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K645/648、K646/647次列车

K645/648、K646/647次列车中国铁路运行于首都北京福建省会福州之间的一趟快速旅客列车,自1966年10月起开行,現由南昌局集团福州客運段福京車隊負責客運任務,是福建省首趟进京列车。列車使用4組25G型客车,沿京沪铁路宁銅铁路皖赣铁路宣杭铁路滬昆铁路衢寧铁路杭深鐵路運行,途經北京河北天津山東江蘇安徽浙江福建共六省兩市,全程2339公里。其中北京站福州站运行32小时54分,使用車次為K645/648次福州站北京站運行34小时17分,使用車次為K646/647次

K645/648、K646/647次旅客列车
列车方向牌
概述
开行日期1966年10月
停运日期2021年4月10日(临时停运)
所属铁路局南昌局集团
担当客运段福州客运段
当前车次K645/648、K646/647次
曾用车次45/46次
K45/46次
列车等级快速列车
运行区间北京站福州站
主要停站天津西站沧州站德州站
济南站泰山站徐州站
蚌埠站南京站芜湖站
宣城站杭州站義烏站
金華站衢州站慶元站
松溪站政和站屏南站
周寧站寧德站
运行时间32小时54分(K645/648次)
34小时17分(K646/647次)
发车时间北京站:10:38
福州站:18:52
终到时间福州站:次日19:32
北京站:第三日05:09
途经线路京沪铁路宁銅铁路皖赣铁路
宣杭铁路滬昆铁路衢寧铁路
杭深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

歷史

K45/46次列车的前身为上海至福州的55/56次列车。其中55/56次列车最初开行于1951年11月21日,运行区间为上海至上饶。该列车于1952年5月16日缩短杭州,同年12月1日又延长至金华。该列车之后又分别于1954年11月21日、1956年12月分别延长至上饶、鹰潭,1957年11月1日又延长至南平,车次为157/158次;最终列车于1959年6月1日延长至福州[1]:185,车次为55/56次[2]:260

1966年9月16日,为适应“文化大革命”中学生、教师大串连的需要,铁道部将原上海—福州列车延伸至北京,车次改为45/46次[3],经京山津浦沪宁滬杭浙赣鷹厦外福線運行[1]:186[2]:260。当时列车运行时间为50多个小时,车厢为敞开的绿皮车[4]

1981年10月11日,45/46次列車升级为特快列车,車次不變[2]:260

1994年,45/46次列车车厢更换为全封闭式的空调车。随着改革开放的进行,该列车成为福建人外出务工经商的热门线路,当时车票供不应求[4],1996年的统计显示该列车年乘降旅客963600人[5]

1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,45/46次列車於南京貴谿段改经宁銅皖赣線運行,不再途經苏锡常沪一带,列车全程运行时间缩短至30多小时。[6]:211

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速[7],45/46次更改車次为K45/46次。

2004年4月18日,K45/46次列车命名為海峡號[8]

2007年Z60次列车以及2009年温福铁路和2015年合福客运专线开通之后,K45/46次列车成为了福建省最慢的进京列车,导致客量不断流失,但由于途经的一些车站没有开通高铁,因此依然开行。[4][9][10]

2019年5月6日起,列车鹰潭南平南区间改由沪昆铁路峰福铁路运行,车次改为K646/647、K645/648次[11]。9月25日,鹰厦铁路汛期图结束,列车南平南至鹰潭区间恢复经由外南、鹰厦线运行[12]

2020年4月10日至10月10日,列车鹰潭延平东站区间再次实行汛期运行图,改由沪昆铁路峰福铁路运行,车次改为K646/647、K645/648次[13]。同年10月11日起,K645/648、K646/647次列車於福州宣城之間改經杭深衢宁滬昆宣杭線运行[14]

2021年4月10日起,K645/648、K646/647次列车淡季停运[註 1][15],2021年7月曾短期以K4645/8/5、K4646/7/6次临客的形式开行[16]

列车编组

 
K45次列车停靠资溪站

K45、K46次列車使用配属南昌铁路局福州车辆段的25G型客车,列车满编采取16节车厢编组,其中硬臥車6輛、硬座車5輛,軟臥車、餐車、行李車、郵政車和空調發電車各1輛。

