中心南車站（日语：センター南駅／センターみなみえき Sentā-minami eki */?）是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央，屬於橫濱市交通局（橫濱市營地下鐵）的鐵路車站。當地使用者之間以親切的「中南」（セン南）愛稱。
中心南車站的月台區，可以見到包括樑柱結構、磁磚牆面上的色帶等，都採用了該站的主題色、天藍色。此站周邊地區（港北新城中心）獲橫濱市指定為主要的生活據點（舊称副都心）[1][2]。
藍線的車站編號是B29、綠線是G04。因周遭有購物中心以及都市机能设施，綠線的車站顏色设定为帶有都會印象的天藍色主題色[3]。
車站構造 编辑
高架車站，位於傾斜地上，因此月台位於2樓，但一部分的出入口與閘口設於3樓。
藍線與綠線都是採用島式月台1面2線。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|
| 1 | 綠線（4號線） | 中山方向 |
|---|
| 2 | 日吉方向 |
|---|
| 3 | 藍線（3號線） | 橫濱、湘南台方向 |
|---|
| 4 | 薊野方向 |
|---|
利用狀況 编辑
2016年度的1日平均上下車人次為83,445人（藍線 49,425人、綠線 34,020人）。該局車站當中次於中心北站排行第4位。綠線開業後，使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客部分改為使用綠線，2008年度藍線的上車人次大為減少，不過翌年2009年度起再度增加。
各年度1日平均上下車人次 编辑
近年的1日平均上下車人次推移如下表。
各年度1日平均上下車人次[統計 1] | 年度 | 藍線 | 綠線 | 合計 |
|---|
1日平均
上下車人次 | 增長率 | 1日平均
上下車人次 | 增長率 | 1日平均
上下車人次 | 增長率 |
|---|
| 1999年（平成11年） | 22,792 | | 未開業 | 22,792 | |
|---|
| 2000年（平成12年） | 25,397 | 11.4% | 25,397 | 11.4% |
|---|
| 2001年（平成13年） | 28,432 | 12.0% | 28,432 | 12.0% |
|---|
| 2002年（平成14年） | 31,203 | 9.7% | 31,203 | 9.7% |
|---|
| 2003年（平成15年） | 33,416 | 7.1% | 33,416 | 7.1% |
|---|
| 2004年（平成16年） | 35,320 | 5.7% | 35,320 | 5.7% |
|---|
| 2005年（平成17年） | 36,466 | 3.2% | 36,466 | 3.2% |
|---|
| 2006年（平成18年） | 38,166 | 4.7% | 38,166 | 4.7% |
|---|
| 2007年（平成19年） | 40,215 | 5.4% | 37,151 | [備考 1] | [來源請求] | |
|---|
| 2008年（平成20年） | 33,790 | -16.0% | 12,053 | | 45,843 | |
|---|
| 2009年（平成21年） | 43,448 | 28.6% | 22,757 | 88.8% | 66,205 | 44.4% |
|---|
| 2010年（平成22年） | 44,287 | 1.9% | 25,256 | 11.0% | 69,543 | 5.0% |
|---|
| 2011年（平成23年） | 44,564 | 0.6% | 26,626 | 5.4% | 71,190 | 2.4% |
|---|
| 2012年（平成24年） | 45,855 | 2.9% | 28,325 | 6.4% | 74,180 | 4.2% |
|---|
| 2013年（平成25年） | 46,748 | 1.9% | 30,244 | 6.8% | 76,992 | 3.8% |
|---|
| 2014年（平成26年） | 47,083 | 0.7% | 31,380 | 3.8% | 78,463 | 1.9% |
|---|
| 2015年（平成27年） | 48,763 | 3.6% | 33,199 | 5.8% | 81,962 | 4.5% |
|---|
| 2015年（平成27年） | 49,425 | 1.4% | 34,020 | 2.5% | 83,445 | 1.8% |
|---|
各年度1日平均上車人次（1992年 - 2000年） 编辑
近年的1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1] | 年度 | 藍線 | 來源 |
|---|
| [備考 2] 1992年（平成04年） | 6,110 | |
| 1993年（平成05年） | 3,363 | |
| 1994年（平成06年） | 4,047 | |
| 1995年（平成07年） | 4,607 | [統計 2] |
| 1996年（平成08年） | 5,515 | |
| 1997年（平成09年） | 6,889 | |
| 1998年（平成10年） | 11,062 | [* 1] |
| 1999年（平成11年） | 11,363 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | 12,821 | [* 2] |
各年度1日平均上車人次（2001年以後） 编辑
各年度1日平均上車人次[統計 1] | 年度 | 藍線 | 綠線 | 來源 |
|---|
| 2001年（平成13年） | 14,885 | 未開業 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 15,846 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | 17,102 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | 17,656 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | 18,411 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | 19,214 | [* 8] |
| [備考 1] 2007年（平成19年） | 20,112 | 18,484 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 16,819 | 5,956 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 22,209 | 11,332 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 22,646 | 12,574 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 22,774 | 13,249 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 23,428 | 14,103 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 23,907 | 15,059 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 24,059 | 15,637 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 24,891 | 16,536 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 25,235 | 16,948 | |
- 備註
- ^ 1.0 1.1 2008年3月30日開業で2日間のデータ
- ^ 1993年3月18日開業で14日間のデータ
相鄰車站 编辑
- 橫濱市營地下鐵
- 藍線（3號線）
- ■快速、■普通
- 仲町台（B28）－中心南（B29）－中心北（B30）
- 綠線（4號線）
- 都筑交流之丘（G03）－中心南（G04）－中心北（G05）
參考資料 编辑
- ^ 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
- ^ 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？ （页面存档备份，存于互联网档案馆）（はまれぽ.com 2012年8月19日）
- ^ . 横滨市交通局. [2016-04-18]. （原始内容存档于2014-06-06） （日语）.
