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新橫濱站

新橫濱站(日语:新横浜駅しんよこはまえき Shin-yokohama eki */?)是東海旅客鐵道(JR東海)、東日本旅客鐵道(JR東日本)及橫濱市交通局橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目。2000年(平成12年),入選關東車站百選(第四回)。

新橫濱站
JR新橫濱站
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
位置 日本神奈川縣橫濱市港北區
地理坐标35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
管辖机构東海旅客鐵道(JR東海,詳細資料
東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料
橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵,詳細資料
東急電鐵(東急,詳細資料
相模鐵道(相模,詳細資料
位置
構內的樣子

停站路線

此站有JR東海的東海道新幹線、JR東日本的橫濱線、橫濱市營地下鐵的藍線(3號線)3條路線停靠。當中,橫濱線與橫濱市營地下鐵藍線車站設有車站編號

  • JR東海:  東海道新幹線
  • JR東日本:  橫濱線 - 車站編號「JH 16
  • 橫濱市交通局:  橫濱市營地下鐵藍線 - 車站編號「B25

JR東海、JR東日本車站根據特定都區市內制度屬於「橫濱市內」。另外,東海道新幹線車站的營業距離採用橫濱站。同時,此站起使用東海道新幹線的情況,仍被視為自橫濱站起的在來線(東海道本線)乘車的同等距離計算。

車站構造

JR東海

JR東海 新橫濱站
 
新幹線月台(2010年6月24日)
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
位置  日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937
地理坐标35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
车站构造
站体类型高架車站
站台2面4線
其他信息
电报码シヨ
历史
启用日期1964年(昭和39年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日32,682人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
品川
18.7km
  東海道新幹線
距離東京25.5km
小田原
51.2km
位置
 
备注
站長配置站(管理站)
設有綠色窗口
  橫濱市內

島式月台2面4線的地面車站。本站設有東和西閘口,也有兩個和JR東日本聯絡的轉乘閘口。現時新橫濱站停靠所有等級的列車。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1、2   東海道新幹線 上行 東京方向
3、4 下行 名古屋新大阪方向

JR東日本

JR東日本 新橫濱站
 
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
位置  日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937
地理坐标35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台1面2線
其他信息
电报码シヨ
历史
启用日期1964年(昭和39年)10月1日
上車人次
統計年度
平均每日62,409人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
菊名
JH 15
1.3km
  橫濱線
JH16
距離東神奈川6.1km
小机
JH 17
1.7km
位置
 
备注
直營
  橫濱市內

島式月台1面2線的地面車站。此站擁有兩個閘口,分別是北口閘口和篠原口閘口。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
5   橫濱線 上行 菊名東神奈川橫濱大船方向
6 下行 中山長津田町田橋本八王子方向

(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))

橫濱市交通局

橫濱市交通局 新橫濱站
日语名称
新横浜 – しんよこはま – Shin-Yokohama
车站概览
其他名称Bic Camera新橫濱店前
位置  日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目100
地理坐标35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
车站构造
站体类型地底車站
站台1面2線
历史
启用日期1985年(昭和60年)3月14日
上下車人次
統計年度
平均每日70,549人次
2016年
邻近车站
上一站 橫濱市營地下鐵 下一站
岸根公園
B24
1.6km
  藍線
B25
距離關內9.8km
距離湘南台29.5km
北新橫濱
B26
1.3km
位置
 
* 3號線的正式起點

市營地鐵的票閘大堂是一個橫貫西北至東南的長型走廊,位於東南方的一號入口較接近JR列車大堂。同層共有3組不相連的票閘,西北和中央票閘付費區設有連接列車月台的升降機。大堂走廊的中央連接相鐵·東急的兩個票閘大堂,如此構成了一個十字型的市營地鐵與東急與相鐵的綜合大堂。市營地鐵中央票閘是為了配合相鐵·東急直通運行於2023年3月11日落成啟用,而原有地鐵大堂連接地面的出入口編號亦爲了配合相鐵·東急大堂而進行小修改[1]

