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北京地铁1号线未开放部分

北京地铁1号线未开放部分是指北京地铁1号线正线上不開放或尚未開放的部分路線及站點,不包含联络线、库线等配线。

402线

北京地铁402线
   
地铁专用线至491专用线三家店站方向
 
 
 
4.9
五三站(不向公众开放)
     
     
停车环线
 
3.1
福寿岭站(预计2022年底开通)
 
1.5
苹果园站(封闭改造)
   
永达工贸公司专用线前往京门铁路西黄村站
 
 
 
 
0.0
古城联络线
   
古城车辆段
 
北京地铁401线 ↓
 
402线将三家店站与401线连接起来。402线的苹果园站和401线是北京地铁1号线的一部分。(1967-09-20)

402线又称“进山线”,为军事战备所用,1966年5月1日开工修建,全长6.13公里,设三座车站和一条环形检修线。[1]

蘋果園站

蘋果園站,原稱51號站,車站編號103。苹果园站原为战备站,不对外开放,后来因为古城站设计缺陷导致折返能力不足,故一号线由原来的终点站古城站于1973年4月23日延长至苹果园站[1]。目前為配合蘋果園交通樞紐建設,1號線蘋果園站已於2020年4月18日起封閉進行改造,2021年年底恢復營運,届時將會率先开放6号线和S1线;待1号线改造完毕后成爲1號綫6號綫S1綫的換乘站。

福寿岭站

 
福寿岭站的出入口(改造前)

福寿岭站,原稱52號站,車站編號102,又稱地铁技校站。2020年2月17日,北京市人民政府印發《2020年北京市交通綜合治理行動計劃》,其中包括開工改造1號線福壽嶺站。2021年11月25日,改造工程开工[2],預計將於2022年年底具备开通条件[3]

53號站

53号站,車站編號101,又稱高井站西苑站,是北京地铁1号线早期規劃中地下部分最西端的車站,出口位于北京市石景山區高井甲32號院內。53號站已完全建好並通車,曾經有通勤列車運行,但至今未有商業運營。2021年12月,《石景山区2022年工作计划》中,提到“启动地铁1号线高井站前期研究”[4][5]。。

衙门口支线

衙门口站
 
  一零一铁路一零一站
     
  衙门口支线往北京地铁 1号线八角游乐园站
     
   
   
 
 
 
 
 
 
体育场南路
     
 
 
   
   
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
机车库
 
 
   
 
 
 
 
  一零一铁路石景山南站

衙门口支线,亦称做八角支线,是北京地铁1号线八角游乐园站101铁路衙门口站之间的联络线[6],线路从八角游乐园站西侧向南岔出并从松林公园后山钻出地面,在与体育场南路平交后到达衙门口站,在衙门口站南侧汇入101铁路。衙门口站是八角支线和101铁路的一座车站,建于1970年至1975年间[7]。本站为“一岛一侧混合式站台”车站,站台为“2台3线”,两站台中间为北京地铁1号线的八角支线,可以通往八角游乐园站;西站台内侧为101铁路到发线,外侧为101铁路通过线。

雖然本線路为战备军用线[8],且體育場南路平交道口的信號機亦未斷電,但由於長久未被使用已無通車條件。其中支线起点至体育场南路平交道部分的第三轨已断电,且体育场南路一侧的铁轨亦被水泥路墩堵死,而体育场南路平交道至衙门口站部分的第三轨则完全损坏,但仍可以通过内燃机车头行驶到以上路段。

2022年1月,為緩解1號線西端客流早高峰尖峰時刻壓力,本支線前600米區間開始改造為存車線。改造範圍包括鐵軌、電流和信號系統。預計改造完成後可存放3列1號線/八通線列車,並預計實現瞬時105秒發車間隔,並通過組織精准開行,每年能減少18萬車公里。[9][8]

未来,北京地铁1号线支线将从八角游乐园站出发,沿衙门口支线的方向向南延伸,经张郭庄站与14号线换乘后,继续延伸至青龙湖东站[10]

