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伊納車站

伊納車站(日语:伊納駅いのうえき Inō eki */?)曾是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道旭川市,是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站,車站編號A26,因使用人數不足而於2021年3月13日遭廢站。

伊納車站
廢站前使用的舊型車廂改裝站房(2017年7月)
日语名称
伊納 – いのう – Inō
车站概览
位置北海道旭川市江丹別町春日
地理坐标43°45′45.8″N 142°16′18.0″E / 43.762722°N 142.271667°E / 43.762722; 142.271667
管辖机构北海道旅客鐵道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码イノ
历史
启用日期1898年(明治31年)7月16日
关闭日期2021年(令和3年)3月13日
上下車人次
統計年度
平均每日2人次
2013年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
納內
A25
12.7km
A 函館本線
已停用
A26
距離函館413.0km
近文
A27
6.1km
位置
备注
無人車站
伊納站
日语名称
伊納 – いのう – Inō
车站概览
地理坐标43°45′45.8″N 142°16′18.0″E / 43.762722°N 142.271667°E / 43.762722; 142.271667
管辖机构日本國有鐵道
途经线路
历史
关闭日期1969年(昭和44年)9月30日
服务
函館本線(舊線)
神居古潭日语神居古潭駅
(8.9公里)
近文
(6.1公里)
位置
备注
被替代路線代替,廢線

名稱源自阿伊努語的「i-ru-o-nay」(的足跡很多的河流)或「inun-o-pet」(有尋找食物的人的小屋的河流)[1]

由於車站的四周僅有零星的農家座落,距離主要的住宅區尚有一段距離,當地的居民主要進出還是仰賴行駛於國道上的路線公車。因此,在過去伊納車站的主要上下車旅次,大都是鄰近的北都商業高校之學生通勤所貢獻,在1992年度尚有每日412人次的平均利用率[2]。但由於旭川市的財政困難北都商業高校已於2011年時廢校,及後的使用率也大減下降,最終廢站。

簡介 编辑

站房 编辑

 
使用兩座舊貨車車廂改製的站房的伊納站。(2004年6月)

廢站前使用的為第二代站房,採用了以舊貨車車廂改製的站房一座,是於1985年站房改建時採用的[3],原設有兩座,一座為站務室,另一座為候車室。無人化後,站務室停止使用,2014年秋季被移走。

月台配置 编辑

設有兩座側式月台兩條乘車線,並以跨線天橋連結。

在伊納車站的南側可以看到一條以廢棄鐵路線改建而成的自行車道,是函館本線還在單線時代的舊路線遺跡。在其南側還可見到改線前的木造站房遺跡,直至2010年為止還可見到部分的舊月台結構,甚至還設有兩套轉轍器,目前被留作鐵路工務單位的訓練用途[4]

月台編號 路線 方向 前往
1 函館本線 上行 瀧川岩見澤方向
2 下行 旭川方向

歷史 编辑

  • 1898年7月16日:北海道官設鐵道日语北海道官設鉄道上川線空知太站~旭川站間「伊納信號停車場」開業。
  • 1900年5月11日:昇格為旅客及貨物車站,改稱為「伊納站」[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948354/4 日本《官報》「営業開始」,大蔵省印刷局:1900年5月18日(明治第5060號),第254頁。
  • 1969年:
  • 9月30日:隨新線路使用、停止貨物及手提行李提取貨務。
  • 10月1日:無人化[5]
  • 1985年:站房改築。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,本站由北海道旅客鐵道承繼。
  • 2021年3月13日:因使用人數過少而宣佈廢站[6][7][8][9]

相鄰車站 编辑

北海道旅客鐵道(JR北海道)
函館本線
納內(A25)-伊納(A26)近文(A27)
在納內車站與本站之間原本存在一稱為春志內信號場的號誌站。但伴隨1969年時函館本線複線化完成切換成今日的新線,號誌站不再有存在的必要。除了廢除號誌站之外,連原本位於舊線上的神居古潭車站也一併廢站。

