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K404/405、K403/406次列车

K404/405、K403/406次列車中国铁路运行于福建經濟特區廈門至西部直轄市重慶之间的快速旅客列车,自1998年10月1日起开行,由南昌局集团福州客运段厦渝车队负责客运任务[1],是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用3組中国铁路25G型客车,沿龍厦铁路贛瑞龍铁路清冠铁路興泉铁路京九铁路滬昆铁路渝懷铁路运行,穿越福建、江西湖南貴州、重庆四省一市。其中廈門北站重慶西站运行29小时35分,全程2223公里,使用车次为K404/405次;重慶西站至廈門北站运行31小时18分,全程2233公里,使用车次为K403/406次

K404/405、K403/406次旅客列车
概述
开行日期1998年10月1日
所属铁路局南昌局集团
担当客运段福州客运段
当前车次K404/405、K403/406次
曾用车次445/448、446/447次
1645/1648、1646/1647次
K336/333、K335/334次
K4336/4333、K4335/4334次
列车等级快速列车
运行区间廈門北站重慶西站
主要停站龍岩站吉安站株洲站
湘潭站婁底站漵浦站
懷化站銅仁站
运行时间29小时35分(K404/405次)
31小时18分(K403/406次)
发车时间廈門北站:14:36
重慶西站:23:18
终到时间重慶北站:次日20:11
廈門北站:第三日06:36
途经线路龍厦铁路贛瑞龍铁路清冠铁路
興泉铁路京九铁路滬昆铁路
渝懷铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

 
K336/333、K335/334次列車水牌

1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速,這次提速以京广京沪京哈三大干线为重点,进一步扩大提速范围,提高列车速度,快速列车最高运行速度达到160公里,非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里[2]。其中新增鷹潭至重慶的445/448、446/447次直通旅客快車,自此結束江西去往巴渝地區沒有始發列車的歷史[3]:262。列车由南昌铁路局鹰潭客运段三车队担当。该车队原先担当鹰潭至长沙563/564次列车乘务工作,1998年9月30日停运[4]:1034

2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,重新分类列車等級和車次[5]。445/448、446/447次列車隨即更改車次為1645/1648、1646/1647次,同時延長至廈門[6],与南昌至厦门N508/505、N506/507次列车套跑[7][8]

2004年4月18日,中國鐵路實行第五次大提速,1645/1648、1646/1647次列車升級為快速列车,車次改為K336/333、K335/334次。[9]

2007年4月18日,中國鐵路實行第六次大提速,K336/333、K335/334次列車於重慶至向塘段改經渝懷滬昆線運行,同時改為重慶北站始發終到,單程比此前提速近11小時。[10][11]

2009年4月1日,K336/333、K335/334次列車套跑的南昌至厦门列车车底改为K8708/8705、K8706/8707次[12]

2013年9月26日,K336/333、K335/334次列車於廈門至向塘段改經龍厦贛龍京九線運行,同时由该车底套跑的南昌至厦门K8708/8705、K8706/8707次列车停运[13][14]

2014年3月1日,配合厦门站改造工程,K336/333、K335/334次列車改為厦门高崎站始發終到[15]。2015年2月4日,配合厦门站改造工程局部啟用,K336/333、K335/334次列车改回廈門站始發終到[16]

2016年1月10日,配合贛瑞龍铁路開通,K336/333、K335/334次列车於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍铁路運行。

2017年12月28日,因應實施渝貴鐵路開通前的過渡運行圖,K336/333、K335/334次列車臨時更改車次為K4336/4333、K4335/4334次。[17]直至次年7月1日,K4336/4333、K4335/4334次列車改回原車次運行,同時列车於懷化至重慶北段改經滬昆渝貴線運行。

2019年1月5日,K336/333、K335/334次列车更改車次為K404/405、K403/406次。[18]

2019年7月10日,为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站,K404/405、K403/406次列车改為厦门北站始發終到[19];同时配合重庆北站南广场改造,列车改由重庆西站始发终到[20]

2021年春運期間,K404/405、K403/406次列车於懷化至重慶北段臨時改經渝懷線運行。

2023年7月1日,K404/405、K403/406次列车於重慶西至懷化段改經渝懷線運行,興國至冠豸山南段改經興泉清冠線運行,同時減少1組車體。[21]

