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D198/195、D196/197次列车

D198/195、D196/197次列车中国铁路运行于陕西省会西安浙江省會杭州之间的动车组列车,自2024年1月10日起按現車次开行,由西安局集團西安客运段负责客运任务,曾經是陝西首班開往浙江方向的直达特快列车。列车使用复兴号CR200J型电力动车组,沿陇海铁路京沪铁路滬昆铁路运行,行程1679公里,途经陕西、河南安徽江苏上海、浙江五省一市。其中西安站杭州站运行16小时21分,使用车次为D198/195次,杭州站至西安站运行16小时24分,使用车次为D196/197次

D198/195、D196/197次旅客列车
升級動集前的列车水牌
概述
开行日期2012年12月21日
所属铁路局西安局集團
担当客运段西安客运段
当前车次D198/195、D196/197次
曾用车次Z88/85、Z86/87次
列车等级动车组列车
运行区间西安站杭州站
主要停站渭南站鄭州站徐州站
南京站無錫站嘉興站
运行时间16小时21分(D198/195次)
16小时24分(D196/197次)
发车时间西安站:19:25
杭州站:16:43
终到时间杭州站:次日11:46
西安站:次日09:07
途经线路陇海铁路京沪铁路滬昆铁路
技术
使用车辆复兴号CR200J型电力动车组

历史 编辑

Z85/86次 京蘇直特 编辑

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,這次提速重點開行“点到点”直达特快旅客列车,是铁路运输模式的又一次重大改革,列车始发一站直達目的地,中途不停站,有效提高列车的運行速度,缩短旅行時間。其中北京至蘇州的T85/86次列車升級為直达特快列车,車次改為Z85/86次。[1]直至2009年4月1日,Z85/86次列車改為臥鋪動車組列車,車次改為D385/386次,[2]原車次得以留空。

Z88/85、Z86/87次 西杭直特 编辑

 
配属杭州机务段的和谐1D型电力机车牵引Z86次列车通过嘉善站(2016年)

2012年12月21日,中國鐵路實行新的列車運行圖,這次調圖新增杭州至西安的Z86/87、Z88/85次直达特快列车[3]途經海宁苏州无锡南京渭南等地,列車的開行使浙江去往陝西地區得以實現夕發朝至,運行時間比1154/1151次列車縮短逾4小時,使浙江市民來往三秦地區更加快捷方便,[4]同時亦增加浙江去往陝西方向的運力。

D198/195、D196/197次 西杭動集 编辑

2024年1月10日,中國鐵路實施新的列車運行圖,Z86/87、Z88/85次直达特快列车正式更新為CR200J型动力集中动车组,車次改為D198/195、D196/197次。

列车编组 编辑

复兴号CR200J型电力动车组 编辑

D198/195、D196/197次列车目前使用第一代复兴号CR200J型电力动车组,列车采用动力集中式技术,共有2節動力車和16节车厢,最高运营速度可达160km/h。列车设有二等臥车(WE)7辆、二等座車(ZE)2輛、二等座車/餐車(ZEC)1輛、一等臥车(WY)8辆。

车厢编号 M1 1-7 8-9 10 11-18 M2
车型 動力車 WE
二等臥车
ZE
二等座车
ZEC
二等座車/餐車
WY
一等臥车
動力車

歷史編組 编辑

 
配属西安机务段的和谐3D型电力机车牵引Z85次列车于南京站
DF7C-5288牵引Z88车底进入西安站

Z88/85、Z86/87次列车在升級動集前使用中国铁路25T型客车,配屬西安局集團西安車輛段,列車采取17辆全列臥鋪编组,其中硬臥車7輛、软卧车7辆、餐车和高級軟臥車各1辆。