月台配置

新橫濱站月台
月台 路線 目的地
1   藍線(3號線) 橫濱湘南台方向
2 中心南薊野方向

東急電鐵、相模鐵道

新橫濱站
日语名称
新橫濱 – しんよこはま – Shin-yokohama
车站概览
位置  日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目
地理坐标35°30′27″N 139°37′3″E / 35.50750°N 139.61750°E / 35.50750; 139.61750
管辖机构東急電鐵
相模鐵道
途经线路東急新橫濱線
相鐵新橫濱線[2]
车站构造
站体类型地底車站
站台2面3線
历史
启用日期預定2023年3月18日開業[3]
邻近车站
上一站 東急電鐵 下一站
直通至相鐵新橫濱線   東急新橫濱線
SH01
起點
新綱島
SH02
3.6km
上一站 相模鐵道 下一站
羽澤橫濱國大
SO51
2.1km
  相鐵新橫濱線
SO52
距離西谷6.3km
直通至東急新橫濱線
位置
 

本站是神奈川東部方面線計畫中讓相模鐵道東急電鐵經過新建的新橫濱線實現直通運行,新橫濱站即是兩家鐵路公司的管理分界點。車站北面大堂屬東急管轄,南面大堂則由相鐵管理,南則5A入口較接近JR列車大堂。兩邊票閘大堂的非付費區由市營地鐵票閘大堂的非付費區連接起來,構成一個東急與市營地鐵與相鐵的綜合大堂。本站共有兩個島式月台和三條軌道,中間軌道主要作為部分東急班次的南行終點停泊處,或者是發生事故時供列車臨時停靠。

本站月台位於橫濱市營地鐵藍線月台之下,動工時對市營地鐵月台之下進行了地基加固英语Underpinning。整個相鐵·東急車站一直在沒有中斷市營地鐵藍線運作下完成,為此日本土木學會日语土木学会於2020年給所有參與工程的承辦商發出表揚獎狀[4]

月台 路線 方向 目的地
1、2   相鐡新橫濱線 下行 羽澤橫濱國大西谷、直通運行達二俁川大和海老名湘南台
3、4   東急新橫濱線 上行 新綱島日吉、直通運行達澀谷池袋目黑赤羽岩淵西高島平

周日深夜會有一班往武藏小杉的列車於一號月台發車[5]

利用狀況

各年度1日平均上下車人次

近年的1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次[乗降データ 1]
年度 橫濱市營地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率
1999年(平成11年) 61,592
2000年(平成12年) 64,035 4.0%
2001年(平成13年) 64,772 1.2%
2002年(平成14年) 65,714 1.5%
2003年(平成15年) 65,463 −0.4%
2004年(平成16年) 66,410 1.4%
2005年(平成17年) 68,179 2.7%
2006年(平成18年) 69,549 2.0%
2007年(平成19年) 73,715 6.0%
2008年(平成20年) 64,679 −12.3%
2009年(平成21年) 65,050 0.6%
2010年(平成22年) 65,555 0.8%
2011年(平成23年) 64,530 −1.6%
2012年(平成24年) 64,668 0.2%
2013年(平成25年) 67,894 5.0%
2014年(平成26年) 66,547 −2.0%
2015年(平成27年) 68,976 3.7%
2016年(平成28年) 70,549 2.3%
2017年(平成29年) 71,952 2.0%
2018年(平成30年) 74,018 2.9%

各年度1日平均上車人次(1984年 - 2000年)

