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T236/237、T238/235次列车

T236/237、T238/235次列车中国铁路运行于江苏苏州下轄縣級市昆山至西部直辖市重庆之间的一对特快旅客列车,自2018年7月1日起按現車次開行,由成都局集团重庆客运段苏州车队负责客运任务。列车使用3组中国铁路25K型客车,沿京滬铁路宁铜铁路淮南铁路宁西铁路小厉铁路汉丹铁路襄渝铁路运行,途经江苏、安徽河南湖北陝西四川、重庆六省一市,全程1986公里。其中昆山站重庆西站运行26小时58分,使用车次为T236/237次;重庆西站至昆山站运行26小时34分,使用车次为T238/235次

T236/237、T238/235次旅客列车
列车水牌(2019年7月)
概述
开行日期2007年4月18日
所属铁路局成都局集团
担当客运段重庆客运段
当前车次T236/237、T238/235次
曾用车次K568/569、K570/567次,T292/293、T294/291次,K662/663、K664/661次
列车等级特快列车
运行区间昆山站重庆西站
主要停站蘇州站无锡站常州站
南京站蕪湖站合肥站
信陽站襄阳站安康站
紫陽站萬源站達州站
渠縣站
运行时间26小时58分(T236/237次)
26小时34分(T238/235次)
发车时间昆山站:11:12
重庆西站:07:35
终到时间重庆西站:次日14:10
昆山站:次日10:09
途经线路京滬铁路宁铜铁路淮南铁路
宁西铁路小厉铁路汉丹铁路
襄渝铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

历史 编辑

哈广特快 编辑

T236/237、T238/235次列车曾用于哈尔滨铁路局担当的哈尔滨至广州東的特快旅客列车,2014年12月10日改为直达特快,原车次得以留空。[1]

渝通特快 编辑

 
K567次列车终到南通站(2013年1月)
 
重庆北-南通列车方向牌(2014年7月)

2007年4月18日,中国铁路实施第六次大提速,重庆北站也加开8对列车,其中包括经由襄渝焦柳、南阳东线、宁西淮南宁铜京沪宁启线开往南通的K570/567、K568/569次。[2]

自2013年12月28日起,因受到渝利铁路开通的影响,列车升级为特快列车并改用中国铁路25K型客车,但因为运行时刻调整不大因此成为中国内地铁路最慢跨局T字头列车。调整后的T294次沿渝利铁路、宜万铁路鸦宜铁路焦柳铁路汉丹铁路宁西铁路合宁铁路宁启铁路运行[3][4]

2014年12月10日,T294/291、T292/293次降级为快速列车,惟因K567/568这对车次已被天津至齐齐哈尔列车占用(哈尔滨铁路局于2016年1月10日将其延长至东莞东并改为K568/569、K570/567次[5]),因此车次改为K664/661、K662/663次,并在重庆北至海安县间改经襄渝焦柳孟平漯阜青阜符夹宿淮新长线运行。[6]降级后的列车使用3组25K型空调车底与1组25G型AC380V空调车底担当,仍由重庆客运段、车辆段担当。

2016年1月10日,配合宁西二线开通,重庆北至南通K664/661、K662/663次在襄阳至海安县间由焦柳、孟宝、漯阜、青阜、符夹、宿淮、新长线改经由汉丹、小厉、宁西、沪蓉、宁启线运行,同时提升列车等级为特快旅客列车,车次改为T238/235 T236/237次,这对曾用于哈广特快的车次重新启用。K661/664、K662/663这对车次则于2016年5月15日被北京铁路局用于石家庄至南通的列车。[7]

渝苏特快 编辑

 
更改運行區間前的列车方向牌(2019年6月)

2018年7月1日,受铁路调图影响,T236/237、T238/235次列车改为苏州站始发终到[8],列車於合肥至蘇州段經淮南寧銅京滬線運行。

2019年7月10日,受重慶北站南廣場改造工程影響,T236/237、T238/235次列车改為重慶西站始發終到,同時列車延長至昆山[9]

