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K237/240、K238/239次列车

十月 24, 2023

K237/240、K238/239次列车是中国铁路运行于山西省会太原与广东经济特区深圳之间的一对快速旅客列车，其前身为太原至郑州的106/107、108/105次直通旅客列车[1]，1997年延至广州，2013年延至深圳，是山西第一班图定进穗列车，现由太原铁路局太原客运段深圳车队负责客运任务。[2]列车使用25G型客车，沿同蒲铁路、陇海铁路、焦柳铁路、孟宝铁路、京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，途经山西、陕西、河南、湖北、湖南、广东六省，全程2619公里。其中太原站至深圳东站运行36小时17分，使用车次为K237/240次；深圳东站至太原站运行38小时25分，使用车次为K238/239次。

K237/240、K238/239次旅客列车
列车方向牌（2017年6月）
概述
开行日期1969年9月
所属铁路局太原局集团
担当客运段太原客运段
当前车次K237/240、K238/239次
曾用车次106/107、108/105次，
306/307、308/305次，
406/407、408/405次，
286/287、288/285次，
386/387、388/385次，
331/334、332/333次，
1331/1334、1332/1333次
列车等级快速列车
运行区间太原站 ↔ 深圳东站
主要停站榆次站、平遙站、介休站、
霍州站、临汾站、侯马站、
运城站、永济站、三門峽站、
洛阳站、宝丰站、平顶山站、
漯河站、驻马店站、信阳站、
广水站、孝感站、武昌站、
咸寧站、长沙站、衡阳站、
郴州站、韶关东站、广州北站
运行时间36小时17分（K237/240次）
38小时25分（K238/239次）
发车时间太原站：23:16
深圳东站：15:40
终到时间深圳东站：第三日11:33
太原站：第三日06:05
途经线路同蒲铁路、陇海铁路、焦柳铁路、
孟宝铁路、京广铁路、广石铁路、
广深铁路
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

历史 编辑

 
2013年7月1日，深圳西站外标明K238次延至该站的横幅

K237/240、K238/239次列车的前身为北京铁路局太原铁路分局1969年9月开行的108/105、106/107次太原—石家庄—郑州直通客车，经石太、京广线运行。[3]1975年9月21日，中国铁路运行图大幅调整，该列车的车次改为308/305、306/307次。[1]

1981年，该列车再次更改车次，变为408/405、406/407次，等级仍为直客。1987年4月1日，全国铁路再次调整运行图，郑太直客升级为直通旅客快车，车次改为288/285、286/287次（太原开288次，郑州开286次）。[4]1993年，288/285、286/287次列车沿京广铁路延长到汉口站。

1997年4月1日，中国铁路实施第一次大面积提速，原288/285、286/287次列车延至廣州東站，车次改为388/385、386/387次。[5]而此前太原曾于1993年12月26日开行前往广州的临时旅客列车，此时对太汉直快的调整相当于太原乃至山西省第一次开通图定进穗列车。[3]

随着全国铁路1998年10月1日实施第二次大提速，该列车在榆次—漯河段改经南同蒲、陇海、焦柳、漯宝线运行，但当时陇海线已有兰州至南京西的388/385、386/387次（今T118/115、T116/117次），并穗直快的车次因此改为331/334、332/333次[6]。

2000年10月21日，中国铁路在第三次大提速的同时规范了列车车次，331/334、332/333次列车升位为1331/4、1332/3次，等级仍为普快，使用25B型非空调车底。[7]

2004年4月18日，1331/1334、1332/1333次列车的车底由原来的25B型普通车改为25G型新型空调车，升级为K237/240、K238/239次，并在侯马-关林段改经侯月、焦柳线运行[8]，而其新车底4月15日即已到位。[9]2005年9月1日，K237/40/37、K238/9/8次列车恢复1998-2004年的原有径路，车次改为K237/40/37/40/37、K238/9/8/9/8次。[10]

2008年1月24日，由于中国南方爆发雪灾，当天开出的K237次列车晚点72个小时，回程甚至需绕行三茂、焦柳线，直至1月31日6时42分才返回太原站。[11]

2010年广州亚运会期间，由于K237次列车是太原当时唯一的进穗列车，太原火车站一度需要为其开设针对赛事观众的专用售票口。[12]而在此期间，K237次列车上也会组织亚运会相关的宣传活动。[13][14]

