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合和中心二期

合和中心二期(英語:Hopewell Centre Phase 2),前稱 Mega Tower,為香港合和實業獨資項目,位於香港島灣仔南部堅尼地道船街之間,鄰近合和中心一期,發展總樓面面積約172,700平方米;設有2000多間豪華客房、零售商店、戲院、多用途會議室及演講廳等各種配套設施的大型酒店項目,預期為全港最大酒店[1]城市規劃委員會於1994年批准擬建合和中心二期之地段作酒店發展用途。2008年11月中發展商合和實業宣佈大幅削減合和中心二期的發展規模[2]。2017年4月13日合和實業公布,鑑於公司採用新地盤平整及地基工程設計,以改善合和中心二期的整體設計,令建築結構更加鞏固,地盤平整及地基工程的施工期將會延長,預計合和中心二期的目標開業時間將推遲至2024年中旬[3]

合和中心二期地盤(2023年6月)

發展 编辑

合和中心二期原計劃與「九龍悅來酒店」(位於新界荃灣)同步發展,並稱為「香港悅來酒店」,但由於計劃龐大,投資額達45億港元,以約15倍地積比率作高密度發展,其中更改規劃用途的涵蓋土地一半為政府官地,並牽涉到交通改道需要,計劃提出至今超過20年,進展並不如意。

1982年至1993年間,合和實業曾8次向香港城市規劃委員會申請合和中心二期(當時稱為 Mega Tower)的發展計劃,其中6次獲准,2次遭否決。1994年,合和再度提出申請,提出興建樓高93層的大樓,方案獲城規會批准。該方案包括108萬呎酒店,共2197個房間及68.7萬呎寫字樓。然而當時地產市道很好,合和一直未能完成收購地皮上所有私人物業,因此一直未有動工。

2004年,合和終完成收購土地程序,並於同年4月修訂合和中心二期的計劃,但被城規會以5大理由第3次否決。同年7月合和主席胡應湘提出上訴,將原93層大樓的興建計劃,改為2幢樓高61層的大樓,以免其高度遮蔽港島的山脊線,但城規會於2005年2月第4次否決計劃。

2006年6月5日,合和再度向城規會提出上訴。然而由於城規會內有香港中文大學香港城市大學教授擔任委員,瓜田李下,胡應湘為避嫌疑,堅持辭去城大校董會主席及中大工商管理系榮譽教授名銜。合和繼續向城規會之決定提出上訴,聆訊於2007年1月進行,但在部份社會人士反對之下,上訴再度失敗。

因為2幢樓高61層的大樓的計劃屢遭反對,合和於2008年初決定改回使用1994年已獲城規會批准的93層大樓方案,但這再度引起部份社會人士的不滿。2008年8月1日,合和實業正式把 Mega Tower 改名為「合和中心二期」,而圖則會有微調。 [4]11月19日,合和決定大幅修改計劃,使總樓面面積減少31%,樓宇層數由93層減至55層,地積比率由15倍減至10.3倍。酒店房間由2197間減至1024間,而發展商承諾提供的休憩空間,沒有改變。

2012年6月26日,合和旗下韋安投資與政府達成補地價協議,補地價涉及37.2593億元,計劃興建成港島區首個會議酒店,提供1024間酒店房,並設有商場和寫字樓。項目以可建樓面約109.36萬方呎計,每呎補地價金額約3407元,由於合和將同時進行道路改善和建設6萬多方呎休憩公園,總投資額料達90億元。

2014年6月,合和再度向城規會申請修訂計劃,將寫字樓樓面取消,改為興建全港首間「國際會議酒店」,設容納1,500人的會議廳,並提供1,024間酒店房間。唯方案由三叉式大樓改回曾被否決的「屏風式」建築。

2017年獲城規會通過的最終方案,恢復55層三叉式大樓設計。項目於2019年8月正式動工,原定2022年底落成,惟工程延誤,直至約2023年才封頂,至今仍未完工。

建設圖集 编辑

各界意見 编辑

反對聲音 编辑

灣仔區特別是堅尼地道居民的反對意見為酒店會將「舊灣仔」的原始風貌破壞,以及高廈的興建會遮蔽本來的建築物,影響到附近一帶樓宇景觀和增加皇后大道東往銅鑼灣、北角及兩條海底隧道交通負荷量,故部份立法會議員及灣仔區議員表示反對計劃。