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東海 JR東日本 橫濱市營
地下鐵
來源
1984年(昭和59年) [備考 1]9,333
1985年(昭和60年) 8,272
1986年(昭和61年) 10,485
1987年(昭和62年) 12,850
1988年(昭和63年) 15,227
1989年(平成元年) 17,463
1990年(平成02年) 16,087 28,021 19,333
1991年(平成03年) 30,541 20,536
1992年(平成04年) 36,029 22,802
1993年(平成05年) 35,873 26,912
1994年(平成06年) 36,708 27,533
1995年(平成07年) 20,627 38,010 28,198 [乗降データ 2]
1996年(平成08年) 39,915 29,350
1997年(平成09年) 40,714 30,576
1998年(平成10年) 22,153 40,925 31,111 [神奈川県統計 1]
1999年(平成11年) 22,209 [JR 1]43,259 31,287 [神奈川県統計 2]
2000年(平成12年) 23,405 [JR 2]44,226 32,120 [神奈川県統計 2]

各年度1日平均上車人次(2001年以後)

各年度1日平均上車人次[乗降データ 1]
年度 JR東海 JR東日本 橫濱市營
地下鐵
來源
2001年(平成13年) 24,236 [JR 3]45,583 32,962 [神奈川県統計 3]
2002年(平成14年) 24,871 [JR 4]46,537 32,902 [神奈川県統計 4]
2003年(平成15年) 25,312 [JR 5]47,073 33,071 [神奈川県統計 5]
2004年(平成16年) 26,577 [JR 6]47,894 33,931 [神奈川県統計 6]
2005年(平成17年) 27,694 [JR 7]48,040 34,253 [神奈川県統計 7]
2006年(平成18年) 28,476 [JR 8]49,999 34,885 [神奈川県統計 8]
2007年(平成19年) 29,605 [JR 9]52,110 36,610 [神奈川県統計 9]
2008年(平成20年) 29,949 [JR 10]52,725 32,120 [神奈川県統計 10]
2009年(平成21年) 27,900 [JR 11]53,629 32,347 [神奈川県統計 11]
2010年(平成22年) 28,570 [JR 12]56,415 32,708 [神奈川県統計 12]
2011年(平成23年) 28,956 [JR 13]56,666 32,255 [神奈川県統計 13]
2012年(平成24年) 29,648 [JR 14]57,439 32,323 [神奈川県統計 14]
2013年(平成25年) 30,817 [JR 15]59,457 33,973 [神奈川県統計 15]
2014年(平成26年) 31,017 [JR 16]59,693 33,308 [神奈川県統計 16]
2015年(平成27年) 32,334 [JR 17]61,355 34,566 [神奈川県統計 17]
2016年(平成28年) 32,682 [JR 18]62,409 35,310 [神奈川県統計 18]
2017年(平成29年) 33,307 [JR 19]63,110 36,090
2018年(平成30年) [JR 20]65,768 37,162
2019年(令和元年) [JR 21]65,351

備註

  1. ^ 1985年3月14日開業。開業日起至同年3月31日為止合計18日間資料。

車站周邊

地下鐵出口

  • 出口1
  • 出口2
  • 出口3-1
    • 新橫濱優雅酒店(新横浜グレイスホテル,Shin Yokohama Grace Hotel)
  • 出口3-2
    • 新橫濱王子飯店
  • 出口4
    • 新橫濱站巴士停留所
  • 出口5(搬遷中)
  • 出口6(2014年8月2日起關閉)
  • 出口7
  • 出口8

相鄰車站

  東海旅客鐵道
 東海道新幹線
品川新橫濱小田原
  東日本旅客鐵道
  橫濱線
  • 特急「濱甲斐路日语はまかいじ」停車站
快速
菊名(JH 15)-新橫濱(JH 16)鴨居(JH 18)
各站停車
菊名(JH 15)-新橫濱(JH 16)小机(JH 17)
  橫濱市營地下鐵
  藍線(3號線)
快速
橫濱(B20)-新橫濱(B25)新羽(B27)
普通
岸根公園(B24)-新橫濱(B25)北新橫濱(B26)

建設中的路線

  相模鐵道、  東京急行電鐵
相鐵新橫濱線、東急新橫濱線(相鐵·東急直通線)
羽澤橫濱國大(相鐵新橫濱線)-新橫濱新綱島(臨時名稱,東急新橫濱線)

