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天龍峽站

坐标35°26′27″N 137°49′03″E / 35.4407°N 137.8174°E / 35.4407; 137.8174

天龍峽站(日语:天竜峡駅てんりゅうきょうえき Tenryūkyō eki */?)是位於日本長野縣飯田市川路天龍峽的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線鐵路車站。

天龍峽站
天龍峽站的站房入口(2006年3月)
日语名称
天竜峡 – てんりゅうきょう – Tenryūkyō
车站概览
位置 日本長野縣飯田市川路天龍峽4744
地理坐标35°26′17″N 137°48′55″E / 35.43806°N 137.81528°E / 35.43806; 137.81528
车站构造
站体类型地面車站
站台2面3線
其他信息
电报码テン
历史
启用日期1927年(昭和2年)12月26日
上車人次
統計年度
平均每日314人次(不含下車乘客)
2013年
邻近车站
上一站 JR東海 下一站
千代
1.4km
飯田線
距離豐橋116.2km
川路
1.3km
位置
备注
站員配置站
設有綠窗口
標高:382公尺

概要 编辑

此站座落於伊那盆地之南、可以看見觀光地「天龍峽」的位置。1927年飯田線前身的伊那電氣鐵道起點站開業,其後三信鐵道進入,是兩公司連繋的重要點。其後國有化而成為中途站,國鐵分割民營化後的現在普通列車與本站止的列車相當多。特急伊那路」亦全列車停車。

車站構造 编辑

車站為地上車站,有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台以及數條留置線側線。下行線(單式月台)側為站房。是不配置站長的站員配置站(直營站),飯田站負責本站管理,有設綠色窗口

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地 備註
1   飯田線 下行 飯田辰野方向[1] 包括特急
上行 中部天龍豐橋方向[1] 一部分列車
2 上行 包括特急
下行 飯田、辰野方向 只限此站始發
3 上行 中部天龍、豐橋方向 只限此站始發

利用狀況 编辑

平均每日乘車人數如下:

  • 2003年度 - 438人
  • 2004年度 - 414人
  • 2005年度 - 432人
  • 2006年度 - 416人
  • 2007年度 - 394人

車站周邊 编辑

車站週邊為觀光地與有名的溪谷「天龍峽」(國家指定名勝),設有遊歩道和展望台。附近有天龍峽溫泉湧出、設有旅館與土產物店等溫泉街

歷史 编辑

  • 1927年(昭和2年)12月26日 - 伊那電氣鐵道駄科站延伸之際為終着站開業。一般站。
  • 1932年(昭和7年)10月30日 - 三信鐵道門島站開業後進入本站。
  • 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道及三信鐵道國有化成為飯田線一部份,成為國鐵車站。
  • 1971年(昭和46年)12月1日 - 停辦貨運。
  • 1985年(昭和60年)3月14日 - 停辦行李業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,由東海旅客鐵道繼承。
  • 1988年(昭和63年)9月4日 - 車站開業60周年花電車運行
  • 1990年(平成2年)4月 - 天龍峽溫泉發掘時站房改築。

相鄰車站 编辑

東海旅客鐵道
  飯田線
快速(只限上行運行,此站起往川路為普通列車)、普通
門島金野(※)-千代(※)-天龍峽川路
(※)部份普通列車不停靠金野站(下行列車則不停靠千代站)。

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 (页面存档备份,存于互联网档案馆)で参照可能(2015年1月現在)。

天龍峽站, 坐标, 4407, 8174, 4407, 8174, 日语, 天竜峡駅, てんりゅうきょうえき, tenryūkyō, 是位於日本長野縣飯田市川路天龍峽的東海旅客鐵道, jr東海, 飯田線鐵路車站, 的站房入口, 2006年3月, 日语名称天竜峡, てんりゅうきょう, tenryūkyō车站概览位置, 日本長野縣飯田市川路天龍峽4744地理坐标35, 43806, 81528, 43806, 81528车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码テン历史启用日期1927年, 昭和2年, 12月2. 坐标 35 26 27 N 137 49 03 E 35 4407 N 137 8174 E 35 4407 137 8174 天龍峽站 日语 天竜峡駅 てんりゅうきょうえき Tenryukyō eki 是位於日本長野縣飯田市川路天龍峽的東海旅客鐵道 JR東海 飯田線鐵路車站 天龍峽站天龍峽站的站房入口 2006年3月 日语名称天竜峡 てんりゅうきょう Tenryukyō车站概览位置 日本長野縣飯田市川路天龍峽4744地理坐标35 26 17 N 137 48 55 E 35 43806 N 137 81528 E 35 43806 137 81528车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码テン历史启用日期1927年 昭和2年 12月26日上車人次 統計年度平均每日314人次 不含下車乘客 2013年邻近车站上一站 JR東海 下一站千代1 4km往豐橋 飯田線距離豐橋116 2km 川路1 3km往辰野位置备注站員配置站設有綠窗口標高 382公尺 目录 1 概要 2 車站構造 2 1 月台配置 3 利用狀況 4 車站周邊 5 歷史 6 相鄰車站 7 參見 8 參考資料概要 编辑此站座落於伊那盆地之南 可以看見觀光地 天龍峽 的位置 1927年飯田線前身的伊那電氣鐵道起點站開業 其後三信鐵道進入 是兩公司連繋的重要點 其後國有化而成為中途站 國鐵分割民營化後的現在普通列車與本站止的列車相當多 特急 伊那路 亦全列車停車 車站構造 编辑車站為地上車站 有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台以及數條留置線側線 下行線 單式月台 側為站房 是不配置站長的站員配置站 直營站 飯田站負責本站管理 有設綠色窗口 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp 飯田線 下行 飯田 辰野方向 1 包括特急上行 中部天龍 豐橋方向 1 一部分列車2 上行 包括特急下行 飯田 辰野方向 只限此站始發3 上行 中部天龍 豐橋方向 只限此站始發利用狀況 编辑平均每日乘車人數如下 2003年度 438人 2004年度 414人 2005年度 432人 2006年度 416人 2007年度 394人車站周邊 编辑車站週邊為觀光地與有名的溪谷 天龍峽 國家指定名勝 設有遊歩道和展望台 附近有天龍峽溫泉湧出 設有旅館與土產物店等溫泉街 天龍川 姑射橋 天龍舟下行 三遠南信自動車道天龍峽IC歷史 编辑1927年 昭和2年 12月26日 伊那電氣鐵道駄科站延伸之際為終着站開業 一般站 1932年 昭和7年 10月30日 三信鐵道門島站開業後進入本站 1943年 昭和18年 8月1日 伊那電氣鐵道及三信鐵道國有化成為飯田線一部份 成為國鐵車站 1971年 昭和46年 12月1日 停辦貨運 1985年 昭和60年 3月14日 停辦行李業務 1987年 昭和62年 4月1日 國鐵分割民營化 由東海旅客鐵道繼承 1988年 昭和63年 9月4日 車站開業60周年花電車運行 1990年 平成2年 4月 天龍峽溫泉發掘時站房改築 相鄰車站 编辑東海旅客鐵道 nbsp 飯田線 特急 伊那路 停靠站 快速 只限上行運行 此站起往川路為普通列車 普通門島 金野 千代 天龍峽 川路 dd 部份普通列車不停靠金野站 下行列車則不停靠千代站 dd 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 天龍峽站日本鐵路車站列表參考資料 编辑 1 0 1 1 駅掲示用時刻表の案内表記 これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 で参照可能 2015年1月現在 取自 https zh wikipedia org w index php title 天龍峽站 amp oldid 71749623, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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