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T219/222、T221/220次列车

十二月 27, 2023

T219/222、T221/220次列车是中国铁路运行于广东省會廣州至安徽省會合肥之间的一对特快旅客列车，自1997年4月1日起开行，由上海局集团合肥客運段合廣車隊负责客运任务，是安徽的首班進穗列車。列车使用兩組25K型客车，沿廣深铁路、京九铁路和合九铁路运行，途经广东、江西、湖北和安徽四省，運行1410公里。其中廣州東站至合肥站运行17小时10分，使用车次为T219/222次；合肥站至廣州東站运行17小时27分，使用车次为T221/220次。

T219/222、T221/220次旅客列车
列車在升等级之前的水牌
概述
开行日期1997年4月1日
所属铁路局上海局集团
担当客运段合肥客運段
当前车次T219/222、T221/220次
曾用车次401/404、403/402次
1401/1404、1403/1402次
K309/312、K311/310次
列车等级特快列车
运行区间廣州東站 ↔ 合肥站
主要停站惠州站、龍川站、贛州站、
南昌站、九江站、怀宁站、
桐城站
运行时间17小时10分（T219/222次）
17小时27分（T221/220次）
发车时间廣州東站：13:20
合肥站：18:53
终到时间合肥站：次日06:30
廣州東站：次日12:20
途经线路廣深铁路、京九铁路、合九铁路
技术
使用车辆中国铁路25K型客车

历史 编辑

1997年4月1日，中國铁路實行第一次大提速，拉开了铁路提速的序幕，这次提速实现了历史性突破，在京廣、京滬、京哈三大干线，提速列车最高运行时速达到了140公里。[1]其中上海鐵路局增開了廣州東至蚌埠的401/404、403/402次直通旅客快車，結束安徽沒有始發進穗列車的歷史。[2]2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分类列車等級和車次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级，[3]401/404、403/402次列車隨即更改車次為1401/1404、1403/1402次。[4]

2004年4月18日，中國鐵路實行第五次大提速，1401/1404、1403/1402次列車升級為快速列车，車次改為K309/312、K311/310次，[5]單程比此前提速近3小時。[6]

2005年11月15日，K309/312、K311/310次列車縮短至合肥。[7]

2006年4月11日，由於青岛至广州东的T159次列车在京九铁路广东林寨至东水区间与武昌至汕头的1017次列车发生追尾事故，K309/312次列車於廣州東至向塘間臨時改經京廣、浙贛線運行。[8]

2019年1月5日，受铁路调图影响，K309/312、K311/310次列車升级为特快列车，车次也变更为T219/222、T221/220次，單程比此前提速約半小時，但票价、停站不变[9]。

2023年7月1日，T219/222、T221/220次列车大幅提速，合肥至廣州東比此前提速約1.5小時，廣州東至合肥全程提速近2小時。[10]

列车编组 编辑

现行編組 编辑

T219/222、T221/220次列车使用配屬上海局集团合肥車輛段的25K型客车，采取18节车厢编组，包括8节硬臥车、2節軟臥車、4节硬座车，空調發電车、高級軟臥車、餐车和行李車各1节。

车厢编号 1 2-9 10-11 12 13 14-17 18
车型 KD25K
空調發電车 		YW25K
硬臥车 		RW25K
軟臥车 		RW19K
高級軟臥车 		CA25K
餐车 		YZ25K
硬座车 		XL25K
行李车

過去編組 编辑

 
K309次列车（左）于广州东站7站台待发
 
K312次列车停靠南昌站

K309/312、K311/310次列车提升等級前使用配屬上海局集团合肥車輛段的25G型客车，采取18节车厢编组，包括4节硬座车、10节硬臥车，空調發電车、餐车、軟臥車和行李車各1节。

车厢编号 1 2-5 6 7 8-17 18
车型 KD25G
空調發電车 		YZ25G
硬座车 		CA25G
餐车 		RW25G
軟臥车 		YW25G
硬臥车 		XL25G
行李车

机车交路 编辑

T219/222、T221/220次列车由南昌局集团南昌机务段使用和諧1D型电力机车或和諧3D型电力机车担当廣州東至南昌间机车交路，南昌至合肥間由上海局集团合肥机务段使用東風11型内燃机车担当。

车站区段 廣州東 ↔ 南昌 南昌 ↔ 合肥
本务机车
配属
司机更替 		和諧1D型电力机车/和諧3D型电力机车
南局南段
南昌司机 		東風11型内燃机车
上局合段
向塘/合肥司机在九江輪乘

