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和田山車站

和田山車站(日语:和田山駅わだやまえき Wadayama eki */?)是一位於日本兵庫縣朝來市和田山町、隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。和田山是朝來市(2005年時由朝來郡下轄的生野町、和田山町、山東町、朝來町合併而成,朝來郡則在設市之後廢除)的主要代表車站,由於是近畿中國地方主要幹線──山陰本線──與地方支線播但線的交會車站,因此行駛於山陰本線上的特急列車都會在該站停靠。

和田山站
站舍
日语名称
和田山 – わだやま – Wadayama
车站概览
位置 日本兵庫縣朝來市和田山町東谷字藤原184番5號
地理坐标35°20′21″N 134°51′13″E / 35.33917°N 134.85361°E / 35.33917; 134.85361
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本)
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码タヤ
历史
启用日期1906年(明治39年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日709人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
梁瀨
3.4km
山陰本線
距離京都119.0km
養父
5.2km
竹田
5.8km
播但線
距離姬路65.7km
终点站
位置
备注
直營站
設有綠窗口

車站結構

島式2面4線的地面車站跨站式站房。站舍與車站大樓共構,2樓為閘口。此外各月台以跨線天橋連絡。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1   山陰本線 上行 福知山京都大阪方向 一部分的普通列車於4號月台
2 下行 豐岡城崎溫泉方向 特急「濱風」與一部分的普通列車於4號月台
4、5   播但線 寺前姬路方向 特急「濱風」於4號月台

使用情況

根據「兵庫縣統計書[1]」,2016年(平成28年)度1日平均上車人次為693人

近年的1日平均上車人次如下表。

年度 1日平均
上車人次
1998年 1,024
1999年 971
2000年 951
2001年 910
2002年 912
2003年 891
2004年 861
2005年 843
2006年 823
2007年 813
2008年 791
2009年 747
2010年 744
2011年 754
2012年 758
2013年 756
2014年 709
2015年 705
2016年 693

历史

  • 1906年(明治39年)4月1日 - 以山陽鐵道所屬車站的身份開始營業,同時提供客運與貨運服務。
  • 1906年(明治39年)12月1日 - 根據鐵道國有法進行國有化,而成為日本國有鐵道所擁有的車站。
  • 1908年(明治40年)7月1日 - 本站與八鹿間的路線通車。
  • 1911年(明治43年)10月25日 - 福知山至本站間的路線通車。
  • 1982年(昭和57年)10月3日 - 貨運服務停辦。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本國鐵分割民營化,和田山車站的所有權劃分由JR西日本繼承。

相鄰車站

西日本旅客鐵道
  山陰本線
快速、普通
梁瀨和田山養父
  播但線
  • 特急「濱風」停車站
快速、普通(快速至生野站為止各站停車)
竹田和田山

參見

參考資料

  1. ^ 兵庫県統計書. [2020-07-14]. (原始内容于2016-08-16). 

外部連結

  • 和田山站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

坐标35°20′28″N 134°51′7″E / 35.34111°N 134.85194°E / 35.34111; 134.85194

和田山車站, 日语, 和田山駅, わだやまえき, wadayama, 是一位於日本兵庫縣朝來市和田山町, 隸屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 的鐵路車站, 和田山是朝來市, 2005年時由朝來郡下轄的生野町, 和田山町, 山東町, 朝來町合併而成, 朝來郡則在設市之後廢除, 的主要代表車站, 由於是近畿至中國地方主要幹線, 山陰本線, 與地方支線播但線的交會車站, 因此行駛於山陰本線上的特急列車都會在該站停靠, 和田山站站舍日语名称和田山, わだやま, wadayama车站概览位置, 日本兵庫縣朝來市和田山町東谷. 和田山車站 日语 和田山駅 わだやまえき Wadayama eki 是一位於日本兵庫縣朝來市和田山町 隸屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 的鐵路車站 和田山是朝來市 2005年時由朝來郡下轄的生野町 和田山町 山東町 朝來町合併而成 朝來郡則在設市之後廢除 的主要代表車站 由於是近畿至中國地方主要幹線 山陰本線 與地方支線播但線的交會車站 因此行駛於山陰本線上的特急列車都會在該站停靠 和田山站站舍日语名称和田山 わだやま Wadayama车站概览位置 日本兵庫縣朝來市和田山町東谷字藤原184番5號地理坐标35 20 21 N 134 51 13 E 35 33917 N 134 85361 E 35 33917 134 85361管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面4線其他信息电报码タヤ历史启用日期1906年 明治39年 4月1日上車人次 統計年度平均每日709人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站梁瀨3 4km往園部 山陰本線距離京都119 0km 養父5 2km往城崎溫泉竹田5 8km往姬路 播但線距離姬路65 7km 终点站位置备注直營站設有綠窗口 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 历史 4 相鄰車站 5 參見 6 參考資料 7 外部連結車站結構 编辑島式2面4線的地面車站 跨站式站房 站舍與車站大樓共構 2樓為閘口 此外各月台以跨線天橋連絡 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 備註1 山陰本線 上行 福知山 京都 大阪方向 一部分的普通列車於4號月台2 下行 豐岡 城崎溫泉方向 特急 濱風 與一部分的普通列車於4號月台4 5 播但線 寺前 姬路方向 特急 濱風 於4號月台使用情況 编辑根據 兵庫縣統計書 1 2016年 平成28年 度1日平均上車人次為693人 近年的1日平均上車人次如下表 年度 1日平均上車人次1998年 1 0241999年 9712000年 9512001年 9102002年 9122003年 8912004年 8612005年 8432006年 8232007年 8132008年 7912009年 7472010年 7442011年 7542012年 7582013年 7562014年 7092015年 7052016年 693历史 编辑1906年 明治39年 4月1日 以山陽鐵道所屬車站的身份開始營業 同時提供客運與貨運服務 1906年 明治39年 12月1日 根據鐵道國有法進行國有化 而成為日本國有鐵道所擁有的車站 1908年 明治40年 7月1日 本站與八鹿間的路線通車 1911年 明治43年 10月25日 福知山至本站間的路線通車 1982年 昭和57年 10月3日 貨運服務停辦 1987年 昭和62年 4月1日 日本國鐵分割民營化 和田山車站的所有權劃分由JR西日本繼承 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陰本線 特急 東方白鸛 城崎 濱風 停車站 快速 普通梁瀨 和田山 養父 dd dd 播但線 特急 濱風 停車站 快速 普通 快速至生野站為止各站停車 竹田 和田山 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 兵庫県統計書 2020 07 14 原始内容存档于2016 08 16 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 和田山車站和田山站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 坐标 35 20 28 N 134 51 7 E 35 34111 N 134 85194 E 35 34111 134 85194 取自 https zh wikipedia org w index php title 和田山車站 amp oldid 71357034, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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