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九龍巴士68E線

一月 01, 2023

九龍巴士68E線是香港新界一條來往元朗公園及青衣站的巴士路線[1][2]，主要方便十八鄉及元朗南一帶之乘客來往市區。

九龍巴士68E線
KMB Route 68E
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠屯門車廠（U）－元朗分廠
使用車輛富豪B8L（V6B）
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（ATENU）
线路信息
线路類型來回線
起點站元朗公園
途經十八鄉路（蝶翠峰、原築、翹翠峰）、高埔村、凹頭、大欖隧道、青衣西路
終點站青衣站
营业里程22.3公里
运行周期58分鐘
起點站服務時間05:35-00:00
终点站运营时间06:10-00:50
班次頻率15-30分
票价$11.7
下行分段收费站点青華苑往青衣站：$4.6
上行分段收费站点大欖隧道往元朗公園：$10.7
形點 I往元朗公園：$4.6
相关路線
服務時間以外
替代线路		無
競爭交通68F（僅限元朗公園至元朗站）
68A
九龍巴士元朗-大欖隧道線↔279X

歷史

元朗南地區（元朗公園及十八鄉一帶）近年不斷有私人屋苑入伙，但該帶的公共交通服務卻乏善可陳，除了港鐵巴士K68線全日提供來往元朗公園一帶的區內巴士服務以外，十八鄉路一帶的元朗南地區，一直缺乏全日的巴士服務。

運輸署及九巴在《2012-2013年度元朗區巴士路線發展計劃》中，曾建議268B線改為只於平日上午繁忙時間由朗屏站單向開往紅磡碼頭，但遭到區議會反對。經多次諮詢後，運輸署於2013年2月向元朗區議會交通及運輸委員會提出修訂建議，當中包括開辦本線，以配合元朗南的人口增長[3]。

本線於2013年5月19日投入服務，並與九巴大欖隧道轉車站路線設有轉乘優惠[4][5]，由於路線為循環路線，只有18公里，且不入大欖隧道，故車費為全程$7.7，不設分段收費。[5]

但本路線客量自開辦後一直偏低，故於2014年11月22日起和264M線合併，大幅改動如下[6]：

2015年2月9日，本路線來回程新增鳳麒路譽88分站。[8]

2015年3月21日：增設到站時間預報。[9]

運輸署過往一直收到不少市民建議在鳳庭苑增設巴士站，不過署方卻以該段鳳翔路交通繁忙和沒有合適位置設站為由，對建議有所保留；然而，68F線於2016年5月14日提升為每天及全日服務時，運輸署卻批准在鳳庭苑增設巴士站。因此惹來部分市民不滿，並向立法會議員投訴[10][11]。直至同年8月22日，本路線來回程才分別加停鳳庭苑和對面新設之「合益路」巴士站[12]。

服務時間（詳細班次）

元朗公園開 青衣站開
日期 服務時間 班次（分鐘） 日期 服務時間 班次（分鐘）
星期一至六 05:35-07:05 30 星期一至六 06:10-09:10 30
07:30、07:50 09:10-09:50 20
08:15-23:45 30 09:50-18:20 30
00:00 18:20-19:00 20
19:00-19:50 25
19:50-00:50 30
星期日及公眾假期 05:35-06:15 20 星期日及公眾假期 06:10-06:50 20
06:15-23:45 30 06:50-17:50 30
00:00 17:50-18:50 20
18:50-00:50 30

收費

全程：$11.7

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客於同一日內以同一張八達通乘搭68E線，可享以下即日來回優惠，來回總車費為$11.1：

首程 次程
方向 登車地點 車費 方向 登車地點 車費
元朗公園 大欖隧道轉車站至楊屋村 $10.1 青衣站 元朗公園至大欖隧道轉車站 $1
形點 I至翹翠峰 $4.3 $6.8
青衣站 元朗公園至大欖隧道轉車站 $11.1 元朗公園 大欖隧道轉車站至翹翠峰 全免

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：

68E←→248M、249M，次程可獲$4.2折扣優惠
  • 68E往青衣站 → 248M往青衣長宏邨或249M往美景花園(循環線)
  • 248M或249M往青衣站 → 68E往元朗公園