列车编组 编辑

 
列车停靠常州站

T236/237、T238/235次列车使用3组25K型空调客车,配屬成都局集團重慶車輛段,采取18节编组,其中行李车1节、硬卧车7节、硬座车6节、软卧车、高級軟臥車(欠编)、餐车、空調發電车各1节。

车厢编号 1 2-8 9 10 11 12-17 18
车型 XL25K
行李车
YW25K
硬臥车
RW25K
軟臥车
RW19K
高級軟臥车(欠编)
CA25K
餐车
YZ25K
硬座车
KD25K
空調發電车

机车交路 编辑

 
配属合肥机务段的东风11型内燃机车第0117号牵引T237次列车于宁芜铁路中和桥道口
车站区段 重庆西 ↔ 襄阳 襄阳 ↔ 合肥 合肥 ↔ 南京 南京 ↔ 昆山
本务机车
配属
韶山7C型电力机车/和谐3C型电力机车
成局重段
重慶/襄陽司機在安康輪乘
和谐3C型电力机车
上局合段
襄陽/合肥司機在信陽輪乘
东风11型内燃机车
上局合段
合肥/南京司機在蕪湖輪乘
和谐1D型电力机车
上局徐段
南京司機

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日。
T238/235次 停靠站 T236/237次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
T238 0 当天 07:35 重慶西 14:10 第二天 1986 T237
T238 当天 廣安 12:24 12:28 第二天 1861 T237
T238 163 当天 09:29 09:33 渠縣 11:49 11:55 第二天 1823 T237
T238 236 当天 10:18 10:28 達州 10:34 10:55 第二天 1750 T237
T238 284 当天 11:09 11:12 宣漢 第二天 T237
T238 361 当天 12:07 12:11 萬源 08:55 08:57 第二天 1625 T237
T238 455 当天 12:57 13:00 紫陽 07:42 07:44 第二天 1531 T237
T238 512 当天 13:35 13:42 安康 06:52 07:00 第二天 1474 T237
T238 556 当天 14:20 14:25 旬陽 第二天 T237
T238 714 当天 16:51 16:55 十堰 第二天 T237
T238 805 当天 18:05 18:09 谷城 第二天 T237
T238 885 当天 19:13 19:31 襄陽 01:49 02:21 第二天 1101 T237
T238 1124 当天 22:08 22:30 信陽 22:41 22:54 當天 862 T237
T238 当天 潢川 21:25 21:28 當天 758 T237
T238 第二天 商城 20:56 20:59 當天 717 T237
T238 第二天 固始 20:36 20:39 當天 695 T237
T235 1468 第二天 02:13 02:28 合肥 18:18 18:42 當天 518 T237
T238 1609 第二天 03:56 04:21 芜湖 16:17 16:46 當天 377 T236
T238 第二天 馬鞍山 15:27 15:32 當天 330 T237
T235 1734 第二天 06:16 06:35 南京 13:57 14:09 當天 252 T237
T235 1798 第二天 07:17 07:33 鎮江 當天 T236
T235 1870 第二天 08:37 08:41 常州 12:33 12:36 當天 116 T236
T235 1909 第二天 09:08 09:12 无锡 12:06 12:10 當天 77 T236
T235 1951 第二天 09:41 09:45 苏州 11:33 11:41 當天 35 T236
T235 1957 第二天 10:09 昆山 11:12 當天 0 T236

历史时刻 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 10日0时起哈尔滨站实施新运行图 7对列车改停哈西站. 东北网旅游频道. 2014-12-05 [2016-01-25]. [永久失效連結]
  2. ^ 重庆到上海省时近十四小时. 重庆晚报. 2007-04-07 [2015-06-22]. (原始内容于2015-06-22). 
  3. ^ 28日起多趟列车时刻微调 扬州至重庆北升级为特快. 中国江苏网. 2013-12-10 [2014-04-12]. (原始内容于2014-04-13). 
  4. ^ . 南通网. 2013-12-13 [2014-04-12]. (原始内容存档于2014-04-13). 
  5. ^ 哈尔滨铁路局关于2015年底调整列车运行图的公告(一). 中国铁路客户服务中心. 2015-11-11 [2015-11-14]. (原始内容于2016-01-21). 
  6. ^ . 西安日报. 2014-11-19 [2015-06-23]. (原始内容存档于2015-06-22). 
  7. ^ 济南增开扬州直达列车 夕发朝至硬卧171元比大巴实惠. 齐鲁网. 2016-05-13 [2016-05-15]. (原始内容于2016-05-14). 
  8. ^ 南通开往重庆北旅客列车将停开 另有10条线路将作调整. 中国江苏网. 2018-06-28 [2018-07-02]. (原始内容于2018-07-02). 
  9. ^ . 媒体大搜索. 2019-06-26 [2019-06-29]. (原始内容存档于2020-08-09). 