车厢编号 1 2 3-7 8 9 10-15 16
车型 UZ25G
郵政車
KD25G
空調發電车
YZ25G
硬座车
CA25G
餐车
RW25G
软卧车
YW25G
硬臥车
XL25G
行李车

机车交路

现行

车站区段 北京 ↔ 南京 南京 ↔ 杭州 杭州 ↔ 福州
本务机车
配属
司機更替
韶山9G型电力机车
京局京段
北京/济南/徐州司機在滄州/徐州轮乘,濟南換司機
东风11型内燃机车
上局寧東段
南京/芜湖司機在芜湖輪乘
和谐3C型电力机车
南局福段
杭州/福州司機在金華輪乘

历史交路

 
配属福州机务段的和谐3C型电力机车第0771号牵引K45次列车在鷹潭站待發
车站区段 北京 ↔ 南京 南京 ↔ 鷹潭 鷹潭 ↔ 福州
本务机车
配属
司機更替
韶山9G型电力机车
京局京段
北京/济南/徐州司機在滄州/徐州轮乘,濟南換司機
东风4D型柴油机车/东风11型内燃机车
南局鹰段
南京/蕪湖/鹰潭司機在芜湖/绩溪县輪乘
和谐3C型电力机车
南局福段
福州司機

时刻表

现行时刻

  • 数据截至2020年10月11日运行图调整:[17]
K645/648次 停靠站 K646/647次
車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次
K645 0 当日 10:38 北京 05:09 第三日 2339 K646
K645 74 当日 11:36 11:39 廊坊北 第三日 K646
K645 148 当日 12:30 12:46 天津西 03:10 03:20 第三日 2191 K646
K645 191 当日 13:13 13:15 静海 第三日 K646
K645 232 当日 13:41 13:44 青县 第三日 K646
K645 264 当日 14:06 14:12 沧州 01:42 01:52 第三日 2075 K646
K645 303 当日 14:36 14:39 泊头 第三日 K646
K645 323 当日 14:53 14:55 东光 第三日 K646
K645 355 当日 15:19 15:22 吴桥 第三日 K646
K645 377 当日 15:50 15:53 德州 00:35 00:39 第三日 1962 K646
K645 495 当日 17:22 17:28 济南 22:59 23:05 次日 1844 K646
K645 568 当日 18:30 18:33 泰山 21:58 22:01 次日 1771 K646
K645 814 当日 21:21 21:27 徐州 18:58 19:15 次日 1525 K646
K645 978 当日 23:16 23:22 蚌埠 17:04 17:14 次日 1361 K646
K645 1162 次日 01:22 01:33 南京 14:51 15:03 次日 1177 K646
K645 次日 ↓  ↓  马鞍山 13:46 13:49 次日 1099 K646
K645 1287 次日 03:11 03:20 芜湖 12:56 13:02 次日 1052 K646
K645 1351 次日 04:17 04:20 宣城 11:52 11:58 次日 988 K646
K645 次日 廣德 11:06 11:10 次日 925 K646
K645 1591 次日 07:02 07:17 杭州 08:07 08:20 次日 748 K646
K645 次日 諸暨 05:46 05:56 次日 661 K646
K645 1730 次日 08:35 08:39 義烏 05:03 05:07 次日 609 K646
K645 1778 次日 09:18 09:24 金華 03:53 04:04 次日 561 K646
K648 1864 次日 10:30 11:00 衢州 02:09 02:36 次日 475 K646
K645 1900 次日 11:25 11:29 龍游南 次日 K646
K645 1928 次日 12:19 12:23 遂昌 次日 K646
K645 1953 次日 12:48 12:51 松陽 次日 K646
K645 2011 次日 13:27 13:30 龍泉市 当日 K646
K645 2064 次日 14:13 14:20 慶元 22:31 22:37 当日 275 K646
K645 2081 次日 14:34 14:38 松溪 22:15 22:19 当日 258 K646
K645 2106 次日 14:55 14:59 政和 21:47 21:51 当日 233 K646
K645 2126 次日 15:13 15:16 建甌東 当日 K646
K645 2176 次日 15:47 15:51 屏南 20:56 21:00 当日 163 K646
K645 2203 次日 16:09 16:13 周寧 20:34 20:38 当日 136 K646
K645 2219 次日 16:25 16:28 支提山 当日 K646
K645 2243 次日 16:59 17:02 寧德 19:54 19:58 当日 96 K646
K645 2339 次日 19:32 福州 18:52 当日 0 K646