2013年7月1日，K237/240、K238/239次列车经广深、平南线延长至深圳西站。[15]次年12月10日起，列車在太原至临汾、临汾至华山间分别由太原机务段使用和谐3C型电力机车、东风4D型柴油机车型机车及乘务担当。

2019年4月10日起，配合同蒲鐵路风陵渡至港口间黄河大桥封闭改造工程，K237/240、K238/239次列车於侯马至华山间临时改经侯阎、包西、陇海线運行。[16]同年12月，因應风陵渡至港口间黄河大桥改造完畢，列車改回經原路徑運行。

2022年8月9日，因广州铁路枢纽广州白云站施工，K237/240、K238/239次列车於广州北至石滩段由原京广线、广深线改经由广石线[17]，同时列車由深圳西站改為深圳东站始發終到[18]。

列车编组 编辑

 
列车停靠在株洲站，车底混有部分25A型

K237/240、K238/239次列车目前使用25G型客车，采取18辆编组，其中硬卧车9辆，硬座车5辆，软卧车、餐车、行李车（德语：Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)）、空调发电车各1辆，车底套用太原至柳林南的K7831/7832次列车。列车客运则由太原铁路局太原客运段深圳车队（2013年延长前为广州车队）担当。

针对进穗列车的客流特性，列车在软卧车厢推行普通话、英语、粤语三语服务，而由于列车沿途城市景点较多，卧铺车厢内相应地设有风景展板。[19]

车厢编号 1 2-10 11 12 13-17 18
车型 XL25G
行李车 		YW25G
硬卧车 		RW25G
软卧车 		CA25G
餐车 		YZ25G
硬座车 		KD25G
空调发电车

机车交路 编辑

 
配属广州机务段的东风4B型柴油机车第2319号牵引K237次列车于广深铁路射击场道口（2022年8月10日调整运行区间至深圳东站之前，于广州站换挂，以行驶于尚未电气化的平南铁路）
车站区段 太原 ↔ 洛阳 洛陽 ↔ 武昌 武昌 ↔ 深圳东
本务机车
配属
司機更替 		和谐3D型电力机车
西局西段
太原/西安/洛阳司機在临汾/孟塬轮乘 		和谐3C型电力机车
武局南段
洛陽/武昌南司機在漯河輪乘 		和諧1D型电力机车
广铁广段
長沙/廣州司機在長沙輪乘
K237/240次長沙換掛，K238/239次直通

