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丹波大山站

丹波大山站(日语:丹波大山駅たんばおおやまえき Tamba-Ōyama eki */?)是位於兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的福知山線車站[1]

丹波大山*
車站大樓
日语名称
丹波大山 – たんばおおやま – Tamba-Ōyama
车站概览
位置 日本兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號[1]
地理坐标35°4′7″N 135°10′14″E / 35.06861°N 135.17056°E / 35.06861; 135.17056
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線[1]
其他信息
电报码オヤ
历史
启用日期1899年(明治32年)5月25日[1]
上車人次
統計年度
平均每日105人次(不含下車乘客)
2016
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
篠山口
JR-G69
2.3km
福知山線
距離尼崎60.7km
下瀧
8.0km
位置
备注
無人車站
設有自動售票機[1]
*在1917年前,車站曾經名為大山站[1]

此站以北不是都市網絡和「JR寶塚線」愛稱區間,以不可使用ICOCAIC卡

歷史

味間村日语味間村第一代村長 森六兵衛無償提供他的土地建設車站。在1915年(大正4年),村民在車站附近的小山丘建立了森之功德碑以紀念此事[2]

此站距離舊多紀郡西紀町日语西紀町最接近,在成為無人車站前,此站設有貨運服務。

  • 1899年(明治32年)5月25日 - 阪鶴鐵道日语阪鶴鉄道 篠山站(現時為篠山口站)至柏原站之間開通,此站啟用。當時車站名為大山站(日语:大山駅おおやまえき[1]。開始提供旅客和貨運服務。
    • 當時車站地址為兵庫縣多紀郡味間村日语味間村西古佐字森田之坪。
  • 1907年(明治40年)8月1日 - 根據鐵道國有法日语鉄道国有法,阪鶴鐵道被國有化,成為帝國鐵道廳車站。
  • 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為阪鶴線車站。
  • 1912年(明治45年)3月1日 - 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線,此站成為福知山線車站。
  • 1917年(大正6年)5月1日 - 車站改名為丹波大山站[1]
  • 1955年(昭和30年)4月15日 - 隨著丹南町日语丹南町成立,車站地址變為兵庫縣多紀郡丹南町西古佐字森田之坪。
  • 1962年(昭和37年)3月1日 - 結束貨物起卸業務。
  • 1982年(昭和57年) - 翻新車站大樓[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 1992年(平成4年)4月1日 - 篠山口鐵道部日语篠山口鉄道部成立,並開始管轄此站。
  • 1999年(平成11年)4月1日 - 隨著篠山市成立,車站地址變為兵庫縣篠山市西古佐字森田之坪。
  • 2009年(平成21年)6月1日 - 隨著篠山口鐵道部廢止,此站回復由福知山分社日语西日本旅客鉄道福知山支社管轄,由篠山口站管理此站。
  • 2019年(令和元年)5月1日 - 篠山市改名為丹波篠山市,車站地址變為現時地址。
  • 2021年(令和3年)春天(預定) - 此站可使用IC卡「ICOCA」。

車站構造

車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會[1],月台與車站大樓之間設有跨線橋連接,該橋位於月台北端[1]

此站是由篠山口站管理的無人車站。車站大樓內設有只可發售近距離乘車票的自動售票機。在2021年春天,此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡。在車站前設有廁所,為男女濕廁。

月台

月台 路線 上下行 方向
1、2   福知山線 下行 福知山方向
上行 篠山口三田方向

1號月台為上下本線和一線通過日语一線スルー結構,大部分上下行線列車會停在此月台。

當普通列車停站並進行列車交會時,便會使用2號月台。

另外,在列車運輸指令上的編號與旅客資訊的月台編號是相反的,2號月台是「1號線」。

班次

在日間,每1小時設有1班列車停站。普通列車以鄰站篠山口站為起終點站。在早上和晩上設有來往大阪站的列車。

使用狀況

根據「兵庫縣統計書[3]」,2016年(平成28年)度1日平均乘車人次為105人

以下為近年1日平均乘車人次列表。

年度 1日平均
乘車人次
1998年 256
1999年 250
2000年 252
2001年 227
2002年 201
2003年 208
2004年 186
2005年 178
2006年 169
2007年 165
2008年 142
2009年 135
2010年 133
2011年 128
2012年 123
2013年 116
2014年 114
2015年 116
2016年 105