t236, t238, 235次列车, 是中国铁路运行于江苏苏州下轄縣級市昆山至西部直辖市重庆之间的一对特快旅客列车, 自2018年7月1日起按現車次開行, 由成都局集团重庆客运段苏州车队负责客运任务, 列车使用3组中国铁路25k型客车, 沿京滬铁路, 宁铜铁路, 淮南铁路, 宁西铁路, 小厉铁路, 汉丹铁路和襄渝铁路运行, 途经江苏, 安徽, 河南, 湖北, 陝西, 四川, 重庆六省一市, 全程1986公里, 其中昆山站至重庆西站运行26小时58分, 使用车次为t236, 237次, 重庆西站至昆山站运行26小时. T236 237 T238 235次列车是中国铁路运行于江苏苏州下轄縣級市昆山至西部直辖市重庆之间的一对特快旅客列车 自2018年7月1日起按現車次開行 由成都局集团重庆客运段苏州车队负责客运任务 列车使用3组中国铁路25K型客车 沿京滬铁路 宁铜铁路 淮南铁路 宁西铁路 小厉铁路 汉丹铁路和襄渝铁路运行 途经江苏 安徽 河南 湖北 陝西 四川 重庆六省一市 全程1986公里 其中昆山站至重庆西站运行26小时58分 使用车次为T236 237次 重庆西站至昆山站运行26小时34分 使用车次为T238 235次 T236 237 T238 235次旅客列车列车水牌 2019年7月 概述开行日期2007年4月18日所属铁路局成都局集团担当客运段重庆客运段当前车次T236 237 T238 235次曾用车次K568 569 K570 567次 T292 293 T294 291次 K662 663 K664 661次列车等级特快列车运行区间昆山站 重庆西站主要停站蘇州站 无锡站 常州站 南京站 蕪湖站 合肥站 信陽站 襄阳站 安康站 紫陽站 萬源站 達州站 渠縣站运行时间26小时58分 T236 237次 26小时34分 T238 235次 发车时间昆山站 11 12重庆西站 07 35终到时间重庆西站 次日14 10昆山站 次日10 09途经线路京滬铁路 宁铜铁路 淮南铁路 宁西铁路 小厉铁路 汉丹铁路 襄渝铁路技术使用车辆中国铁路25K型客车 目录 1 历史 1 1 哈广特快 1 2 渝通特快 1 3 渝苏特快 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参考资料历史 编辑哈广特快 编辑 主条目 Z236 237 Z238 235次列车 T236 237 T238 235次列车曾用于哈尔滨铁路局担当的哈尔滨至广州東的特快旅客列车 2014年12月10日改为直达特快 原车次得以留空 1 渝通特快 编辑 nbsp K567次列车终到南通站 2013年1月 nbsp 重庆北 南通列车方向牌 2014年7月 2007年4月18日 中国铁路实施第六次大提速 重庆北站也加开8对列车 其中包括经由襄渝 焦柳 南阳东线 宁西 淮南 宁铜 京沪 宁启线开往南通的K570 567 K568 569次 2 自2013年12月28日起 因受到渝利铁路开通的影响 列车升级为特快列车并改用中国铁路25K型客车 但因为运行时刻调整不大因此成为中国内地铁路最慢跨局T字头列车 调整后的T294次沿渝利铁路 宜万铁路 鸦宜铁路 焦柳铁路 汉丹铁路 宁西铁路 合宁铁路及宁启铁路运行 3 4 2014年12月10日 T294 291 T292 293次降级为快速列车 惟因K567 568这对车次已被天津至齐齐哈尔列车占用 哈尔滨铁路局于2016年1月10日将其延长至东莞东并改为K568 569 K570 567次 5 因此车次改为K664 661 K662 663次 并在重庆北至海安县间改经襄渝 焦柳 孟平 漯阜 青阜 符夹 宿淮 新长线运行 6 降级后的列车使用3组25K型空调车底与1组25G型AC380V空调车底担当 仍由重庆客运段 车辆段担当 2016年1月10日 配合宁西二线开通 重庆北至南通K664 661 K662 663次在襄阳至海安县间由焦柳 孟宝 漯阜 青阜 符夹 宿淮 新长线改经由汉丹 小厉 宁西 沪蓉 宁启线运行 同时提升列车等级为特快旅客列车 车次改为T238 235 T236 237次 这对曾用于哈广特快的车次重新启用 K661 664 K662 663这对车次则于2016年5月15日被北京铁路局用于石家庄至南通的列车 7 渝苏特快 编辑 nbsp 更改運行區間前的列车方向牌 2019年6月 2018年7月1日 受铁路调图影响 T236 237 T238 235次列车改为苏州站始发终到 8 列車於合肥至蘇州段經淮南 寧銅 京滬線運行 2019年7月10日 