运行时刻 编辑

现行时刻 编辑

  • 数据截至2023年9月20日[20]：
K237/240次 停靠站 K238/239次
车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次
K237 0 当天 — 23:16 太原 06:05 — 第三天 2619 K238
K237 25 当天 23:38 23:41 榆次 05:36 05:40 第三天 2594 K238
K237 106 第二天 00:33 00:35 平遥 04:38 04:41 第三天 2513 K238
K237 137 第二天 00:56 00:59 介休 04:13 04:17 第三天 2482 K238
K237 207 第二天 02:12 02:14 霍州 02:57 02:59 第三天 2412 K238
K237 272 第二天 03:10 03:16 临汾 02:00 02:06 第三天 2347 K238
K237 332 第二天 04:03 04:07 侯马 01:08 01:12 第三天 2287 K238
K237 410 第二天 05:14 05:17 运城 23:55 23:59 第二天 2209 K238
K237 466 第二天 06:02 06:04 永济 23:07 23:10 第二天 2153 K238
K237 503 第二天 06:40 06:42 风陵渡 ↑ ↑ 第二天 — K238
K240 — 第二天 ↓ ↓ 孟塬 21:23 21:57 第二天 2093 K238
K240 — 第二天 ↓ ↓ 靈寶 20:13 20:17 第二天 2004 K239
K240 — 第二天 ↓ ↓ 三门峡西 19:43 19:48 第二天 1974 K239
K240 668 第二天 09:29 09:33 三门峡 19:16 19:19 第二天 1951 K239
K240 — 第二天 ↓ ↓ 渑池 18:20 18:24 第二天 1898 K239
K240 — 第二天 ↓ ↓ 新安縣 17:28 17:32 第二天 1857 K239
K240 790 第二天 11:16 11:36 洛阳 16:34 17:00 第二天 1829 K239
K240 924 第二天 13:21 13:33 寶豐 14:51 14:55 第二天 1695 K238
K240 953 第二天 14:13 14:16 平顶山 14:06 14:12 第二天 1666 K239
K237 1031 第二天 15:26 15:35 漯河 12:45 12:54 第二天 1588 K239
K237 1097 第二天 16:20 16:23 駐馬店 11:59 12:02 第二天 1522 K238
K237 1117 第二天 16:39 16:42 确山 ↑ ↑ 第二天 — K238
K237 1193 第二天 17:31 17:45 信阳 10:53 10:56 第二天 1426 K238
K237 1258 第二天 18:32 18:35 广水 10:00 10:03 第二天 1361 K238
K237 — 第二天 ↓ ↓ 花園 09:26 09:29 第二天 1316 K238
K237 1337 第二天 19:26 19:29 孝感 08:58 09:01 第二天 1282 K238
K237 1427 第二天 20:32 21:07 武昌 07:09 07:33 第二天 1192 K238
K237 1507 第二天 21:57 22:00 咸宁 05:36 06:05 第二天 1112 K238
K237 1545 第二天 22:35 22:40 赤壁 ↑ ↑ 第二天 — K238
K237 — 第三天 ↓ ↓ 岳阳 03:28 03:39 第二天 977 K238
K237 1789 第三天 01:15 01:39 长沙 01:59 02:05 第二天 830 K238
K237 1975 第三天 03:38 03:49 衡阳 23:51 23:59 當天 644 K238
K237 2122 第三天 05:29 05:32 郴州 21:40 21:44 当天 497 K238
K237 2275 第三天 07:15 07:21 韶关东 19:44 19:50 当天 344 K238
K237 2469 第三天 09:20 09:27 广州北 17:37 17:43 当天 150 K238
K237 — 第三天 ↓ ↓ 东莞 16:25 16:30 当天 68 K238
K237 2619 第三天 11:33 — 深圳東 — 15:40 当天 0 K238

历史时刻 编辑

参见 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 . [2015-06-29]. （原始内容存档于2016-03-05）. 
  2. ^ “三个出行”让旅途更顺畅. 人民铁道报. 2014-01-21 [2015-06-29]. （原始内容于2020-12-02）. 
  3. ^ 3.0 3.1 . 太原市政府地方志办公室. [2015-06-29]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  4. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表1987. 北京: 中国铁道出版社. 1987. ISBN 7-113-00037-1. 
  5. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表97-98. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3. 
  6. ^ 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表98-99. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 120,144. ISBN 7-113-03112-9. 
  7. ^ 火车10月提速新运行图. 人民日报-华南新闻. 2000-10-16 [2015-06-29]. （原始内容于2015-09-24）. 
  8. ^ . 新华网山西频道. 2004-04-16 [2015-06-29]. （原始内容存档于2005-03-10）. 
  9. ^ . 新华网山西频道. 2004-04-16 [2015-06-29]. （原始内容存档于2005-09-14）. 
  10. ^ 太原至广州东列车运行路线9月1日起改变. 新华网. 2005-09-01 [2015-06-29]. （原始内容于2006-03-12）. 
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  12. ^ . 三晋都市报. 2010-11-11 [2015-06-29]. （原始内容存档于2015-07-01）. 
  13. ^ 太原铁路局欢乐迎亚运. 人民铁道网. 2010-11-17 [2015-06-29]. （原始内容于2020-12-02）. 
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  15. ^ . 广州日报. 2013-06-19 [2015-06-29]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  16. ^ 『临汾西站同城车站资讯』临汾站关于公布南同蒲线黄河大桥封闭施工期间运输调整方案的通知. 騰訊網. 2019-04-05 [2019-12-11]. （原始内容于2019-12-11）. 
  17. ^ 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建“轨道上的大湾区”. 南方日报 (广东省人民政府港澳事务办公室). 2022-08-08 [2022-08-09]. （原始内容于2022-08-09）. 
  18. ^ 陪伴深圳人28年的西站要告别？官方回应来了. 深圳商报 (深圳新闻网). 2022-08-10. 
  19. ^ . 山西新闻网. 2012-07-27 [2015-06-29]. （原始内容存档于2013-07-06）. 
  20. ^ 车次查询. 中国铁路客户服务中心. 2015-06-29 [2015-06-29]. （原始内容于2016-03-05）. 