相關條目

參考資料

  1. ^ 市営地下鉄ブルーライン新横浜駅の新しい改札口をオープンします! (pdf), 橫濱市政府交通局建築課, 2022-12-16 [2023-03-10] (日语) 
  2. ^ (PDF) (新闻稿). 相模鉄道/東京急行電鉄. 2018-12-13 [2021-01-09]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-21) (日本語). 
  3. ^ 相鉄・東急直通線23年3月開業へ 新横浜や都心に一本 2022-01-14
  4. ^ 新横浜駅前の地下に作った相鉄・東急直通線「新駅」、難工事に土木学会賞, 新橫濱新聞, 2020-07-22 [2023-03-02] (日语) 
  5. ^ 東急新橫濱綫標準時刻表 (PDF), 東急電鐡, [2023-03-10] (日语) 

利用狀況

JR、地下鐵的1日平均使用人數
  1. ^ 各駅の乗車人員 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
JR東日本1999年度以後的上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員(1999年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  21. ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
JR、地下鐵的統計資料
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 横浜市統計ポータル (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 横浜市
  2. ^ (PDF). [2018-02-18]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-01). 
神奈川縣縣勢要覽
  1. ^ 平成12年
  2. ^ 2.0 2.1 平成13年PDF
  3. ^ 平成14年PDF
  4. ^ 平成15年PDF
  5. ^ 平成16年PDF
  6. ^ 平成17年PDF
  7. ^ 平成18年PDF
  8. ^ 平成19年PDF
  9. ^ 平成20年PDF
  10. ^ 平成21年PDF
  11. ^ 平成22年PDF
  12. ^ 平成23年PDF
  13. ^ 平成24年PDF
  14. ^ 平成25年PDF
  15. ^ 平成26年PDF
  16. ^ 平成27年PDF
  17. ^ 平成28年PDF
  18. ^ 平成29年PDF

外部連結

  • 新橫濱站 - 東海旅客鐵道
  • 車站資訊(新橫濱站):東日本旅客鐵道
  • 新橫濱站 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 橫濱市交通局

