荔枝角（九華徑）公共運輸交匯處（英語：Lai Chi Kok (Kau Wa Keng) Bus Terminus）是位於香港深水埗區荔枝角的巴士總站，位於景荔徑盈暉臺地下。現時有9條巴士路線以本站為總站。
歷史總站路線資料已搬離／取消路線資料車坑分佈 | 車坑分佈（以入口最左邊起計，A指前半部份，B指後半部份） |
|---|
| 車坑編號 | 車坑數目 | 路線 |
|---|
| 1A | 單坑 | 九龍巴士6線 |
| 2A | 單坑 | 空坑 |
| 3A | 雙坑 | 過海隧道巴士904、N171線 |
| 1B | 雙坑 | 九龍巴士32H線
過海隧道巴士171線 |
| 2B | 單坑 | 空坑 |
| 3B | 雙坑 | 過海隧道巴士905、905P線 |
- ^ 171及171P線延長至荔枝角巴士總站，2007年12月28日，九巴
- ^ 九巴6線與6A線合併為6線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2007年12月28日，九巴
- ^ 通宵隧巴N171線延長路線 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月17日，九巴
- ^ 城巴N171號線延長至荔枝角巴士總站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年8月19日，城巴／新巴
- ^ 城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月16日，城巴／新巴
- ^ 171A及171P線巴士服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆），2011年9月17日，九巴
外部連結 荔枝角巴士總站, 荔枝角, 九華徑, 公共運輸交匯處, 英語, keng, terminus, 是位於香港深水埗區荔枝角的巴士總站, 位於景荔徑盈暉臺地下, 現時有9條巴士路線以本站為總站, 荔枝角, 九華徑, 公共運輸交匯處lai, keng, terminus位置深水埗區荔枝角景荔徑盈暉臺地下地理坐标22, 341472, 136639, 341472, 136639, 坐标, 341472, 136639, 341472, 136639途经线路作为首末站, 九巴6, 32h過海隧道巴士171, 171a, 1. 荔枝角 九華徑 公共運輸交匯處 英語 Lai Chi Kok Kau Wa Keng Bus Terminus 是位於香港深水埗區荔枝角的巴士總站 位於景荔徑盈暉臺地下 現時有9條巴士路線以本站為總站 荔枝角 九華徑 公共運輸交匯處Lai Chi Kok Kau Wa Keng Bus Terminus位置深水埗區荔枝角景荔徑盈暉臺地下地理坐标22 20 29 3 N 114 8 11 9 E 22 341472 N 114 136639 E 22 341472 114 136639 坐标 22 20 29 3 N 114 8 11 9 E 22 341472 N 114 136639 E 22 341472 114 136639途经线路作为首末站 九巴6 32H過海隧道巴士171 171A 171P 904 905 905A 905P N171历史启用日期2000年12月7日相关信息途经道路荔景山路 荔灣道 美荔道附近建筑盈暉台 九華徑 華荔邨 荔欣苑 荔灣花園位置 目录 1 歷史 2 總站路線資料 2 1 九龍巴士6號線 2 2 九龍巴士32H線 2 3 過海隧道巴士171 171A 171P線 2 4 過海隧道巴士904線 2 5 過海隧道巴士905 905A 905P線 2 6 過海隧道巴士N171線 3 已搬離 取消路線資料 4 車坑分佈 5 參考資料 6 外部連結歷史 编辑此站早於1950年代已經啟用 當時名為荔枝角 荔園 巴士總站 其後1998年配合荔園清拆 此總站臨時遷往荔灣花園 現址巴士總站則於2000年12月7日啟用 2007年12月30日 過海隧道巴士171及171P線總站由長沙灣巴士總站延長至此 1 2011年7月17日 九龍巴士6A線停止服務 同日起九龍巴士6號線總站由美孚巴士總站延長至此 2 2011年8月21日 過海隧道巴士N171線總站由長沙灣巴士總站延長至此 3 4 2011年9月19日 過海隧道巴士171A線投入服務 171A線及171P線取代171線上午繁忙時間由海怡半島開出的班次 5 6 總站路線資料 编辑九龍巴士6號線 编辑 荔枝角 尖沙咀碼頭於1920年至1930年投入服務 