十月 24, 2023
k237, k238, 239次列车, 是中国铁路运行于山西省会太原与广东经济特区深圳之间的一对快速旅客列车, 其前身为太原至郑州的106, 105次直通旅客列车, 1997年延至广州, 2013年延至深圳, 是山西第一班图定进穗列车, 现由太原铁路局太原客运段深圳车队负责客运任务, 列车使用25g型客车, 沿同蒲铁路, 陇海铁路, 焦柳铁路, 孟宝铁路, 京广铁路, 广石铁路及广深铁路运行, 途经山西, 陕西, 河南, 湖北, 湖南, 广东六省, 全程2619公里, 其中太原站至深圳东站运行36小时17分, 使用. K237 240 K238 239次列车是中国铁路运行于山西省会太原与广东经济特区深圳之间的一对快速旅客列车 其前身为太原至郑州的106 107 108 105次直通旅客列车 1 1997年延至广州 2013年延至深圳 是山西第一班图定进穗列车 现由太原铁路局太原客运段深圳车队负责客运任务 2 列车使用25G型客车 沿同蒲铁路 陇海铁路 焦柳铁路 孟宝铁路 京广铁路 广石铁路及广深铁路运行 途经山西 陕西 河南 湖北 湖南 广东六省 全程2619公里 其中太原站至深圳东站运行36小时17分 使用车次为K237 240次 深圳东站至太原站运行38小时25分 使用车次为K238 239次 K237 240 K238 239次旅客列车列车方向牌 2017年6月 概述开行日期1969年9月所属铁路局太原局集团担当客运段太原客运段当前车次K237 240 K238 239次曾用车次106 107 108 105次 306 307 308 305次 406 407 408 405次 286 287 288 285次 386 387 388 385次 331 334 332 333次 1331 1334 1332 1333次列车等级快速列车运行区间太原站 深圳东站主要停站榆次站 平遙站 介休站 霍州站 临汾站 侯马站 运城站 永济站 三門峽站 洛阳站 宝丰站 平顶山站 漯河站 驻马店站 信阳站 广水站 孝感站 武昌站 咸寧站 长沙站 衡阳站 郴州站 韶关东站 广州北站运行时间36小时17分 K237 240次 38小时25分 K238 239次 发车时间太原站 23 16深圳东站 15 40终到时间深圳东站 第三日11 33太原站 第三日06 05途经线路同蒲铁路 陇海铁路 焦柳铁路 孟宝铁路 京广铁路 广石铁路 广深铁路技术使用车辆中国铁路25G型客车 目录 1 历史 2 列车编组 3 机车交路 4 运行时刻 4 1 现行时刻 4 2 历史时刻 5 参见 6 参考资料历史 编辑 nbsp 2013年7月1日 深圳西站外标明K238次延至该站的横幅K237 240 K238 239次列车的前身为北京铁路局太原铁路分局1969年9月开行的108 105 106 107次太原 石家庄 郑州直通客车 经石太 京广线运行 3 1975年9月21日 中国铁路运行图大幅调整 该列车的车次改为308 305 306 307次 1 1981年 该列车再次更改车次 变为408 405 406 407次 等级仍为直客 1987年4月1日 全国铁路再次调整运行图 郑太直客升级为直通旅客快车 车次改为288 285 286 287次 太原开288次 郑州开286次 4 1993年 288 285 286 287次列车沿京广铁路延长到汉口站 1997年4月1日 中国铁路实施第一次大面积提速 原288 285 286 287次列车延至廣州東站 车次改为388 385 386 387次 5 而此前太原曾于1993年12月26日开行前往广州的临时旅客列车 此时对太汉直快的调整相当于太原乃至山西省第一次开通图定进穗列车 3 随着全国铁路1998年10月1日实施第二次大提速 该列车在榆次 漯河段改经南同蒲 陇海 焦柳 漯宝线运行 但当时陇海线已有兰州至南京西的388 385 386 387次 今T118 115 T116 117次 并穗直快的车次因此改为331 334 332 333次 6 2000年10月21日 中国铁路在第三次大提速的同时规范了列车车次 331 334 332 333次列车升位为1331 4 1332 3次 等级仍为普快 使用25B型非空调车底 7 2004年4月18日 1331 1334 1332 1333次列车的车底由原来的25B型普通车改为25G型新型空调车 升级为K237 240 K238 239次 并在侯马 关林段改经侯月 焦柳线运行 8 而其新车底4月15日即已到位 9 2005年9月1日 K237 40 37 K238 9 8次列车恢复1998 2004年的原有径路 车次改为K237 40 37 40 37 K238 9 8 9 8次 10 2008年1月24日 由于中国南方爆发雪灾 当天开出的K237次列车晚点72个小时 回程甚至需绕行三茂 焦柳线 