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日[11]：
T221/220次 停靠站 T219/222次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
T221 0 当天 — 18:53 合肥 06:30 — 第二天 1410 T222
T221 117 当天 20:37 20:43 桐城 04:58 05:03 第二天 1293 T222
T221 156 当天 21:10 21:16 怀宁 03:42 03:48 第二天 1254 T222
T221 184 当天 21:37 21:43 天柱山 ↑ ↑ 第二天 — T222
T221 218 当天 22:09 22:15 太湖 ↑ ↑ 第二天 — T222
T221 274 当天 23:10 23:15 黃梅 ↑ ↑ 第二天 — T222
T221 327 第二天 23:57 00:03 九江 01:01 01:07 第二天 1083 T222
T221 462 第二天 01:22 01:52 南昌 23:23 23:48 当天 948 T222
T221 688 第二天 04:05 04:08 吉安 ↑ ↑ 当天 — T222
T221 874 第二天 06:04 06:08 赣州 19:21 19:25 当天 536 T222
T221 1115 第二天 08:48 08:51 龍川 16:32 16:36 当天 295 T222
T221 1270 第二天 10:32 10:36 惠州 14:50 14:54 当天 140 T222
T221 1324 第二天 11:18 11:24 東莞東 ↑ ↑ 當天 — T222
T220 1410 第二天 12:20 — 廣州東 — 13:20 当天 0 T219

历史时刻 编辑

参见 编辑

注释 编辑

  1. ^ 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2017-09-27]. （原始内容于2017-09-28）. 
  2. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  3. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2018-10-11]. （原始内容于2017-09-28）. 
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 2000年10月实行. 北京: 中国铁道出版社. 2000. ISBN 7-113-03643-0. 
  5. ^ 列车提高等级 广东列车运行有变化[附表]. 南方网. 2004-04-07 [2018-10-31]. （原始内容于2006-03-04）. 
  6. ^ 提速凸现新变化 百姓出行更快捷. 安徽在线-安徽日报. 2004-04-19 [2018-10-31]. （原始内容于2016-03-04）. 
  7. ^ . 六安市人民政府. [2018-10-31]. （原始内容存档于2019-02-18）. 
  8. ^ 京九线火车追尾20人受伤1200人安全转移(组图). 金羊网-羊城晚报. 2006-04-12 [2018-10-31]. （原始内容于2017-03-03）. 
  9. ^ . 安徽网. 2018-12-27 [2019-01-06]. （原始内容存档于2019-01-06）. 
  10. ^ 7月1日起，长三角铁路将实施新列车运行图. 央视网. 2023-06-22 [2023-06-30]. （原始内容于2023-06-30）. 
  11. ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2016-04-30 [2016-04-30]. （原始内容于2016-03-05）. 

