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中百舌鳥站

中百舌鳥站(日语:中百舌鳥駅なかもずえき Nakamozu eki */?),是一個位於日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁,屬於南海電氣鐵道泉北高速鐵道大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站大阪市中心部與堺市南區與大片的泉北新城日语泉北ニュータウン連結。

中百舌鳥車站
日语名称
中百舌鳥 – なかもず – Nakamozu
车站概览
位置 日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁
地理坐标34°33′18″N 135°30′15″E / 34.55500°N 135.50417°E / 34.55500; 135.50417
管辖机构 南海電氣鐵道
泉北高速鐵道
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
位置

車站構造

南海電氣鐵道、泉北高速鐵道

中百舌鳥站
日语名称
中百舌鳥* – なかもず – Nakamozu
车站概览
位置  日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁196番地
地理坐标34°33′18″N 135°30′15″E / 34.55500°N 135.50417°E / 34.55500; 135.50417
管辖机构 南海電氣鐵道
 泉北高速鐵道
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線 島式月台
其他信息
电报码ナカモ
历史
启用日期1912年(大正元年)10月10日
上下車人次
統計年度
平均每日(南海)94,536人次
(泉北高速)118,425人次
2014年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站
百舌鳥八幡
NK58
0.7km
  高野線
NK 59
距離汐見橋14.1km
距離難波13.4km
白鷺
NK60
1.0km
上一站 泉北高速鐵道 下一站
直通至高野線   泉北高速鐵道線
SB 01
起點
深井
SB02
3.7km
位置
 
备注
共用站(由南海電氣鐵道管轄)
* 泉北高速鐵道有時使用「中もず」表記。
** 從難波站算起為13.4公里。

南海高野線和泉北高速鐵道互相直通營運、兩個公司連接此站(管理是南海)。島式月台2面4線和跨站式站房的地上站。車站的難波方向有Y字線、主為用泉北高速鐵道列車返回。

月台配置

南海、泉北中百舌鳥站月台
月台 路線 方向 目的地
1  高野線 下行 高野山方向
2 泉北高速線 - 和泉中央方向
3  高野線 上行 難波方向(泉北高速線起)
4 難波方向(北野田方向起)
中百舌鳥站配線圖

南海高野線
難波方向
 
南海高野線
極樂橋方向
图例
参考文献:鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊「南海電気鉄道」
※:泉北高速鐵道線 和泉中央方向



大阪市高速電氣軌道

大阪地下鐵 中百舌鳥站
 
8號出入口
日语名称
中百舌鳥* – なかもず – Nakamozu
车站概览
位置  日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁240番1號
地理坐标34°33′18″N 135°30′15″E / 34.55500°N 135.50417°E / 34.55500; 135.50417
车站构造
站体类型地下車站
站台1面2线 島式月台
历史
启用日期1987年4月18日
上車人次
統計年度
平均每日40,946人次(不含下車乘客)
2015年
上下車人次
統計年度
平均每日79,690人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站
新金岡
M29
1.5km
  御堂筋線
 M30 
距離江坂24.5km
距離千里中央30.4km
终点站
位置
 
* 在實際運行中經常使用平假名表示。

島式月台1面2線的地下車站。只有1個檢票口。此站亦為大阪市交通局最南的車站。

月台配置

地下鐵中百舌鳥站月台
月台 路線 目的地
1、2   御堂筋線 難波梅田千里中央方向

利用狀況

南海電氣鐵道
2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為23,493人[1]
大阪市高速電氣軌道
2017年11月14日上下車人次為74,041人(上車人次:37,554人,下車人次:36,487人)[2]。大阪市營地下鐵、新電車車站全部107個車站當中排行第14位,御堂筋線20個車站(江坂站-中百舌鳥站間)次於梅田站難波站天王寺站淀屋橋站本町站心齋橋站(與四橋站合計)、新大阪站江坂站當中排行第9位。受南海電氣鐵道與泉北高速鐵道的聯絡車費值下調影響,2016年度以後上下車人次減少。
泉北高速鐵道
2018年(平成30年)度1日平均上下車人次為40,684人