历史时刻

事件

  • 1966年6月2日55次列车运行至原外福铁路K47处时与线路上的塌方体相撞,造成多名列车乘务受伤、机车及邮政车大破、硬卧车中破,线路中断22小时[18]:597
  • 1991年4月23日夜间,46次特快列车14号车厢乘务员、12号车厢乘务员和一名女乘客在14号硬座车厢乘务室进行性行为时乱扔烟蒂,于21:03分在津浦线程家庄兖州站区间发生火灾,造成2节硬座车报废、1节中破,中断铁路运行2小时31分,直接经济损失40万元人民币[18]:598

参见

注释

  1. ^ 该名词于2017年起出现,在运行图上不对外公布时刻表,不公布编组,在分界口上不计入该列车,不属于日常线。

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 余志明、袁锋、殷文达主编. (PDF). 中国铁道出版社. 2005 [2020-09-26]. ISBN 7113063152. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-17). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 杨建兴等. 南昌铁路局志. 中国铁道出版社. 1999: 116. ISBN 9787113035136. 
  3. ^ 上海铁路志 大事记. 上海通. [2019-09-29]. (原始内容于2015-04-18). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 朱榕. . 福州日报. 2018-06-17 [2018-07-30]. (原始内容存档于2019-05-06). 
  5. ^ 梁华. 冠名结缘 同辉共进——“贝克号”45/46次特快列车首开小记. 中国广告 (东方出版中心; 上海百联集团; 上海市广告协会). 1996: 29. ISSN 1005-9156. 
  6. ^ 黄山市地方志办公室. 黄山年鉴 '98. 黄山书社. 1998. ISBN 7-80630-315-4. 
  7. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. (原始内容于2017-09-28). 
  8. ^ 新增开4趟列车 福建铁路提速调图第一天. 人民网. 2004-04-18 [2018-10-04]. (原始内容于2018-10-11). 
  9. ^ 陈弘毅、王妍、吴剑锋. 在快时代里放缓脚步,运送温情——一趟进京列车52年的“变与不变”. 新华社. 2018-02-28 [2018-07-30]. (原始内容于2020-02-17). 
  10. ^ 林善传. K46次列车的春运旅程. 新华社. 2018-02-09 [2018-07-30]. (原始内容于2018-03-08). 
  11. ^ 5月6日至9月25日,福建这些列车有变!. 福州新闻网. 2019-04-30 [2019-05-06]. (原始内容于2019-05-06). 
  12. ^ 9月25日起 鹰厦铁路4对列车恢复运行. 东南网. 2019-09-24 [2019-09-26]. (原始内容于2019-09-26). 
  13. ^ “4·10”全国铁路调图 最新变化看这里. 南昌铁路 (福州新闻网). 2019-03-16 [2020-04-14]. (原始内容于2020-03-30). 
  14. ^ 10月11日实行新列车运行图金华将开辟入闽铁路新通道. 金华日报 (金华新闻网). 2020-10-07. 
  15. ^ 4月10日,南铁调整列车运行图!新增、停运这些车次…. 赣州发布 (澎湃新闻). 2021-03-26. 
  16. ^ 暑运开启!德州火车站将增开多趟列车,时间和车次详见→. 大众网德州. 2021-07-02 [2021-07-25]. (原始内容于2021-07-26). 
  17. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2019-01-22]. (原始内容于2015-06-27). 
  18. ^ 18.0 18.1 上海铁路局志. 中国铁道出版社. 2004. ISBN 9787113053802. 