支持聲音 编辑

除了合和集團外,部份灣仔老街坊對計劃亦表示支持,他們期望計劃能帶熱該區經濟,並受益於計劃提出的6,000個就業機會。

其他聲音 编辑

灣仔區議會在2004年《灣仔區議會立場書》中曾提及已廣泛諮詢社區人士並收集到的一些支持及反對意見,同時作出建議及總結。[5]

環保團體長春社關注到合和中心二期的興建的可持續性問題,如計劃對附近環境和交通的影響:狹長的堅尼地道能否承受相應的交通流量,並擔心影響到中環一帶;發展部份的政府斜坡上的樹林為灣仔區最大的,更會砍伐生長在古老石牆上的石牆樹,而合和實業則回應將會作出補償種植逹470棵,補償率高達124%,以改善環境,並增加綠化和有蓋休憩空間供灣仔區居民享用。此外,長春社亦注意到在2座60層高的大廈形成的屏風效應對鄰近一帶景觀造成的影響。

據胡應湘說,灣仔民政處曾發出785封信予灣仔區居民作調查,在收回375份當中,有274封支持。

屏風效應 编辑

最初在2004年合和集團灣仔南合和中心二期計劃時,由反對計劃的長春社提出屏風效應的問題,指酒店大樓設計(2幢樓高60層建築)如一道屏風,會影響灣仔區空氣流通。

而到了2008年11月,灣仔合和中心二期,在政府和發展商磋商下,終決定大幅削減發展密度及高度,由原來的九十三層減到五十五層,建築面積削減三成一,政府指合和履行了社會責任[6]但長春社公共事務經理李少文表示,由於發展項目規模大,即使降低發展比率,都會出現屏風樓效應,最終要視乎設計方案。[7]