列车编组 编辑

K404/405、K403/406次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车,配属南昌局集團福州车辆段,列车满编采取18节车厢编组,其中行李车1辆、硬臥车9辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车6辆。

车厢编号 1 2-10 11 12 13-18
车型 XL25G
行李车
YW25G
硬臥车
RW25G
软卧车
CA25G
餐车
YZ25G
硬座车

机车交路 编辑

 
配属向塘机务段的和諧3C型电力机车第0767号牵引改号前的K404次列车进向塘站
车站区段 廈門北 ↔ 向塘 向塘 ↔ 懷化 懷化 ↔ 重慶西
本务机车
配属
司机更替
和諧1D型电力机车/和諧3D型电力机车
南局南段
福州/南昌司機在寧化輪乘
和諧3C型电力机车
南局向段
鷹潭/株洲司机在株洲輪乘
和諧3C型电力机车/韶山7C型电力机车
成局重段
重慶司机

时刻表 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年7月1日运行图调整[22]
K403/406次 停靠站 K404/405次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K403 0 当日 23:18 重庆西 20:11 次日 2223 K404
K403 次日 涪陵 17:51 17:55 次日 2062 K404
K403 次日 黔江 15:37 15:41 次日 1882 K404
K403 次日 秀山 14:13 14:20 次日 1756 K404
K403 570 次日 07:10 07:15 銅仁 12:44 12:50 次日 1653 K404
K406 663 次日 08:30 08:59 怀化 10:50 11:22 次日 1560 K404
K406 767 次日 10:32 10:38 漵浦 09:10 09:15 次日 1456 K405
K406 次日 新化 07:31 07:36 次日 1338 K405
K406 978 次日 13:26 13:32 婁底 06:14 06:20 次日 1245 K405
K406 1035 次日 14:12 14:16 湘鄉 次日 K405
K406 1077 次日 14:48 14:54 湘潭 次日 K405
K406 1103 次日 15:37 15:52 株洲 04:28 04:36 次日 1120 K405
K406 1145 次日 16:21 16:28 醴陵 次日 K405
K406 1184 次日 16:58 17:07 萍鄉 次日 K405
K406 1255 次日 17:48 17:53 宜春 次日 K405
K406 1309 次日 18:27 18:31 新余 次日 K405
K406 1409 次日 19:31 19:35 豐城 次日 K405
K403 1442 次日 20:08 20:49 向塘 當日 K405
K403 1640 次日 22:59 23:04 吉安 21:33 21:39 當日 593 K404
K403 第三日 興國 20:15 20:22 當日 480 K404
K403 第三日 於都北 19:47 19:51 當日 446 K404
K403 第三日 寧都 19:15 19:19 當日 401 K404
K403 第三日 石城東 18:44 18:48 当日 360 K404
K403 第三日 寧化 18:12 18:18 当日 318 K404
K403 第三日 清流 17:56 18:00 当日 308 K404
K403 第三日 冠豸山 17:14 17:18 当日 249 K404
K403 2077 第三日 04:47 04:51 龍岩 16:14 16:17 当日 156 K404
K403 2233 第三日 06:36 廈門北 14:36 当日 0 K404

