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丹後探索者號列車

丹後探索者號(日语:タンゴエクスプローラー,英語:Tango Explorer)是一列由北近畿丹後鐵道所擁有、與西日本旅客鐵道(JR西日本)聯合營運的特別急行列車,也是該列車所使用的車型——北近畿丹後鐵道KTR001形柴油車的暱稱。列車名稱中的「丹後」是指列車所服務的京都府北部地區在令制國時代的舊名,丹後國

停靠在西舞鶴車站內的丹後探索者號

丹後探索者號是北近畿丹後鐵道與西日本旅客鐵道聯合經營、服務範圍涵蓋京都大阪丹後等地區的特急列車路網——北近畿大X網路(北近畿ビッグXネットワーク)的成員列車之一。該列車行駛於新大阪宮津之間,沿途經過JR福知山線北近畿丹後鐵道宮福線宮津線等幾條路線。

運行概況

  • 3輛編組運行,1、4號1輛,3、2號2輛自由座位車。
  • 星期六或休假日等多客期時以2編成6輛運行(非貫通構造的3號車與4號車間無法穿越)。6輛運行時,由新大阪駛來的3輛車廂會於天橋立(1、4號)進行增、解編。
  • 有時會以國鐵183系電聯車代替北近畿丹後鐵道KTR8000型柴聯車。
  • 運用表如下。

運行班次數

編成

←豐岡  新大阪→      
1
×
2
×
3
×
←宮津  新大阪→     
1
×
2
×
3
×
備註
  • 多客期增發一個編組。

停車站

新大阪 - 大阪 - 尼崎 - 寶塚 - 三田 -(新三田)-(相野)- 篠山口 -(谷川)- 柏原 -(黑井)- 福知山 - 大江 - 宮津 - 天橋立 - 野田川 - 丹後大宮 - 峰山 - 網野 - 木津溫泉 - 久美濱 - 豐岡

相關條目

外部連結

  • (日語)

丹後探索者號列車, 丹後探索者號, 日语, タンゴエクスプローラー, 英語, tango, explorer, 是一列由北近畿丹後鐵道所擁有, 與西日本旅客鐵道, jr西日本, 聯合營運的特別急行列車, 也是該列車所使用的車型, 北近畿丹後鐵道ktr001形柴油車的暱稱, 列車名稱中的, 丹後, 是指列車所服務的京都府北部地區在令制國時代的舊名, 丹後國, 停靠在西舞鶴車站內的丹後探索者號, 丹後探索者號是北近畿丹後鐵道與西日本旅客鐵道聯合經營, 服務範圍涵蓋京都, 大阪與丹後等地區的特急列車路網, 北近畿大x網路. 丹後探索者號 日语 タンゴエクスプローラー 英語 Tango Explorer 是一列由北近畿丹後鐵道所擁有 與西日本旅客鐵道 JR西日本 聯合營運的特別急行列車 也是該列車所使用的車型 北近畿丹後鐵道KTR001形柴油車的暱稱 列車名稱中的 丹後 是指列車所服務的京都府北部地區在令制國時代的舊名 丹後國 停靠在西舞鶴車站內的丹後探索者號 丹後探索者號是北近畿丹後鐵道與西日本旅客鐵道聯合經營 服務範圍涵蓋京都 大阪與丹後等地區的特急列車路網 北近畿大X網路 北近畿ビッグXネットワーク 的成員列車之一 該列車行駛於新大阪至宮津之間 沿途經過JR福知山線 北近畿丹後鐵道宮福線與宮津線等幾條路線 目录 1 運行概況 1 1 運行班次數 1 2 編成 1 3 停車站 2 相關條目 3 外部連結運行概況 编辑基本上連絡福知山站 城崎 使用車輛為北近畿丹後鐵道所有的北近畿丹後鐵道KTR001型柴聯車 3輛編組運行 1 4號1輛 3 2號2輛自由座位車 星期六或休假日等多客期時以2編成6輛運行 非貫通構造的3號車與4號車間無法穿越 6輛運行時 由新大阪駛來的3輛車廂會於天橋立 1 4號 進行增 解編 有時會以國鐵183系電聯車代替北近畿丹後鐵道KTR8000型柴聯車 運用表如下 西舞鶴站 快速 宮津站 2號 新大阪站 回送 吹田站引上線 回送 新大阪站 1號 豐岡站 4號 新大阪站 回送 高槻站 回送 新大阪站 3號 宮津站 普通 西舞鶴站 dd 運行班次數 编辑 編成 编辑 豐岡 新大阪 1指 2自 3指 宮津 新大阪 1指 2自 3自 備註多客期增發一個編組 停車站 编辑 新大阪 大阪 尼崎 寶塚 三田 新三田 相野 篠山口 谷川 柏原 黑井 福知山 大江 宮津 天橋立 野田川 丹後大宮 峰山 網野 木津溫泉 久美濱 豐岡相關條目 编辑丹後發現號列車外部連結 编辑 日語 丹後探索者號 北近畿丹後鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 丹後探索者號列車 amp oldid 46124011, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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