受重慶北站南廣場改造工程影響 T236 237 T238 235次列车改為重慶西站始發終到 同時列車延長至昆山 9 列车编组 编辑 nbsp 列车停靠常州站T236 237 T238 235次列车使用3组25K型空调客车 配屬成都局集團重慶車輛段 采取18节编组 其中行李车1节 硬卧车7节 硬座车6节 软卧车 高級軟臥車 欠编 餐车 空調發電车各1节 车厢编号 1 2 8 9 10 11 12 17 18车型 XL25K行李车 YW25K硬臥车 RW25K軟臥车 RW19K高級軟臥车 欠编 CA25K餐车 YZ25K硬座车 KD25K空調發電车机车交路 编辑 nbsp 配属合肥机务段的东风11型内燃机车第0117号牵引T237次列车于宁芜铁路中和桥道口车站区段 重庆西 襄阳 襄阳 合肥 合肥 南京 南京 昆山本务机车配属 韶山7C型电力机车 和谐3C型电力机车成局重段重慶 襄陽司機在安康輪乘 和谐3C型电力机车上局合段襄陽 合肥司機在信陽輪乘 东风11型内燃机车上局合段合肥 南京司機在蕪湖輪乘 和谐1D型电力机车上局徐段南京司機时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年7月1日 T238 235次 停靠站 T236 237次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次T238 0 当天 07 35 重慶西 14 10 第二天 1986 T237T238 当天 廣安 12 24 12 28 第二天 1861 T237T238 163 当天 09 29 09 33 渠縣 11 49 11 55 第二天 1823 T237T238 236 当天 10 18 10 28 達州 10 34 10 55 第二天 1750 T237T238 284 当天 11 09 11 12 宣漢 第二天 T237T238 361 当天 12 07 12 11 萬源 08 55 08 57 第二天 1625 T237T238 455 当天 12 57 13 00 紫陽 07 42 07 44 第二天 1531 T237T238 512 当天 13 35 13 42 安康 06 52 07 00 第二天 1474 T237T238 556 当天 14 20 14 25 旬陽 第二天 T237T238 714 当天 16 51 16 55 十堰 第二天 T237T238 805 当天 18 05 18 09 谷城 第二天 T237T238 885 当天 19 13 19 31 襄陽 01 49 02 21 第二天 1101 T237T238 1124 当天 22 08 22 30 信陽 22 41 22 54 當天 862 T237T238 当天 潢川 21 25 21 28 當天 758 T237T238 第二天 商城 20 56 20 59 當天 717 T237T238 第二天 固始 20 36 20 39 當天 695 T237T235 1468 第二天 02 13 02 28 合肥 18 18 18 42 當天 518 T237T238 1609 第二天 03 56 04 21 芜湖 16 17 16 46 當天 377 T236T238 第二天 馬鞍山 15 27 15 32 當天 330 T237T235 1734 第二天 06 16 06 35 南京 13 57 14 09 當天 252 T237T235 1798 第二天 07 17 07 33 鎮江 當天 T236T235 1870 第二天 08 37 08 41 常州 12 33 12 36 當天 116 T236T235 1909 第二天 09 08 09 12 无锡 12 06 12 10 當天 77 T236T235 1951 第二天 09 41 09 45 苏州 11 33 11 41 當天 35 T236T235 1957 第二天 10 09 昆山 11 12 當天 0 T236历史时刻 编辑 T236 237 T238 235次 2019年1月5日 T238 235次 停靠站 T236 237次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次T238 0 当天 07 10 重慶北 16 00 第二天 1957 T237T238 131 当天 08 27 08 35 廣安 14 07 14 14 第二天 1826 T237T238 169 当天 09 03 09 08 渠縣 13 29 13 