註釋 编辑

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容 (PDF)于2018-04-17). 
  2. ^ JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》. 小學館. 1993年6月: 62頁. 
  3. ^ 笹田昌宏. 《ダルマ駅へ行こう!》. 小學館文庫. 2007年5月: 61-64頁. 
  4. ^ 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》. JTB出版. 2010年4月: 98-100頁. 
  5. ^ 西崎さいき(編):《無人駅探訪》。文藝社,2011年6月:第148頁。
  6. ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2020-12-09 [2020-12-09]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-09). 
  7. ^ (PDF) (新闻稿). 北海道旅客鉄道. 2020-12-18 [2020-12-18]. (原始内容 (PDF)存档于2020-12-18). 
  8. ^ 無人2駅ありがとう 旭川市内「伊納」「北日ノ出」12日限りで廃止 鉄道ファンら別れ惜しむ. 北海道新聞. 2021-03-09 [2021-03-10]. (原始内容于2021-03-10). 
  9. ^ 18無人駅に「ありがとう」 JRダイヤ改正で廃止 住民やファン 各地で別れ. 北海道新聞. 2021-03-13 [2021-03-13]. (原始内容于2021-03-13). 

參考文獻 编辑

  • 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社 出版(2008年),ISBN 978-4-89453-464-3
  • JR全線・全駅舎 東日本編》,學習研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
  • 《道內時刻表》,交通新聞社(日本札幌)出版