坐标35°30′27″N 139°37′4″E / 35.50750°N 139.61778°E / 35.50750; 139.61778

新橫濱站, 日语, 新横浜駅, しんよこはまえき, shin, yokohama, 是東海旅客鐵道, jr東海, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 及橫濱市交通局, 橫濱市營地下鐵, 的鐵路車站, 站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目, 2000年, 平成12年, 入選關東車站百選, 第四回, jr日语名称新横浜, しんよこはま, shin, yokohama车站概览位置, 日本神奈川縣橫濱市港北區地理坐标35, 50750, 61750, 50750, 61750管辖机构東海旅客鐵道, jr東海, 詳細. 新橫濱站 日语 新横浜駅 しんよこはまえき Shin yokohama eki 是東海旅客鐵道 JR東海 東日本旅客鐵道 JR東日本 及橫濱市交通局 橫濱市營地下鐵 的鐵路車站 站區位於神奈川縣橫濱市港北區篠原町及新橫濱二丁目 2000年 平成12年 入選關東車站百選 第四回 新橫濱站JR新橫濱站日语名称新横浜 しんよこはま Shin Yokohama车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市港北區地理坐标35 30 27 N 139 37 3 E 35 50750 N 139 61750 E 35 50750 139 61750管辖机构東海旅客鐵道 JR東海 詳細資料 東日本旅客鐵道 JR東日本 詳細資料 橫濱市交通局 橫濱市營地下鐵 詳細資料 東急電鐵 東急 詳細資料 相模鐵道 相模 詳細資料 位置構內的樣子 目录 1 停站路線 2 車站構造 2 1 JR東海 2 1 1 月台配置 2 2 JR東日本 2 2 1 月台配置 2 3 橫濱市交通局 2 3 1 月台配置 2 4 東急電鐵 相模鐵道 3 利用狀況 3 1 各年度1日平均上下車人次 3 2 各年度1日平均上車人次 1984年 2000年 3 3 各年度1日平均上車人次 2001年以後 3 4 備註 4 車站周邊 4 1 地下鐵出口 5 相鄰車站 5 1 建設中的路線 6 相關條目 7 參考資料 7 1 利用狀況 8 外部連結停站路線 编辑此站有JR東海的東海道新幹線 JR東日本的橫濱線 橫濱市營地下鐵的藍線 3號線 3條路線停靠 當中 橫濱線與橫濱市營地下鐵藍線車站設有車站編號 JR東海 東海道新幹線 JR東日本 橫濱線 車站編號 JH 16 橫濱市交通局 橫濱市營地下鐵藍線 車站編號 B25 JR東海 JR東日本車站根據特定都區市內制度屬於 橫濱市內 另外 東海道新幹線車站的營業距離採用橫濱站 同時 此站起使用東海道新幹線的情況 仍被視為自橫濱站起的在來線 東海道本線 乘車的同等距離計算 相鐵 東急的新橫濱站 臨時名稱 預定開業 建設中 主条目 神奈川東部方面線車站構造 编辑JR東海 编辑 JR東海 新橫濱站 新幹線月台 2010年6月24日 日语名称新横浜 しんよこはま Shin Yokohama车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937地理坐标35 30 27 N 139 37 3 E 35 50750 N 139 61750 E 35 50750 139 61750车站构造站体类型高架車站站台2面4線其他信息电报码シヨ历史启用日期1964年 昭和39年 10月1日上車人次 統計年度平均每日32 682人次 不含下車乘客 2016年邻近车站上一站 JR東海 下一站品川18 7km往東京 東海道新幹線距離東京25 5km 小田原51 2km往新大阪站线配置图圖例 品川 小田原位置 备注站長配置站 管理站 設有綠色窗口 橫濱市內站島式月台2面4線的地面車站 本站設有東和西閘口 也有兩個和JR東日本聯絡的轉乘閘口 現時新橫濱站停靠所有等級的列車 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 2 東海道新幹線 上行 東京方向3 4 下行 名古屋 新大阪方向 1 2號月台 2019年6月 3 4號月台 2019年6月 新幹線車站構內 2017年11月 同左 2017年11月 東閘口 2019年6月 西閘口 2019年6月 新幹線西轉乘口 2019年6月 新幹線東轉乘口 2019年6月 JR東日本 编辑 JR東日本 新橫濱站 日语名称新横浜 しんよこはま Shin Yokohama车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市港北區篠原町2937地理坐标35 30 27 N 139 37 3 E 35 50750 N 139 61750 E 35 50750 139 61750车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台1面2線其他信息电报码シヨ历史启用日期1964年 昭和39年 10月1日上車人次 統計年度平均每日62 409人次 不含下車乘客 2016年邻近车站上一站 JR東日本 下一站菊名JH 151 3km往櫻木町 橫濱線JH 16 距離東神奈川6 1km 小机JH 171 7km往八王子位置 备注直營 橫濱市內站島式月台1面2線的地面車站 