為戰前的2號線 2011年7月17日延長至此 取代九龍巴士6A線的服務 途經美孚新邨 長沙灣 深水埗 旺角 油麻地 佐敦 九龍巴士32H線 编辑 象山 荔枝角於2018年4月6日投入服務 途經石圍角 仁濟醫院 楊屋道 樂悠居 大窩口邨 葵涌邨 葵盛圍 葵芳及荔景 荔景邨 瑪嘉烈醫院及清麗苑 的日間巴士路線 過海隧道巴士171 171A 171P線 编辑 171 海怡半島 荔枝角於1994年6月6日投入服務 2007年12月30日延長至此 由九巴及城巴聯合營運 途經美孚新邨 長沙灣 深水埗 旺角 油麻地 佐敦 海底隧道 香港仔隧道 黃竹坑 利東邨及鴨脷洲邨 171A 利東邨 東興樓 荔枝角於2011年9月19日投入服務 由九巴及城巴聯合營運 此線與171P線取代171線上午繁忙時間由海怡半島開出的班次 與171線不同的是由利東邨 東興樓 開出 只於平日上午繁忙時間提供服務 171P 海怡半島 荔枝角於1997年4月1日投入服務 2007年12月30日延長至此 由九巴及城巴聯合營運 與171線不同的是不停利東邨 香港仔工業學校 堅拿道西並改經黃竹坑道天橋及黃泥涌峽天橋 為過海隧道巴士171線的特快班次 只於平日上午繁忙時間提供服務 過海隧道巴士904線 编辑 堅尼地城 卑路乍灣 荔枝角於1997年9月16日投入服務 為香港第一批西區海底隧道日間巴士路線之一 前身為905P 現時由九巴及新巴聯合營運 途經美孚新邨 長沙灣 深水埗 旺角 大角咀 西區海底隧道及石塘咀 過海隧道巴士905 905A 905P線 编辑 905 荔枝角 會展站於1997年5月1日投入服務 為香港第一批行走西區海底隧道日間巴士路線之一 前身為途經紅磡海底隧道的105線 現時由九巴及新巴聯合營運 途經美孚新邨 長沙灣 深水埗 旺角 大角咀 西區海底隧道 石塘咀 西營盤 上環 中環及金鐘 905A 會展站 荔枝角905P 荔枝角 灣仔 港灣道 於2016年10月3日開辦 現時由九巴及新巴聯合營運 途經美孚新邨 西九龍填海區一帶 大角咀 旺角 柏景灣 總站 西區海底隧道 石塘咀 西營盤 上環 中環及金鐘 逢星期一至五開出兩班 公眾假期除外 過海隧道巴士N171線 编辑 鴨脷洲邨 荔枝角於1997年4月1日投入服務 2011年8月21日延長至此 由九巴及城巴聯合營運 途經美孚新邨 長沙灣 深水埗 旺角 油麻地 佐敦 海底隧道 銅鑼灣 香港仔隧道 黃竹坑及利東邨 只於深宵時段提供服務 已搬離 取消路線資料 编辑九龍巴士12線 於1950年8月至1998年3月31日曾以本總站前身的荔枝角 荔園 為總站 1998年4月1日 配合九龍巴士31B線延至大角咀而縮短至深水埗碼頭 九龍巴士6A線 於1974年3月10日投入服務 2011年7月17日與九龍巴士6號線合併而取消 車坑分佈 编辑車坑分佈 以入口最左邊起計 A指前半部份 B指後半部份 車坑編號 車坑數目 路線1A 單坑 九龍巴士6線2A 單坑 空坑3A 雙坑 過海隧道巴士904 N171線1B 雙坑 九龍巴士32H線過海隧道巴士171線2B 單坑 空坑3B 雙坑 過海隧道巴士905 905P線參考資料 编辑 171及171P線延長至荔枝角巴士總站 2007年12月28日 九巴 九巴6線與6A線合併為6線 页面存档备份 存于互联网档案馆 2007年12月28日 九巴 通宵隧巴N171線延長路線 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年8月17日 九巴 城巴N171號線延長至荔枝角巴士總站 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年8月19日 城巴 新巴 城巴增設171A號線早上特別服務及加強171P號線早上特快服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年9月16日 城巴 新巴 171A及171P線巴士服務 页面存档备份 存于互联网档案馆 2011年9月17日 九巴外部連結 编辑九巴 页面存档备份 存于互联网档案馆 荔枝角巴士總站 页面存档备份 存于互联网档案馆 城巴 新巴 荔枝角 九華徑 公共運輸交匯處在香港巴士大典上的條目 取自 https zh wikipedia org w index php title 荔枝角巴士總站 amp oldid 75242203, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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