k645, k646, 647次列车, 是中国铁路运行于首都北京与福建省会福州之间的一趟快速旅客列车, 自1966年10月起开行, 現由南昌局集团福州客運段福京車隊負責客運任務, 是福建省首趟进京列车, 列車使用4組25g型客车, 沿京沪铁路, 宁銅铁路, 皖赣铁路, 宣杭铁路, 滬昆铁路, 衢寧铁路和杭深鐵路運行, 途經北京, 河北, 天津, 山東, 江蘇, 安徽, 浙江和福建共六省兩市, 全程2339公里, 其中北京站至福州站运行32小时54分, 使用車次為k645, 648次, 福州站至北京站運行34小时17. K645 648 K646 647次列车是中国铁路运行于首都北京与福建省会福州之间的一趟快速旅客列车 自1966年10月起开行 現由南昌局集团福州客運段福京車隊負責客運任務 是福建省首趟进京列车 列車使用4組25G型客车 沿京沪铁路 宁銅铁路 皖赣铁路 宣杭铁路 滬昆铁路 衢寧铁路和杭深鐵路運行 途經北京 河北 天津 山東 江蘇 安徽 浙江和福建共六省兩市 全程2339公里 其中北京站至福州站运行32小时54分 使用車次為K645 648次 福州站至北京站運行34小时17分 使用車次為K646 647次 K645 648 K646 647次旅客列车列车方向牌概述开行日期1966年10月停运日期2021年4月10日 临时停运 所属铁路局南昌局集团担当客运段福州客运段当前车次K645 648 K646 647次曾用车次45 46次K45 46次列车等级快速列车运行区间北京站 福州站主要停站天津西站 沧州站 德州站 济南站 泰山站 徐州站 蚌埠站 南京站 芜湖站 宣城站 杭州站 義烏站 金華站 衢州站 慶元站 松溪站 政和站 屏南站 周寧站 寧德站运行时间32小时54分 K645 648次 34小时17分 K646 647次 发车时间北京站 10 38福州站 18 52终到时间福州站 次日19 32北京站 第三日05 09途经线路京沪铁路 宁銅铁路 皖赣铁路 宣杭铁路 滬昆铁路 衢寧铁路 杭深铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 歷史 2 列车编组 3 机车交路 3 1 现行 3 2 历史交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 事件 6 参见 7 注释 8 参考资料歷史 编辑K45 46次列车的前身为上海至福州的55 56次列车 其中55 56次列车最初开行于1951年11月21日 运行区间为上海至上饶 该列车于1952年5月16日缩短杭州 同年12月1日又延长至金华 该列车之后又分别于1954年11月21日 1956年12月分别延长至上饶 鹰潭 1957年11月1日又延长至南平 车次为157 158次 最终列车于1959年6月1日延长至福州 1 185 车次为55 56次 2 260 1966年9月16日 为适应 文化大革命 中学生 教师大串连的需要 铁道部将原上海 福州列车延伸至北京 车次改为45 46次 3 经京山 津浦 沪宁 滬杭 浙赣 鷹厦 外福線運行 1 186 2 260 当时列车运行时间为50多个小时 车厢为敞开的绿皮车 4 1981年10月11日 45 46次列車升级为特快列车 車次不變 2 260 1994年 45 46次列车车厢更换为全封闭式的空调车 随着改革开放的进行 该列车成为福建人外出务工经商的热门线路 当时车票供不应求 4 1996年的统计显示该列车年乘降旅客963600人 5 1997年4月1日 中國鐵路實行第一次大提速 45 46次列車於南京至貴谿段改经宁銅 皖赣線運行 不再途經苏锡常沪一带 列车全程运行时间缩短至30多小时 6 211 2000年10月21日 中國鐵路實行第三次大提速 7 45 46次更改車次为K45 46次 2004年4月18日 K45 46次列车命名為海峡號 8 2007年Z60次列车以及2009年温福铁路和2015年合福客运专线开通之后 K45 46次列车成为了福建省最慢的进京列车 导致客量不断流失 但由于途经的一些车站没有开通高铁 因此依然开行 4 9 10 2019年5月6日起 列车鹰潭至南平南区间改由沪昆铁路和峰福铁路运行 车次改为K646 647 K645 648次 11 9月25日 鹰厦铁路汛期图结束 列车南平南至鹰潭区间恢复经由外南 鹰厦线运行 12 2020年4月10日至10月10日 列车鹰潭至延平东站区间再次实行汛期运行图 改由沪昆铁路和峰福铁路运行 车次改为K646 647 K645 648次 13 同年10月11日起 K645 648 K646 647次列車於福州至宣城之間改經杭深 衢宁 滬昆和宣杭線运行 14 2021年4月10日起 K645 648 K646 647次列车淡季停运 註 1 15 2021年7月曾短期以K4645 8 5 K4646 7 6次临客的形式开行 16 列车编组 编辑 K45次列车停靠资溪站 K45 