此站擁有兩個閘口 分別是北口閘口和篠原口閘口 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地5 橫濱線 上行 菊名 東神奈川 橫濱 大船方向6 下行 中山 長津田 町田 橋本 八王子方向 來源 JR東日本 車站構內圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 5 6號月台 2022年8月 北口閘口 2019年6月 篠原口閘口 2019年6月 橫濱市交通局 编辑 橫濱市交通局 新橫濱站日语名称新横浜 しんよこはま Shin Yokohama车站概览其他名称Bic Camera新橫濱店前位置 日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目100地理坐标35 30 27 N 139 37 3 E 35 50750 N 139 61750 E 35 50750 139 61750车站构造站体类型地底車站站台1面2線历史启用日期1985年 昭和60年 3月14日上下車人次統計年度平均每日70 549人次 2016年邻近车站上一站 橫濱市營地下鐵 下一站岸根公園B241 6km往湘南台 藍線B 25 距離關內9 8km距離湘南台29 5km 北新橫濱B261 3km往薊野站线配置图圖例2 1 北新橫濱 岸根公園位置 3號線的正式起點市營地鐵的票閘大堂是一個橫貫西北至東南的長型走廊 位於東南方的一號入口較接近JR列車大堂 同層共有3組不相連的票閘 西北和中央票閘付費區設有連接列車月台的升降機 大堂走廊的中央連接相鐵 東急的兩個票閘大堂 如此構成了一個十字型的市營地鐵與東急與相鐵的綜合大堂 市營地鐵中央票閘是為了配合相鐵 東急直通運行於2023年3月11日落成啟用 而原有地鐵大堂連接地面的出入口編號亦爲了配合相鐵 東急大堂而進行小修改 1 月台配置 编辑 新橫濱站月台 月台 路線 目的地1 藍線 3號線 橫濱 湘南台方向2 中心南 薊野方向 JR側閘口 2016年5月 月台 2016年5月 東急電鐵 相模鐵道 编辑 新橫濱站日语名称新橫濱 しんよこはま Shin yokohama车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市港北區新橫濱二丁目地理坐标35 30 27 N 139 37 3 E 35 50750 N 139 61750 E 35 50750 139 61750管辖机构東急電鐵相模鐵道途经线路東急新橫濱線相鐵新橫濱線 2 车站构造站体类型地底車站站台2面3線历史启用日期預定2023年3月18日開業 3 邻近车站上一站 東急電鐵 下一站直通至相鐵新橫濱線 東急新橫濱線SH 01 起點 新綱島SH023 6km往日吉上一站 相模鐵道 下一站羽澤橫濱國大SO512 1km往西谷 相鐵新橫濱線SO 52 距離西谷6 3km 直通至東急新橫濱線位置 本站是神奈川東部方面線計畫中讓相模鐵道與東急電鐵經過新建的新橫濱線實現直通運行 新橫濱站即是兩家鐵路公司的管理分界點 車站北面大堂屬東急管轄 南面大堂則由相鐵管理 南則5A入口較接近JR列車大堂 兩邊票閘大堂的非付費區由市營地鐵票閘大堂的非付費區連接起來 構成一個東急與市營地鐵與相鐵的綜合大堂 本站共有兩個島式月台和三條軌道 中間軌道主要作為部分東急班次的南行終點停泊處 或者是發生事故時供列車臨時停靠 本站月台位於橫濱市營地鐵藍線月台之下 動工時對市營地鐵月台之下進行了地基加固 英语 Underpinning 整個相鐵 東急車站一直在沒有中斷市營地鐵藍線運作下完成 為此日本土木學會 日语 土木学会 於2020年給所有參與工程的承辦商發出表揚獎狀 4 月台 路線 方向 目的地1 2 相鐡新橫濱線 下行 羽澤橫濱國大 西谷 直通運行達二俁川 大和 海老名 湘南台3 4 東急新橫濱線 上行 新綱島 日吉 直通運行達澀谷 池袋 目黑 赤羽岩淵 西高島平周日深夜會有一班往武藏小杉的列車於一號月台發車 5 利用狀況 编辑JR東海 2016年度的1日平均上車人次為32 682人 橫濱線 市營地下鐵沿線與京王線 小田原線 田園都市線 東橫線等與橫濱線車站直接連結的路線使用者 此站是作為長距離移動的新幹線轉車站 2013年度上車人次超過了3萬人 JR東日本 2019年度的1日平均上車人次為65 351人 利用客数 1 該社之中排行第72位 橫濱線乘客次於町田站 八王子站 橋本站排行第4位 至2012年度為止次於長津田站排行第5位 2015年度上車人次超過了6萬人 橫濱市營地下鐵 2017年度的1日平均上下車人次為71 952人 乗降データ 1 該局車站當中之於上大岡站排行第8位 各年度1日平均上下車人次 编辑 近年的1日平均上下車人次推移如下表 各年度1日平均上下車人次 乗降データ 1 年度 橫濱市營地下鐵1日平均上下車人次 增長率1999年 平成11年 61 5922000年 平成12年 64 035 4 0 2001年 平成13年 64 772 1 2 2002年 平成14年 65 714 1 5 2003年 平成15年 65 463 0 4 2004年 平成16年 66 410 1 4 2005年 平成17年 68 179 2 7 2006年 平成18年 69 549 2 0 2007年 平成19年 73 715 6 0 2008年 平成20年 64 679 12 3 2009年 平成21年 65 050 0 6 2010年 平成22年 65 555 