历史时刻 编辑

参见 编辑

  • 渝厦动车组列车

注释 编辑

  1. ^ . 人民网. 2019-02-01 [2019-06-11]. (原始内容存档于2019-10-17). 
  2. ^ 中国铁路大提速—第二次大面积提速调图. 中国经济网. 2012-01-04 [2017-09-27]. (原始内容于2017-10-10). 
  3. ^ 杨建兴等. 南昌铁路局志. 中国铁道出版社. 1999: 116. ISBN 9787113035136. 
  4. ^ 《鹰潭市志》编纂委员会. (PDF). 方志出版社. 2003 [2020-09-06]. ISBN 9787801229748. (原始内容 (PDF)存档于2020-10-20) –通过江西省方志馆. 
  5. ^ 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2017-09-27]. (原始内容于2017-09-28). 
  6. ^ 南昌站列车时刻表. 新浪网. 2000-10-21 [2019-06-10]. (原始内容于2015-02-17). 
  7. ^ 女人的故事. 江西新闻网. 2003-03-08. 
  8. ^ 注意,有趟列车今日停运 车次:南昌至厦门K8708次. 江南都市报. 2009-04-26 [2019-06-11]. (原始内容于2009-04-29). 
  9. ^ 南铁列车提速五大变化. 江南都市报. 2004-04-13 [2019-06-10]. (原始内容于2018-10-31). 
  10. ^ 重庆至上海广州厦门列车运行时间缩短8小时以上. 新华社. 2007-04-06 [2019-06-10]. (原始内容于2019-04-21). 
  11. ^ 渝怀铁路首开客运专线 怀化重庆“拉”近370公里. 中新湖南网. 2007-04-19 [2019-06-10]. (原始内容于2019-10-17). 
  12. ^ 南昌铁路局福建段铁路“4·1”新运行图正式发布. 台海网 (新浪网). 2009-04-01 [2019-06-11]. (原始内容于2019-10-17). 
  13. ^ 9月底赣州新增列车 K336到重庆历时约25个小时. 赣南日报. 2013-09-25 [2019-06-10]. (原始内容于2019-10-17). 
  14. ^ 向莆铁路9月26日起运营 厦门每天7对动车往返南昌武汉. 厦门网-厦门晚报 (新浪网). 2013-09-15 [2019-06-11]. (原始内容于2019-10-17). 
  15. ^ 厦昨日发送旅客近4000人 高崎站未出现客流井喷现象. 台海网. 2014-03-02 [2019-06-11]. (原始内容于2016-11-14). 
  16. ^ 厦门火车站明年春运将恢复运营 31对列车开进岛内. 厦门网. 2014-12-13 [2019-06-11]. (原始内容于2019-10-17). 
  17. ^ 清明节后贵阳将调整列车运行图 开行列车达273对. 央广网. 2018-04-04 [2019-06-11]. (原始内容于2019-10-17). 
  18. ^ 明年1月5日起将有“环闽”动车 首开厦门-厦门动车线路. 厦门网. 2018-12-07 [2019-06-11]. (原始内容于2019-10-17). 
  19. ^ 雷妤. . 厦门网. 2019-06-12 [2019-07-07]. (原始内容存档于2019-07-07). 
  20. ^ 重庆北站南广场7月10日启动封闭改造 17对铁路旅客列车调整至重庆西站. 沙坪坝网络广播电视台. 2019-07-02 [2019-07-07]. (原始内容于2019-07-07). 
  21. ^ 明起铁路实行新列车运行图. 海西晨报. 2023-06-30 [2023-06-30]. 
  22. ^ 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2014-05-06]. (原始内容于2015-06-27). 