车厢编号 1-7 8 9 10-17
车型 YW25T
硬卧车
CA25T
餐车
RW19T
高级软卧车
RW25T
软卧车

歷史機車交路 编辑

Z88/85、Z86/87次列车在升級動集前全程由西安局集團使用西安机务段的和谐3D型电力机车牵引,由机车直接向客车供电,因此列车无须加挂空调发电车。

车站区段 西安 ↔ 杭州
本务机车
配属
司机更替
和谐3D型电力机车
西局西段
西安/鄭州/徐州/南京司机在鄭州/徐州/南京轮乘

时刻表 编辑

现行 编辑

  • 数据截至2024年1月10日。
D198/195次 停靠站 D196/197次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
D198 0 当日 19:25 西安 09:07 次日 1679 D197
D198 56 当日 20:01 20:03 渭南 08:18 08:20 次日 1623 D197
D198 511 次日 01:23 01:29 鄭州 03:01 03:08 次日 1168 D197
D198 次日 開封 02:18 02:21 次日 1096 D197
D195 860 次日 04:18 04:27 徐州 23:59 00:06 次日 819 D197
D195 1208 次日 07:18 07:26 南京 21:06 21:12 当日 471 D196
D195 1344 次日 08:30 08:33 常州 当日 D196
D195 1383 次日 08:54 08:57 无锡 19:38 19:41 当日 296 D196
D195 次日 苏州 19:14 19:17 当日 254 D196
D195 1586 次日 10:48 10:52 嘉興 17:37 17:40 当日 93 D196
D195 次日 海寧 17:18 17:21 当日 65 D196
D195 1679 次日 11:46 杭州 16:43 当日 0 D196

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 铁路第五次大提速推动经济 附新增列车时刻表. 新华网. 2004-04-14 [2019-06-16]. (原始内容于2016-11-12). 
  2. ^ . 中国网. 2009-03-19 [2019-06-16]. (原始内容存档于2009-04-25). 
  3. ^ . 鐵路网. 2012-12-22 [2019-06-16]. (原始内容存档于2019-06-16). 
  4. ^ Z86次直达特快列车昨开通 全程16小时一觉睡到西安. 浙江在线. 2012-12-23 [2019-06-16]. 

