歷史 - 1992年（平成4年）6月19日：東京單軌電車站區開業。
- 1999年（平成11年）：獲選關東車站百選。
- 2001年（平成13年）3月31日：臨海線東京電訊至本站段開業，成為與東京單軌電車的換乘站。
- 2002年（平成14年）
- 4月21日：東京單軌電車加入JR東日本使用的Suica智能卡系統。
- 12月1日：臨海線本站至大崎開業（全線開業），同時加入Suica智能卡系統。
車站結構 兩家公司的車站並不相連，且車站間並沒有換乘通道，換乘時必須使用站外的道路換乘。
換乘路線有兩條：第一條路線經東京單軌電車站南口換乘，兩站出口間直線距離較短（約100米）。可是，由於途中需要橫過馬路，且地面路段全無上蓋，及東京單軌電車站南口並沒有設置升降機，令攜帶行李的人士不方便換乘。另一條路線是經東京單軌電車站中央口換乘，途經人行天橋及地下通道，通道並安裝了扶手電梯，較適合攜帶行李的人士使用。但相對此路線距離較遠，換乘需時較長。
東京單軌電車
東京單軌電車的站區是一高架車站，月台採對向式2面2線設計。
月台配置
東京臨海高速鐵道
東京臨海高速鐵道的站區是一地下車站，月台採島式1面2線設計。
自開業起至臨海線全線通車以前，本站曾是臨海線的終點站。當時車站只開放2號月台。
月台配置
使用情況 - 東京單軌電車 - 2017年度的1日平均上下車人次為31,303人[3]。
- 東京臨海高速鐵道 - 2016年度的1日平均上車人次為19,480人[4]。臨海線內8個車站當中排行第7位。
各年度的1日平均上下車人次的推移如下表。
各年度1日平均上下車人次[統計 1] | 年度 | 東京
單軌電車 | 東京臨海
高速鐵道 |
|---|
1日平均
上下車人次 | 增長率 | 1日平均
上下車人次 | 增長率 |
|---|
| 1998年（平成10年） | 32,246 | | 未
開
業 |
| 1999年（平成11年） | 31,303 | −2.9% |
| 2000年（平成12年） | 31,743 | 1.4% |
| 2001年（平成13年） | 33,115 | 4.3% | 6,782 | |
| 2002年（平成14年） | 32,161 | −2.8% | 12,528 | 0.8% |
| 2003年（平成15年） | 28,305 | −11.9% | 24,327 | 94.2% |
| 2004年（平成16年） | 28,655 | 1.2% | 25,889 | 6.4% |
| 2005年（平成17年） | 27,741 | −3.2% | 28,379 | 9.6% |
| 2006年（平成18年） | 28,338 | 2.2% | 30,567 | 7.7% |
| 2007年（平成19年） | 29,824 | 5.2% | 33,418 | 9.3% |
| 2008年（平成20年） | 29,800 | −0.1% | 34,584 | 3.5% |
| 2009年（平成21年） | 29,469 | −1.1% | 34,494 | −0.3% |
| 2010年（平成22年） | 28,124 | −4.6% | 32,732 | −5.1% |
| 2011年（平成23年） | 26,642 | −5.3% | 31,630 | −3.4% |
| 2012年（平成24年） | 28,386 | 6.5% | 33,878 | 7.1% |
| 2013年（平成25年） | 27,988 | −1.4% | 33,420 | −1.4% |
| 2014年（平成26年） | 27,259 | −2.6% | 33,909 | 1.5% |
| 2015年（平成27年） | 27,536 | 1.0% | 34,726 | 2.4% |
| 2016年（平成28年） | 28,678 | 4.1% | 36,114 | 4.0% |
| 2017年（平成29年） | 31,303 | 9.2% | | |
各年度的1日平均上車人次的推移如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 2][統計 1] | 年度 | 東京
單軌電車 | 東京臨海
高速鐵道 | 來源 |
|---|
| 1992年（平成04年） | 6,070 | 未
開
業 | [* 1] |
| 1993年（平成05年） | 8,203 | [* 2] |
| 1994年（平成06年） | 9,958 | [* 3] |
| 1995年（平成07年） | 11,654 | [* 4] |
| 1996年（平成08年） | 15,329 | [* 5] |
| 1997年（平成09年） | 15,686 | [* 6] |
| 1998年（平成10年） | 16,222 | [* 7] |
| 1999年（平成11年） | 15,720 | [* 8] |
| 2000年（平成12年） | 15,963 | [* 9] |
| 2001年（平成13年） | 16,769 | 3,301 | [* 10] |
| 2002年（平成14年） | 16,304 | 6,058 | [* 11] |
| 2003年（平成15年） | 14,428 | 11,628 | [* 12] |
| 2004年（平成16年） | 14,587 | 12,382 | [* 13] |
| 2005年（平成17年） | 14,149 | 13,571 | [* 14] |
| 2006年（平成18年） | 14,451 | 14,692 | [* 15] |
| 2007年（平成19年） | 15,245 | 16,217 | [* 16] |
| 2008年（平成20年） | 15,204 | 16,879 | [* 17] |