外部連結 编辑

  • (日語)
  • 伊納車站(いつもNAVI) (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

伊納車站, 日语, 伊納駅, いのうえき, inō, 曾是一由北海道旅客鐵道, jr北海道, 所經營的鐵路車站, 位於日本北海道旭川市, 是jr北海道函館本線沿線的一個無人車站, 車站編號為a26, 因使用人數不足而於2021年3月13日遭廢站, 廢站前使用的舊型車廂改裝站房, 2017年7月, 日语名称伊納, いのう, inō车站概览位置北海道旭川市江丹別町春日地理坐标43, 762722, 271667, 762722, 271667管辖机构北海道旅客鐵道, jr北海道, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其. 伊納車站 日语 伊納駅 いのうえき Inō eki 曾是一由北海道旅客鐵道 JR北海道 所經營的鐵路車站 位於日本北海道旭川市 是JR北海道函館本線沿線的一個無人車站 車站編號為A26 因使用人數不足而於2021年3月13日遭廢站 伊納車站廢站前使用的舊型車廂改裝站房 2017年7月 日语名称伊納 いのう Inō车站概览位置北海道旭川市江丹別町春日地理坐标43 45 45 8 N 142 16 18 0 E 43 762722 N 142 271667 E 43 762722 142 271667管辖机构北海道旅客鐵道 JR北海道 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码イノ历史启用日期1898年 明治31年 7月16日关闭日期2021年 令和3年 3月13日上下車人次統計年度平均每日2人次 2013年邻近车站上一站 JR北海道 下一站納內A2512 7km往函館 A 函館本線已停用 A26距離函館413 0km 近文A276 1km往旭川位置备注無人車站伊納站日语名称伊納 いのう Inō车站概览地理坐标43 45 45 8 N 142 16 18 0 E 43 762722 N 142 271667 E 43 762722 142 271667管辖机构日本國有鐵道途经线路函館本線 舊線 历史关闭日期1969年 昭和44年 9月30日服务函館本線 舊線 神居古潭 日语 神居古潭駅 8 9公里 近文 6 1公里 位置备注被替代路線代替 廢線名稱源自阿伊努語的 i ru o nay 熊的足跡很多的河流 或 inun o pet 有尋找食物的人的小屋的河流 1 由於車站的四周僅有零星的農家座落 距離主要的住宅區尚有一段距離 當地的居民主要進出還是仰賴行駛於國道上的路線公車 因此 在過去伊納車站的主要上下車旅次 大都是鄰近的北都商業高校之學生通勤所貢獻 在1992年度尚有每日412人次的平均利用率 2 但由於旭川市的財政困難北都商業高校已於2011年時廢校 及後的使用率也大減下降 最終廢站 目录 1 簡介 1 1 站房 1 2 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 註釋 5 參考文獻 6 外部連結簡介 编辑站房 编辑 nbsp 使用兩座舊貨車車廂改製的站房的伊納站 2004年6月 廢站前使用的為第二代站房 採用了以舊貨車車廂改製的站房一座 是於1985年站房改建時採用的 3 原設有兩座 一座為站務室 另一座為候車室 無人化後 站務室停止使用 2014年秋季被移走 月台配置 编辑 設有兩座側式月台兩條乘車線 並以跨線天橋連結 在伊納車站的南側可以看到一條以廢棄鐵路線改建而成的自行車道 是函館本線還在單線時代的舊路線遺跡 在其南側還可見到改線前的木造站房遺跡 直至2010年為止還可見到部分的舊月台結構 甚至還設有兩套轉轍器 目前被留作鐵路工務單位的訓練用途 4 月台編號 路線 方向 前往1 函館本線 上行 瀧川 岩見澤方向2 下行 旭川方向歷史 编辑1898年7月16日 北海道官設鐵道 日语 北海道官設鉄道 上川線空知太站 旭川站間 伊納信號停車場 開業 1900年5月11日 昇格為旅客及貨物車站 改稱為 伊納站 http dl ndl go jp info ndljp pid 2948354 4 日本 官報 営業開始 大蔵省印刷局 1900年5月18日 明治第5060號 第254頁 1969年 9月30日 隨新線路使用 停止貨物及手提行李提取貨務 10月1日 無人化 5 1985年 站房改築 1987年4月1日 國鐵分割民營化 本站由北海道旅客鐵道承繼 2021年3月13日 因使用人數過少而宣佈廢站 6 7 8 9 相鄰車站 编辑北海道旅客鐵道 JR北海道 函館本線納內 A25 伊納 A26 近文 A27 在納內車站與本站之間原本存在一稱為春志內信號場的號誌站 但伴隨1969年時函館本線複線化完成切換成今日的新線 號誌站不再有存在的必要 除了廢除號誌站之外 連原本位於舊線上的神居古潭車站也一併廢站 dd dd 註釋 编辑 北海道庁 アイヌ語地名リスト PDF 北海道庁 2017 08 16 原始内容存档 PDF 于2018 04 17 JR 私鉄全線各駅停車1 北海道630駅 小學館 1993年6月 62頁 笹田昌宏 ダルマ駅へ行こう 小學館文庫 2007年5月 61 64頁 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月 98 100頁 西崎さいき 編 無人駅探訪 文藝社 2011年6月 第148頁 来春のダイヤ見直しについて PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2020 12 09 2020 12 09 原始内容 PDF 存档于2020 12 09 2021年3月ダイヤ改正について PDF 新闻稿 北海道旅客鉄道 2020 12 18 2020 12 18 原始内容 PDF 存档于2020 12 18 無人2駅ありがとう 旭川市内 伊納 北日ノ出 12日限りで廃止 鉄道ファンら別れ惜しむ 北海道新聞 2021 03 09 2021 03 10 原始内容存档于2021 03 10 18無人駅に ありがとう JRダイヤ改正で廃止 住民やファン 各地で別れ 北海道新聞 2021 03 13 2021 03 13 原始内容存档于2021 03 13 參考文獻 编辑本久公洋 北海道鉄道駅大図鑑 北海道新聞社 出版 2008年 ISBN 978 4 89453 464 3 JR全線 全駅舎 東日本編 學習研究社 出版 2003年2月 ISBN 978 4054018167 道內時刻表 交通新聞社 日本札幌 出版外部連結 编辑伊納車站 JR北海道旭川支社 日語 伊納車站 いつもNAVI 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 伊納車站 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊納車站 amp oldid 75980627, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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