十二月 27, 2023
t219, t221, 220次列车, 是中国铁路运行于广东省會廣州至安徽省會合肥之间的一对特快旅客列车, 自1997年4月1日起开行, 由上海局集团合肥客運段合廣車隊负责客运任务, 是安徽的首班進穗列車, 列车使用兩組25k型客车, 沿廣深铁路, 京九铁路和合九铁路运行, 途经广东, 江西, 湖北和安徽四省, 運行1410公里, 其中廣州東站至合肥站运行17小时10分, 使用车次为t219, 222次, 合肥站至廣州東站运行17小时27分, 使用车次为t221, 220次, t219, t221, 220次旅客列. T219 222 T221 220次列车是中国铁路运行于广东省會廣州至安徽省會合肥之间的一对特快旅客列车 自1997年4月1日起开行 由上海局集团合肥客運段合廣車隊负责客运任务 是安徽的首班進穗列車 列车使用兩組25K型客车 沿廣深铁路 京九铁路和合九铁路运行 途经广东 江西 湖北和安徽四省 運行1410公里 其中廣州東站至合肥站运行17小时10分 使用车次为T219 222次 合肥站至廣州東站运行17小时27分 使用车次为T221 220次 T219 222 T221 220次旅客列车列車在升等级之前的水牌概述开行日期1997年4月1日所属铁路局上海局集团担当客运段合肥客運段当前车次T219 222 T221 220次曾用车次401 404 403 402次1401 1404 1403 1402次K309 312 K311 310次列车等级特快列车运行区间廣州東站 合肥站主要停站惠州站 龍川站 贛州站 南昌站 九江站 怀宁站 桐城站运行时间17小时10分 T219 222次 17小时27分 T221 220次 发车时间廣州東站 13 20合肥站 18 53终到时间合肥站 次日06 30廣州東站 次日12 20途经线路廣深铁路 京九铁路 合九铁路技术使用车辆中国铁路25K型客车 目录 1 历史 2 列车编组 2 1 现行編組 2 2 過去編組 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 注释历史 编辑1997年4月1日 中國铁路實行第一次大提速 拉开了铁路提速的序幕 这次提速实现了历史性突破 在京廣 京滬 京哈三大干线 提速列车最高运行时速达到了140公里 1 其中上海鐵路局增開了廣州東至蚌埠的401 404 403 402次直通旅客快車 結束安徽沒有始發進穗列車的歷史 2 2000年10月21日 中國鐵路實行第三次大提速 重新分类列車等級和車次 将过去的国际列车 准高速 快速 特快 直快 普快 慢车七个等级 调整为特快 快速和普快三个等级 3 401 404 403 402次列車隨即更改車次為1401 1404 1403 1402次 4 2004年4月18日 中國鐵路實行第五次大提速 1401 1404 1403 1402次列車升級為快速列车 車次改為K309 312 K311 310次 5 單程比此前提速近3小時 6 2005年11月15日 K309 312 K311 310次列車縮短至合肥 7 2006年4月11日 由於青岛至广州东的T159次列车在京九铁路广东林寨至东水区间与武昌至汕头的1017次列车发生追尾事故 K309 312次列車於廣州東至向塘間臨時改經京廣 浙贛線運行 8 2019年1月5日 受铁路调图影响 K309 312 K311 310次列車升级为特快列车 车次也变更为T219 222 T221 220次 單程比此前提速約半小時 但票价 停站不变 9 2023年7月1日 T219 222 T221 220次列车大幅提速 合肥至廣州東比此前提速約1 5小時 廣州東至合肥全程提速近2小時 10 列车编组 编辑现行編組 编辑 T219 222 T221 220次列车使用配屬上海局集团合肥車輛段的25K型客车 采取18节车厢编组 包括8节硬臥车 2節軟臥車 4节硬座车 空調發電车 高級軟臥車 餐车和行李車各1节 车厢编号 1 2 9 10 11 12 13 14 17 18车型 KD25K空調發電车 YW25K硬臥车 RW25K軟臥车 RW19K高級軟臥车 CA25K餐车 YZ25K硬座车 XL25K行李车過去編組 编辑 nbsp K309次列车 左 于广州东站7站台待发 nbsp K312次列车停靠南昌站K309 312 K311 310次列车提升等級前使用配屬上海局集团合肥車輛段的25G型客车 采取18节车厢编组 包括4节硬座车 10节硬臥车 空調發電车 餐车 軟臥車和行李車各1节 车厢编号 1 2 5 6 7 8 17 18车型 KD25G空調發電车 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G軟臥车 YW25G硬臥车 XL25G行李车机车交路 编辑T219 222 T221 220次列车由南昌局集团南昌机务段使用和諧1D型电力机车或和諧3D型电力机车担当廣州東至南昌间机车交路 南昌至合肥間由上海局集团合肥机务段使用東風11型内燃机车担当 车站区段 廣州東 南昌 南昌 合肥本务机车配属司机更替 和諧1D型电力机车 和諧3D型电力机车南局南段南昌司机 東風11型内燃机车上局合段向塘 合肥司机在九江輪乘时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年7月1日 11 T221 220次 停靠站 T219 222次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次T221 0 当天 18 53 合肥 06 30 第二天 1410 T222T221 117 当天 20 37 20 43 桐城 04 58 05 03 第二天 1293 T222T221 156 当天 21 10 21 16 怀宁 03 42 03 48 第二天 1254 T222T221 184 当天 21 37 21 43 天柱山 第二天 T222T221 218 当天 22 09 22 15 太湖 第二天 T222T221 274 当天 23 10 23 15 黃梅 第二天 T222T221 327 第二天 23 57 00 03 九江 01 01 01 07 第二天 1083 T222T221 462 第二天 01 22 01 52 南昌 23 23 23 48 当天 948 T222T221 688 第二天 04 05 04 08 吉安 当天 T222T221 874 第二天 06 04 06 08 赣州 19 21 19 25 当天 536 T222T221 1115 第二天 08 48 08 51 龍川 16 32 16 36 当天 295 T222T221 1270 第二天 10 32 10 36 惠州 14 50 14 54 当天 140 T222T221 1324 第二天 11 18 11 24 東莞東 當天 T222T220 1410 第二天 12 20 廣州東 13 20 当天 0 T219历史时刻 编辑 T219 222 T221 220次 2022年12月26日 T221 220次 停靠站 T219 222次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次T221 0 当天 13 46 合肥 05 36 第二天 1410 T222T221 117 当天 15 11 15 17 桐城 03 50 04 02 第二天 1293 T222T221 156 当天 15 