直至1月31日6时42分才返回太原站 11 2010年广州亚运会期间 由于K237次列车是太原当时唯一的进穗列车 太原火车站一度需要为其开设针对赛事观众的专用售票口 12 而在此期间 K237次列车上也会组织亚运会相关的宣传活动 13 14 2013年7月1日 K237 240 K238 239次列车经广深 平南线延长至深圳西站 15 次年12月10日起 列車在太原至临汾 临汾至华山间分别由太原机务段使用和谐3C型电力机车 东风4D型柴油机车型机车及乘务担当 2019年4月10日起 配合同蒲鐵路风陵渡至港口间黄河大桥封闭改造工程 K237 240 K238 239次列车於侯马至华山间临时改经侯阎 包西 陇海线運行 16 同年12月 因應风陵渡至港口间黄河大桥改造完畢 列車改回經原路徑運行 2022年8月9日 因广州铁路枢纽广州白云站施工 K237 240 K238 239次列车於广州北至石滩段由原京广线 广深线改经由广石线 17 同时列車由深圳西站改為深圳东站始發終到 18 列车编组 编辑 nbsp 列车停靠在株洲站 车底混有部分25A型K237 240 K238 239次列车目前使用25G型客车 采取18辆编组 其中硬卧车9辆 硬座车5辆 软卧车 餐车 行李车 德语 Gepackwagen Eisenbahnwagen 空调发电车各1辆 车底套用太原至柳林南的K7831 7832次列车 列车客运则由太原铁路局太原客运段深圳车队 2013年延长前为广州车队 担当 针对进穗列车的客流特性 列车在软卧车厢推行普通话 英语 粤语三语服务 而由于列车沿途城市景点较多 卧铺车厢内相应地设有风景展板 19 车厢编号 1 2 10 11 12 13 17 18车型 XL25G行李车 YW25G硬卧车 RW25G软卧车 CA25G餐车 YZ25G硬座车 KD25G空调发电车机车交路 编辑 nbsp 配属广州机务段的东风4B型柴油机车第2319号牵引K237次列车于广深铁路射击场道口 2022年8月10日调整运行区间至深圳东站之前 于广州站换挂 以行驶于尚未电气化的平南铁路 车站区段 太原 洛阳 洛陽 武昌 武昌 深圳东本务机车配属司機更替 和谐3D型电力机车西局西段太原 西安 洛阳司機在临汾 孟塬轮乘 和谐3C型电力机车武局南段洛陽 武昌南司機在漯河輪乘 和諧1D型电力机车广铁广段長沙 廣州司機在長沙輪乘K237 240次長沙換掛 K238 239次直通运行时刻 编辑现行时刻 编辑 数据截至2023年9月20日 20 K237 240次 停靠站 K238 239次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K237 0 当天 23 16 太原 06 05 第三天 2619 K238K237 25 当天 23 38 23 41 榆次 05 36 05 40 第三天 2594 K238K237 106 第二天 00 33 00 35 平遥 04 38 04 41 第三天 2513 K238K237 137 第二天 00 56 00 59 介休 04 13 04 17 第三天 2482 K238K237 207 第二天 02 12 02 14 霍州 02 57 02 59 第三天 2412 K238K237 272 第二天 03 10 03 16 临汾 02 00 02 06 第三天 2347 K238K237 332 第二天 04 03 04 07 侯马 01 08 01 12 第三天 2287 K238K237 410 第二天 05 14 05 17 运城 23 55 23 59 第二天 2209 K238K237 466 第二天 06 02 06 04 永济 23 07 23 10 第二天 2153 K238K237 503 第二天 06 40 06 42 风陵渡 第二天 K238K240 第二天 孟塬 21 23 21 57 第二天 2093 K238K240 第二天 靈寶 20 13 20 17 第二天 2004 K239K240 第二天 三门峡西 19 43 19 48 第二天 1974 K239K240 668 第二天 09 29 09 33 三门峡 19 16 19 19 第二天 1951 K239K240 第二天 渑池 18 20 18 24 第二天 1898 K239K240 第二天 新安縣 17 28 17 32 第二天 1857 K239K240 790 第二天 11 16 11 36 洛阳 16 34 17 00 第二天 1829 K239K240 924 第二天 13 21 13 33 寶豐 14 51 14 55 第二天 1695 K238K240 953 第二天 14 13 14 16 平顶山 14 06 14 12 第二天 1666 K239K237 1031 第二天 15 26 15 35 漯河 