K46次列車使用配属南昌铁路局福州车辆段的25G型客车 列车满编采取16节车厢编组 其中硬臥車6輛 硬座車5輛 軟臥車 餐車 行李車 郵政車和空調發電車各1輛 车厢编号 1 2 3 7 8 9 10 15 16车型 UZ25G郵政車 KD25G空調發電车 YZ25G硬座车 CA25G餐车 RW25G软卧车 YW25G硬臥车 XL25G行李车机车交路 编辑现行 编辑 车站区段 北京 南京 南京 杭州 杭州 福州本务机车配属司機更替 韶山9G型电力机车京局京段北京 济南 徐州司機在滄州 徐州轮乘 濟南換司機 东风11型内燃机车上局寧東段南京 芜湖司機在芜湖輪乘 和谐3C型电力机车南局福段杭州 福州司機在金華輪乘历史交路 编辑 配属福州机务段的和谐3C型电力机车第0771号牵引K45次列车在鷹潭站待發 车站区段 北京 南京 南京 鷹潭 鷹潭 福州本务机车配属司機更替 韶山9G型电力机车京局京段北京 济南 徐州司機在滄州 徐州轮乘 濟南換司機 东风4D型柴油机车 东风11型内燃机车南局鹰段南京 蕪湖 鹰潭司機在芜湖 绩溪县輪乘 和谐3C型电力机车南局福段福州司機 配属北京机务段的韶山9G型电力机车第0115号牵引K45次通过北京南站 配属北京机务段的韶山9G型电力机车第0146号牵引K46次出蚌埠站 由于担当本务的东风11型内燃机车机破 配属南京东机务段 宁东 的ND5型柴油机车第0383号临时牵引K46次列车驶出芜湖站 2017年5月 配属鹰潭机务段的东风4D型柴油机车第3036号牵引K46次通过沧波门站 K46次列车停靠福州站时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2020年10月11日运行图调整 17 K645 648次 停靠站 K646 647次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K645 0 当日 10 38 北京 05 09 第三日 2339 K646K645 74 当日 11 36 11 39 廊坊北 第三日 K646K645 148 当日 12 30 12 46 天津西 03 10 03 20 第三日 2191 K646K645 191 当日 13 13 13 15 静海 第三日 K646K645 232 当日 13 41 13 44 青县 第三日 K646K645 264 当日 14 06 14 12 沧州 01 42 01 52 第三日 2075 K646K645 303 当日 14 36 14 39 泊头 第三日 K646K645 323 当日 14 53 14 55 东光 第三日 K646K645 355 当日 15 19 15 22 吴桥 第三日 K646K645 377 当日 15 50 15 53 德州 00 35 00 39 第三日 1962 K646K645 495 当日 17 22 17 28 济南 22 59 23 05 次日 1844 K646K645 568 当日 18 30 18 33 泰山 21 58 22 01 次日 1771 K646K645 814 当日 21 21 21 27 徐州 18 58 19 15 次日 1525 K646K645 978 当日 23 16 23 22 蚌埠 17 04 17 14 次日 1361 K646K645 1162 次日 01 22 01 33 南京 14 51 15 03 次日 1177 K646K645 次日 马鞍山 13 46 13 49 次日 1099 K646K645 1287 次日 03 11 03 20 芜湖 12 56 13 02 次日 1052 K646K645 1351 次日 04 17 04 20 宣城 11 52 11 58 次日 988 K646K645 次日 廣德 11 06 11 10 次日 925 K646K645 1591 次日 07 02 07 17 杭州 08 07 08 20 次日 748 K646K645 次日 諸暨 05 46 05 56 次日 661 K646K645 1730 次日 08 35 08 39 義烏 05 03 05 07 次日 609 K646K645 1778 次日 09 18 09 24 金華 03 53 04 04 次日 561 K646K648 1864 次日 10 30 11 00 衢州 02 09 02 36 次日 475 K646K645 1900 次日 11 25 11 29 龍游南 次日 K646K645 1928 次日 12 19 12 23 遂昌 次日 K646K645 1953 次日 12 48 12 51 松陽 次日 K646K645 2011 次日 13 27 13 30 龍泉市 当日 K646K645 2064 次日 14 13 14 20 慶元 22 31 22 37 当日 275 K646K645 2081 次日 14 34 14 38 松溪 22 15 22 19 当日 