0 8 2011年 平成23年 64 530 1 6 2012年 平成24年 64 668 0 2 2013年 平成25年 67 894 5 0 2014年 平成26年 66 547 2 0 2015年 平成27年 68 976 3 7 2016年 平成28年 70 549 2 3 2017年 平成29年 71 952 2 0 2018年 平成30年 74 018 2 9 各年度1日平均上車人次 1984年 2000年 编辑 近年的1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 乗降データ 1 年度 JR東海 JR東日本 橫濱市營地下鐵 來源1984年 昭和59年 備考 1 9 3331985年 昭和60年 8 2721986年 昭和61年 10 4851987年 昭和62年 12 8501988年 昭和63年 15 2271989年 平成元年 17 4631990年 平成0 2年 16 087 28 021 19 3331991年 平成0 3年 30 541 20 5361992年 平成0 4年 36 029 22 8021993年 平成0 5年 35 873 26 9121994年 平成0 6年 36 708 27 5331995年 平成0 7年 20 627 38 010 28 198 乗降データ 2 1996年 平成0 8年 39 915 29 3501997年 平成0 9年 40 714 30 5761998年 平成10年 22 153 40 925 31 111 神奈川県統計 1 1999年 平成11年 22 209 JR 1 43 259 31 287 神奈川県統計 2 2000年 平成12年 23 405 JR 2 44 226 32 120 神奈川県統計 2 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 各年度1日平均上車人次 乗降データ 1 年度 JR東海 JR東日本 橫濱市營地下鐵 來源2001年 平成13年 24 236 JR 3 45 583 32 962 神奈川県統計 3 2002年 平成14年 24 871 JR 4 46 537 32 902 神奈川県統計 4 2003年 平成15年 25 312 JR 5 47 073 33 071 神奈川県統計 5 2004年 平成16年 26 577 JR 6 47 894 33 931 神奈川県統計 6 2005年 平成17年 27 694 JR 7 48 040 34 253 神奈川県統計 7 2006年 平成18年 28 476 JR 8 49 999 34 885 神奈川県統計 8 2007年 平成19年 29 605 JR 9 52 110 36 610 神奈川県統計 9 2008年 平成20年 29 949 JR 10 52 725 32 120 神奈川県統計 10 2009年 平成21年 27 900 JR 11 53 629 32 347 神奈川県統計 11 2010年 平成22年 28 570 JR 12 56 415 32 708 神奈川県統計 12 2011年 平成23年 28 956 JR 13 56 666 32 255 神奈川県統計 13 2012年 平成24年 29 648 JR 14 57 439 32 323 神奈川県統計 14 2013年 平成25年 30 817 JR 15 59 457 33 973 神奈川県統計 15 2014年 平成26年 31 017 JR 16 59 693 33 308 神奈川県統計 16 2015年 平成27年 32 334 JR 17 61 355 34 566 神奈川県統計 17 2016年 平成28年 32 682 JR 18 62 409 35 310 神奈川県統計 18 2017年 平成29年 33 307 JR 19 63 110 36 0902018年 平成30年 JR 20 65 768 37 1622019年 令和元年 JR 21 65 351備註 编辑 1985年3月14日開業 開業日起至同年3月31日為止合計18日間資料 車站周邊 编辑地下鐵出口 编辑 出口1 JR新橫濱站 ASTY Bic Camera 出口2 出口3 1 新橫濱優雅酒店 新横浜グレイスホテル Shin Yokohama Grace Hotel 出口3 2 新橫濱王子飯店 出口4 新橫濱站巴士停留所 出口5 搬遷中 出口6 2014年8月2日起關閉 橫濱體育館 横浜アリーナ 出口7 出口8 橫濱國際總合競技場 日產球場 新橫濱拉麵博物館相鄰車站 编辑 東海旅客鐵道 東海道新幹線品川 新橫濱 小田原 dd dd 東日本旅客鐵道 橫濱線 特急 濱甲斐路 日语 はまかいじ 停車站 快速菊名 JH 15 新橫濱 JH 16 鴨居 JH 18 dd 各站停車菊名 JH 15 新橫濱 JH 16 小机 JH 17 dd dd 橫濱市營地下鐵 藍線 3號線 快速橫濱 B20 新橫濱 B25 新羽 B27 dd 普通岸根公園 B24 新橫濱 B25 北新橫濱 B26 dd dd 建設中的路線 编辑 相模鐵道 東京急行電鐵 相鐵新橫濱線 東急新橫濱線 相鐵 東急直通線 羽澤橫濱國大 相鐵新橫濱線 新橫濱 新綱島 臨時名稱 東急新橫濱線 dd dd 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Shi參考資料 编辑 