宮津站（日语：宮津駅／みやづえき Miyazu eki */?）是一位於京都府宮津市，由京都丹後鐵道經營的鐵路車站，車站編號為14。本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站，停靠所有班次的列車。車站原為日本國鐵所擁有，1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管，2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道。
由於本站是京都丹後鐵道所有路線的交匯站，因此車站編號不設前綴，亦是唯一純以數字作車站編號的車站。
途經路線 - 過往宮津線一體化時為中途站，分拆後名義上是兩線的終點站，但按現時時間表，由於大部份班次仍為兩線直通，故仍可視為中途站，而列車停站時間亦較其他車站為長。
- 終點站，昔通及快速列車全以本站為起訖，特急列車則除首班上行及末班下行外，均會直通運轉至宮豐線的天橋立站為止。
車站結構 各月台、軌道面向西舞鶴方向以西南方向延伸。島式、對向式3面4線月台的地面車站。丹鐵線內15個有人站之一，是丹鐵直營站。
月台配置
| 月台 | 路線 | 目的地 | 備註 |
|---|
| 3 | ■宮舞線 | 丹後由良、西舞鶴方向 | |
|---|
| 2 | ■宮豐線 | 天橋立、網野、久美濱、豐岡方向 | |
|---|
| 1 | ■宮豐線 | 天橋立、網野、久美濱、豐岡方向 | 宮福線開抵的直通、折返始發 |
|---|
| ■宮舞線 | 丹後由良、西舞鶴方向 | 此站始發 |
| ■宮福線 | 大江、福知山方向 | 包括特急 |
| 4 | ■宮福線 | 大江、福知山方向 | 只限此站始發 |
|---|
- 1924年4月12日：日本國有鐵道宮津線（西舞鶴站～本站）開業，終點站。
- 1925年7月31日：宮津線延長至丹後山田站，變為中途站。
- 1985年3月14日：貨物服務取消。
- 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道承繼。
- 1988年7月16日：宮福鐵道宮福線開通，作為接駁站。
- 1989年8月1日：宮福鐵道改稱為「北近畿丹後鐵道」。
- 1990年4月1日：宮津線改由北近畿丹後鐵道營運，車站由北近畿丹後鐵道獨自管理，站舍改建。
- 1996年3月16日：宮津線本站～天橋立站及宮福線全線電化。JR西日本特急列車開始駛入。
- 2013年6月28日：北近畿丹後鐵道會社遷至車站站舍二樓。
- 2015年4月1日：北近畿丹後鐵道全線列車營運轉交至WILLER TRAINS，改為京都丹後鐵道的車站。
- 2018年6月7日：站房內開設咖啡室「丹鐵珈琲 114km Cafe」[3]。開店資金乃透過眾籌方式去籌集。
利用狀況 | 乗車人員推算[1] |
|---|
| 年度 | 宮津線 | 宮福線 |
|---|
| 1999年 | 1,041 | 388 |
| 2000年 | 1,066 | 321 |
| 2001年 | 1,063 | 329 |
| 2002年 | 545 | 438 |
| 2003年 | 522 | 361 |
| 2004年 | 532 | 340 |
| 2005年 | 551 | 315 |
| 2006年 | 532 | 304 |
| 2007年 | 557 | 325 |
| 2008年 | 458 | 356 |
| 2009年 | 490 | 353 |
| 2010年 | 521 | 321 |
| 2011年 | 440 | 320 |
| 2012年 | 559 | 184 |
| 2013年 | 592 | 219 |
| 2014年 | 548 | 252 |
| 2015年 | 533 | 262 |
| 2016年 | 559 | 233 |
| 2017年 | 540 | 227 |
| 2018年 | 501 | 225 |
| 2019年 | 462 | 210 |
- WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）
- 特急「橋立」、「丹後接力」、快速「大江山」、「丹後青松」、「通勤快車」停車站
- 宮舞線、宮豐線（宮津線）
- 栗田（M13）－宮津（14）－天橋立（T15）
- 宮福線
- 宮村（F13）－宮津（14）
注釋 - ^ 1.0 1.1 京都府統計書（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 因京都府統計書採用千位近似值，實際人數或會有出入。
- ^ 「旅のお供は“丹鉄珈琲” 宮津駅にカフェオープン 豊岡で焙煎、一杯ずつ真心込めて」，毎日新聞，2018年6月29日。
外部連結 - 京都丹後鐵道宮津站公式網頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