大欖隧道巴士轉乘優惠

乘客於2.5小時內使用同一張八達通卡，可以轉乘以下路線[13]：

大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（南行，往荃灣、葵青／九龍／沙田／港島方向）
次程路線
首程路線 68E、68M、69M／69P、251M、265M、268M、
269A／269M、279A／279B／279X 		68X、69X、
265B、268X、269X 		269D 268B、268A／268C／268P、
269B、69C／269C／269S 		968／968A／968X、
978／978A／978B
68E、68M、69M／69P、
251M、265M、268M、
269A／269M、279A／279B／279X		 免費轉乘 次程只需補付$3.8 次程只需補付$5.1 次程只需補付$7.1 次程只需補付$12.1
68X、69X、
265B、268X、269X		 免費轉乘
269D 不適用
268B、268A／268C／268P、
269B、69C／269C／269S		 免費轉乘
968／968A／968X、
978／978A／978B		 免費轉乘
251A、251B 次程只需補付$4.2 次程只需補付$7.9 次程只需補付$9.3 次程只需補付$11.3 次程只需補付$16.3
251C 次程只需補付$5.1 次程只需補付$9.4 次程只需補付$10.6 次程只需補付$12.7 次程只需補付$18.1

251A、251B及251C的轉乘優惠只限於由該線轉乘至其他路線

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大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料（北行，往元朗／上水方向）
第一程路線 第二程路線 方向 優惠
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、
268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X 		元朗、天水圍、錦田、上村 免費轉乘
279X 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、251C、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X 第二程回贈車資$4.1
P968 第二程只需補付$0.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X 251A、251B、251C 錦田、上村 免費轉乘
P968 元朗 第二程只需補付$5.4
279X、978、978A 北區 第二程只需補付$4.1
P968 第二程只需補付$1.3
68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A、251B、251C、265B、265M、268A、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968、968X 元朗、天水圍、錦田、上村 免費轉乘

第一程若是乘搭978路線，第二程於大欖隧道轉車即可有免費轉乘優惠
乘客亦可以在青山公路－荃灣段進行68M、69M、265M及269M（往元朗方向）之間的轉乘。 轉乘251A、251B及251C線的乘客須徒步前往八鄉路巴士總站進行轉乘。約需步行3分鐘

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註：此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線，並不適用於同一路線。

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使用車輛

現時68E線與68線以及68F線共獲派1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）4輛富豪B8L 12米（V6B）雙層巴士及4輛亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart 10.4米雙門版（AAU）單層巴士，均屬元朗車廠。其中該4輛AAU只會行走68線或68F線。

車隊編號 車牌
AAU21 PZ 501
AAU24 PZ6710
AAU25 PZ7626
AAU26 PZ7263
ATENU98 SF5514
V6B194 XL4432
V6B195 XL4482
V6B199 XL4751
V6B200 XL5077

行車路線

元朗公園開經：公園北路、公園南路、欖口村路、十八鄉路、鳳麒路、鳳翔路、青山公路—元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路—元朗段、錦田公路（東行）、迴旋處、錦田公路（西行）、青朗公路（大欖隧道、汀九橋）、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担扞山交匯處及青敬路。

青衣站開經：青敬路、担扞山交匯處、楓樹窩路、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路（汀九橋、大欖隧道）、錦田公路、青山公路—元朗段、鳳翔路、鳳麒路、十八鄉路、欖口村路、公園南路及公園北路。

沿線車站

 
此線的走線圖
元朗公園開 青衣站開
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 元朗公園巴士總站 1 青衣站巴士總站 青衣站公共運輸交匯處
2 御豪山莊 公園北路 2 長安邨安湄樓 青敬路
3 藝典居 公園南路 3 長亨邨 青衣西路
4 翹翠峰 十八鄉路 4 青華苑
5 馬田村 5 大欖隧道 大欖隧道轉車站
6 馬田壆 6 高埔村 錦田公路
7 蝶翠峰 7 下高埔村
8 譽88 鳳麒路 8 凹頭
9 鳳庭苑 鳳翔路 9 東成里 青山公路-元朗段
10 形點II 朗日路 10 楊屋村
11 形點 I 形點交通交匯處 11 形點 I
12 東成里 青山公路-元朗段 12 合益路 鳳翔路
13 凹頭 錦田公路 13 譽88 鳳麒路
14 下高埔村 14 蝶翠峰 十八鄉路
15 高埔村 15 馬田壆
16 大欖隧道 大欖隧道轉車站 16 馬田村
17 青華苑 青衣西路 17 翹翠峰
18 長亨邨 18 元朗公園巴士總站
19 灝景灣 青敬路
20 青衣站巴士總站 青衣站公共運輸交匯處