市営地下鉄ブルーライン新横浜駅の新しい改札口をオープンします pdf 橫濱市政府交通局建築課 2022 12 16 2023 03 10 日语 神奈川東部方面線の路線名称を 相鉄新横浜線 東急新横浜線 に決定 新幹線アクセス拠点エリアを路線名に PDF 新闻稿 相模鉄道 東京急行電鉄 2018 12 13 2021 01 09 原始内容 PDF 存档于2020 12 21 日本語 引文格式1维护 未识别语文类型 link 相鉄 東急直通線23年3月開業へ 新横浜や都心に一本 2022 01 14 新横浜駅前の地下に作った相鉄 東急直通線 新駅 難工事に土木学会賞 新橫濱新聞 2020 07 22 2023 03 02 日语 東急新橫濱綫標準時刻表 PDF 東急電鐡 2023 03 10 日语 利用狀況 编辑 JR 地下鐵的1日平均使用人數 各駅の乗車人員 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 JR東日本1999年度以後的上車人次 各駅の乗車人員 1999年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2000年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2001年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2002年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2003年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2004年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2005年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2006年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2007年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2008年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2009年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2010年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2011年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2012年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2013年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2014年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2015年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2016年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2017年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2018年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 各駅の乗車人員 2019年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本 JR 地下鐵的統計資料 1 0 1 1 1 2 1 3 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 PDF 2018 02 18 原始内容 PDF 存档于2017 08 01 神奈川縣縣勢要覽 平成12年 2 0 2 1 平成13年 PDF 平成14年 PDF 平成15年 PDF 平成16年 PDF 平成17年 PDF 平成18年 PDF 平成19年 PDF 平成20年 PDF 平成21年 PDF 平成22年 PDF 平成23年 PDF 平成24年 PDF 平成25年 PDF 平成26年 PDF 平成27年 PDF 平成28年 PDF 平成29年 PDF外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 新橫濱站新橫濱站 東海旅客鐵道 車站資訊 新橫濱站 東日本旅客鐵道 新橫濱站 页面存档备份 存于互联网档案馆 橫濱市交通局坐标 35 30 27 N 139 37 4 E 35 50750 N 139 61778 E 35 50750 139 61778 取自 https zh wikipedia org w index php title 新橫濱站 amp oldid 76311852, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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