長萬部車站

長萬部車站（日语：長万部駅／おしゃまんべえき ^{Oshamanbe eki */?}）是日本北海道山越郡長萬部町的鐵路車站，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道），實際位置位於長萬部町字長萬部。

長萬部站
長萬部站（攝於2021年9月）
日语名称
長万部 – おしゃまんべ – Oshamambe
车站概览
位置	日本北海道山越郡長萬部町字長萬部228番地7
地理坐标	42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500
管辖机构	北海道旅客鐵道（JR北海道）
车站构造
站体类型	地上車站
站台	2面4線
其他信息
电报码	マン
历史
启用日期	1903年（明治36年）11月3日
上車人次 統計年度	平均每日176人次（不含下車乘客） 2013年度
上下車人次 統計年度	平均每日352人次 2013年度
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站 终点站 H 室蘭本線 ○H47 起點 靜狩 H46 10.6km 往岩見澤 二股 S32 8.6km 往旭川 H 函館本線 ○H47 距離函館112.3km 中之澤 H48 4.6km 往函館 新八雲 33.0km 往新青森 北海道新幹線 興建中 距離新青森235.9km 距離東京910.8km 俱知安 54.4km 往札幌
位置
备注
社員配置站 長萬部block主管站 設有綠窗口

名稱來自所在地名，源自阿伊努語的「o-samam-pet」（下游橫躺的河流）、「o-samam-pe」（下游有很多鰈魚）或「upas-samam-pe」（雪鰈魚）^[1]。

車站構造

長萬部車站是室蘭本線下行方向的起站，室蘭本線在此處與函館本線交會，因此主要列車在此站皆有停靠。目前正在興建中的北海道新幹線預計會通過長萬部車站，並計畫將此站列入停車車站之一。

在1987年廢線之前，行駛於瀨棚線上的列車也會自國縫車站（瀨棚線與函館本線的交會點）處繼續延伸路線到長萬部車站處，以便利旅客接駁。

長萬部車站全站都位於地面上，由於是函館本線與室蘭本線的分歧點，長萬部車站內設置有兩座島式月台共四條乘車線以符合轉運需求。

自最靠近車站站體方面起依序是第一、二、三與四號月台，其中駛往函館方向的快車或特急列車使用一號月台，駛往札幌方向的則使用二號月台。至於普通的列車除了使用三號與四號月台外，偶爾也會有部分車次使用二號月台。

車站內設至有綠窗口（みどりの窓口，JR系統的票務櫃臺），旅行諮詢室，與KIOSK（キヨスク，連鎖便利商店）賣店。

此站預定為北海道新幹線的車站。

月台配置

月台配置

月台	路線	方向	類別	目的地
1	■函館本線	上行	特急	新函館北斗、函館方向
2	■室蘭本線		特急	東室蘭、苫小牧、札幌方向
3・4	■函館本線	上行	普通	八雲、森、函館方向
	■函館本線	下行	普通	俱知安、小樽方向
	■室蘭本線		普通	東室蘭、苫小牧方向

歷史

• 1903年（明治36年）11月3日：以函館本線的車站身份開始營運。
• 1923年（大正12年）12月10日：長輪線（今日的室蘭本線）開始營運。
• 1987年（昭和62年）4月1日：日本國鐵分割民營化，長萬部車站的擁有與經營權由北海道旅客鐵道繼承。

車站周邊

• 長萬部溫泉
• 北海道長萬部高等學校
• 東京理科大學長萬部校區
• 太平洋海岸

相鄰車站

特急列車的停靠站參見各列車條目。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

■■函館本線

普通

中之澤（H48）－長萬部（H47）－二股（S32）

■室蘭本線

普通

長萬部（H47）－靜狩（H46）

北海道新幹線（建設中）

新八雲（臨時名稱）－長萬部－俱知安

註：長萬部與靜狩之間原本還存在著一名為旭濱的車站，但該站已於2006年3月18日廢站。

參考資料

• 《道內時刻表》2006年8月號，交通新聞社（日本札幌）。

外部連結

• JR北海道官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日文，中文，韓文）
• 長萬部町官方網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日文）
• （日文）

维基共享资源中相关的多媒体资源：長萬部車站

坐标：42°30′45″N 140°22′30″E / 42.51250°N 140.37500°E / 42.51250; 140.37500

1. 北海道庁. (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2018-04-17）.