| 2009年（平成21年） | 14,994 | 16,896 | [* 18] |
| 2010年（平成22年） | 14,337 | 16,035 | [* 19] |
| 2011年（平成23年） | 13,520 | 15,513 | [* 20] |
| 2012年（平成24年） | 14,466 | 16,627 | [* 21] |
| 2013年（平成25年） | 14,269 | 16,444 | [* 22] |
| 2014年（平成26年） | 13,901 | 16,751 | [* 23] |
| 2015年（平成27年） | 13,976 | 17,213 | [* 24] |
| 2016年（平成28年） | 14,510 | 17,935 | [* 25] |
| 2017年（平成29年） | | 19,480 | |
- 東京單軌電車
- 東京單軌電車羽田機場線
- ■機場快速
- 通過
- ■機場快速（部分的臨時列車）
- 單軌電車濱松町（MO 01）－天王洲Isle（MO 02）－羽田機場第3航站樓（MO 08）
- ■區間快速、■普通
- 單軌電車濱松町（MO 01）－天王洲Isle（MO 02）－大井競馬場前（MO 03）
- 東京臨海高速鐵道
- 臨海線
- ■通勤快速、■快速、■各站停車（任何列車在臨海線內均為各站停車）
- 東京電訊（R 04）－天王洲島（R 05）－品川海濱（R 06）
註釋參考資料 - ^ JR東日本路線網絡 (PDF). 東日本旅客鐵道. [2016-06-02]. （原始内容 (PDF)于2018-07-26）.
- ^ 東京單軌電車>單軌電車使用指南>天王洲Isle站>站內資訊. 東京單軌電車. [2019-03-07]. （原始内容于2019-03-14）.
- ^ 東京モノレール 会社概要. 東京モノレール. [2015-07-27]. （原始内容于2019-05-12）. 掲載場所:ページ下段 1日当たり駅別乗降人員。
- ^ . 東京臨海高速鉄道. [2015-07-27]. （原始内容存档于2014-11-12）.
來源
- 統計資料
- ^ 1.0 1.1 . [2018-04-24]. （原始内容存档于2017-06-25）.
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- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2019-02-28]. （原始内容于2019-05-02）.
相關條目外部連結 - 天王洲島站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京單軌電車
- 天王洲島站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京臨海高速鐵道
天王洲島站, 日语, 天王洲アイル駅, てんのうずアイルえき, tennōzu, airu, 是位於日本東京都品川區東品川二丁目, 屬於東京單軌電車, 東京臨海高速鐵道的鐵路車站, 此站是品川區最東端的車站, 東京單軌電車的南口, 2005年1月, 日语名称天王洲アイル, てんのうずアイル, tennōzu, isle车站概览位置, 日本東京都品川區東品川二丁目地理坐标35, 61806, 75333, 61806, 75333管辖机构東京單軌電車東京臨海高速鐵道位置此站有東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線與東京. 天王洲島站 註 1 日语 天王洲アイル駅 てんのうずアイルえき Tennōzu airu eki 是位於日本東京都品川區東品川二丁目 屬於東京單軌電車 東京臨海高速鐵道的鐵路車站 此站是品川區最東端的車站 天王洲島站東京單軌電車的南口 2005年1月 日语名称天王洲アイル てんのうずアイル Tennōzu Isle车站概览位置 日本東京都品川區東品川二丁目地理坐标35 37 5 N 139 45 12 E 35 61806 N 139 75333 E 35 61806 139 75333管辖机构東京單軌電車東京臨海高速鐵道位置此站有東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線與東京臨海高速鐵道的臨海線停靠 是互相轉乘站 車站編號分別是 MO 02 R 05 目录 1 歷史 2 車站結構 2 1 東京單軌電車 2 1 1 月台配置 2 2 東京臨海高速鐵道 2 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 註釋 6 參考資料 6 1 來源 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1992年 平成4年 6月19日 東京單軌電車站區開業 1999年 平成11年 獲選關東車站百選 2001年 平成13年 3月31日 臨海線東京電訊至本站段開業 成為與東京單軌電車的換乘站 2002年 平成14年 4月21日 東京單軌電車加入JR東日本使用的Suica智能卡系統 12月1日 臨海線本站至大崎開業 全線開業 同時加入Suica智能卡系統 車站結構 编辑兩家公司的車站並不相連 且車站間並沒有換乘通道 換乘時必須使用站外的道路換乘 換乘路線有兩條 第一條路線經東京單軌電車站南口換乘 兩站出口間直線距離較短 約100米 可是 由於途中需要橫過馬路 且地面路段全無上蓋 及東京單軌電車站南口並沒有設置升降機 令攜帶行李的人士不方便換乘 另一條路線是經東京單軌電車站中央口換乘 途經人行天橋及地下通道 通道並安裝了扶手電梯 較適合攜帶行李的人士使用 