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北梅田站

北梅田站(日语:北梅田駅きたうめだえき*/?

北梅田站
日语名称
北梅田駅(仮称) – きたうめだえき – Kita Umeda Station
车站概览
位置 日本大阪府大阪市浪速區一丁目5
地理坐标34°42′13″N 135°29′33″E / 34.70361°N 135.49250°E / 34.70361; 135.49250
管辖机构 南海電氣鐵道(南海電鐵)
途经线路東海道本線支線(梅田貨物線[* 1]
浪速筋線[* 2]
车站构造
站体类型地下車站
位置

2004年10月在近畿地方交通委員會第8號報告中,該地鐵站位於大深原梅田貨運站舊址上的大阪站北區(梅田北場,俗稱“梅北”[1])的再開發區大阪市北區町町。其名稱是新設車站的暫定名稱,是由運營商之一的西日本旅客鐵道株式會社(JR West)撰寫的鐵路事業基本計劃中提到的暫定名稱[2]。 在JR西日本,“梅田(大阪)地鐵站”的暫定名稱被用於公告[3],媒體也有使用“梅田新站”名稱的情況[4][5]

2020 年 3 月 25 日,JR 西日本宣佈在大阪站與大阪站檢票口之間建立連接通道後,將在開業時將其視為大阪站的地下站台[2][6]。 計劃於2023年3月18日開放。 如果計劃順利,預計從大阪站現有的高架平台步行約6分鐘[7]

歷史 编辑

  • 暫定於2031年度(令和13年):開通。

相關事項 编辑

脚注 编辑

  1. ^ 2023年移設予定
  2. ^ 暫定於2031年度(令和13年):開通

参考资料 编辑

  1. ^ . FASHIONSNAP.COM (レコオーランド). 2013-04-24 [2022-01-19]. (原始内容存档于2022-01-19). 
  2. ^ 2.0 2.1 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2020-03-25 [2021-01-09]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-02) (日语). 
  3. ^ (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2019-03-11 [2019-03-16]. (原始内容存档于2021-11-28). 
  4. ^ . 朝日新聞. 2018-05-17 [2019-03-16]. (原始内容存档于2021-11-28). 
  5. ^ . 鉄道ファン railf.jp 鉄道ニュース. 2018-05-18 [2019-03-16]. (原始内容存档于2021-11-28). 
  6. ^ . 日本経済新聞. 2020-03-25 [2020-03-25]. (原始内容存档于2022-01-09) (日语). 
  7. ^ 2023年3月18日にダイヤ改正を実施します (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道. 2022-12-16 [2022-12-16] (日语). 

外部連結 编辑

  • プロジェクト - 東海道線支線地下化・新駅設置 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鉄道

北梅田站, 建議将此條目或章節併入大阪站, 討論, 此條目需要編修, 以確保文法, 用詞, 语气, 格式, 標點等使用恰当, 2022年3月26日, 請按照校對指引, 幫助编辑這個條目, 幫助, 討論, 日语, 北梅田駅, きたうめだえき, 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划, 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除, 現時內容可能與竣工情況有所出入, 此條目本文或本章節是關於日本大阪府施工中或已進行細部計畫的建設, 它可能包含推測性質的信息, 可能與竣工情況有所出入, 日语名称北梅田駅, 仮称, きたうめだえ. 建議将此條目或章節併入大阪站 討論 此條目需要編修 以確保文法 用詞 语气 格式 標點等使用恰当 2022年3月26日 請按照校對指引 幫助编辑這個條目 幫助 討論 北梅田站 日语 北梅田駅 きたうめだえき 本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划 未有可靠来源的臆測內容可能會被移除 現時內容可能與竣工情況有所出入 此條目本文或本章節是關於日本大阪府施工中或已進行細部計畫的建設 它可能包含推測性質的信息 可能與竣工情況有所出入 北梅田站日语名称北梅田駅 仮称 きたうめだえき Kita Umeda Station车站概览位置 日本大阪府大阪市浪速區一丁目5地理坐标34 42 13 N 135 29 33 E 34 70361 N 135 49250 E 34 70361 135 49250管辖机构南海電氣鐵道 南海電鐵 途经线路東海道本線支線 梅田貨物線 1 浪速筋線 2 车站构造站体类型地下車站位置2004年10月在近畿地方交通委員會第8號報告中 該地鐵站位於大深原梅田貨運站舊址上的大阪站北區 梅田北場 俗稱 梅北 1 的再開發區大阪市北區町町 其名稱是新設車站的暫定名稱 是由運營商之一的西日本旅客鐵道株式會社 JR West 撰寫的鐵路事業基本計劃中提到的暫定名稱 2 在JR西日本 梅田 大阪 地鐵站 的暫定名稱被用於公告 3 媒體也有使用 梅田新站 名稱的情況 4 5 2020 年 3 月 25 日 JR 西日本宣佈在大阪站與大阪站檢票口之間建立連接通道後 將在開業時將其視為大阪站的地下站台 2 6 計劃於2023年3月18日開放 如果計劃順利 預計從大阪站現有的高架平台步行約6分鐘 7 目录 1 歷史 2 相關事項 3 脚注 4 参考资料 5 外部連結歷史 编辑暫定於2031年度 令和13年 開通 相關事項 编辑日本鐵路車站列表 大阪站 梅田地區的鐵道車站 梅田號誌站 日语 梅田信号場 大阪站北地區 日语 大阪駅北地区 阪急新大阪連絡線 日语 阪急新大阪連絡線 未完成線 與阪急新線計劃有關 脚注 编辑 2023年移設予定 暫定於2031年度 令和13年 開通参考资料 编辑 うめきた巨大施設 グランフロント大阪 ショップ amp レストラン全フロア大解剖 FASHIONSNAP COM レコオーランド 2013 04 24 2022 01 19 原始内容存档于2022 01 19 2 0 2 1 うめきた 大阪 地下駅 と 大阪駅 の改札内連絡通路の整備並びに うめきた 大阪 地下駅 の駅名について PDF 新闻稿 西日本旅客鉄道 2020 03 25 2021 01 09 原始内容 PDF 存档于2021 01 02 日语 仮称 うめきた 大阪 地下駅 サービスアイデア公募 UMEKITA INNOVATION CHALLENGE 結果発表のお知らせ 新闻稿 西日本旅客鉄道 2019 03 11 2019 03 16 原始内容存档于2021 11 28 うめきた 新駅 工事は順調 2023年春開業予定 朝日新聞 2018 05 17 2019 03 16 原始内容存档于2021 11 28 うめきた新駅 仮称 工事現場が公開される 鉄道ファン railf jp 鉄道ニュース 2018 05 18 2019 03 16 原始内容存档于2021 11 28 うめきた新駅名称 大阪駅 に JR西 地下に連絡通路 日本経済新聞 2020 03 25 2020 03 25 原始内容存档于2022 01 09 日语 2023年3月18日にダイヤ改正を実施します PDF 新闻稿 西日本旅客鉄道 2022 12 16 2022 12 16 日语 外部連結 编辑プロジェクト 東海道線支線地下化 新駅設置 页面存档备份 存于互联网档案馆 西日本旅客鉄道 取自 https zh wikipedia org w index php title 北梅田站 amp oldid 79809278, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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