fbpx
维基百科

旭滨站

旭濱站(日语:旭浜駅あさひはまえき Asahihama eki */?)曾經是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個車站,位於北海道山越郡長萬部町,因使用人數一直偏低,於2006年3月18日起隨時間表改正而遭廢站。廢站前,部份班次列車已經不停靠本站。

旭濱站
廢站前的旭濱站上行月台及背後的車站建築物(2006年)
日语名称
旭浜 – あさひはま – Asahihama
车站概览
位置北海道山越郡長萬部町字旭濱
地理坐标42°32′57.5″N 140°24′58.0″E / 42.549306°N 140.416111°E / 42.549306; 140.416111
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1969年9月20日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
長萬部
H47
5.3km
终点站
H 室蘭本線
距離長萬部5.3km
靜狩
H46
5.3km
位置
备注
廢站前為無人站

廢站前的配置 编辑

與附近的北舟岡站一樣,最初為信號場供列車交換之用,後來室蘭本線開展複線化工程,本段完成後,增設了臨時旅客乘車處,變為臨時停車場,1987年4月隨國鐵分割民營化昇格為車站,可惜周邊居民一直不算多,車站只維持了約20年後便遭廢站。

廢站前設有側式月台2個,為非對稱的「千鳥式」佈局,月台之間以平交道站外連接月台的前端部份,有效長度只有1輛。如當較長編成的列車到站時,則只使用最前端的1節上落。月台為全露天配置,除了站牌外,就連月台背邊的圍欄等設備均一概欠奉。至於離上行月台不遠的位置,有一座矮小的建築物,並有趟門、窗戶及防風圍板等裝備,屬鐵路相關建築物[2]。廢站後,月台部份於同年8月拆除,但該矮小建築物至2014年為止仍然存在。

月台 路線 方向 前往 備註
海側
(國道37號旁)
室蘭本線 下行 長萬部方向 原來車站出入口,建築物所在地,廢站前1日5班[3]
山側 上行 東室蘭室蘭方向 廢站前1日4班[3]

歷史 编辑

  • 1943年9月25日:日本國有鐵道旭濱信號場開設。
  • 1969年9月20日:長萬部靜狩間複線化,旭濱信號場廃止。改為「旭浜臨時車站」。
  • 時期不詳:無人化。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站由JR北海道繼承,同時昇格為車站。
  • 1990年3月10日:設定營業里數。
  • 2006年:
  • 3月18日:利用者過少,廢站[4]
  • 8月下旬:完成拆除站內設施。

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道
室蘭本線
長萬部旭濱靜狩

注釋 编辑

  1. ^ 平成18年3月のダイヤ改正について (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR北海道,2005年12月22日。
  2. ^ 非官方車站介紹。. [2016-04-03]. (原始内容于2020-07-27). 
  3. ^ 3.0 3.1 另一個非官方車站介紹:さよなら 旭浜駅。
  4. ^ “旭浜駅 60年の歴史に幕 利用者減少のため 長万部”. 北海道新聞,2006年3月11日。

旭滨站, 旭濱站, 日语, 旭浜駅, あさひはまえき, asahihama, 曾經是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個車站, 位於北海道山越郡長萬部町, 因使用人數一直偏低, 於2006年3月18日起隨時間表改正而遭廢站, 廢站前, 部份班次列車已經不停靠本站, 旭濱站廢站前的旭濱站上行月台及背後的車站建築物, 2006年, 日语名称旭浜, あさひはま, asahihama车站概览位置北海道山越郡長萬部町字旭濱地理坐标42, 549306, 416111, 549306, 416111管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道. 旭濱站 日语 旭浜駅 あさひはまえき Asahihama eki 曾經是北海道旅客鐵道室蘭本線的一個車站 位於北海道山越郡長萬部町 因使用人數一直偏低 於2006年3月18日起隨時間表改正而遭廢站 廢站前 部份班次列車已經不停靠本站 旭濱站廢站前的旭濱站上行月台及背後的車站建築物 2006年 日语名称旭浜 あさひはま Asahihama车站概览位置北海道山越郡長萬部町字旭濱地理坐标42 32 57 5 N 140 24 58 0 E 42 549306 N 140 416111 E 42 549306 140 416111管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1969年9月20日邻近车站上一站 JR北海道 下一站長萬部H475 3km终点站 H 室蘭本線距離長萬部5 3km 靜狩H465 3km往岩見澤位置备注廢站前為無人站 目录 1 廢站前的配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 注釋廢站前的配置 编辑與附近的北舟岡站一樣 最初為信號場供列車交換之用 後來室蘭本線開展複線化工程 本段完成後 增設了臨時旅客乘車處 變為臨時停車場 1987年4月隨國鐵分割民營化昇格為車站 可惜周邊居民一直不算多 車站只維持了約20年後便遭廢站 廢站前設有側式月台2個 為非對稱的 千鳥式 佈局 月台之間以平交道站外連接月台的前端部份 有效長度只有1輛 如當較長編成的列車到站時 則只使用最前端的1節上落 月台為全露天配置 除了站牌外 就連月台背邊的圍欄等設備均一概欠奉 至於離上行月台不遠的位置 有一座矮小的建築物 並有趟門 窗戶及防風圍板等裝備 屬鐵路相關建築物 2 廢站後 月台部份於同年8月拆除 但該矮小建築物至2014年為止仍然存在 月台 路線 方向 前往 備註海側 國道37號旁 室蘭本線 下行 長萬部方向 原來車站出入口 建築物所在地 廢站前1日5班 3 山側 上行 東室蘭 室蘭方向 廢站前1日4班 3 歷史 编辑1943年9月25日 日本國有鐵道旭濱信號場開設 1969年9月20日 長萬部 靜狩間複線化 旭濱信號場廃止 改為 旭浜臨時車站 時期不詳 無人化 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由JR北海道繼承 同時昇格為車站 1990年3月10日 設定營業里數 2006年 3月18日 利用者過少 廢站 4 8月下旬 完成拆除站內設施 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 室蘭本線長萬部 旭濱 靜狩 dd 注釋 编辑 平成18年3月のダイヤ改正について 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR北海道 2005年12月22日 非官方車站介紹 2016 04 03 原始内容存档于2020 07 27 3 0 3 1 另一個非官方車站介紹 さよなら 旭浜駅 旭浜駅 60年の歴史に幕 利用者減少のため 長万部 北海道新聞 2006年3月11日 维基共享资源中相关的多媒体资源 旭滨站 取自 https zh wikipedia org w index php title 旭滨站 amp oldid 76592537, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。