k404, k403, 406次列车, k404, k403, 406次列車是中国铁路运行于福建經濟特區廈門至西部直轄市重慶之间的快速旅客列车, 自1998年10月1日起开行, 由南昌局集团福州客运段厦渝车队负责客运任务, 是連接兩地的首對直通旅客列車, 列车使用3組中国铁路25g型客车, 沿龍厦铁路, 贛瑞龍铁路, 清冠铁路, 興泉铁路, 京九铁路, 滬昆铁路和渝懷铁路运行, 穿越福建, 江西, 湖南, 貴州, 重庆四省一市, 其中廈門北站至重慶西站运行29小时35分, 全程2223公里, 使用车次为k404, . K404 405 K403 406次列車是中国铁路运行于福建經濟特區廈門至西部直轄市重慶之间的快速旅客列车 自1998年10月1日起开行 由南昌局集团福州客运段厦渝车队负责客运任务 1 是連接兩地的首對直通旅客列車 列车使用3組中国铁路25G型客车 沿龍厦铁路 贛瑞龍铁路 清冠铁路 興泉铁路 京九铁路 滬昆铁路和渝懷铁路运行 穿越福建 江西 湖南 貴州 重庆四省一市 其中廈門北站至重慶西站运行29小时35分 全程2223公里 使用车次为K404 405次 重慶西站至廈門北站运行31小时18分 全程2233公里 使用车次为K403 406次 K404 405 K403 406次旅客列车概述开行日期1998年10月1日所属铁路局南昌局集团担当客运段福州客运段当前车次K404 405 K403 406次曾用车次445 448 446 447次1645 1648 1646 1647次K336 333 K335 334次K4336 4333 K4335 4334次列车等级快速列车运行区间廈門北站 重慶西站主要停站龍岩站 吉安站 株洲站 湘潭站 婁底站 漵浦站 懷化站 銅仁站运行时间29小时35分 K404 405次 31小时18分 K403 406次 发车时间廈門北站 14 36重慶西站 23 18终到时间重慶北站 次日20 11廈門北站 第三日06 36途经线路龍厦铁路 贛瑞龍铁路 清冠铁路 興泉铁路 京九铁路 滬昆铁路 渝懷铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 时刻表 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 注释历史 编辑 nbsp K336 333 K335 334次列車水牌1998年10月1日 中國鐵路實行第二次大提速 這次提速以京广 京沪 京哈三大干线为重点 进一步扩大提速范围 提高列车速度 快速列车最高运行速度达到160公里 非提速区段快速列车最高运行速度达到时速120公里 2 其中新增鷹潭至重慶的445 448 446 447次直通旅客快車 自此結束江西去往巴渝地區沒有始發列車的歷史 3 262 列车由南昌铁路局鹰潭客运段三车队担当 该车队原先担当鹰潭至长沙563 564次列车乘务工作 1998年9月30日停运 4 1034 2000年10月21日 中國鐵路實行第三次大提速 重新分类列車等級和車次 5 445 448 446 447次列車隨即更改車次為1645 1648 1646 1647次 同時延長至廈門 6 与南昌至厦门N508 505 N506 507次列车套跑 7 8 2004年4月18日 中國鐵路實行第五次大提速 1645 1648 1646 1647次列車升級為快速列车 車次改為K336 333 K335 334次 9 2007年4月18日 中國鐵路實行第六次大提速 K336 333 K335 334次列車於重慶至向塘段改經渝懷 滬昆線運行 同時改為重慶北站始發終到 單程比此前提速近11小時 10 11 2009年4月1日 K336 333 K335 334次列車套跑的南昌至厦门列车车底改为K8708 8705 K8706 8707次 12 2013年9月26日 K336 333 K335 334次列車於廈門至向塘段改經龍厦 贛龍 京九線運行 同时由该车底套跑的南昌至厦门K8708 8705 K8706 8707次列车停运 13 14 2014年3月1日 配合厦门站改造工程 K336 333 K335 334次列車改為厦门高崎站始發終到 15 2015年2月4日 配合厦门站改造工程局部啟用 K336 333 K335 334次列车改回廈門站始發終到 16 2016年1月10日 配合贛瑞龍铁路開通 K336 333 K335 334次列车於贛縣至龍岩段改經贛瑞龍铁路運行 2017年12月28日 因應實施渝貴鐵路開通前的過渡運行圖 K336 333 K335 334次列車臨時更改車次為K4336 4333 K4335 4334次 17 直至次年7月1日 K4336 4333 K4335 4334次列車改回原車次運行 同時列车於懷化至重慶北段改經滬昆 渝貴線運行 2019年1月5日 K336 333 K335 334次列车更改車次為K404 405 K403 406次 18 2019年7月10日 为配合厦门客车整备所即将整体搬迁至厦门北站 K404 405 K403 406次列车改為厦门北站始發終到 19 同时配合重庆北站南广场改造 列车改由重庆西站始发终到 20 2021年春運期間 K404 405 K403 406次列车於懷化至重慶北段臨時改經渝懷線運行 2023年7月1日 K404 405 K403 406次列车於重慶西至懷化段改經渝懷線運行 興國至冠豸山南段改經興泉 清冠線運行 