12 45 12 54 第二天 1588 K239K237 1097 第二天 16 20 16 23 駐馬店 11 59 12 02 第二天 1522 K238K237 1117 第二天 16 39 16 42 确山 第二天 K238K237 1193 第二天 17 31 17 45 信阳 10 53 10 56 第二天 1426 K238K237 1258 第二天 18 32 18 35 广水 10 00 10 03 第二天 1361 K238K237 第二天 花園 09 26 09 29 第二天 1316 K238K237 1337 第二天 19 26 19 29 孝感 08 58 09 01 第二天 1282 K238K237 1427 第二天 20 32 21 07 武昌 07 09 07 33 第二天 1192 K238K237 1507 第二天 21 57 22 00 咸宁 05 36 06 05 第二天 1112 K238K237 1545 第二天 22 35 22 40 赤壁 第二天 K238K237 第三天 岳阳 03 28 03 39 第二天 977 K238K237 1789 第三天 01 15 01 39 长沙 01 59 02 05 第二天 830 K238K237 1975 第三天 03 38 03 49 衡阳 23 51 23 59 當天 644 K238K237 2122 第三天 05 29 05 32 郴州 21 40 21 44 当天 497 K238K237 2275 第三天 07 15 07 21 韶关东 19 44 19 50 当天 344 K238K237 2469 第三天 09 20 09 27 广州北 17 37 17 43 当天 150 K238K237 第三天 东莞 16 25 16 30 当天 68 K238K237 2619 第三天 11 33 深圳東 15 40 当天 0 K238历史时刻 编辑 K237 240 K238 239次 2019年12月30日 K237 240次 停靠站 K238 239次车次 里程 天数 到点 开点 到点 开点 天数 里程 车次K237 0 当天 23 15 太原 06 42 第三天 2660 K238K237 27 当天 23 36 23 41 榆次 06 14 06 17 第三天 2633 K238K237 108 第二天 00 33 00 36 平遥 第三天 K238K237 139 第二天 01 01 01 05 介休 04 58 05 01 第三天 2521 K238K237 209 第二天 02 03 02 05 霍州 03 54 03 56 第三天 2451 K238K237 274 第二天 03 01 03 17 临汾 02 47 03 03 第三天 2386 K238K237 334 第二天 04 05 04 10 侯马 01 56 01 59 第三天 2326 K238K237 412 第二天 05 17 05 23 运城 00 44 00 47 第三天 2248 K238K237 468 第二天 06 07 06 10 永济 第三天 K238K237 505 第二天 06 46 06 48 风陵渡 第二天 K238K240 528 第二天 07 22 07 40 华山 22 38 22 57 第二天 2132 K238K240 670 第二天 09 26 09 29 三门峡 20 51 20 54 第二天 1990 K239K240 723 第二天 10 17 10 20 渑池 19 57 20 00 第二天 1937 K239K240 737 第二天 10 32 10 35 義馬 第二天 K239K240 792 第二天 11 18 11 37 洛阳 18 46 19 04 第二天 1868 K239K240 926 第二天 13 29 13 33 寶豐 16 50 16 55 第二天 1734 K238K240 955 第二天 14 13 14 17 平顶山 16 03 16 14 第二天 1705 K239K237 1033 第二天 15 38 15 44 漯河 14 05 14 15 第二天 1627 K239K237 1099 第二天 16 23 16 26 駐馬店 13 04 13 14 第二天 1561 K238K237 1119 第二天 16 42 16 45 确山 第二天 K238K237 1195 第二天 17 32 17 48 信阳 12 00 12 04 第二天 1465 K238K237 1260 第二天 18 35 18 38 广水 11 01 11 08 第二天 1400 K238K237 1339 第二天 19 29 19 32 孝感 第二天 K238K237 1429 第二天 20 35 21 05 武昌 08 44 09 06 