258 K646K645 2106 次日 14 55 14 59 政和 21 47 21 51 当日 233 K646K645 2126 次日 15 13 15 16 建甌東 当日 K646K645 2176 次日 15 47 15 51 屏南 20 56 21 00 当日 163 K646K645 2203 次日 16 09 16 13 周寧 20 34 20 38 当日 136 K646K645 2219 次日 16 25 16 28 支提山 当日 K646K645 2243 次日 16 59 17 02 寧德 19 54 19 58 当日 96 K646K645 2339 次日 19 32 福州 18 52 当日 0 K646历史时刻 编辑 K645 648 K646 647次 2019年7月10日 K645 648次 停靠站 K646 647次車次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 車次K645 0 当日 10 38 北京 05 09 第三日 2290 K646K645 74 当日 11 36 11 39 廊坊北 第三日 K646K645 148 当日 12 30 12 45 天津西 第三日 K646K645 191 当日 13 12 13 15 静海 第三日 K646K645 232 当日 13 41 13 44 青县 第三日 K646K645 264 当日 14 06 14 12 沧州 01 42 01 52 第三日 2026 K646K645 303 当日 14 36 14 39 泊头 第三日 K646K645 323 当日 14 53 14 55 东光 第三日 K646K645 355 当日 15 19 15 22 吴桥 第三日 K646K645 377 当日 15 50 15 53 德州 00 35 00 39 第三日 1913 K646K645 495 当日 17 21 17 27 济南 22 59 23 05 次日 1795 K646K645 568 当日 18 31 18 33 泰山 21 58 22 01 次日 1722 K646K645 814 当日 21 21 21 27 徐州 18 58 19 06 次日 1476 K646K645 978 当日 23 16 23 22 蚌埠 17 04 17 14 次日 1312 K646K645 1162 次日 01 22 01 32 南京 14 51 15 03 次日 1128 K646K645 次日 马鞍山 13 46 13 52 次日 1050 K646K645 1287 次日 03 11 03 17 芜湖 12 56 13 02 次日 1003 K646K645 1351 次日 04 11 04 15 宣城 11 55 12 00 次日 939 K646K645 1483 次日 06 35 06 41 绩溪县 09 43 09 49 次日 807 K646K645 1533 次日 07 32 07 37 黄山 08 38 08 45 次日 757 K646K645 1599 次日 08 39 08 43 祁門 07 19 07 25 次日 691 K646K645 1700 次日 10 21 10 27 景德镇 05 15 05 22 次日 590 K646K645 1748 次日 11 06 11 11 乐平市 次日 K646K645 1780 次日 12 14 12 18 萬年 次日 K646K648 1858 次日 13 21 13 48 鹰潭 次日 K646K645 2028 次日 16 01 16 10 武夷山 23 23 23 34 当日 304 K646K645 2080 次日 16 56 17 01 建陽 22 34 22 38 当日 252 K646K645 2126 次日 17 42 17 57 建甌 21 38 21 53 当日 206 K646K645 2177 次日 18 43 18 56 延平东 20 40 20 52 当日 155 K646K645 2332 次日 21 56 福州 18 16 当日 0 K646 K45 46次 2019年4月10日 K45次 停靠站 K46次里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程0 当日 10 38 北京 05 09 第三日 233174 当日 11 36 11 39 廊坊北 第三日 148 当日 12 30 12 45 天津西 第三日 191 当日 13 12 13 15 静海 第三日 232 当日 13 41 13 44 青县 第三日 264 当日 14 06 14 12 沧州 01 42 01 52 第三日 2067303 当日 14 36 14 39 泊头 第三日 323 当日 14 53 14 55 东光 第三日 355 当日 15 19 15 22 吴桥 第三日 377 