車站周邊

車站附近為古老住宅區,在南邊設有住吉台地區新市鎮,由於此站列車班次數目較少,當地多數居民會使用私家車和巴士前往鄰站篠山口站。

  • 西古佐郵局
  • 西古佐公民館
  • 丹波並木道中央公園日语兵庫県立丹波並木道中央公園
  • 國道176號日语国道176号
  • 兵庫縣道36號西脇篠山線日语兵庫県道36号西脇篠山線
  • 舞鶴若狹自動車道
  • 篠山川日语篠山川

巴士路線

在西北方的國道176號上(大歲神社附近)設有神姬綠巴士日语神姫グリーンバス丹波大山站前」巴士站(該巴士站與車站有一距步行距離)。停靠的巴士路線均可使用IC卡(NicoPa日语NicoPaPiTaPaICOCA等)。

  • 前往篠山口站 / 前往草山溫泉(經西紀分所日语西紀町

相鄰車站

西日本旅客鐵道(JR西日本)
  福知山線
丹波路快速、普通
篠山口(JR-G69)-丹波大山下瀧

注腳

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 118. ISBN 9784343006028 (日语). 
  2. ^ 『福知山鉄道管理局史』(1972年)P128。在撰寫該書時,功德碑還仍然存在,但是現時未能確定是否存在。
  3. ^ 兵庫県統計書 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

相關條目

外部連結

  • 丹波大山站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)

