车次 编辑
为解决轩岗矿区矿工的通勤问题，2011年4月1日，太原局集团与大同煤矿集团轩岗煤电有限公司合作，在原平与轩岗间开行了每日往返两趟的“矿工号”列车（车次8161-8164）。开行8年来，“矿工号”列车已行驶42.18万公里，运送矿工和其他旅客1179万人次。[3]
与其它铁路线的连接 编辑
参考文献 编辑
- ^ 黄河风陵渡铁路桥：风雨兼程数十载 今朝“触电”换新颜. 人民网. 2019-12-08 [2020-12-28]. （原始内容于2021-02-24）.
- ^ “窄”改“准”,同蒲铁路传奇往事. 新华每日电讯. 2019-04-26 [2020-12-28]. （原始内容于2020-04-11）.
- ^ 中国铁路总公司微信公众号. . 2019-05-13 [2019-05-15]. （原始内容存档于2021-06-07）.
同蒲铁路, 是一条从中國山西省大同市到陕西省华阴市的铁路, 位于运城市风陵渡镇境内的风陵渡隧道口以及太原, 西安两局分界点概覽營運地點, 中国山西省, 陕西省服務類型客运铁路, 货运铁路主要車站大同站, 太原站, 侯马站, 孟塬站技術數據營運長度865, km軌距1435毫米, 标准轨, 電氣化方式接触网供电, 50hz, 000v路線圖圖例, 京包铁路往北京北方向0, 大同站, 京包铁路往包头方向10, 平旺站19, 韩家岭站30, 里八庄站42, 怀仁站52, 宋家庄站65, 金沙滩站76, 北周庄站85, 岱. 同蒲铁路 是一条从中國山西省大同市到陕西省华阴市的铁路 同蒲铁路位于运城市风陵渡镇境内的风陵渡隧道口以及太原 西安两局分界点概覽營運地點 中国山西省 陕西省服務類型客运铁路 货运铁路主要車站大同站 太原站 侯马站 孟塬站技術數據營運長度865 km軌距1435毫米 标准轨 電氣化方式接触网供电 50Hz 25 000V路線圖圖例 京包铁路往北京北方向0 大同站 京包铁路往包头方向10 平旺站19 韩家岭站30 里八庄站42 怀仁站52 宋家庄站65 金沙滩站76 北周庄站85 岱岳站95 东榆林站105 袁树林站116 神头站121 大新站129 朔州站138 前寨站154 阳方口站166 宁武站171 凤凰村站186 长畛站194 轩岗站202 芦庄站212 上阳武站218 大牛店站225 梅家庄站 京原铁路往北京方向231 原平站236 唐林岗站245 忻口站251 部落站58 播明站 忻河铁路往河边方向267 忻州站273 田村站282 豆罗站288 寺庄站295 平社站301 南河站308 北白站311 高村站318 柏井站326 阳曲站333 南塔底站341 皇后园站 上兰村铁路往上兰村方向346 太原北站 大西客运专线往大同南方向 石太客运专线往石家庄方向352 太原东站355 太原站 太中银铁路往银川 中卫方向 大西客运专线往西安北方向364 北营站374 鸣李站382 榆次站 石太铁路往石家庄方向392 修文站 太焦铁路往焦作方向418 太谷站428 东观站441 祁县站451 洪善站463 平遥站474 张兰站484 义安站494 介休站501 义棠站511 两渡站521 灵石站528 冷泉站541 富家滩站547 南关站555 什林站564 霍州站569 圣佛站576 辛置站584 石滩村站591 赵城站598 辛堡站606 洪洞站616 甘亭站623 临汾北站629 临汾站641 张礼站655 襄汾站666 柴庄站676 高显站685 侯马北站689 侯马站 侯西铁路往西安方向696 史店站703 礼元站712 东镇站724 闻喜站740 水头站745 兴南站752 半坡村站760 安邑站767 运城站775 店坡站784 解县站796 董村站807 虞乡站812 孙常站823 永济站835 蒲州站843 韩阳镇站854 首阳站865 风陵渡站太局 西局 黄河 872 港口站878 公庄站 陇海铁路往连云方向888 孟塬站 陇海铁路往兰州西方向本模板 查看讨论编辑同蒲铁路在大同与京包铁路相接 由北向南 经太原至风陵渡口 过黄河至孟塬站与陇海铁路交汇 全长865公里 以太原为界 分为北同蒲和南同蒲 南同蒲段513公里 于1933年5月开工 1935年12月竣工 北同蒲段351公里 于1933年11月开工 修至朔县到大同段 因抗日战争爆发而停工 1951年8月 同蒲铁路全线恢复通车 初建为窄轨 1940年日軍占领期间北同蒲被改为准轨 中华人民共和国成立后南同蒲也被改为准轨 2019年12月 风陵渡大桥电气化工程完工 同蒲铁路至此全线电气化 1 2 目录 1 车次 1 1 通勤列车 2 与其它铁路线的连接 3 参考文献车次 编辑通勤列车 编辑 为解决轩岗矿区矿工的通勤问题 2011年4月1日 太原局集团与大同煤矿集团轩岗煤电有限公司合作 在原平与轩岗间开行了每日往返两趟的 矿工号 列车 车次8161 8164 开行8年来 矿工号 列车已行驶42 18万公里 运送矿工和其他旅客1179万人次 3 与其它铁路线的连接 编辑大同站 京包铁路 云岗铁路 平旺站 口泉铁路 韩家岭站 大秦铁路 塔山铁路 韩原铁路 大新站 平朔铁路 朔州站 神朔铁路 宁武站 宁岢铁路 原平站 京原铁路 韩原铁路 忻州站 忻河铁路 皇后园站 汾皇联络线 太原北站 上兰村铁路 太岚线 汾太联络线 太原东站 石太客专 太原站 太中银铁路 太原南站 大西客运专线 榆次站 石太铁路 修文站 太焦铁路 介休站 介西铁路 侯马北站 侯月铁路 侯马站 侯西铁路 礼元站 礼垣铁路 孟塬站 陇海铁路参考文献 编辑 黄河风陵渡铁路桥 风雨兼程数十载 今朝 触电 换新颜 人民网 2019 12 08 2020 12 28 原始内容存档于2021 02 24 窄 改 准 同蒲铁路传奇往事 新华每日电讯 2019 04 26 2020 12 28 原始内容存档于2020 04 11 中国铁路总公司微信公众号 这趟列车 专门运送 开采太阳的人 2019 05 13 2019 05 15 原始内容存档于2021 06 07 取自 https zh wikipedia org w index php title 同蒲铁路 amp oldid 80051067, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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