37 第二天 1788 T237T238 242 当天 09 52 10 08 達州 12 28 12 35 第二天 1715 T237T238 290 当天 10 48 10 50 宣漢 11 33 11 36 第二天 1667 T237T238 449 当天 12 34 12 37 紫陽 第二天 T237T238 518 当天 13 14 13 20 安康 08 40 08 49 第二天 1439 T237T238 720 当天 16 06 16 18 十堰 第二天 T237T238 891 当天 18 35 19 05 襄陽 03 07 03 36 第二天 1066 T237T238 1130 当天 21 58 22 16 信陽 23 12 23 30 當天 827 T237T238 1234 当天 23 29 23 32 潢川 21 56 22 00 當天 723 T237T238 1275 第二天 23 58 00 01 商城 21 27 21 30 當天 682 T237T238 第二天 固始 21 08 21 11 當天 560 T237T235 1474 第二天 02 48 03 03 合肥 18 44 19 02 當天 483 T237T235 第二天 巢湖 17 47 17 51 當天 419 T236T238 1615 第二天 04 48 05 17 芜湖 16 19 16 49 當天 342 T236T238 1662 第二天 05 58 06 03 馬鞍山 15 27 15 32 當天 295 T237T235 1740 第二天 07 12 07 35 南京 13 57 14 09 當天 217 T237T235 1864 第二天 08 55 08 59 常州 12 33 12 36 當天 81 T236T235 1915 第二天 09 26 09 30 无锡 12 07 12 10 當天 42 T236T235 1957 第二天 10 18 苏州 11 42 當天 0 T236 T236 237 T238 235次 2017年4月16日 T238 235次 停靠站 T236 237次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次T238 0 当天 07 40 重慶北 20 50 第二天 1879 T237T238 131 当天 08 57 09 03 廣安 19 12 19 16 第二天 1748 T237T238 169 当天 09 31 09 39 渠縣 18 37 18 42 第二天 1710 T237T238 242 当天 10 34 10 43 達州 17 30 17 50 第二天 1637 T237T238 当天 宣漢 16 38 16 41 第二天 1589 T237T238 当天 萬源 15 39 15 42 第二天 1512 T237T238 当天 紫陽 14 22 14 26 第二天 1418 T237T238 518 当天 13 37 13 50 安康 13 28 13 39 第二天 1361 T237T238 720 当天 16 37 16 42 十堰 第二天 T237T238 当天 武當山 10 39 11 00 第二天 1140 T237T238 当天 谷城 09 53 09 56 第二天 1068 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今后可以坐动车去大荔了 西安日报 2014 11 19 2015 06 23 原始内容存档于2015 06 22 济南增开扬州直达列车 夕发朝至硬卧171元比大巴实惠 齐鲁网 2016 05 13 2016 05 15 原始内容存档于2016 05 14 南通开往重庆北旅客列车将停开 另有10条线路将作调整 中国江苏网 2018 06 28 2018 07 02 原始内容存档于2018 07 02 7 10 调图 铁路苏州站开行298 5对列车 媒体大搜索 2019 06 26 2019 06 29 原始内容存档于2020 08 09 取自 https zh wikipedia org w index php title T236 237 T238 235次列车 amp oldid 78666486, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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