丹波大山站, 日语, 丹波大山駅, たんばおおやまえき, tamba, Ōyama, 是位於兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的福知山線車站, 丹波大山, 車站大樓日语名称丹波大山, たんばおおやま, tamba, Ōyama车站概览位置, 日本兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號, 地理坐标35, 06861, 17056, 06861, 17056车站构造站体类型地面車站站台1面2線, 其他信息电报码オヤ历史启用日期1899年, 明治32年, 5月25日. 丹波大山站 日语 丹波大山駅 たんばおおやまえき Tamba Ōyama eki 是位於兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的福知山線車站 1 丹波大山 車站大樓日语名称丹波大山 たんばおおやま Tamba Ōyama车站概览位置 日本兵庫縣丹波篠山市西古佐字森田之坪1018番2號 1 地理坐标35 4 7 N 135 10 14 E 35 06861 N 135 17056 E 35 06861 135 17056车站构造站体类型地面車站站台1面2線 1 其他信息电报码オヤ历史启用日期1899年 明治32年 5月25日 1 上車人次 統計年度平均每日105人次 不含下車乘客 2016邻近车站上一站 JR西日本 下一站篠山口JR G692 3km往大阪 福知山線距離尼崎60 7km 下瀧8 0km往福知山位置备注無人車站設有自動售票機 1 在1917年前 車站曾經名為大山站 1 此站以北不是都市網絡和 JR寶塚線 愛稱區間 以不可使用ICOCA等IC卡 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 班次 4 使用狀況 5 車站周邊 6 巴士路線 7 相鄰車站 8 注腳 9 相關條目 10 外部連結歷史 编辑味間村 日语 味間村 第一代村長 森六兵衛無償提供他的土地建設車站 在1915年 大正4年 村民在車站附近的小山丘建立了森之功德碑以紀念此事 2 此站距離舊多紀郡西紀町 日语 西紀町 最接近 在成為無人車站前 此站設有貨運服務 1899年 明治32年 5月25日 阪鶴鐵道 日语 阪鶴鉄道 篠山站 現時為篠山口站 至柏原站之間開通 此站啟用 當時車站名為大山站 日语 大山駅 おおやまえき 1 開始提供旅客和貨運服務 當時車站地址為兵庫縣多紀郡味間村 日语 味間村 西古佐字森田之坪 1907年 明治40年 8月1日 根據鐵道國有法 日语 鉄道国有法 阪鶴鐵道被國有化 成為帝國鐵道廳車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 此站成為阪鶴線車站 1912年 明治45年 3月1日 阪鶴線福知山站以南區間改名為福知山線 此站成為福知山線車站 1917年 大正6年 5月1日 車站改名為丹波大山站 1 1955年 昭和30年 4月15日 隨著丹南町 日语 丹南町 成立 車站地址變為兵庫縣多紀郡丹南町西古佐字森田之坪 1962年 昭和37年 3月1日 結束貨物起卸業務 1982年 昭和57年 翻新車站大樓 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 1992年 平成4年 4月1日 篠山口鐵道部 日语 篠山口鉄道部 成立 並開始管轄此站 1999年 平成11年 4月1日 隨著篠山市成立 車站地址變為兵庫縣篠山市西古佐字森田之坪 2009年 平成21年 6月1日 隨著篠山口鐵道部廢止 此站回復由福知山分社 日语 西日本旅客鉄道福知山支社 管轄 由篠山口站管理此站 2019年 令和元年 5月1日 篠山市改名為丹波篠山市 車站地址變為現時地址 2021年 令和3年 春天 預定 此站可使用IC卡 ICOCA 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面2線的島式月台 可進行列車交會 1 月台與車站大樓之間設有跨線橋連接 該橋位於月台北端 1 此站是由篠山口站管理的無人車站 車站大樓內設有只可發售近距離乘車票的自動售票機 在2021年春天 此站預計可以使用ICOCA等交通系IC卡 在車站前設有廁所 為男女濕廁 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 2 福知山線 下行 福知山方向上行 篠山口 三田方向1號月台為上下本線和一線通過 日语 一線スルー 結構 大部分上下行線列車會停在此月台 當普通列車停站並進行列車交會時 便會使用2號月台 另外 在列車運輸指令上的編號與旅客資訊的月台編號是相反的 2號月台是 1號線 班次 编辑在日間 每1小時設有1班列車停站 普通列車以鄰站篠山口站為起終點站 在早上和晩上設有來往大阪站的列車 使用狀況 编辑根據 兵庫縣統計書 3 2016年 平成28年 度1日平均乘車人次為105人 以下為近年1日平均乘車人次列表 年度 1日平均乘車人次1998年 2561999年 2502000年 2522001年 2272002年 2012003年 2082004年 1862005年 1782006年 1692007年 1652008年 1422009年 1352010年 1332011年 1282012年 1232013年 1162014年 1142015年 1162016年 105車站周邊 编辑車站附近為古老住宅區 在南邊設有住吉台地區新市鎮 由於此站列車班次數目較少 當地多數居民會使用私家車和巴士前往鄰站篠山口站 西古佐郵局 西古佐公民館 丹波並木道中央公園 日语 兵庫県立丹波並木道中央公園 國道176號 日语 国道176号 兵庫縣道36號西脇篠山線 日语 兵庫県道36号西脇篠山線 舞鶴若狹自動車道 篠山川 日语 篠山川 巴士路線 编辑在西北方的國道176號上 大歲神社附近 設有神姬綠巴士 日语 神姫グリーンバス 丹波大山站前 巴士站 該巴士站與車站有一距步行距離 停靠的巴士路線均可使用IC卡 NicoPa 日语 NicoPa PiTaPa ICOCA等 前往篠山口站 前往草山溫泉 經西紀分所 日语 西紀町 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 福知山線 丹波路快速 普通篠山口 JR G69 丹波大山 下瀧 dd dd 注腳 编辑 1 00 1 01 1 02 1 03 1 04 1 05 1 06 1 07 1 08 1 09 1 10 兵庫の鉄道全駅 JR 三セク 神戸新聞総合出版センター 2011 12 15 118 ISBN 9784343006028 日语 福知山鉄道管理局史 1972年 P128 在撰寫該書時 功德碑還仍然存在 但是現時未能確定是否存在 兵庫県統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ta外部連結 编辑丹波大山站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 丹波大山站 amp oldid 63231758, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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