概要車站構造 地下2樓月台（二條、太秦天神川方向）望向地下3樓月台（六地藏、濱大津方向）（2009年6月21日）
京阪京津線的接續站，地下2層西行（蹴上站方向）、地下3層東行（山科站方向）。東西線車站與其他車站同樣是1面2線的島式月台，設有月台閘門。2、4號月台有效長度為6節，月台閘門只設有4節。
東西線車站都制定了車站顏色，御陵站的車站顏色是桔梗色。
月台配置
奇数月台供六地藏方向發着列車用、偶數月台供京津線直通列車用。舉辦煙花大會等的時候，御陵－琵琶湖濱大津間的臨時列車運行時，2號月台可以折返運行往琵琶湖濱大津發車。
利用狀況 - 京都市交通局 - 2016年度的1日平均上下車人次為8,146人[1]。與京阪京津線的1日平均轉乘人次為7,908人，合計1日平均上下車人次為16,054人。
近年的1日平均上下、上車人次推移如下表。
各年度1日平均上下、上車人次 | 年度 | 京都市交通局[1] |
|---|
| 上下車人次 | 轉乘人次 |
|---|
| 上下車人次 | 上車人次 | 上下車人次 | 上車人次 |
|---|
| 2003年（平成15年） | 9,708 | 4,939 | 7,325 | 3,793 |
| 2004年（平成16年） | 8,945 | 4,540 | 7,132 | 3,722 |
| 2005年（平成17年） | 8,425 | 4,274 | 7,208 | 3,730 |
| 2006年（平成18年） | 8,177 | 4,141 | 6,570 | 3,455 |
| 2007年（平成19年） | 8,126 | 4,156 | 6,915 | 3,530 |
| 2008年（平成20年） | 8,225 | 4,169 | 7,249 | 3,678 |
| 2009年（平成21年） | 8,018 | 4,059 | 7,563 | 3,926 |
| 2010年（平成22年） | 7,971 | 4,033 | 7,244 | 3,762 |
| 2011年（平成23年） | 7,924 | 4,009 | 7,183 | 3,750 |
| 2012年（平成24年） | 7,818 | 3,955 | 7,153 | 3,715 |
| 2013年（平成25年） | 7,782 | 3,937 | 6,862 | 3,563 |
| 2014年（平成26年） | 8,093 | 4,094 | 7,090 | 3,682 |
| 2015年（平成27年） | 8,194 | 4,146 | 7,647 | 3,971 |
| 2016年（平成28年） | 8,146 | 4,122 | 7,908 | 4,107 |
- 京都市交通局（京都市營地下鐵）
- 東西線
- 山科（T07）－御陵（T08）－蹴上（T09）
- 京阪電氣鐵道
- ▲京津線
- （蹴上（T09）－）御陵（T08）－京阪山科（OT31）
曾經存在的路線
- 京阪電氣鐵道
- ■京津線（1997年廢除路段）
- 急行、準急
- 京津三條－御陵（－京阪山科）
- 普通
- 日之岡－御陵（－京阪山科）
參考資料 注釋
來源
- ^ 1.0 1.1 京都市交通局：事業の概要. [2018-10-06]. （原始内容于2019-03-28）.