- 橫濱市營地下鐵的統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽
- ^ 平成12年 - 228ページ
- ^ 2.0 2.1 平成13年PDF - 230ページ
- ^ 平成14年PDF - 228ページ
- ^ 平成15年PDF - 228ページ
- ^ 平成16年PDF - 228ページ
- ^ 平成17年PDF - 230ページ
- ^ 平成18年PDF - 230ページ
- ^ 平成19年PDF - 232ページ
- ^ 平成20年PDF - 236ページ
- ^ 平成21年PDF - 246ページ
- ^ 平成22年PDF - 244ページ
- ^ 平成23年PDF - 244ページ
- ^ 平成24年PDF - 240ページ
- ^ 平成25年PDF - 242ページ
- ^ 平成26年PDF - 244ページ
- ^ 平成27年PDF - 244ページ
- ^ 平成28年PDF - 252ページ
外部連結 编辑
- 中心南站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 橫濱市交通局
中心南車站, 日语, センター南駅, センターみなみえき, sentā, minami, 是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央, 日语, 茅ケ崎, 横浜市, 屬於橫濱市交通局, 橫濱市營地下鐵, 的鐵路車站, 當地使用者之間以親切的, 中南, セン南, 愛稱, 中心南站出口1, 2015年2月1日, 日语名称センター南, センターみなみ, center, minami车站概览位置, 日本神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央, 日语, 茅ケ崎, 横浜市, 1番1號地理坐标35, 54556, 57444, 54556, 5. 中心南車站 日语 センター南駅 センターみなみえき Senta minami eki 是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央 日语 茅ケ崎 横浜市 屬於橫濱市交通局 橫濱市營地下鐵 的鐵路車站 當地使用者之間以親切的 中南 セン南 愛稱 中心南站出口1 2015年2月1日 日语名称センター南 センターみなみ Center Minami车站概览位置 日本神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央 日语 茅ケ崎 横浜市 1番1號地理坐标35 32 44 N 139 34 28 E 35 54556 N 139 57444 E 35 54556 139 57444车站构造站体类型高架車站车站色系車站顏色為 天藍色 站台2面4線历史启用日期1993年 平成5年 3月18日上下車人次統計年度平均每日 藍線 49 425人次 綠線 34 020人次 合計 83 445人次 2016年邻近车站上一站 橫濱市營地下鐵 下一站仲町台B282 3km往湘南台 藍線B 29 距離關內16 7km距離湘南台36 4km 中心北B300 9km往薊野都筑交流之丘G031 7km往中山 綠線G 04 距離中山4 8km 中心北G050 9km往日吉位置备注 3號線的正式起點中心南車站的月台區 可以見到包括樑柱結構 磁磚牆面上的色帶等 都採用了該站的主題色 天藍色 此站周邊地區 港北新城中心 獲橫濱市指定為主要的生活據點 舊称副都心 日语 副都心 1 2 藍線的車站編號是B29 綠線是G04 因周遭有購物中心以及都市机能设施 綠線的車站顏色设定为帶有都會印象的天藍色主題色 3 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 利用狀況 2 1 各年度1日平均上下車人次 2 2 各年度1日平均上車人次 1992年 2000年 2 3 各年度1日平均上車人次 2001年以後 3 相鄰車站 4 參考資料 5 外部連結車站構造 编辑高架車站 位於傾斜地上 因此月台位於2樓 但一部分的出入口與閘口設於3樓 藍線與綠線都是採用島式月台1面2線 nbsp 綠線月台 2015年 nbsp 1樓自由通路 2019年12月 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 綠線 4號線 中山方向2 日吉方向3 nbsp 藍線 3號線 橫濱 湘南台方向4 薊野方向利用狀況 编辑2016年度的1日平均上下車人次為83 445人 藍線 49 425人 綠線 34 020人 該局車站當中次於中心北站排行第4位 綠線開業後 使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客部分改為使用綠線 2008年度藍線的上車人次大為減少 不過翌年2009年度起再度增加 各年度1日平均上下車人次 编辑 近年的1日平均上下車人次推移如下表 各年度1日平均上下車人次 統計 1 年度 藍線 綠線 合計1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率1999年 平成11年 22 792 未開業 22 7922000年 平成12年 25 397 11 4 25 397 11 4 2001年 平成13年 28 432 