同時減少1組車體 21 列车编组 编辑K404 405 K403 406次列车运行使用直供电DC600V带集便器的中国铁路25G型客车 配属南昌局集團福州车辆段 列车满编采取18节车厢编组 其中行李车1辆 硬臥车9辆 軟臥车1辆 餐车1辆 硬座车6辆 车厢编号 1 2 10 11 12 13 18车型 XL25G行李车 YW25G硬臥车 RW25G软卧车 CA25G餐车 YZ25G硬座车机车交路 编辑 nbsp 配属向塘机务段的和諧3C型电力机车第0767号牵引改号前的K404次列车进向塘站车站区段 廈門北 向塘 向塘 懷化 懷化 重慶西本务机车配属司机更替 和諧1D型电力机车 和諧3D型电力机车南局南段福州 南昌司機在寧化輪乘 和諧3C型电力机车南局向段鷹潭 株洲司机在株洲輪乘 和諧3C型电力机车 韶山7C型电力机车成局重段重慶司机时刻表 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年7月1日运行图调整 22 K403 406次 停靠站 K404 405次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K403 0 当日 23 18 重庆西 20 11 次日 2223 K404K403 次日 涪陵 17 51 17 55 次日 2062 K404K403 次日 黔江 15 37 15 41 次日 1882 K404K403 次日 秀山 14 13 14 20 次日 1756 K404K403 570 次日 07 10 07 15 銅仁 12 44 12 50 次日 1653 K404K406 663 次日 08 30 08 59 怀化 10 50 11 22 次日 1560 K404K406 767 次日 10 32 10 38 漵浦 09 10 09 15 次日 1456 K405K406 次日 新化 07 31 07 36 次日 1338 K405K406 978 次日 13 26 13 32 婁底 06 14 06 20 次日 1245 K405K406 1035 次日 14 12 14 16 湘鄉 次日 K405K406 1077 次日 14 48 14 54 湘潭 次日 K405K406 1103 次日 15 37 15 52 株洲 04 28 04 36 次日 1120 K405K406 1145 次日 16 21 16 28 醴陵 次日 K405K406 1184 次日 16 58 17 07 萍鄉 次日 K405K406 1255 次日 17 48 17 53 宜春 次日 K405K406 1309 次日 18 27 18 31 新余 次日 K405K406 1409 次日 19 31 19 35 豐城 次日 K405K403 1442 次日 20 08 20 49 向塘 當日 K405K403 1640 次日 22 59 23 04 吉安 21 33 21 39 當日 593 K404K403 第三日 興國 20 15 20 22 當日 480 K404K403 第三日 於都北 19 47 19 51 當日 446 K404K403 第三日 寧都 19 15 19 19 當日 401 K404K403 第三日 石城東 18 44 18 48 当日 360 K404K403 第三日 寧化 18 12 18 18 当日 318 K404K403 第三日 清流 17 56 18 00 当日 308 K404K403 第三日 冠豸山 17 14 17 18 当日 249 K404K403 2077 第三日 04 47 04 51 龍岩 16 14 16 17 当日 156 K404K403 2233 第三日 06 36 廈門北 14 36 当日 0 K404历史时刻 编辑 K404 405 K403 406次 2020年7月1日 K403 406次 停靠站 K404 405次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K403 0 当日 10 50 重庆西 08 42 第三日 2404 K404K406 357 当日 15 25 16 07 貴陽 03 55 04 39 第三日 2047 K404K406 545 当日 18 29 18 37 凱里 第三日 K405K406 当日 鎮遠 22 47 22 55 次日 1771 K405K406 当日 玉屏 21 40 21 43 次日 1710 K405K406 814 当日 22 50 23 01 怀化 17 30 17 50 次日 1590 K405K406 次日 冷水江東 13 55 14 00 次日 1347 K405K406 次日 婁底 12 53 12 59 次日 1275 K405K406 1228 次日 04 07 04 13 湘潭 11 41 11 46 次日 1176 K405K406 1254 次日 05 04 05 19 株洲 11 06 11 16 次日 1150 K405K406 1296 次日 05 55 05 58 醴陵 10 15 10 19 次日 1108 K405K406 1335 次日 06 22 06 33 萍鄉 09 18 09 22 次日 1069 K405K406 1406 次日 07 14 07 18 宜春 08 32 08 36 次日 998 K405K406 