但相對此路線距離較遠 換乘需時較長 東京單軌電車 编辑 東京單軌電車 天王洲Isle站日语名称天王洲アイル てんのうずアイル Tennōzu Isle车站概览位置 日本東京都品川區東品川二丁目3番8號地理坐标35 37 5 N 139 45 12 E 35 61806 N 139 75333 E 35 61806 139 75333车站构造站体类型高架車站站台2面2線历史启用日期1992年 平成4年 6月19日上下車人次統計年度平均每日31 303人次 2017年邻近车站上一站 東京單軌電車 下一站單軌電車濱松町MO014 0km终点站 東京單軌電車羽田機場線MO 02 距離單軌電車濱松町4 0km 大井競馬場前MO033 1km往羽田機場第2航站樓位置 备注關東車站百選車站東京單軌電車的站區是一高架車站 月台採對向式2面2線設計 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地東側 東京單軌電車羽田機場線 下行 羽田機場第1大樓 羽田機場第2大樓方向西側 上行 濱松町方向 中央口 2005年1月 中央口 2005年1月 月台 2019年11月 月台與單軌電車 2020年1月 東京臨海高速鐵道 编辑 臨海線 天王洲島站日语名称天王洲アイル てんのうず アイル Tennozu Isle车站概览其他名称寺田倉庫本社前位置 日本東京都品川區東品川二丁目5番19號地理坐标35 37 5 N 139 45 12 E 35 61806 N 139 75333 E 35 61806 139 75333车站构造站体类型地底車站站台1面2線其他信息电报码テア历史启用日期2001年 平成13年 3月31日上車人次 統計年度平均每日19 480人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 東京臨海高速鐵道 下一站東京電訊R 042 9km往新木場 臨海線R 05 距離新木場7 8km 品川海濱R 061 1km往大崎位置 東京臨海高速鐵道的站區是一地下車站 月台採島式1面2線設計 自開業起至臨海線全線通車以前 本站曾是臨海線的終點站 當時車站只開放2號月台 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 臨海線 下行 大崎 新宿方向2 上行 國際展示場 新木場方向 B出口 2022年1月 C出口 2022年1月 月台 2022年1月 使用情況 编辑東京單軌電車 2017年度的1日平均上下車人次為31 303人 3 東京臨海高速鐵道 2016年度的1日平均上車人次為19 480人 4 臨海線內8個車站當中排行第7位 各年度的1日平均上下車人次的推移如下表 各年度1日平均上下車人次 統計 1 年度 東京單軌電車 東京臨海高速鐵道1日平均上下車人次 增長率 1日平均上下車人次 增長率1998年 平成10年 32 246 未開業1999年 平成11年 31 303 2 9 2000年 平成12年 31 743 1 4 2001年 平成13年 33 115 4 3 6 7822002年 平成14年 32 161 2 8 12 528 0 8 2003年 平成15年 28 305 11 9 24 327 94 2 2004年 平成16年 28 655 1 2 25 889 6 4 2005年 平成17年 27 741 3 2 28 379 9 6 2006年 平成18年 28 338 2 2 30 567 7 7 2007年 平成19年 29 824 5 2 33 418 9 3 2008年 平成20年 29 800 0 1 34 584 3 5 2009年 平成21年 29 469 1 1 34 494 0 3 2010年 平成22年 28 124 4 6 32 732 5 1 2011年 平成23年 26 642 5 3 31 630 3 4 2012年 平成24年 28 386 6 5 33 878 7 1 2013年 平成25年 27 988 1 4 33 420 1 4 2014年 平成26年 27 259 2 6 33 909 1 5 2015年 平成27年 27 536 1 0 34 726 2 4 2016年 平成28年 28 678 4 1 36 114 4 0 2017年 平成29年 31 303 9 2 各年度的1日平均上車人次的推移如下表 各年度1日平均上車人次 統計 2 統計 1 年度 東京單軌電車 東京臨海高速鐵道 來源1992年 平成0 4年 6 070 未開業 1 1993年 平成0 5年 8 203 2 1994年 平成0 6年 9 958 3 1995年 平成0 7年 11 654 4 1996年 平成0 8年 15 329 5 1997年 平成0 9年 15 686 6 1998年 平成10年 16 222 7 1999年 平成11年 15 720 8 2000年 平成12年 15 963 9 2001年 平成13年 16 769 3 301 10 2002年 平成14年 16 304 6 058 11 2003年 平成15年 14 428 11 628 12 2004年 平成16年 14 587 12 382 13 2005年 平成17年 14 149 13 571 14 2006年 平成18年 14 451 14 692 15 2007年 平成19年 15 245 16 217 16 2008年 平成20年 15 204 16 879 17 2009年 平成21年 14 994 16 896 18 2010年 平成22年 14 337 16 035 19 2011年 平成23年 13 520 15 513 20 2012年 平成24年 14 466 16 627 21 