宮津站, 日语, 宮津駅, みやづえき, miyazu, 是一位於京都府宮津市, 由京都丹後鐵道經營的鐵路車站, 車站編號為14, 本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站, 停靠所有班次的列車, 車站原為日本國鐵所擁有, 1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管, 2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道, 站房外貌, 2017年4月, 日语名称宮津, みやづ, miyazu车站概览位置京都府宮津市字鶴賀2065番地之4地理坐标35, 5349000, 1990000, 5349000. 宮津站 日语 宮津駅 みやづえき Miyazu eki 是一位於京都府宮津市 由京都丹後鐵道經營的鐵路車站 車站編號為14 本站是京都丹後鐵道旗下三條鐵道路線的交匯站及終點站 停靠所有班次的列車 車站原為日本國鐵所擁有 1990年由民營化後的西日本旅客鐵道轉移至北近畿丹後鐵道接管 2015年4月1日再轉籍至京都丹後鐵道 宮津站站房外貌 2017年4月 日语名称宮津 みやづ Miyazu车站概览位置京都府宮津市字鶴賀2065番地之4地理坐标35 32 5 64 N 135 11 56 40 E 35 5349000 N 135 1990000 E 35 5349000 135 1990000管辖机构WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 站台3面4線其他信息电报码ミヤ历史启用日期1924年4月12日上下車人次統計年度平均每日672 1 2 人次 2019年邻近车站上一站 京都丹後鐵道 下一站栗田M134 5km往西舞鶴 M 宮舞線14距離西舞鶴24 7km 直通至宮豐線直通至宮舞線 宮福線 T 宮豐線14距離西舞鶴24 7km 天橋立T154 4km往豐岡宮村F131 5km往福知山 F 宮福線14距離福知山30 4km 直通至宮豐線位置备注直營站 設有綠窗口宮舞線 宮豐線間為直通運轉 1924 1990年間由日本國鐵及JR西日本所營運 由於本站是京都丹後鐵道所有路線的交匯站 因此車站編號不設前綴 亦是唯一純以數字作車站編號的車站 目录 1 途經路線 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 利用狀況 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結途經路線 编辑京都丹後鐵道宮津線 宫舞線 宮豐線 過往宮津線一體化時為中途站 分拆後名義上是兩線的終點站 但按現時時間表 由於大部份班次仍為兩線直通 故仍可視為中途站 而列車停站時間亦較其他車站為長 宮福線終點站 昔通及快速列車全以本站為起訖 特急列車則除首班上行及末班下行外 均會直通運轉至宮豐線的天橋立站為止 dd 車站結構 编辑各月台 軌道面向西舞鶴方向以西南方向延伸 島式 對向式3面4線月台的地面車站 丹鐵線內15個有人站之一 是丹鐵直營站 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註3 宮舞線 丹後由良 西舞鶴方向 2 宮豐線 天橋立 網野 久美濱 豐岡方向 1 宮豐線 天橋立 網野 久美濱 豐岡方向 宮福線開抵的直通 折返始發 宮舞線 丹後由良 西舞鶴方向 此站始發 宮福線 大江 福知山方向 包括特急4 宮福線 大江 福知山方向 只限此站始發歷史 编辑1924年4月12日 日本國有鐵道宮津線 西舞鶴站 本站 開業 終點站 1925年7月31日 宮津線延長至丹後山田站 變為中途站 1985年3月14日 貨物服務取消 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道承繼 1988年7月16日 宮福鐵道宮福線開通 作為接駁站 1989年8月1日 宮福鐵道改稱為 北近畿丹後鐵道 1990年4月1日 宮津線改由北近畿丹後鐵道營運 車站由北近畿丹後鐵道獨自管理 站舍改建 1996年3月16日 宮津線本站 天橋立站及宮福線全線電化 JR西日本特急列車開始駛入 2013年6月28日 北近畿丹後鐵道會社遷至車站站舍二樓 2015年4月1日 北近畿丹後鐵道全線列車營運轉交至WILLER TRAINS 改為京都丹後鐵道的車站 2018年6月7日 站房內開設咖啡室 丹鐵珈琲 114km Cafe 3 開店資金乃透過眾籌方式去籌集 利用狀況 编辑乗車人員推算 1 年度 宮津線 宮福線1999年 1 041 3882000年 1 066 3212001年 1 063 3292002年 545 4382003年 522 3612004年 532 3402005年 551 3152006年 532 3042007年 557 3252008年 458 3562009年 490 3532010年 521 3212011年 440 3202012年 559 1842013年 592 2192014年 548 2522015年 533 2622016年 559 2332017年 540 2272018年 501 2252019年 462 210相鄰車站 编辑WILLER TRAINS 京都丹後鐵道 特急 橋立 丹後接力 日语 たんごリレー 快速 大江山 丹後青松 通勤快車 停車站宮舞線 宮豐線 宮津線 栗田 M13 宮津 14 天橋立 T15 dd 宮福線宮村 F13 宮津 14 dd 注釋 编辑 1 0 1 1 京都府統計書 2019年度 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 因京都府統計書採用千位近似值 實際人數或會有出入 旅のお供は 丹鉄珈琲 宮津駅にカフェオープン 豊岡で焙煎 一杯ずつ真心込めて 毎日新聞 2018年6月29日 外部連結 编辑京都丹後鐵道宮津站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 维基共享资源中相关的多媒体资源 宮津站 取自 https zh wikipedia org w index php title 宮津站 amp oldid 72492263, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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