客量

本線為十八鄉及元朗南一帶居民全日來往大欖隧道轉車站的服務，但該帶發展未成熟，在未延長至青衣站前，此路線客量一直偏低，非繁忙時間更經常空載。自從元朗區及屯門區巴士路線重組後，本線延長至青衣站，成為青衣來往元朗市的唯一路線，本線在元朗市的定線相比68A線更直接，元朗市乘客願意步行至鳳翔路乘搭本線，或乘搭途經大欖隧道的路線；然後轉乘本線或279X線來往青衣，同時十八鄉及元朗南一帶區外線選擇不多，不少居民利用本線在大欖隧道轉車站轉乘其他長途線，加上只有本線和279X線途經大欖隧道來往青衣，因此重要性得以進一步提高。

參考資料

  1. ^ i-busnet.com. [2013-05-16]. （原始内容于2013-08-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  2. ^ 681巴士總站. [2013-05-16]. （原始内容于2013-07-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  3. ^ 元朗區議會交通及運輸委員會2013年度第二次會議：九龍巴士(一九三三)有限公司之回應－有關268B線重組方案 (PDF). [2013-05-16]. （原始内容 (PDF)于2014-07-27）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 九巴路線 268B、968X 調整服務時間及開辦路線 68E （页面存档备份，存于互联网档案馆），hkitalk.net
  5. ^ 5.0 5.1 運輸署交通通告：《開設九巴路線第68E號線（八鄉路－元朗公園（循環線））及更改第268B號線（朗屏站－紅磡碼頭）星期一至五為繁忙時間服務》 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2013-05-16
  6. ^ 68E線服務提升單張 (PDF). [2014-11-10]. （原始内容 (PDF)于2014-11-07）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  7. ^ 巴士路線重組不便病人　運輸署拒改善 （页面存档备份，存于互联网档案馆），東方日報，2014年12月22日
  8. ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68E新加巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2015年2月3日。
  9. ^ 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html （页面存档备份，存于互联网档案馆） 九龍巴士（一九三三）有限公司，100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉［新聞稿］，2015年3月21日。
  10. ^ 一名市民就要求68E號巴士路線在元朗鳳翔路加設站事宜提交的意見書 （页面存档备份，存于互联网档案馆），立法會交通事務委員會，2016年4月7日。
  11. ^ 一名市民就要求68E號巴士路線在元朗鳳翔路加設站事宜提交的意見書 （页面存档备份，存于互联网档案馆），立法會交通事務委員會，2016年5月20日。
  12. ^ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68E新增巴士站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2016年8月16日。
  13. ^ 八達通巴士轉乘計劃：其他轉乘優惠計劃，九巴網站