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 《北京地铁发展史》编委会. 北京市地铁运营有限公司 , 编. 北京地铁发展史. 
  2. ^ . 2021-12-01 [2021-12-29]. (原始内容存档于2021-12-18). 
  3. ^ . 2021-03-24 [2021-06-14]. (原始内容存档于2021-06-15). 北京市基础设施投资有限公司回复:经核实,目前公司正在政府部门的组织下开展福寿岭站启动的前期工作,计划2021年开工,建设期一到两年 
  4. ^ 石政发〔2022〕1号 北京市石景山区人民政府关于印发2022年折子工程的通知. 26.启动地铁1号线高井站前期研究。 牵头领导:齐春利 主责单位:区西部建设办 
  5. ^ 石景山区投资促进中心. 石景山2022年工作计划出炉,邀你一起“乘风破浪”!. 2021-12-14 [2021-12-15]. (原始内容存档于2021-12-15). 
  6. ^ . [2020-08-25]. (原始内容存档于2022-02-04). 
  7. ^ 《北京铁路局志》编纂委员会. 北京铁路局誌. 中国铁道出版社. 1995: 236–237 [2019-04-02]. (原始内容于2019-05-10). 
  8. ^ 8.0 8.1 . 2022-01-23 [2022-01-23]. (原始内容存档于2022-01-23). 
  9. ^ . 2022-01-14 [2022-01-14]. (原始内容存档于2022-05-03). 
  10. ^ 北京日报. 轨道交通建设环评公示显示 未来五年拟建11个地铁项目. 2022-07-09 [2022-07-09]. (原始内容于2022-07-09). 