44 15 50 怀宁 第二天 T222T221 184 当天 16 11 16 16 天柱山 第二天 T222T221 218 当天 16 42 16 45 太湖 第二天 T222T221 274 当天 17 32 17 35 黃梅 第二天 T222T221 327 当天 18 21 18 28 九江 00 10 00 20 第二天 1083 T222T221 462 当天 19 58 20 14 南昌 22 33 22 43 当天 948 T222T221 当天 吉安 19 23 19 28 当天 722 T222T221 当天 興國 18 12 18 16 当天 609 T222T221 874 第二天 01 00 01 06 赣州 17 24 17 29 当天 536 T222T221 第二天 信豐 16 40 16 44 当天 473 T222T221 第二天 龍川 13 53 13 57 当天 295 T222T221 1270 第二天 06 12 06 16 惠州 12 04 12 10 当天 140 T222T221 1324 第二天 06 58 07 13 東莞東 當天 T222T220 1410 第二天 08 39 廣州東 10 28 当天 0 T219 K309 312 K311 310次 2018年7月1日 K311 310次 停靠站 K309 312次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K311 0 当天 13 20 合肥 05 47 第二天 1410 K312K311 117 当天 14 44 14 47 桐城 03 48 03 54 第二天 1293 K312K311 156 当天 15 19 15 26 安慶西 03 19 03 22 第二天 1254 K312K311 184 当天 15 48 15 51 天柱山 02 51 02 55 第二天 1226 K312K311 218 当天 16 19 16 22 太湖 第二天 K312K311 252 当天 16 57 17 03 宿松 01 58 02 01 第二天 1158 K312K311 274 当天 17 21 17 24 黃梅 第二天 K312K311 327 当天 18 23 18 29 九江 00 22 00 28 第二天 1083 K312K311 462 当天 20 07 20 27 南昌 22 40 23 05 当天 948 K312K311 688 当天 22 46 22 50 吉安 20 12 20 16 当天 722 K312K311 第二天 興國 18 54 18 58 当天 609 K312K311 874 第二天 01 13 01 17 赣州 18 03 18 06 当天 536 K312K311 第二天 信豐 17 16 17 19 当天 473 K312K311 1115 第二天 05 13 05 16 龍川 14 34 14 37 当天 295 K312K311 1270 第二天 07 04 07 09 惠州 12 42 12 48 当天 140 K312K310 1410 第二天 08 54 廣州東 10 53 当天 0 K309 K309 312 K311 310次 2007年4月18日 K311 310次 停靠站 K309 312次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K311 0 当天 14 08 合肥 06 38 第二天 1410 K312K311 19 当天 14 28 14 37 合肥西 06 01 06 18 第二天 1391 K312K311 当天 桐城 04 44 04 46 第二天 1293 K312K311 156 当天 16 26 16 28 安慶西 04 11 04 13 第二天 1254 K312K311 184 当天 16 51 16 53 天柱山 03 46 03 48 第二天 1226 K312K311 252 当天 17 46 17 48 宿松 02 51 02 53 第二天 1158 K312K311 327 当天 18 44 18 46 九江 01 53 01 55 第二天 1083 K312K311 462 当天 20 35 20 43 南昌 23 52 00 00 第二天 948 K312K311 688 当天 23 21 23 23 吉安 20 43 20 45 当天 722 K312K311 801 第二天 00 48 00 50 興國 19 08 19 10 当天 609 K312K311 874 第二天 01 45 01 47 赣州 18 00 18 09 当天 536 K312K311 1115 第二天 04 56 05 04 龍川 14 43 14 55 当天 295 K312K311 1270 第二天 06 50 06 52 惠州 12 54 12 56 当天 140 K312K311 1324 第二天 07 32 07 34 東莞東 12 12 12 14 当天 86 K312K310 1410 第二天 08 37 廣州東 11 10 当天 0 K309参见 编辑合广高速动车组列车注释 编辑 中国历次铁路大提速回顾 北京晚报 2007 04 16 2017 09 27 原始内容存档于2017 09 28 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表 1997年4月1日实行 北京 中国铁道出版社 1997 ISBN 7 113 02580 3 全国铁路21日起第三次大提速 光明日报 2000 10 14 2018 10 11 原始内容存档于2017 09 28 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表 2000年10月实行 北京 中国铁道出版社 2000 ISBN 7 113 03643 0 列车提高等级 广东列车运行有变化 附表 南方网 2004 04 07 2018 10 31 原始内容存档于2006 03 04 提速凸现新变化 百姓出行更快捷 安徽在线 安徽日报 2004 04 19 2018 10 31 原始内容存档于2016 03 04 请市政府有关部门为百姓办点实事 争取开行六安到广州东列车 六安市人民政府 2018 10 31 原始内容存档于2019 02 18 京九线火车追尾20人受伤1200人安全转移 组图 金羊网 羊城晚报 2006 04 12 2018 10 31 原始内容存档于2017 03 03 1月5日起 从合肥坐火车4小时可到千岛湖 安徽网 2018 12 27 2019 01 06 原始内容存档于2019 01 06 7月1日起 长三角铁路将实施新列车运行图 央视网 2023 06 22 2023 06 30 原始内容存档于2023 06 30 车次查询 中国铁路客户服务中心 2016 04 30 2016 04 30 原始内容存档于2016 03 05 取自 https zh wikipedia org w index php title T219 222 T221 220次列车 amp oldid 79757760, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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