罗湖站 (深圳地铁)

  此條目介紹的是深圳地铁运营的罗湖站。关于俗称罗湖站的中国铁路运营的国铁车站，请见「深圳站」。关于与本站同名的港铁车站，请见「罗湖站 (香港)」。

羅湖站位於中華人民共和國廣東省深圳市罗湖區羅湖口岸與深圳火車站東廣場地下，於2004年12月28日啟用，为深圳地鐵1号綫的啟始站。車站設計以白色及湖綠色為主。

罗湖 Luohu
站台③（2016年8月）
位置	中华人民共和国 广东省深圳市罗湖区南湖街道 罗湖口岸及深圳站下沉广场内
地理坐标	22°32′02″N 114°06′46″E / 22.533820°N 114.112761°E / 22.533820; 114.112761坐标：22°32′02″N 114°06′46″E / 22.533820°N 114.112761°E / 22.533820; 114.112761
运营机构	深圳市地铁集团客运一分公司
途经线路	深圳地铁1號線
换乘交通	中国国家铁路（深圳站） 港铁（罗湖站） 公共汽车 出租车
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	3層
出口数目	8個
电梯	4部（出口1部、付费区3部）
车站色系	主要色：  白色 辨识色：  湖绿色
站台	2組岛式站台＋1个侧式站台 5个站台面
股道	5
其他信息
使用状态	使用中
历史
始建日期	2001年3月
启用日期	2004年12月28日
营运信息
車站服務時間	工作日：06:10-00:17 休息日：06:10-00:17
列车服务时间	工作日： 往机场东：06:20-23:00 休息日： 往机场东：06:20-23:00
服务
上一站 深圳地鐵 下一站 国贸 往機場東 1號線 终点站
站线配置图 圖例 国贸 B2
位置

乘客出站後，可以到深圳火車站轉乘廣深鐵路，亦可以在通過羅湖口岸后，在香港的羅湖站轉乘港鐵東鐵綫。

因羅湖站連接全世界第二大的陸上口岸羅湖口岸及深圳火車站，因此成為深圳第二繁忙的地鐵站。（第一為老街站）^[1]

車站结构

車站樓層

罗湖站共设两层，地面为深圳火车站、罗湖口岸、羅湖商業城等地以及各出入口；地下一层为地铁站厅；地下二层為月台。车站总建筑面积20,298平方米，其中站厅层10,304平方米，站台层9,994平方米。

地面	-	出入口
地下一层	站厅	售票机、客服中心、车站商店
	市政通道	地下行人过街通道（非付费区）
地下二层	月台	側式站台 · 祇供下车   1號線往机场东（国贸）   島式站台 · ↑開左邊车门 ↓開右邊车门 · 祇供上车   1號線往机场东（国贸）   島式站台 · 祇供下车   备用月台

 

车站站厅

 

4号、5号月台

站厅

為了方便乘客進出，站厅中部为收费区，两端为出站闸机，站厅收费区范围设有多组升降机、扶手电梯以及楼梯供乘客来往于月台。非收费区不仅设有售票机、客服中心等设施，亦同时设便利店、ATM、公共电话等服务设施。

另外，本站洗手间位于B出入口旁。

站台

罗湖站設有兩個島式月台及一個側式月台，位于深圳火车站西广场地底。站前设交叉渡线供所有1号线列车进行站前折返。中间的岛式站台宽度为10m，东侧侧式站台、西侧岛式站台各宽度为5.5米。本站5号月台为存车线，供备用列車在高峰期开出以疏导客流，该月台亦同时設有屏蔽門，在部分列車車門對應的位置上均裝有常規的滑動門。因此列車在存車線上可在5號月台上進行乘降。

由于西侧岛式月台的5号站台为备用月台，因此侧式月台以及最西侧的岛式月台僅供乘客下車；中間的島式月台則專供乘客上車。当列车抵达时，若停靠在左侧站台之间，则会先打开右侧车门落客，再打开左侧车门上客，若停靠在右侧站台之间则相反。由于列车停靠在左侧站台之间或右侧站台之间时，两侧车门有同时打开的机会，因此乘客可以在此时直接穿过列车到达对面站台。

值得一提的是，站台在2010年深圳地铁二期工程线路开通前夕获得编号，直到2020年随着新线路开通而更新屏蔽门导向指引物料时已不再标识站台编号。

出入口

罗湖站共设有八个出入口，其中D出口设有垂直电梯^[2][3]。

出口编号	出口图片	建议前往的目的地
		罗湖口岸 （过关后可换乘 東鐵綫） 罗湖商业城
		罗湖口岸 （过关后可换乘 東鐵綫）
		罗湖口岸 （过关后可换乘 東鐵綫）
		深圳站东广场 罗湖长途客运站
		国铁深圳站（普通列车候车室） 深圳站东广场
		国铁深圳站（广深城际候车室） 深圳站东广场
		罗湖地铁商业街 深圳站下沉广场
		9號線（人民南站） 深圳香格里拉大酒店 华民大厦 大中华汇展阁 中国边检大厦 大中华环球金融中心 罗湖村
註︰  設有盲道 |   設有升降机 |   設有扶手電梯

