概要 臺鐵於1968年引進LDH200型後臺東線邁入貨運柴油化的時代，不過受限於經費僅購入12輛LDH200型，再加上蒸汽機車狀態不佳與LDT100型運轉區間受限，使貨運量較大的製糖期出現機車運用吃緊的狀況，故當時花蓮修理廠決定利用廠內的引擎、轉向架等備料[1]，並研究LDH200型[2]:141後自行設計生產機車以改善運用吃緊的問題[2]:148。1970年9月26日LDH101完工[2]:148，此型車之性能雖然不及LDH200型，但在當時物料與技術的限制下仍生產出具備一定水準的機車，對於花蓮修理廠來說別具意義。LDH101在經過一系列試車後於1970年12月1日正式投入臺東線的運輸任務[2]:148。1982年臺東線軌距由762mm拓寬為1,067mm完工後[2]:56，因性能更好的柴電機車已可駛入臺東線，故臺鐵決定讓LDH101功成身退。1985年9月LDH101與LDK58、LDR2201、LTPB1813被運至澎湖縣馬公市的文化中心展示[3][4]，在經過海風與人為的摧殘下車輛已嚴重鏽蝕[5]，1999年10月臺鐵將車輛全數運回臺北機廠整修，最終LDH101與LTPB1813靜態保存於苗栗鐵道文物展示館，LDK58與LDR2201靜態保存於臺北車站東側。
相關條目參考資料 - ^ 洪致文. LDH101的身世考證調查（1970的車身，穿著1938的鞋子）. 2017-04-03 [2017-05-28]. （原始内容于2017-09-02） （中文（臺灣））.
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外部連結 - 飛行場の測候所 LDH101那個1938年造的轉向架，竟然就是谷口廣三在花蓮時買的汽油車的....... （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 鄭仁崇Facebook
- 花蓮縣在地文化記憶庫 100型柴油機車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
台鐵ldh100型柴液機車, 臺鐵ldh100型柴液機車是臺灣鐵路管理局的花蓮修理廠, 花蓮機廠前身, 於1970年製造, 製造原因為花蓮糖廠於製糖期之機車運用數量不足, 臺鐵ldh100型柴液機車概览类型柴油機車生产商臺鐵花蓮修理廠生产年份1970年产量1輛主要用户臺灣鐵路管理局运用地点臺灣技术数据aar轴式b, buic軸式b, 轨距762, mm轴距1, mm机车长度11, mm燃料柴油传动方式液體式发动机康明斯nhhto, 2具最高速度高速檔60, h低速檔45, h牵引力7, kgs制动方式氣軔, 目录,. 臺鐵LDH100型柴液機車是臺灣鐵路管理局的花蓮修理廠 花蓮機廠前身 於1970年製造 製造原因為花蓮糖廠於製糖期之機車運用數量不足 臺鐵LDH100型柴液機車概览类型柴油機車生产商臺鐵花蓮修理廠生产年份1970年产量1輛主要用户臺灣鐵路管理局运用地点臺灣技术数据AAR轴式B BUIC軸式B B 轨距762 mm轴距1 300 mm机车长度11 600 mm燃料柴油传动方式液體式发动机康明斯NHHTO 6B 2具最高速度高速檔60 km h低速檔45 km h牵引力7 800 kgs制动方式氣軔 目录 1 概要 2 相關條目 3 參考資料 4 外部連結概要 编辑臺鐵於1968年引進LDH200型後臺東線邁入貨運柴油化的時代 不過受限於經費僅購入12輛LDH200型 再加上蒸汽機車狀態不佳與LDT100型運轉區間受限 使貨運量較大的製糖期出現機車運用吃緊的狀況 故當時花蓮修理廠決定利用廠內的引擎 轉向架等備料 1 並研究LDH200型 2 141後自行設計生產機車以改善運用吃緊的問題 2 148 1970年9月26日LDH101完工 2 148 此型車之性能雖然不及LDH200型 但在當時物料與技術的限制下仍生產出具備一定水準的機車 對於花蓮修理廠來說別具意義 LDH101在經過一系列試車後於1970年12月1日正式投入臺東線的運輸任務 2 148 1982年臺東線軌距由762mm拓寬為1 067mm完工後 2 56 因性能更好的柴電機車已可駛入臺東線 故臺鐵決定讓LDH101功成身退 1985年9月LDH101與LDK58 LDR2201 LTPB1813被運至澎湖縣馬公市的文化中心展示 3 4 在經過海風與人為的摧殘下車輛已嚴重鏽蝕 5 1999年10月臺鐵將車輛全數運回臺北機廠整修 最終LDH101與LTPB1813靜態保存於苗栗鐵道文物展示館 LDK58與LDR2201靜態保存於臺北車站東側 相關條目 编辑台鐵柴液機車 台鐵LDH200型柴液機車 台鐵DHL100型柴液機車參考資料 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 台鐵LDH100型柴液機車 洪致文 LDH101的身世考證調查 1970的車身 穿著1938的鞋子 2017 04 03 2017 05 28 原始内容存档于2017 09 02 中文 臺灣 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 鄭仁崇 台灣後山鐵道風華 臺灣 花蓮縣文化局 2000 ISBN 957 02 4342 2 中文 臺灣 後山鐵道風華文化資產數位博物館 2017 05 27 原始内容存档于2017 03 05 後山鐵道風華文化資產數位博物館 2017 05 27 原始内容存档于2017 03 05 後山鐵道風華文化資產數位博物館 2017 05 27 原始内容存档于2017 03 05 外部連結 编辑後山鐵道風華 文化資產數位博物館 飛行場の測候所 LDH101那個1938年造的轉向架 竟然就是谷口廣三在花蓮時買的汽油車的 页面存档备份 存于互联网档案馆 鄭仁崇Facebook 花蓮縣在地文化記憶庫 100型柴油機車 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 台鐵LDH100型柴液機車 amp oldid 71328542, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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