車站周邊

歷史

  • 1912年(大正元年)10月10日-高野山登山鐵道(現在的南海高野線)開業。
  • 1928年(昭和3年)6月22日-由于建成雙線化、改建側式月台2面2線。
  • 1970年(昭和45年)11月23日-百舌鳥八幡方向遷移170m、啟用跨站式站房。擴建月臺。
  • 1971年(昭和46年)4月1日-泉北高速鐵道開業。
  • 1987年(昭和62年)4月18日-大阪地下鐵車站開業。

相鄰車站

南海電氣鐵道
 高野線
快速急行、急行、區間急行
通過
準急行、各站停車
百舌鳥八幡(NK58)-中百舌鳥(NK59)白鷺(NK60)
泉北高速鐵道
泉北高速鐵道線
區間急行
通過
準急行、各站停車
百舌鳥八幡(高野線)(NK58)-中百舌鳥(SB01)深井(SB02)
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
  御堂筋線
新金岡(M29)-中百舌鳥(M30)

注釋

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參考資料

  1. ^ ハンドブック南海2018年度PDF
  2. ^ 路線別駅別乗降人員(平成29年11月14日 交通調査日)PDF - Osaka Metro

外部連結

  • 車站Guide:中百舌鳥站 - Osaka Metro
  • 中百舌鳥站(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 南海電氣鐵道