外部連結

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一月 01, 2023
九龍巴士68e線, 是香港新界一條來往元朗公園及青衣站的巴士路線, 主要方便十八鄉及元朗南一帶之乘客來往市區, route, 68e概覽營運公司九龍巴士所屬車廠屯門車廠, 元朗分廠使用車輛富豪b8l, 亞歷山大丹尼士enviro, atenu, 线路信息线路類型來回線起點站元朗公園途經十八鄉路, 蝶翠峰, 原築, 翹翠峰, 高埔村, 凹頭, 大欖隧道, 青衣西路終點站青衣站营业里程22, 3公里运行周期58分鐘起點站服務時間05, 00终点站运营时间06, 50班次頻率15, 30分票价, 7下行分段收费站点青華苑. 九龍巴士68E線是香港新界一條來往元朗公園及青衣站的巴士路線 1 2 主要方便十八鄉及元朗南一帶之乘客來往市區 九龍巴士68E線KMB Route 68E概覽營運公司九龍巴士所屬車廠屯門車廠 U 元朗分廠使用車輛富豪B8L V6B 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC ATENU 线路信息线路類型來回線起點站元朗公園途經十八鄉路 蝶翠峰 原築 翹翠峰 高埔村 凹頭 大欖隧道 青衣西路終點站青衣站营业里程22 3公里运行周期58分鐘起點站服務時間05 35 00 00终点站运营时间06 10 00 50班次頻率15 30分票价 11 7下行分段收费站点青華苑往青衣站 4 6上行分段收费站点大欖隧道往元朗公園 10 7形點 I往元朗公園 4 6相关路線服務時間以外替代线路無競爭交通68F 僅限元朗公園至元朗站 68A九龍巴士元朗 大欖隧道線 279X 目录 1 歷史 2 服務時間 詳細班次 3 收費 4 八達通轉乘優惠 4 1 大欖隧道巴士轉乘優惠 5 使用車輛 6 行車路線 6 1 沿線車站 7 客量 8 參考資料 9 外部連結歷史 编辑元朗南地區 元朗公園及十八鄉一帶 近年不斷有私人屋苑入伙 但該帶的公共交通服務卻乏善可陳 除了港鐵巴士K68線全日提供來往元朗公園一帶的區內巴士服務以外 十八鄉路一帶的元朗南地區 一直缺乏全日的巴士服務 運輸署及九巴在 2012 2013年度元朗區巴士路線發展計劃 中 曾建議268B線改為只於平日上午繁忙時間由朗屏站單向開往紅磡碼頭 但遭到區議會反對 經多次諮詢後 運輸署於2013年2月向元朗區議會交通及運輸委員會提出修訂建議 當中包括開辦本線 以配合元朗南的人口增長 3 本線於2013年5月19日投入服務 並與九巴大欖隧道轉車站路線設有轉乘優惠 4 5 由於路線為循環路線 只有18公里 且不入大欖隧道 故車費為全程 7 7 不設分段收費 5 但本路線客量自開辦後一直偏低 故於2014年11月22日起和264M線合併 大幅改動如下 6 總站由八鄉路延長至青衣站 來回程改經青朗公路 青衣西北交匯處 長青公路 青衣西路 楓樹窩路 担杆山交匯處及青敬路 以取代264M線元朗市至青衣一帶服務 但卻間接削減了青衣往返博愛醫院的公共交通服務 7 元朗區內走線修改 取消循環運作 來回程改經元朗站及鳳翔路往返十八鄉路 不經元朗公路 以及不再途經錦河路及八鄉路 新增往返元朗區內八達通即日回程優惠 全程車費大幅加至 11 1 往元朗公園加設分段收費 大欖隧道 10 1 新時代廣場 4 3 2015年2月9日 本路線來回程新增鳳麒路譽88分站 8 2015年3月21日 增設到站時間預報 9 運輸署過往一直收到不少市民建議在鳳庭苑增設巴士站 不過署方卻以該段鳳翔路交通繁忙和沒有合適位置設站為由 對建議有所保留 然而 68F線於2016年5月14日提升為每天及全日服務時 運輸署卻批准在鳳庭苑增設巴士站 因此惹來部分市民不滿 並向立法會議員投訴 10 11 直至同年8月22日 本路線來回程才分別加停鳳庭苑和對面新設之 合益路 巴士站 12 服務時間 詳細班次 编辑元朗公園開 青衣站開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至六 05 35 07 05 30 星期一至六 06 10 09 10 3007 30 07 50 09 10 09 50 2008 15 23 45 30 09 50 18 20 3000 00 18 20 19 00 2019 00 19 50 2519 50 00 50 30星期日及公眾假期 05 35 06 15 20 星期日及公眾假期 06 10 06 50 2006 15 23 45 30 06 50 17 50 3000 00 17 50 18 50 2018 50 00 50 30收費 编辑全程 11 7 青華苑往青衣站 形點 I往元朗公園 4 6 大欖隧道往元朗公園 10 7本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12 64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60 64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 持有 九巴月票 之乘客在車票有效期內 每日可享最多10程任何九龍巴士路線 包括本路線 以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次 而B1線則可每日可享最多2程 不會計算每天10次合資格車程 九龍巴士 新世界第一巴士 城巴 龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可透過多元化電子支付系統 