d198, d196, 197次列车, 是中国铁路运行于陕西省会西安至浙江省會杭州之间的动车组列车, 自2024年1月10日起按現車次开行, 由西安局集團西安客运段负责客运任务, 曾經是陝西首班開往浙江方向的直达特快列车, 列车使用复兴号cr200j型电力动车组, 沿陇海铁路, 京沪铁路和滬昆铁路运行, 行程1679公里, 途经陕西, 河南, 安徽, 江苏, 上海, 浙江五省一市, 其中西安站至杭州站运行16小时21分, 使用车次为d198, 195次, 杭州站至西安站运行16小时24分, 使用车次为d196, 1. D198 195 D196 197次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至浙江省會杭州之间的动车组列车 自2024年1月10日起按現車次开行 由西安局集團西安客运段负责客运任务 曾經是陝西首班開往浙江方向的直达特快列车 列车使用复兴号CR200J型电力动车组 沿陇海铁路 京沪铁路和滬昆铁路运行 行程1679公里 途经陕西 河南 安徽 江苏 上海 浙江五省一市 其中西安站至杭州站运行16小时21分 使用车次为D198 195次 杭州站至西安站运行16小时24分 使用车次为D196 197次 D198 195 D196 197次旅客列车升級動集前的列车水牌概述开行日期2012年12月21日所属铁路局西安局集團担当客运段西安客运段当前车次D198 195 D196 197次曾用车次Z88 85 Z86 87次列车等级动车组列车运行区间西安站 杭州站主要停站渭南站 鄭州站 徐州站 南京站 無錫站 嘉興站运行时间16小时21分 D198 195次 16小时24分 D196 197次 发车时间西安站 19 25杭州站 16 43终到时间杭州站 次日11 46西安站 次日09 07途经线路陇海铁路 京沪铁路 滬昆铁路技术使用车辆复兴号CR200J型电力动车组 目录 1 历史 1 1 Z85 86次 京蘇直特 1 2 Z88 85 Z86 87次 西杭直特 1 3 D198 195 D196 197次 西杭動集 2 列车编组 2 1 复兴号CR200J型电力动车组 2 2 歷史編組 3 歷史機車交路 4 时刻表 4 1 现行 4 2 历史时刻 5 参见 6 注释历史 编辑Z85 86次 京蘇直特 编辑 主条目 D385 386次列车 2004年4月18日 中國鐵路實行第五次大提速 這次提速重點開行 点到点 直达特快旅客列车 是铁路运输模式的又一次重大改革 列车始发一站直達目的地 中途不停站 有效提高列车的運行速度 缩短旅行時間 其中北京至蘇州的T85 86次列車升級為直达特快列车 車次改為Z85 86次 1 直至2009年4月1日 Z85 86次列車改為臥鋪動車組列車 車次改為D385 386次 2 原車次得以留空 Z88 85 Z86 87次 西杭直特 编辑 nbsp 配属杭州机务段的和谐1D型电力机车牵引Z86次列车通过嘉善站 2016年 2012年12月21日 中國鐵路實行新的列車運行圖 這次調圖新增杭州至西安的Z86 87 Z88 85次直达特快列车 3 途經海宁 苏州 无锡 南京 渭南等地 列車的開行使浙江去往陝西地區得以實現夕發朝至 運行時間比1154 1151次列車縮短逾4小時 使浙江市民來往三秦地區更加快捷方便 4 同時亦增加浙江去往陝西方向的運力 D198 195 D196 197次 西杭動集 编辑 2024年1月10日 中國鐵路實施新的列車運行圖 Z86 87 Z88 85次直达特快列车正式更新為CR200J型动力集中动车组 車次改為D198 195 D196 197次 列车编组 编辑复兴号CR200J型电力动车组 编辑 D198 195 D196 197次列车目前使用第一代复兴号CR200J型电力动车组 列车采用动力集中式技术 共有2節動力車和16节车厢 最高运营速度可达160km h 列车设有二等臥车 WE 7辆 二等座車 ZE 2輛 二等座車 餐車 ZEC 1輛 一等臥车 WY 8辆 车厢编号 M1 1 7 8 9 10 11 18 M2车型 動力車 WE二等臥车 ZE二等座车 ZEC二等座車 餐車 WY一等臥车 動力車歷史編組 编辑 nbsp 配属西安机务段的和谐3D型电力机车牵引Z85次列车于南京站 source source source source source source source source source source DF7C 5288牵引Z88车底进入西安站Z88 85 Z86 87次列车在升級動集前使用中国铁路25T型客车 配屬西安局集團西安車輛段 列車采取17辆全列臥鋪编组 其中硬臥車7輛 软卧车7辆 餐车和高級軟臥車各1辆 车厢编号 1 7 8 9 10 17车型 YW25T硬卧车 CA25T餐车 RW19T高级软卧车 RW25T软卧车歷史機車交路 编辑Z88 85 Z86 87次列车在升級動集前全程由西安局集團使用西安机务段的和谐3D型电力机车牵引 由机车直接向客车供电 因此列车无须加挂空调发电车 车站区段 西安 杭州本务机车配属司机更替 和谐3D型电力机车西局西段西安 鄭州 徐州 南京司机在鄭州 徐州 南京轮乘时刻表 编辑现行 编辑 数据截至2024年1月10日 D198 195次 停靠站 D196 197次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次D198 0 当日 19 25 西安 09 07 次日 1679 D197D198 56 当日 20 01 20 03 渭南 08 18 08 20 次日 1623 D197D198 511 次日 01 23 01 29 鄭州 03 01 03 08 次日 1168 D197D198 次日 開封 02 18 02 21 次日 1096 D197D195 860 次日 04 18 04 27 徐州 23 59 00 06 次日 819 D197D195 1208 次日 07 18 07 26 南京 21 06 21 12 当日 471 D196D195 1344 次日 08 30 08 33 常州 当日 D196D195 1383 次日 08 54 08 57 无锡 19 38 19 41 当日 296 D196D195 次日 苏州 19 14 19 17 当日 254 D196D195 1586 次日 10 48 10 52 嘉興 17 37 17 40 当日 93 D196D195 次日 海寧 17 18 17 21 当日 65 D196D195 1679 次日 11 46 杭州 16 43 当日 0 D196历史时刻 编辑 Z88 85 Z86 87次 2023年7月1日 Z88 85次 停靠站 Z86 87次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次Z88 0 当日 19 22 西安 09 07 次日 1679 Z87Z88 56 当日 19 59 20 03 渭南 08 18 08 20 次日 1623 Z87Z85 1208 次日 07 18 07 26 南京 21 07 21 14 当日 471 Z86Z85 1383 次日 08 47 08 51 无锡 19 40 19 43 当日 296 Z86Z85 次日 苏州 19 15 19 18 当日 254 Z86Z85 1586 次日 10 48 10 52 嘉興 17 37 17 40 当日 93 Z86Z85 次日 海寧 17 18 17 21 当日 65 Z86Z85 1679 次日 11 46 杭州 16 43 当日 0 Z86参见 编辑K608 605 K606 607次列車 經隴海 京九 阜淮 淮南 皖贛 宣杭線運行 西杭高速动车组列车注释 编辑 铁路第五次大提速推动经济 附新增列车时刻表 新华网 2004 04 14 2019 06 16 原始内容存档于2016 11 12 铁道部将调整现有运行图 北京新增12对普通列车 中国网 2009 03 19 2019 06 16 原始内容存档于2009 04 25 关于开行西安至杭州直达旅客列车等事项的通知 鐵路网 2012 12 22 2019 06 16 原始内容存档于2019 06 16 Z86次直达特快列车昨开通 全程16小时一觉睡到西安 浙江在线 2012 12 23 2019 06 16 取自 https zh wikipedia org w index php title D198 195 D196 197次列车 amp oldid 80482947, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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