次日 分宜 08 07 08 10 次日 974 K405K406 1460 次日 07 52 07 56 新余 07 43 07 47 次日 944 K405K406 1536 次日 08 41 08 44 樟樹 06 54 06 58 次日 868 K405K406 1560 次日 09 02 09 05 豐城 06 23 06 36 次日 844 K405K403 1593 次日 09 30 10 10 向塘 次日 K405K403 1705 次日 11 18 11 21 新幹 次日 K404K403 1791 次日 12 14 12 18 吉安 03 00 03 04 次日 613 K404K403 1904 次日 13 27 13 30 興國 次日 K404K403 1977 次日 15 18 15 50 贛州 23 59 00 23 次日 427 K404K403 2031 次日 16 25 16 28 於都 当日 K404K403 2073 次日 16 54 17 18 會昌北 当日 K404K403 2103 次日 17 38 17 43 瑞金 当日 K404K403 2137 次日 18 05 18 12 長汀南 当日 K404K403 2248 次日 19 20 19 25 龍岩 21 05 21 11 当日 156 K404K403 2404 次日 21 20 廈門北 19 01 当日 0 K404参见 编辑渝厦动车组列车注释 编辑 福州客运段厦渝车队推行 四种服务 为春运旅客营造温馨旅行环境 人民网 2019 02 01 2019 06 11 原始内容存档于2019 10 17 中国铁路大提速 第二次大面积提速调图 中国经济网 2012 01 04 2017 09 27 原始内容存档于2017 10 10 杨建兴等 南昌铁路局志 中国铁道出版社 1999 116 ISBN 9787113035136 鹰潭市志 编纂委员会 鹰潭市志 贰 第十七卷 铁路枢纽 第五章 鹰潭铁路地区各单位 第一节 承担铁路运输单位 PDF 方志出版社 2003 2020 09 06 ISBN 9787801229748 原始内容 PDF 存档于2020 10 20 通过江西省方志馆 全国铁路21日起第三次大提速 光明日报 2000 10 14 2017 09 27 原始内容存档于2017 09 28 南昌站列车时刻表 新浪网 2000 10 21 2019 06 10 原始内容存档于2015 02 17 女人的故事 江西新闻网 2003 03 08 注意 有趟列车今日停运 车次 南昌至厦门K8708次 江南都市报 2009 04 26 2019 06 11 原始内容存档于2009 04 29 南铁列车提速五大变化 江南都市报 2004 04 13 2019 06 10 原始内容存档于2018 10 31 重庆至上海广州厦门列车运行时间缩短8小时以上 新华社 2007 04 06 2019 06 10 原始内容存档于2019 04 21 渝怀铁路首开客运专线 怀化重庆 拉 近370公里 中新湖南网 2007 04 19 2019 06 10 原始内容存档于2019 10 17 南昌铁路局福建段铁路 4 1 新运行图正式发布 台海网 新浪网 2009 04 01 2019 06 11 原始内容存档于2019 10 17 9月底赣州新增列车 K336到重庆历时约25个小时 赣南日报 2013 09 25 2019 06 10 原始内容存档于2019 10 17 向莆铁路9月26日起运营 厦门每天7对动车往返南昌武汉 厦门网 厦门晚报 新浪网 2013 09 15 2019 06 11 原始内容存档于2019 10 17 厦昨日发送旅客近4000人 高崎站未出现客流井喷现象 台海网 2014 03 02 2019 06 11 原始内容存档于2016 11 14 厦门火车站明年春运将恢复运营 31对列车开进岛内 厦门网 2014 12 13 2019 06 11 原始内容存档于2019 10 17 清明节后贵阳将调整列车运行图 开行列车达273对 央广网 2018 04 04 2019 06 11 原始内容存档于2019 10 17 明年1月5日起将有 环闽 动车 首开厦门 厦门动车线路 厦门网 2018 12 07 2019 06 11 原始内容存档于2019 10 17 雷妤 7月10日起实施第三季度铁路调图 普速列车均在厦门北站始发终到 厦门网 2019 06 12 2019 07 07 原始内容存档于2019 07 07 重庆北站南广场7月10日启动封闭改造 17对铁路旅客列车调整至重庆西站 沙坪坝网络广播电视台 2019 07 02 2019 07 07 原始内容存档于2019 07 07 明起铁路实行新列车运行图 海西晨报 2023 06 30 2023 06 30 旅客列车时刻表查询 中国铁路客户服务中心 2014 05 06 原始内容存档于2015 06 27 取自 https zh wikipedia org w index php title K404 405 K403 406次列车 amp oldid 78027369, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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