利用状况

罗湖站临近中国大陆及世界第二繁忙的陆路口岸罗湖口岸、广深铁路终点站深圳站，以及深圳市的两个重要长途客车站罗湖汽车站、侨社客运站，每日有大量旅客使用罗湖站换乘火车、长途客车前往中国大陆各省市，或经罗湖口岸前往香港，因而该站客流量居深圳市地铁车站客流量第二（第一为老街站）。每至春运，罗湖站更需开设临时售票点以应付人流。^[4]

接駁交通

本站距離9號線的人民南站只有140米左右的距離，惟兩者並非1號線與9號線的正式換乘站，乘客可在本站E1出口出站後步行前往人民南站B出口。此外，本站設有三個公交總站，附近亦有多個客運站。本站站廳亦連接深圳火車站。

行经巴士路线一览
编号	路线			备注
8	六约新村总站	⇆	火车站西广场公交总站	经丹竹头地铁站、粤宝、市总工会
18	草埔地铁站公交总站	⇆	火车站西广场公交总站
61	六约新村总站	⇆	火车站西广场公交总站	经石芽岭公园、莲花山庄、笋岗火车站
73	福田交通枢纽公交场站	⇆	火车站西广场公交总站
321	新田总站	⇆	火车站西广场公交总站
B842	暂停服务
M239	坪地汇源工业区总站	⇆	火车站西广场公交总站	原 309
M373	南湾丹竹头村总站	⇆	火车站西广场公交总站	原 386

行经巴士路线一览
编号	路线			备注
1	布心总站	⇆	火车站
7	丰泽湖山庄总站	⇆	颂德花园公交总站	合并原 30、B912（第一代）
12	福田农批市场总站	⇆	火车站
17	水库总站	⇆	火车站
38	香梅北总站	⇆	火车站
82	木棉湾总站	⇆	火车站
83	金洲花园总站	⇆	火车站
97	深业东岭总站	⇆	火车站
101	动物园总站	⇆	火车站
M205	盐田北综合车场	⇆	火车站	经梧桐山隧道；原 高峰专线205
215	下沙总站	⇆	火车站
306	翠枫豪园	⇆	火车站	原 106
M112	清湖产业园总站	⇆	火车站	经龙华汽车站、东边、赛格广场；原 302
M152	茜坑新村总站	⇆	火车站	原 352
M401	清湖产业园总站	⇆	火车站	经清湖地铁站、樟坑、荔枝公园；原 K302
M508	布澜路总站	⇆	火车站	原 306区间
N4	南山中心区公交总站	⇆	福田高铁站
N7	自2021年7月1日起暂停服务
N14	自2021年7月1日起暂停服务
N16	自2021年7月1日起暂停服务
N18	自2021年7月1日起暂停服务
高峰专线73	景芬路口	→	火车站	定时班车

行经巴士路线一览
编号	路线			备注
337	海上田园	⇆	火车站337总站

歷史

该站於2001年3月开工建设，并于2004年12月28日随深圳地铁1号线开通而啟用。

该站在建设初期，由于罗湖口岸及火车站地区场地不足，加上该地区不断增长的客流量，从2001年7月开始，该地区开始进行规划改造，以适应地铁的通车和客流量的增加。改造工程随罗湖地铁站的启用而完成。^[5]

参见

深圳地铁其它与国铁的换乘站：

• 深圳北站：连接国铁深圳北站
• 布吉站：连接国铁深圳东站
• 福田站：连接国铁福田站
• 平湖站 (地鐵)：连接国铁平湖站
• 罗湖北站 (地铁)：连接国铁罗湖北站
• 机场站 (深圳)：连接珠三角城际深圳机场站
• 机场北站 (深圳)：连接珠三角城际深圳机场北站

參考資料

1. . 南方都市报 (深圳本地宝). 2011-07-05 [2015-07-09]. （原始内容存档于2015-07-10）. 
2. 运营服务-站点查询-罗湖站. 深圳地铁. 2004-12-28 [2022-07-01]. 
3. . 深圳地铁. 2004-12-21 [2022-07-01]. （原始内容存档于2022-07-01）. 
4. . [2015-07-09]. （原始内容存档于2015-09-24）. 
5. . [2015-07-09]. （原始内容存档于2019-08-29）. 

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：罗湖站 (深圳地铁)

• 羅湖站乘車指南（深圳地鐵） Archive.is的存檔，存档日期2014-01-07
• 深圳罗湖地铁枢纽工程^{[永久失效連結]}