e度嘟 繳付車資 包括使用非接觸式VISA卡 JCB卡 萬事達卡 銀聯卡 Apple Pay Google Pay Samsung Pay AlipayHK 易乘碼 及銀聯雲閃付 乘車碼 乘客使用此付款方式 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他九巴 龍運獨營路線或聯營線九巴 龍運班次之轉乘優惠 惟不適用於與非九巴 龍運路線之轉乘優惠 亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 八達通轉乘優惠 编辑乘客於同一日內以同一張八達通乘搭68E線 可享以下即日來回優惠 來回總車費為 11 1 首程 次程方向 登車地點 車費 方向 登車地點 車費元朗公園 大欖隧道轉車站至楊屋村 10 1 青衣站 元朗公園至大欖隧道轉車站 1形點 I至翹翠峰 4 3 6 8青衣站 元朗公園至大欖隧道轉車站 11 1 元朗公園 大欖隧道轉車站至翹翠峰 全免乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線 或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線 次程可獲車資折扣優惠 68E 248M 249M 次程可獲 4 2折扣優惠68E往青衣站 248M往青衣長宏邨或249M往美景花園 循環線 248M或249M往青衣站 68E往元朗公園大欖隧道巴士轉乘優惠 编辑 乘客於2 5小時內使用同一張八達通卡 可以轉乘以下路線 13 大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料 南行 往荃灣 葵青 九龍 沙田 港島方向 次程路線首程路線 68E 68M 69M 69P 251M 265M 268M 269A 269M 279A 279B 279X 68X 69X 265B 268X 269X 269D 268B 268A 268C 268P 269B 69C 269C 269S 968 968A 968X 978 978A 978B68E 68M 69M 69P 251M 265M 268M 269A 269M 279A 279B 279X 免費轉乘 次程只需補付 3 8 次程只需補付 5 1 次程只需補付 7 1 次程只需補付 12 168X 69X 265B 268X 269X 免費轉乘269D 不適用268B 268A 268C 268P 269B 69C 269C 269S 免費轉乘968 968A 968X 978 978A 978B 免費轉乘251A 251B 次程只需補付 4 2 次程只需補付 7 9 次程只需補付 9 3 次程只需補付 11 3 次程只需補付 16 3251C 次程只需補付 5 1 次程只需補付 9 4 次程只需補付 10 6 次程只需補付 12 7 次程只需補付 18 1251A 251B及251C的轉乘優惠只限於由該線轉乘至其他路線編輯 大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料 北行 往元朗 上水方向 第一程路線 第二程路線 方向 優惠68E 68M 68X 69C 69M 69X 265B 265M 268A 268B 268C 268M 268P 268X 269B 269C 269D 269M 269P 269S 269X 968 968X 元朗 天水圍 錦田 上村 免費轉乘279X 68E 68M 68X 69C 69M 69X 251A 251B 251C 265B 265M 268A 268B 268C 268M 268P 268X 269B 269C 269D 269M 269P 269S 269X 968 968X 第二程回贈車資 4 1P968 第二程只需補付 0 368E 68M 68X 69C 69M 69X 265B 265M 268A 268B 268C 268M 268P 268X 269B 269C 269D 269M 269P 269S 269X 968 968X 251A 251B 251C 錦田 上村 免費轉乘P968 元朗 第二程只需補付 5 4279X 978 978A 北區 第二程只需補付 4 1P968 第二程只需補付 1 368E 68M 68X 69C 69M 69X 251A 251B 251C 265B 265M 268A 268B 268C 268M 268P 268X 269B 269C 269D 269M 269P 269S 269X 968 968X 元朗 天水圍 錦田 上村 免費轉乘第一程若是乘搭978路線 第二程於大欖隧道轉車即可有免費轉乘優惠乘客亦可以在青山公路 荃灣段進行68M 69M 265M及269M 往元朗方向 之間的轉乘 轉乘251A 251B及251C線的乘客須徒步前往八鄉路巴士總站進行轉乘 約需步行3分鐘 編輯 註 此八達通轉乘優惠只限轉乘相同方向的九巴路線 並不適用於同一路線 編輯使用車輛 编辑現時68E線與68線以及68F線共獲派1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 ATENU 4輛富豪B8L 12米 V6B 雙層巴士及4輛亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart 10 4米雙門版 AAU 單層巴士 均屬元朗車廠 