外部連結 - 御陵站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 京都市交通局
御陵站, 日语, 御陵駅, みささぎえき, misasagi, 是一個位於日本京都府京都市山科區御陵原西町, 屬於京都市營地下鐵, 京阪電氣鐵道, 京阪, 的鐵路車站, 2號出入口, 2009年6月21日, 日语名称御陵, みささぎ, misasagi车站概览位置, 日本京都府京都市山科區御陵原西町地理坐标34, 9961222, 8016222, 9961222, 8016222车站构造站体类型地底車站车站色系車站顏色是, 桔梗色, 日语, 桔梗色, 站台2面4線历史启用日期1912年, 大正元年, 8月15日上. 御陵站 日语 御陵駅 みささぎえき Misasagi eki 是一個位於日本京都府京都市山科區御陵原西町 屬於京都市營地下鐵 京阪電氣鐵道 京阪 的鐵路車站 御陵站2號出入口 2009年6月21日 日语名称御陵 みささぎ Misasagi车站概览位置 日本京都府京都市山科區御陵原西町地理坐标34 59 46 04 N 135 48 5 84 E 34 9961222 N 135 8016222 E 34 9961222 135 8016222车站构造站体类型地底車站车站色系車站顏色是 桔梗色 日语 桔梗色 站台2面4線历史启用日期1912年 大正元年 8月15日上下車人次統計年度平均每日16 054人次 2016年邻近车站上一站 京都市營地下鐵 下一站山科T071 7km往六地藏 東西線 T08距離六地藏8 7km 蹴上T091 8km往太秦天神川上一站 京阪電氣鐵道 下一站直通至東西線 京津線 T08起點 京阪山科OT311 5km往濱大津站线配置图圖例地下2樓2 1 蹴上 地下3樓4 3 京阪山科 山科位置备注共同使用站 京都市交通局的管轄站 目录 1 概要 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 相鄰車站 4 1 曾經存在的路線 5 參考資料 5 1 注釋 5 2 來源 6 外部連結概要 编辑京都市交通局與京阪的共同使用站 京都市交通局管轄車站 此站有京都市營地下鐵東西線與京阪京津線2條路線停靠 車站編號是T08 注釋 1 車站構造 编辑 地下2樓月台 二條 太秦天神川方向 望向地下3樓月台 六地藏 濱大津方向 2009年6月21日 京阪京津線的接續站 地下2層西行 蹴上站方向 地下3層東行 山科站方向 東西線車站與其他車站同樣是1面2線的島式月台 設有月台閘門 2 4號月台有效長度為6節 月台閘門只設有4節 東西線車站都制定了車站顏色 御陵站的車站顏色是桔梗色 日语 桔梗色 月台配置 编辑 奇数月台供六地藏方向發着列車用 偶數月台供京津線直通列車用 舉辦煙花大會等的時候 御陵 琵琶湖濱大津間的臨時列車運行時 2號月台可以折返運行往琵琶湖濱大津發車 樓層 月台 路線 方向 目的地 備註地下2樓 1 東西線 下行 京都市役所前 烏丸御池 太秦天神川方向 往六地藏2 往京津線琵琶湖濱大津地下3樓 3 上行 山科 六地藏方向4 京阪京津線 四宮 琵琶湖濱大津方向利用狀況 编辑京都市交通局 2016年度的1日平均上下車人次為8 146人 1 與京阪京津線的1日平均轉乘人次為7 908人 合計1日平均上下車人次為16 054人 近年的1日平均上下 上車人次推移如下表 各年度1日平均上下 上車人次 年度 京都市交通局 1 上下車人次 轉乘人次上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次2003年 平成15年 9 708 4 939 7 325 3 7932004年 平成16年 8 945 4 540 7 132 3 7222005年 平成17年 8 425 4 274 7 208 3 7302006年 平成18年 8 177 4 141 6 570 3 4552007年 平成19年 8 126 4 156 6 915 3 5302008年 平成20年 8 225 4 169 7 249 3 6782009年 平成21年 8 018 4 059 7 563 3 9262010年 平成22年 7 971 4 033 7 244 3 7622011年 平成23年 7 924 4 009 7 183 3 7502012年 平成24年 7 818 3 955 7 153 3 7152013年 平成25年 7 782 3 937 6 862 3 5632014年 平成26年 8 093 4 094 7 090 3 6822015年 平成27年 8 194 4 146 7 647 3 9712016年 平成28年 8 146 4 122 7 908 4 107相鄰車站 编辑京都市交通局 京都市營地下鐵 東西線山科 T07 御陵 T08 蹴上 T09 dd 京阪電氣鐵道 京津線 蹴上 T09 御陵 T08 京阪山科 OT31 dd 曾經存在的路線 编辑 京阪電氣鐵道 京津線 1997年廢除路段 急行 準急京津三條 御陵 京阪山科 dd 普通日之岡 日语 日ノ岡駅 御陵 京阪山科 dd dd 參考資料 编辑注釋 编辑 此站京津線沒有制定車站編號 來源 编辑 1 0 1 1 京都市交通局 事業の概要 2018 10 06 原始内容存档于2019 03 28 外部連結 编辑御陵站 页面存档备份 存于互联网档案馆 京都市交通局 取自 https zh wikipedia org w index php title 御陵站 amp oldid 75900618, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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