公共交通 编辑

交通路線列表
港鐵
香港電車
皇后大道東

參見 编辑

參考資料 编辑

外部連結 编辑

合和中心二期, 此条目讲述了香港正在施工或详细规划阶段的工程, 其包含设计阶段的信息, 可能与竣工后情況有所出入, 无可靠来源供查证的猜测会被移除, 英語, hopewell, centre, phase, 前稱, mega, tower, 為香港合和實業獨資項目, 位於香港島灣仔南部堅尼地道和船街之間, 鄰近合和中心一期, 發展總樓面面積約172, 700平方米, 設有2000多間豪華客房, 零售商店, 戲院, 多用途會議室及演講廳等各種配套設施的大型酒店項目, 預期為全港最大酒店, 城市規劃委員會於1994年批. 此条目讲述了香港正在施工或详细规划阶段的工程 其包含设计阶段的信息 可能与竣工后情況有所出入 无可靠来源供查证的猜测会被移除 合和中心二期 英語 Hopewell Centre Phase 2 前稱 Mega Tower 為香港合和實業獨資項目 位於香港島灣仔南部堅尼地道和船街之間 鄰近合和中心一期 發展總樓面面積約172 700平方米 設有2000多間豪華客房 零售商店 戲院 多用途會議室及演講廳等各種配套設施的大型酒店項目 預期為全港最大酒店 1 城市規劃委員會於1994年批准擬建合和中心二期之地段作酒店發展用途 2008年11月中發展商合和實業宣佈大幅削減合和中心二期的發展規模 2 2017年4月13日合和實業公布 鑑於公司採用新地盤平整及地基工程設計 以改善合和中心二期的整體設計 令建築結構更加鞏固 地盤平整及地基工程的施工期將會延長 預計合和中心二期的目標開業時間將推遲至2024年中旬 3 合和中心二期地盤 2023年6月 目录 1 發展 2 建設圖集 3 各界意見 3 1 反對聲音 3 2 支持聲音 3 3 其他聲音 4 屏風效應 5 公共交通 6 參見 7 參考資料 8 外部連結發展 编辑合和中心二期原計劃與 九龍悅來酒店 位於新界荃灣 同步發展 並稱為 香港悅來酒店 但由於計劃龐大 投資額達45億港元 以約15倍地積比率作高密度發展 其中更改規劃用途的涵蓋土地一半為政府官地 並牽涉到交通改道需要 計劃提出至今超過20年 進展並不如意 1982年至1993年間 合和實業曾8次向香港城市規劃委員會申請合和中心二期 當時稱為 Mega Tower 的發展計劃 其中6次獲准 2次遭否決 1994年 合和再度提出申請 提出興建樓高93層的大樓 方案獲城規會批准 該方案包括108萬呎酒店 共2197個房間及68 7萬呎寫字樓 然而當時地產市道很好 合和一直未能完成收購地皮上所有私人物業 因此一直未有動工 2004年 合和終完成收購土地程序 並於同年4月修訂合和中心二期的計劃 但被城規會以5大理由第3次否決 同年7月合和主席胡應湘提出上訴 將原93層大樓的興建計劃 改為2幢樓高61層的大樓 以免其高度遮蔽港島的山脊線 但城規會於2005年2月第4次否決計劃 2006年6月5日 合和再度向城規會提出上訴 然而由於城規會內有香港中文大學及香港城市大學教授擔任委員 瓜田李下 胡應湘為避嫌疑 堅持辭去城大校董會主席及中大工商管理系榮譽教授名銜 合和繼續向城規會之決定提出上訴 聆訊於2007年1月進行 但在部份社會人士反對之下 上訴再度失敗 因為2幢樓高61層的大樓的計劃屢遭反對 合和於2008年初決定改回使用1994年已獲城規會批准的93層大樓方案 但這再度引起部份社會人士的不滿 2008年8月1日 合和實業正式把 Mega Tower 改名為 合和中心二期 而圖則會有微調 4 11月19日 合和決定大幅修改計劃 使總樓面面積減少31 樓宇層數由93層減至55層 地積比率由15倍減至10 3倍 酒店房間由2197間減至1024間 而發展商承諾提供的休憩空間 沒有改變 2012年6月26日 合和旗下韋安投資與政府達成補地價協議 補地價涉及37 2593億元 計劃興建成港島區首個會議酒店 提供1024間酒店房 並設有商場和寫字樓 項目以可建樓面約109 36萬方呎計 每呎補地價金額約3407元 由於合和將同時進行道路改善和建設6萬多方呎休憩公園 總投資額料達90億元 2014年6月 合和再度向城規會申請修訂計劃 將寫字樓樓面取消 改為興建全港首間 國際會議酒店 設容納1 500人的會議廳 並提供1 024間酒店房間 唯方案由三叉式大樓改回曾被否決的 屏風式 建築 2017年獲城規會通過的最終方案 恢復55層三叉式大樓設計 項目於2019年8月正式動工 原定2022年底落成 惟工程延誤 直至約2023年才封頂 至今仍未完工 建設圖集 编辑 nbsp 地盤平整中 2015年4月 nbsp 嵌岩地基大致完成 2018年9月 nbsp 開展上蓋工程 2018年12月 nbsp 開始興建首層 2019年7月 nbsp 2019年12月 nbsp 2020年2月 nbsp 2020年6月 nbsp 2021年2月 nbsp 開始興建大樓主體 2021年8月 nbsp 2022年1月 nbsp 2022年4月 nbsp 主體已建過半樓層 2022年10月 nbsp 已封頂 2023年6月各界意見 编辑反對聲音 编辑 灣仔區特別是堅尼地道居民的反對意見為酒店會將 舊灣仔 的原始風貌破壞 以及高廈的興建會遮蔽本來的建築物 影響到附近一帶樓宇景觀和增加皇后大道東往銅鑼灣 