其中該4輛AAU只會行走68線或68F線 車隊編號 車牌AAU21 PZ 501AAU24 PZ6710AAU25 PZ7626AAU26 PZ7263ATENU98 SF5514V6B194 XL4432V6B195 XL4482V6B199 XL4751V6B200 XL5077行車路線 编辑元朗公園開經 公園北路 公園南路 欖口村路 十八鄉路 鳳麒路 鳳翔路 青山公路 元朗段 朗日路 形點交通交匯處 朗日路 青山公路 元朗段 錦田公路 東行 迴旋處 錦田公路 西行 青朗公路 大欖隧道 汀九橋 青衣西北交匯處 長青公路 青衣西路 楓樹窩路 担扞山交匯處及青敬路 青衣站開經 青敬路 担扞山交匯處 楓樹窩路 青衣西路 長青公路 青衣西北交匯處 青朗公路 汀九橋 大欖隧道 錦田公路 青山公路 元朗段 鳳翔路 鳳麒路 十八鄉路 欖口村路 公園南路及公園北路 沿線車站 编辑 此線的走線圖 元朗公園開 青衣站開序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置1 元朗公園巴士總站 1 青衣站巴士總站 青衣站公共運輸交匯處2 御豪山莊 公園北路 2 長安邨安湄樓 青敬路3 藝典居 公園南路 3 長亨邨 青衣西路4 翹翠峰 十八鄉路 4 青華苑5 馬田村 5 大欖隧道 大欖隧道轉車站6 馬田壆 6 高埔村 錦田公路7 蝶翠峰 7 下高埔村8 譽88 鳳麒路 8 凹頭9 鳳庭苑 鳳翔路 9 東成里 青山公路 元朗段10 形點II 朗日路 10 楊屋村11 形點 I 形點交通交匯處 11 形點 I12 東成里 青山公路 元朗段 12 合益路 鳳翔路13 凹頭 錦田公路 13 譽88 鳳麒路14 下高埔村 14 蝶翠峰 十八鄉路15 高埔村 15 馬田壆16 大欖隧道 大欖隧道轉車站 16 馬田村17 青華苑 青衣西路 17 翹翠峰18 長亨邨 18 元朗公園巴士總站19 灝景灣 青敬路20 青衣站巴士總站 青衣站公共運輸交匯處客量 编辑本線為十八鄉及元朗南一帶居民全日來往大欖隧道轉車站的服務 但該帶發展未成熟 在未延長至青衣站前 此路線客量一直偏低 非繁忙時間更經常空載 自從元朗區及屯門區巴士路線重組後 本線延長至青衣站 成為青衣來往元朗市的唯一路線 本線在元朗市的定線相比68A線更直接 元朗市乘客願意步行至鳳翔路乘搭本線 或乘搭途經大欖隧道的路線 然後轉乘本線或279X線來往青衣 同時十八鄉及元朗南一帶區外線選擇不多 不少居民利用本線在大欖隧道轉車站轉乘其他長途線 加上只有本線和279X線途經大欖隧道來往青衣 因此重要性得以進一步提高 參考資料 编辑 i busnet com 2013 05 16 原始内容存档于2013 08 25 页面存档备份 存于互联网档案馆 681巴士總站 2013 05 16 原始内容存档于2013 07 07 页面存档备份 存于互联网档案馆 元朗區議會交通及運輸委員會2013年度第二次會議 九龍巴士 一九三三 有限公司之回應 有關268B線重組方案 PDF 2013 05 16 原始内容存档 PDF 于2014 07 27 页面存档备份 存于互联网档案馆 九巴路線 268B 968X 調整服務時間及開辦路線 68E 页面存档备份 存于互联网档案馆 hkitalk net 5 0 5 1 運輸署交通通告 開設九巴路線第68E號線 八鄉路 元朗公園 循環線 及更改第268B號線 朗屏站 紅磡碼頭 星期一至五為繁忙時間服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2013 05 16 68E線服務提升單張 PDF 2014 11 10 原始内容存档 PDF 于2014 11 07 页面存档备份 存于互联网档案馆 巴士路線重組不便病人 運輸署拒改善 页面存档备份 存于互联网档案馆 東方日報 2014年12月22日 九龍巴士 一九三三 有限公司 68E新加巴士站 页面存档备份 存于互联网档案馆 乘客通告 2015年2月3日 http www kmb hk tc news press archives news201503192212 html 页面存档备份 存于互联网档案馆 九龍巴士 一九三三 有限公司 100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統 新聞稿 2015年3月21日 一名市民就要求68E號巴士路線在元朗鳳翔路加設站事宜提交的意見書 页面存档备份 存于互联网档案馆 立法會交通事務委員會 2016年4月7日 一名市民就要求68E號巴士路線在元朗鳳翔路加設站事宜提交的意見書 页面存档备份 存于互联网档案馆 立法會交通事務委員會 2016年5月20日 九龍巴士 一九三三 有限公司 68E新增巴士站 页面存档备份 存于互联网档案馆 乘客通告 2016年8月16日 八達通巴士轉乘計劃 其他轉乘優惠計劃 九巴網站外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九龍巴士68E線九巴68E線資料 九巴68E線在香港巴士大典上的條目 西北經典系列 九巴 09 68E 由元朗區內線轉變成跨區線 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士68E線 amp oldid 73639272, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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