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阿波富田站

阿波富田站(日语:阿波富田駅あわとみだえき Awa-tomida eki */?)是一位於日本德島縣德島市勝鬨橋一丁目 ,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為M01。本站停靠普通列車及部份特急列車。現址於戰前日本國有鐵道時代曾經設有「富田浦站」,月台設於對面的「明神町一丁目」,[1]但只使用了7年便遭廢站。後來於1986年因應人口增加而重新設站,月台位置則改於勝鬨橋一丁目。本站初期只停靠普通列車,1996年起開始加停特急列車,現時每天有三班特急列車停靠。

阿波富田站
阿波富田站外貌(2016年攝)
日语名称
阿波富田 – あわとみだ – Awa-Tomida
车站概览
位置德島縣德島市勝鬨橋一丁目
地理坐标34°3′50.04″N 134°33′20.88″E / 34.0639000°N 134.5558000°E / 34.0639000; 134.5558000
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
  • 1.4公里(起點站:德島
车站构造
站体类型地面車站(土堤上)
站台1面1線
其他信息
车站代码
  • M01
电报码トミ
历史
启用日期1986年11月1日
上車人次
統計年度
平均每日437人次(不含下車乘客)
2013年
服务
◄M00 德島
(1.4公里)
二軒屋 M02►
(1.4公里)
位置
备注
無人站

車站結構 编辑

 
車站月台。

復站後為簡易車站模式,建築於基堤上,並不設有站舍,亦只能提供側式月台1個。由於受路面限制,只設有樓梯連接路面及月台,出入口位於行車路旁,[2]並在此旁邊設置自動售票機,[1]沿樓梯而上可到達向二軒屋站方向的月台末端及有蓋候車亭。月台的有效長度為5輛,闊度比其他車站為窄。列車靠站時,往德島方向為右側上落;往二軒屋方向為左側上落。

月台配置 编辑

路線 方向 目的地
牟岐線 下行 阿南牟岐阿波海南方向
上行 德島板野穴吹阿波川島方向

歷史 编辑

  • 1986年11月1日:啟用,最初為臨時站
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承,並且昇格為一般站。

歷年乘車人數 编辑

  • 343人(1995年度)
  • 391人(1996年度)
  • 439人(1997年度)
  • 398人(1998年度)
  • 425人(1999年度)
  • 465人(2000年度)
  • 453人(2001年度)
  • 478人(2002年度)
  • 486人(2003年度)
  • 479人(2004年度)
  • 455人(2005年度)
  • 447人(2006年度)
  • 430人(2007年度)
  • 446人(2008年度)
  • 425人(2009年度)
  • 429人(2010年度)

相鄰車站 编辑

四國旅客鐵道(JR四國)
牟岐線
德島(M00)-阿波富田(M01)二軒屋(M02)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 非官方車站介紹。. [2012-10-23]. (原始内容于2013-07-12). 
  2. ^ 另一個非官方車站介紹。 互联网档案馆的,存档日期2016-03-04.

阿波富田站, 日语, 阿波富田駅, あわとみだえき, tomida, 是一位於日本德島縣德島市勝鬨橋一丁目, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為m01, 本站停靠普通列車及部份特急列車, 現址於戰前日本國有鐵道時代曾經設有, 富田浦站, 月台設於對面的, 明神町一丁目, 但只使用了7年便遭廢站, 後來於1986年因應人口增加而重新設站, 月台位置則改於勝鬨橋一丁目, 本站初期只停靠普通列車, 1996年起開始加停特急列車, 現時每天有三班特急列車停靠, 外貌, 2016年攝, 日语名称阿波富. 阿波富田站 日语 阿波富田駅 あわとみだえき Awa tomida eki 是一位於日本德島縣德島市勝鬨橋一丁目 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為M01 本站停靠普通列車及部份特急列車 現址於戰前日本國有鐵道時代曾經設有 富田浦站 月台設於對面的 明神町一丁目 1 但只使用了7年便遭廢站 後來於1986年因應人口增加而重新設站 月台位置則改於勝鬨橋一丁目 本站初期只停靠普通列車 1996年起開始加停特急列車 現時每天有三班特急列車停靠 阿波富田站阿波富田站外貌 2016年攝 日语名称阿波富田 あわとみだ Awa Tomida车站概览位置德島縣德島市勝鬨橋一丁目地理坐标34 3 50 04 N 134 33 20 88 E 34 0639000 N 134 5558000 E 34 0639000 134 5558000管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 牟岐線距离1 4公里 起點站 德島 车站构造站体类型地面車站 土堤上 站台1面1線其他信息车站代码 M01电报码トミ历史启用日期1986年11月1日上車人次 統計年度平均每日437人次 不含下車乘客 2013年服务 牟岐線 M00 德島 1 4公里 二軒屋 M02 1 4公里 位置备注無人站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 歷史 3 歷年乘車人數 4 相鄰車站 5 參考資料車站結構 编辑 nbsp 車站月台 復站後為簡易車站模式 建築於基堤上 並不設有站舍 亦只能提供側式月台1個 由於受路面限制 只設有樓梯連接路面及月台 出入口位於行車路旁 2 並在此旁邊設置自動售票機 1 沿樓梯而上可到達向二軒屋站方向的月台末端及有蓋候車亭 月台的有效長度為5輛 闊度比其他車站為窄 列車靠站時 往德島方向為右側上落 往二軒屋方向為左側上落 月台配置 编辑 路線 方向 目的地 牟岐線 下行 阿南 牟岐 阿波海南方向上行 德島 板野 穴吹 阿波川島方向歷史 编辑1986年11月1日 啟用 最初為臨時站 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 並且昇格為一般站 歷年乘車人數 编辑343人 1995年度 391人 1996年度 439人 1997年度 398人 1998年度 425人 1999年度 465人 2000年度 453人 2001年度 478人 2002年度 486人 2003年度 479人 2004年度 455人 2005年度 447人 2006年度 430人 2007年度 446人 2008年度 425人 2009年度 429人 2010年度 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 牟岐線德島 M00 阿波富田 M01 二軒屋 M02 dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 非官方車站介紹 2012 10 23 原始内容存档于2013 07 12 另一個非官方車站介紹 互联网档案馆的存檔 存档日期2016 03 04 取自 https zh wikipedia org w index php title 阿波富田站 amp oldid 71250775, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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