12 0 28 432 12 0 2002年 平成14年 31 203 9 7 31 203 9 7 2003年 平成15年 33 416 7 1 33 416 7 1 2004年 平成16年 35 320 5 7 35 320 5 7 2005年 平成17年 36 466 3 2 36 466 3 2 2006年 平成18年 38 166 4 7 38 166 4 7 2007年 平成19年 40 215 5 4 37 151 備考 1 來源請求 2008年 平成20年 33 790 16 0 12 053 45 8432009年 平成21年 43 448 28 6 22 757 88 8 66 205 44 4 2010年 平成22年 44 287 1 9 25 256 11 0 69 543 5 0 2011年 平成23年 44 564 0 6 26 626 5 4 71 190 2 4 2012年 平成24年 45 855 2 9 28 325 6 4 74 180 4 2 2013年 平成25年 46 748 1 9 30 244 6 8 76 992 3 8 2014年 平成26年 47 083 0 7 31 380 3 8 78 463 1 9 2015年 平成27年 48 763 3 6 33 199 5 8 81 962 4 5 2015年 平成27年 49 425 1 4 34 020 2 5 83 445 1 8 各年度1日平均上車人次 1992年 2000年 编辑 近年的1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 統計 1 年度 藍線 來源 備考 2 1992年 平成0 4年 6 1101993年 平成0 5年 3 3631994年 平成0 6年 4 0471995年 平成0 7年 4 607 統計 2 1996年 平成0 8年 5 5151997年 平成0 9年 6 8891998年 平成10年 11 062 1 1999年 平成11年 11 363 2 2000年 平成12年 12 821 2 各年度1日平均上車人次 2001年以後 编辑 各年度1日平均上車人次 統計 1 年度 藍線 綠線 來源2001年 平成13年 14 885 未開業 3 2002年 平成14年 15 846 4 2003年 平成15年 17 102 5 2004年 平成16年 17 656 6 2005年 平成17年 18 411 7 2006年 平成18年 19 214 8 備考 1 2007年 平成19年 20 112 18 484 9 2008年 平成20年 16 819 5 956 10 2009年 平成21年 22 209 11 332 11 2010年 平成22年 22 646 12 574 12 2011年 平成23年 22 774 13 249 13 2012年 平成24年 23 428 14 103 14 2013年 平成25年 23 907 15 059 15 2014年 平成26年 24 059 15 637 16 2015年 平成27年 24 891 16 536 17 2016年 平成28年 25 235 16 948備註 1 0 1 1 2008年3月30日開業で2日間のデータ 1993年3月18日開業で14日間のデータ相鄰車站 编辑 nbsp 橫濱市營地下鐵 nbsp 藍線 3號線 快速 普通仲町台 B28 中心南 B29 中心北 B30 dd dd nbsp 綠線 4號線 都筑交流之丘 G03 中心南 G04 中心北 G05 dd dd 參考資料 编辑 横浜市都市計画マスタープラン 全体構想 PDF 平成25年3月発行 編集 発行 横浜市都市整備局企画部企画課 上大岡が副都心に選ばれた理由 そして副都心の定義とは 页面存档备份 存于互联网档案馆 はまれぽ com 2012年8月19日 各駅ステーションカラーの由来 横滨市交通局 2016 04 18 原始内容存档于2014 06 06 日语 橫濱市營地下鐵的統計資料 1 0 1 1 1 2 横浜市統計ポータル 页面存档备份 存于互联网档案馆 横浜市 線区別駅別乗車人員 1日平均 の推移 页面存档备份 存于互联网档案馆 30ページ 神奈川縣縣勢要覽 平成12年 228ページ 2 0 2 1 平成13年 PDF 230ページ 平成14年 PDF 228ページ 平成15年 PDF 228ページ 平成16年 PDF 228ページ 平成17年 PDF 230ページ 平成18年 PDF 230ページ 平成19年 PDF 232ページ 平成20年 PDF 236ページ 平成21年 PDF 246ページ 平成22年 PDF 244ページ 平成23年 PDF 244ページ 平成24年 PDF 240ページ 平成25年 PDF 242ページ 平成26年 PDF 244ページ 平成27年 PDF 244ページ 平成28年 PDF 252ページ外部連結 编辑中心南站 页面存档备份 存于互联网档案馆 橫濱市交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 中心南車站 amp oldid 75298031, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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