中百舌鳥站, 日语, 中百舌鳥駅, なかもずえき, nakamozu, 是一個位於日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁, 屬於南海電氣鐵道, 泉北高速鐵道, 大阪市高速電氣軌道, 大阪地下鐵, 的鐵路車站, 大阪市中心部與堺市南區與大片的泉北新城, 日语, 泉北ニュータウン, 連結, 中百舌鳥車站日语名称中百舌鳥, なかもず, nakamozu车站概览位置, 日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁地理坐标34, 55500, 50417, 55500, 50417管辖机构南海電氣鐵道, 泉北高速鐵道大阪市高速電氣軌道, 大阪. 中百舌鳥站 日语 中百舌鳥駅 なかもずえき Nakamozu eki 是一個位於日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁 屬於南海電氣鐵道 泉北高速鐵道 大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 的鐵路車站 大阪市中心部與堺市南區與大片的泉北新城 日语 泉北ニュータウン 連結 中百舌鳥車站日语名称中百舌鳥 なかもず Nakamozu车站概览位置 日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁地理坐标34 33 18 N 135 30 15 E 34 55500 N 135 50417 E 34 55500 135 50417管辖机构南海電氣鐵道 泉北高速鐵道大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 位置 目录 1 車站構造 1 1 南海電氣鐵道 泉北高速鐵道 1 1 1 月台配置 1 2 大阪市高速電氣軌道 1 2 1 月台配置 2 利用狀況 3 車站周邊 4 歷史 5 相鄰車站 6 注釋 7 參考資料 8 外部連結車站構造 编辑南海電氣鐵道 泉北高速鐵道 编辑 中百舌鳥站日语名称中百舌鳥 なかもず Nakamozu车站概览位置 日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁196番地地理坐标34 33 18 N 135 30 15 E 34 55500 N 135 50417 E 34 55500 135 50417管辖机构 南海電氣鐵道 泉北高速鐵道车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面4線 島式月台其他信息电报码ナカモ历史启用日期1912年 大正元年 10月10日上下車人次統計年度平均每日 南海 94 536人次 泉北高速 118 425人次 2014年邻近车站上一站 南海電氣鐵道 下一站百舌鳥八幡NK580 7km往難波 高野線NK 59 距離汐見橋14 1km距離難波13 4km 白鷺NK601 0km往極樂橋上一站 泉北高速鐵道 下一站直通至高野線 泉北高速鐵道線SB 01 起點 深井SB023 7km往和泉中央站线配置图圖例4 3 2 1 南海高野線百舌鳥八幡站 南海高野線白鷺站 泉北高速線深井站位置 备注共用站 由南海電氣鐵道管轄 泉北高速鐵道有時使用 中もず 表記 從難波站算起為13 4公里 南海高野線和泉北高速鐵道互相直通營運 兩個公司連接此站 管理是南海 島式月台2面4線和跨站式站房的地上站 車站的難波方向有Y字線 主為用泉北高速鐵道列車返回 月台配置 编辑 南海 泉北中百舌鳥站月台 月台 路線 方向 目的地1 高野線 下行 高野山方向2 泉北高速線 和泉中央方向3 高野線 上行 難波方向 泉北高速線起 4 難波方向 北野田方向起 中百舌鳥站配線圖 南海高野線難波方向 南海高野線極樂橋方向 图例 参考文献 鉄道ピクトリアル 2008年8月臨時増刊 南海電気鉄道 泉北高速鐵道線 和泉中央方向 大阪市高速電氣軌道 编辑 大阪地下鐵 中百舌鳥站 8號出入口此圖片需要更新 2020年6月28日 請更新本文以反映近況和新增内容 完成修改時 請移除本模板 日语名称中百舌鳥 なかもず Nakamozu车站概览位置 日本大阪府堺市北區中百舌鳥町2丁240番1號地理坐标34 33 18 N 135 30 15 E 34 55500 N 135 50417 E 34 55500 135 50417车站构造站体类型地下車站站台1面2线 島式月台历史启用日期1987年4月18日上車人次 統計年度平均每日40 946人次 不含下車乘客 2015年上下車人次統計年度平均每日79 690人次 2015年邻近车站上一站 大阪市高速電氣軌道 下一站新金岡M291 5km往江坂 御堂筋線 M30 距離江坂24 5km距離千里中央30 4km 终点站位置 在實際運行中經常使用平假名表示 島式月台1面2線的地下車站 只有1個檢票口 此站亦為大阪市交通局最南的車站 月台配置 编辑 地下鐵中百舌鳥站月台 月台 路線 目的地1 2 御堂筋線 難波 梅田 千里中央方向利用狀況 编辑南海電氣鐵道 2018年 平成30年 度1日平均上下車人次為23 493人 1 大阪市高速電氣軌道 2017年11月14日上下車人次為74 041人 上車人次 37 554人 下車人次 36 487人 2 大阪市營地下鐵 新電車車站全部107個車站當中排行第14位 御堂筋線20個車站 江坂站 中百舌鳥站間 次於梅田站 難波站 天王寺站 淀屋橋站 本町站 心齋橋站 與四橋站合計 新大阪站 江坂站當中排行第9位 受南海電氣鐵道與泉北高速鐵道的聯絡車費值下調影響 2016年度以後上下車人次減少 泉北高速鐵道 2018年 平成30年 度1日平均上下車人次為40 684人 車站周邊 编辑大阪府立大學 大阪市營地下鐵中百舌鳥檢車場 車輛段 大榮食通城中百舌鳥店 エディオン中百舌鳥店 蔦屋中百舌鳥站前店 UNIQLO中百舌鳥店 大金工業堺製作所 土師御陵古墳 傳 反正陵 歷史 编辑1912年 大正元年 10月10日 高野山登山鐵道 現在的南海高野線 開業 1928年 昭和3年 6月22日 由于建成雙線化 改建側式月台2面2線 1970年 昭和45年 11月23日 百舌鳥八幡方向遷移170m 啟用跨站式站房 擴建月臺 1971年 昭和46年 4月1日 泉北高速鐵道開業 1987年 昭和62年 4月18日 大阪地下鐵車站開業 相鄰車站 编辑南海電氣鐵道 高野線 快速急行 急行 區間急行通過 dd 準急行 各站停車百舌鳥八幡 NK58 中百舌鳥 NK59 白鷺 NK60 dd dd 泉北高速鐵道 泉北高速鐵道線 區間急行通過 dd 準急行 各站停車百舌鳥八幡 高野線 NK58 中百舌鳥 SB01 深井 SB02 dd dd 大阪市高速電氣軌道 大阪地下鐵 御堂筋線新金岡 M29 中百舌鳥 M30 dd dd 注釋 编辑Template Notelist2參考資料 编辑 ハンドブック南海2018年度 PDF 路線別駅別乗降人員 平成29年11月14日 交通調査日 PDF Osaka Metro外部連結 编辑車站Guide 中百舌鳥站 Osaka Metro 中百舌鳥站 页面存档备份 存于互联网档案馆 南海電氣鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 中百舌鳥站 amp oldid 76365485, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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