2013年 平成25年 14 269 16 444 22 2014年 平成26年 13 901 16 751 23 2015年 平成27年 13 976 17 213 24 2016年 平成28年 14 510 17 935 25 2017年 平成29年 19 480相鄰車站 编辑 東京單軌電車 東京單軌電車羽田機場線 機場快速通過 dd 機場快速 部分的臨時列車 單軌電車濱松町 MO 01 天王洲Isle MO 02 羽田機場第3航站樓 MO 08 dd 區間快速 普通單軌電車濱松町 MO 01 天王洲Isle MO 02 大井競馬場前 MO 03 dd dd 東京臨海高速鐵道 臨海線 通勤快速 快速 各站停車 任何列車在臨海線內均為各站停車 東京電訊 R 04 天王洲島 R 05 品川海濱 R 06 dd dd 註釋 编辑 JR東日本在其繁體中文版路線圖使用 天王洲Isle 作為車站名稱 但東京臨海高速鐵道的繁體中文版網頁顯示 天王洲島 1 2 參考資料 编辑 JR東日本路線網絡 PDF 東日本旅客鐵道 2016 06 02 原始内容存档 PDF 于2018 07 26 東京單軌電車 gt 單軌電車使用指南 gt 天王洲Isle站 gt 站內資訊 東京單軌電車 2019 03 07 原始内容存档于2019 03 14 東京モノレール 会社概要 東京モノレール 2015 07 27 原始内容存档于2019 05 12 掲載場所 ページ下段 1日当たり駅別乗降人員 りんかい線は どのくらいのお客さまが利用されているのですか 東京臨海高速鉄道 2015 07 27 原始内容存档于2014 11 12 已忽略未知参数 deadlinkdate 帮助 來源 编辑 統計資料 1 0 1 1 品川区の統計 2018 04 24 原始内容存档于2017 06 25 東京都統計年鑑 2018 04 24 原始内容存档于2016 04 01 東京都統計年鑑 東京都統計年鑑 平成4年 2018 04 24 原始内容存档于2013 08 15 東京都統計年鑑 平成5年 2018 04 24 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成6年 2018 04 24 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成7年 2018 04 24 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成8年 2018 04 24 原始内容存档于2013 02 03 東京都統計年鑑 平成9年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成10年 PDF 東京都統計年鑑 平成11年 PDF 東京都統計年鑑 平成12年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成13年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 04 東京都統計年鑑 平成14年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成15年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成16年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成17年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成18年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成19年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成20年 永久失效連結 失效連結 東京都統計年鑑 平成21年 2011 07 05 原始内容存档于2016 03 26 東京都統計年鑑 平成22年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成23年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 25 東京都統計年鑑 平成24年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 27 東京都統計年鑑 平成25年 2018 04 24 原始内容存档于2016 03 22 東京都統計年鑑 平成26年 2018 04 24 原始内容存档于2017 07 30 東京都統計年鑑 平成27年 2018 04 24 原始内容存档于2018 11 09 東京都統計年鑑 平成28年 2019 02 28 原始内容存档于2019 05 02 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 天王洲島站日本鐵路車站列表 Te外部連結 编辑天王洲島站 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京單軌電車 天王洲島站 页面存档备份 存于互联网档案馆 東京臨海高速鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 天王洲島站 amp oldid 75039124, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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