当日 15 50 15 53 德州 00 35 00 39 第三日 1954495 当日 17 21 17 27 济南 22 59 23 05 次日 1836568 当日 18 31 18 33 泰山 21 58 22 01 次日 1763814 当日 21 21 21 27 徐州 18 58 19 06 次日 1517978 当日 23 16 23 22 蚌埠 17 04 17 14 次日 13531162 次日 01 22 01 32 南京 14 51 15 03 次日 1169 次日 马鞍山 13 46 13 52 次日 10911287 次日 03 11 03 17 芜湖 12 56 13 02 次日 10441351 次日 04 11 04 15 宣城 11 53 12 01 次日 9801483 次日 06 35 06 41 绩溪县 09 43 09 49 次日 8481533 次日 07 32 07 37 黄山 08 38 08 41 次日 798 次日 祁門 07 19 07 25 次日 7321700 次日 10 21 10 27 景德镇 05 15 05 22 次日 6311748 次日 11 06 11 09 乐平市 次日 1780 次日 11 37 11 40 萬年 次日 1858 次日 12 43 13 03 鹰潭 次日 1931 次日 14 09 14 12 资溪 次日 1975 次日 15 03 15 07 光泽 次日 2005 次日 15 38 15 44 邵武 00 01 00 08 次日 3262096 次日 17 11 17 14 顺昌 22 27 22 32 当日 2352143 次日 18 52 18 56 延平东 20 40 20 50 当日 1552331 次日 21 56 福州 18 16 当日 0事件 编辑1966年6月2日55次列车运行至原外福铁路K47处时与线路上的塌方体相撞 造成多名列车乘务受伤 机车及邮政车大破 硬卧车中破 线路中断22小时 18 597 1991年4月23日夜间 46次特快列车14号车厢乘务员 12号车厢乘务员和一名女乘客在14号硬座车厢乘务室进行性行为时乱扔烟蒂 于21 03分在津浦线程家庄和兖州站区间发生火灾 造成2节硬座车报废 1节中破 中断铁路运行2小时31分 直接经济损失40万元人民币 18 598 参见 编辑京福高速动车组列车 京岚高速动车组列车 Z59 58 Z60 57次列车注释 编辑 该名词于2017年起出现 在运行图上不对外公布时刻表 不公布编组 在分界口上不计入该列车 不属于日常线 参考资料 编辑 1 0 1 1 余志明 袁锋 殷文达主编 杭州铁路分局志 1906 1995 PDF 中国铁道出版社 2005 2020 09 26 ISBN 7113063152 原始内容 PDF 存档于2019 10 17 2 0 2 1 2 2 杨建兴等 南昌铁路局志 中国铁道出版社 1999 116 ISBN 9787113035136 上海铁路志 大事记 上海通 2019 09 29 原始内容存档于2015 04 18 4 0 4 1 4 2 朱榕 K46次风光不再 福州人出行变风光 福州日报 2018 06 17 2018 07 30 原始内容存档于2019 05 06 梁华 冠名结缘 同辉共进 贝克号 45 46次特快列车首开小记 中国广告 东方出版中心 上海百联集团 上海市广告协会 1996 29 ISSN 1005 9156 黄山市地方志办公室 黄山年鉴 98 黄山书社 1998 ISBN 7 80630 315 4 全国铁路21日起第三次大提速 光明日报 2000 10 14 2017 09 27 原始内容存档于2017 09 28 新增开4趟列车 福建铁路提速调图第一天 人民网 2004 04 18 2018 10 04 原始内容存档于2018 10 11 陈弘毅 王妍 吴剑锋 在快时代里放缓脚步 运送温情 一趟进京列车52年的 变与不变 新华社 2018 02 28 2018 07 30 原始内容存档于2020 02 17 林善传 K46次列车的春运旅程 新华社 2018 02 09 2018 07 30 原始内容存档于2018 03 08 5月6日至9月25日 福建这些列车有变 福州新闻网 2019 04 30 2019 05 06 原始内容存档于2019 05 06 9月25日起 鹰厦铁路4对列车恢复运行 东南网 2019 09 24 2019 09 26 原始内容存档于2019 09 26 4 10 全国铁路调图 最新变化看这里 南昌铁路 福州新闻网 2019 03 16 2020 04 14 原始内容存档于2020 03 30 10月11日实行新列车运行图金华将开辟入闽铁路新通道 金华日报 金华新闻网 2020 10 07 4月10日 南铁调整列车运行图 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