北角及兩條海底隧道交通負荷量 故部份立法會議員及灣仔區議員表示反對計劃 支持聲音 编辑 除了合和集團外 部份灣仔老街坊對計劃亦表示支持 他們期望計劃能帶熱該區經濟 並受益於計劃提出的6 000個就業機會 其他聲音 编辑 灣仔區議會在2004年 灣仔區議會立場書 中曾提及已廣泛諮詢社區人士並收集到的一些支持及反對意見 同時作出建議及總結 5 環保團體長春社關注到合和中心二期的興建的可持續性問題 如計劃對附近環境和交通的影響 狹長的堅尼地道能否承受相應的交通流量 並擔心影響到中環一帶 發展部份的政府斜坡上的樹林為灣仔區最大的 更會砍伐生長在古老石牆上的石牆樹 而合和實業則回應將會作出補償種植逹470棵 補償率高達124 以改善環境 並增加綠化和有蓋休憩空間供灣仔區居民享用 此外 長春社亦注意到在2座60層高的大廈形成的屏風效應對鄰近一帶景觀造成的影響 據胡應湘說 灣仔民政處曾發出785封信予灣仔區居民作調查 在收回375份當中 有274封支持 屏風效應 编辑最初在2004年合和集團灣仔南合和中心二期計劃時 由反對計劃的長春社提出屏風效應的問題 指酒店大樓設計 2幢樓高60層建築 如一道屏風 會影響灣仔區空氣流通 而到了2008年11月 灣仔合和中心二期 在政府和發展商磋商下 終決定大幅削減發展密度及高度 由原來的九十三層減到五十五層 建築面積削減三成一 政府指合和履行了社會責任 6 但長春社公共事務經理李少文表示 由於發展項目規模大 即使降低發展比率 都會出現屏風樓效應 最終要視乎設計方案 7 公共交通 编辑交通路線列表港鐵 港島綫 灣仔站D出口香港電車盧押道電車站皇后大道東港島巴士1P 黃泥涌道 樂活道 中環街市 只限平日上午繁忙時間服務6 中環 交易廣場 赤柱監獄 晚間開出班次會繞經舂磡角及馬坑6A 中環 交易廣場 赤柱炮台 閘口 只限平日上午繁忙時間服務6X 中環 交易廣場 赤柱監獄10 堅尼地城 北角碼頭15 中環 5號碼頭 山頂66 中環 交易廣場 馬坑 赤柱廣場 只限平日繁忙時間服務90C 鴨脷洲大街 中環 怡和大廈 只限平日上午繁忙時間服務 過海隧道巴士109 何文田 中環 港澳碼頭 113 彩虹 堅尼地城 卑路乍灣 603A 平田 中環街市中環 林士街 只限平日繁忙時間服務H1 中環 天星碼頭 尖沙咀 漢口道 人力車觀光巴士路線 大嶼山或機場巴士A17 深灣 機場 地面運輸中心 港島專線小巴24A 金鐘站 肇輝臺 只限平日繁忙時間服務24M 金鐘站 畢拉山35M 香港仔 東勝道 石排灣 漁光村 灣仔 莊士敦道 只限平日上午繁忙時間服務56 北角 馬寶道 羅便臣道 麗祥樓 只限平日上午繁忙時間服務56A 天后站 羅便臣道 麗祥樓 56B 天后站 羅便臣道 麗祥樓 參見 编辑合和實業 胡應湘 合和中心 灣仔 船街 堅尼地道 利東街 太原街參考資料 编辑內容文獻 存档副本 2006 11 23 原始内容存档于2007 01 16 交通影響評估報告摘要 永久失效連結 合和實業有限公司 合和中心二期項目 有關合和中心二期的工程問題及最新進展 页面存档备份 存于互联网档案馆 灣仔區議會 發展 規劃及交通委員會 合和實業有限公司書面回覆 2020年9月25日 web archive org web 20080930210032 http www mpfinance com htm Finance 20080801 News ek1 ek1c1 htm 页面存档备份 存于互联网档案馆 明報 灣仔區議會立場書 2006 11 23 原始内容存档于2007 09 28 合和二期樓面大縮三成 页面存档备份 存于互联网档案馆 星島日報 環保團體指合和二期仍有屏風效應 永久失效連結 蘋果動新聞 2008年11月19日各界意見合和實業 董事副总经理胡文新 合和實業 Mega Tower Hotel之設計圖片 永久失效連結 香港獨立媒體 思考船街酒店 長春社對Mega Tower酒店的意見 页面存档备份 存于互联网档案馆 新聞資料 長春通訊 環保要聞 2004年冬季號 页面存档备份 存于互联网档案馆 城規會就灣仔Mega Tower酒店發展項目押後作出決定 页面存档备份 存于互联网档案馆 香港政府新聞公報 页面存档备份 存于互联网档案馆 2004年12月10日 城市規劃委員會澄清有關Mega Tower酒店發展項目規劃申請的誤解 页面存档备份 存于互联网档案馆 2005年2月3日 城規指牆壁效應 胡應湘堅持不棄 页面存档备份 存于互联网档案馆 太陽報 2005年2月26日 城規會再否決合和項目 指Mega Tower規模過大不協調 成報 2005年2月26日 胡應湘在劫難逃 快周刊 第341期 2005年3月1日 城市規劃存漏洞 摩天大廈礙維港景觀 香港中文大學新聞與傳播學院 大學線月刊 2005年5月 為Mega Tower酒店項目再戰城規會胡應湘棄兩大學職銜 永久失效連結 蘋果日報 2006年6月6日外部連結 编辑合和中心二期官方網站 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 合和中心二期 amp oldid 79745851, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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