第二天 1231 K238K237 1509 第二天 21 52 22 02 咸宁 第二天 K238K237 1547 第二天 22 35 22 40 赤壁 06 43 06 48 第二天 1113 K238K237 第三天 岳阳 04 46 04 52 第二天 1016 K238K237 1791 第三天 01 36 01 57 长沙 02 34 03 11 第二天 869 K238K237 1843 第三天 02 34 02 40 株洲 01 46 01 55 第二天 817 K238K237 1977 第三天 04 03 04 07 衡阳 00 09 00 15 第二天 683 K238K237 2124 第三天 05 47 05 51 郴州 22 21 22 26 当天 536 K238K237 2277 第三天 07 46 07 52 韶关东 20 14 20 19 当天 383 K238K237 2498 第三天 10 23 10 43 广州 17 38 17 58 当天 162 K238K237 第三天 东莞 16 37 16 46 当天 91 K238K237 2660 第三天 13 15 深圳西 15 26 当天 0 K238参见 编辑K729 732 K731 730次列车参考资料 编辑 1 0 1 1 南同蒲 侯西 侯月线旅客列车历史 2015 06 29 原始内容存档于2016 03 05 三个出行 让旅途更顺畅 人民铁道报 2014 01 21 2015 06 29 原始内容存档于2020 12 02 3 0 3 1 第九节 客货运输 太原市政府地方志办公室 2015 06 29 原始内容存档于2016 03 04 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表1987 北京 中国铁道出版社 1987 ISBN 7 113 00037 1 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表97 98 北京 中国铁道出版社 1997 ISBN 7 113 02580 3 铁道部运输局 全国铁路旅客列车时刻表98 99 北京 中国铁道出版社 1998 120 144 ISBN 7 113 03112 9 火车10月提速新运行图 人民日报 华南新闻 2000 10 16 2015 06 29 原始内容存档于2015 09 24 太铁列车将按新的提速图运行 新华网山西频道 2004 04 16 2015 06 29 原始内容存档于2005 03 10 太原 广州改换空调车 新华网山西频道 2004 04 16 2015 06 29 原始内容存档于2005 09 14 太原至广州东列车运行路线9月1日起改变 新华网 2005 09 01 2015 06 29 原始内容存档于2006 03 12 广东列车晚点72小时回山西太原 超员致旅客休克 山西青年报 2008 02 01 2015 06 29 原始内容存档于2020 11 28 没团可报 咱自己出发 三晋都市报 2010 11 11 2015 06 29 原始内容存档于2015 07 01 太原铁路局欢乐迎亚运 人民铁道网 2010 11 17 2015 06 29 原始内容存档于2020 12 02 太原客运段特色服务扮靓 亚运之旅 人民网 山西频道 2010 11 09 2015 06 29 原始内容存档于2016 03 04 下月起深圳西站增开至太原 上海南列车 广州日报 2013 06 19 2015 06 29 原始内容存档于2016 03 04 临汾西站同城车站资讯 临汾站关于公布南同蒲线黄河大桥封闭施工期间运输调整方案的通知 騰訊網 2019 04 05 2019 12 11 原始内容存档于2019 12 11 广州白云火车站建设进展顺利 助力构建 轨道上的大湾区 南方日报 广东省人民政府港澳事务办公室 2022 08 08 2022 08 09 原始内容存档于2022 08 09 陪伴深圳人28年的西站要告别 官方回应来了 深圳商报 深圳新闻网 2022 08 10 涓涓细流汇成沁人心脾的温馨 山西新闻网 2012 07 27 2015 06 29 原始内容存档于2013 07 06 车次查询 中国铁路客户服务中心 2015 06 29 2015 06 29 原始内容存档于2016 03 05 取自 https zh wikipedia org w index php title K237 240 K238 239次列车 amp oldid 79119214, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，

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