参见

北京地铁1号线未开放部分, 是指北京地铁1号线正线上不開放或尚未開放的部分路線及站點, 不包含联络线, 库线等配线, 目录, 402线, 蘋果園站, 福寿岭站, 53號站, 衙门口支线, 参考资料, 参见402线, 编辑北京地铁402线圖例, 地铁专用线至491专用线三家店站方向, 五三站, 不向公众开放, 停车环线, 福寿岭站, 预计2022年底开通, 苹果园站, 封闭改造, 永达工贸公司专用线前往京门铁路西黄村站, 古城联络线, 古城车辆段, 北京地铁401线, 本模板, 查看讨论编辑, 402线将三家店站与4. 北京地铁1号线未开放部分是指北京地铁1号线正线上不開放或尚未開放的部分路線及站點 不包含联络线 库线等配线 目录 1 402线 1 1 蘋果園站 1 2 福寿岭站 1 3 53號站 2 衙门口支线 3 参考资料 4 参见402线 编辑北京地铁402线圖例 地铁专用线至491专用线三家店站方向 4 9 五三站 不向公众开放 停车环线 3 1 福寿岭站 预计2022年底开通 1 5 苹果园站 封闭改造 永达工贸公司专用线前往京门铁路西黄村站 0 0 古城联络线 古城车辆段 北京地铁401线 本模板 查看讨论编辑 402线将三家店站与401线连接起来 402线的苹果园站和401线是北京地铁1号线的一部分 1967 09 20 402线又称 进山线 为军事战备所用 1966年5月1日开工修建 全长6 13公里 设三座车站和一条环形检修线 1 蘋果園站 编辑 主条目 苹果园站 蘋果園站 原稱51號站 車站編號103 苹果园站原为战备站 不对外开放 后来因为古城站设计缺陷导致折返能力不足 故一号线由原来的终点站古城站于1973年4月23日延长至苹果园站 1 目前為配合蘋果園交通樞紐建設 1號線蘋果園站已於2020年4月18日起封閉進行改造 2021年年底恢復營運 届時將會率先开放6号线和S1线 待1号线改造完毕后成爲1號綫 6號綫和S1綫的換乘站 福寿岭站 编辑 主条目 福寿岭站 福寿岭站的出入口 改造前 福寿岭站 原稱52號站 車站編號102 又稱地铁技校站 2020年2月17日 北京市人民政府印發 2020年北京市交通綜合治理行動計劃 其中包括開工改造1號線福壽嶺站 2021年11月25日 改造工程开工 2 預計將於2022年年底具备开通条件 3 53號站 编辑 主条目 53号站 53号站 車站編號101 又稱高井站 西苑站 是北京地铁1号线早期規劃中地下部分最西端的車站 出口位于北京市石景山區高井甲32號院內 53號站已完全建好並通車 曾經有通勤列車運行 但至今未有商業運營 2021年12月 石景山区2022年工作计划 中 提到 启动地铁1号线高井站前期研究 4 5 衙门口支线 编辑衙门口站圖例 一零一铁路往一零一站 衙门口支线往北京地铁 1号线八角游乐园站 体育场南路 机车库 一零一铁路往石景山南站本模板 查看讨论编辑 衙门口站 衙门口支线 亦称做八角支线 是北京地铁1号线八角游乐园站与101铁路的衙门口站之间的联络线 6 线路从八角游乐园站西侧向南岔出并从松林公园后山钻出地面 在与体育场南路平交后到达衙门口站 在衙门口站南侧汇入101铁路 衙门口站是八角支线和101铁路的一座车站 建于1970年至1975年间 7 本站为 一岛一侧混合式站台 车站 站台为 2台3线 两站台中间为北京地铁1号线的八角支线 可以通往八角游乐园站 西站台内侧为101铁路到发线 外侧为101铁路通过线 雖然本線路为战备军用线 8 且體育場南路平交道口的信號機亦未斷電 但由於長久未被使用已無通車條件 其中支线起点至体育场南路平交道部分的第三轨已断电 且体育场南路一侧的铁轨亦被水泥路墩堵死 而体育场南路平交道至衙门口站部分的第三轨则完全损坏 但仍可以通过内燃机车头行驶到以上路段 2022年1月 為緩解1號線西端客流早高峰尖峰時刻壓力 本支線前600米區間開始改造為存車線 改造範圍包括鐵軌 電流和信號系統 預計改造完成後可存放3列1號線 八通線列車 並預計實現瞬時105秒發車間隔 並通過組織精准開行 每年能減少18萬車公里 9 8 未来 北京地铁1号线支线将从八角游乐园站出发 沿衙门口支线的方向向南延伸 经张郭庄站与14号线换乘后 继续延伸至青龙湖东站 10 参考资料 编辑 1 0 1 1 北京地铁发展史 编委会 北京市地铁运营有限公司 编 北京地铁发展史 机电公司北京分公司承建的福寿岭启用改造项目正式动工 2021 12 01 2021 12 29 原始内容存档于2021 12 18 1号线福寿岭站进度到底如何 今明两年能否启用 2021 03 24 2021 06 14 原始内容存档于2021 06 15 北京市基础设施投资有限公司回复 经核实 目前公司正在政府部门的组织下开展福寿岭站启动的前期工作 计划2021年开工 建设期一到两年 石政发 2022 1号 北京市石景山区人民政府关于印发2022年折子工程的通知 26 启动地铁1号线高井站前期研究 牵头领导 齐春利 主责单位 区西部建设办 石景山区投资促进中心 石景山2022年工作计划出炉 邀你一起 乘风破浪 2021 12 14 2021 12 15 原始内容存档于2021 12 15 北京地铁1号线行车组织规则 2020 08 25 原始内容存档于2022 02 04 北京铁路局志 编纂委员会 北京铁路局誌 中国铁道出版社 1995 236 237 2019 04 02 原始内容存档于2019 05 10 8 0 8 1 突访衙门口八角支线 战备线路终于再次使用 2022 01 23 2022 01 23 原始内容存档于2022 01 23 八角支线 北京地铁一号线八角支线开始施工 隧道铁门开启 铁路工人拆除三轨整修铁路 2022 01 14 2022 01 14 原始内容存档于2022 05 03 北京日报 轨道交通建设环评公示显示 未来五年拟建11个地铁项目 2022 07 09 2022 07 09 原始内容存档于2022 07 09 参见 编辑幽灵车站 秘境車站 取自 https zh wikipedia org w index php title 北京地铁1号线未开放部分 amp oldid 74310018, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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