站名問題 编辑
「福岡」所指的，是未合併入高岡市前的西礪波郡「福岡町」，而非普遍認知、位於九州上的「福岡縣」或縣廳所在地「福岡市」。對於不少外國遊客和非當地居民而言，這樣的站名無疑惹來很多不必要的誤會。過往一直都有聲音要求把站名更換，例如改成連當地人也自稱的「越中福岡」、又或是「富山福岡」等，但是，回顧國鐵至JR時期，整個鐵路系統從來都未曾出現過另一個「福岡站」（下述），倒是在1975年時，新設了貨物專用車站—福岡貨物總站，但既建於貨物專屬線道上，又離其他的客運車站甚遠。
福岡市的中心車站乃為「博多站」；而在私鐵上，一直以來的習慣是：若非私鐵因被國有化後，原來相撞的站名就要更改外，國鐵或JR都不會因出現與私鐵站名相撞而主動更改自己車站的站名。例如位於原東北本線、現時屬IGR岩手銀河鐵道上的二戶站，1891年開業時曾稱為「福岡站」，但由於當時乃屬私鐵公司「日本鐵道」的車站，且1921年日本鐵道國有化時，福岡站已經存在，因此被改名為「北福岡站」；至於西日本鐵道的「西鐵福岡（天神）車站」過往確也曾稱為「福岡站」，情況亦相同。即使2015年愛之風富山鐵道接手後，也沒有任何更改站名的打算，因此，多年來要求改名的提請最終都不了了之。
車站結構 编辑
現時設有1座兩層木建的站舍，為第2代站舍，於2000年重建，是一座結合了車站、土產售賣及社區設施的綜合性建築物。
設有側式月台及島式月台各1個，共提供2面3線的配置，有效長度約為7輛。與鄰近的數個同樣擁有2面3線配置的車站一樣，在JR時期，中間的2號月台主要是供普通列車避車，以讓出上、下主線讓特急列車通過；愛之風富山鐵道接手後，避車的次數大減，大部份列車都能於1號或3號月台乘降，2號月台現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。
下行線在進站前，左側仍然保留一小段連接貨物專用線的路軌，但兩端均已被截斷，而島式月台最外側的貨物路軌，亦早已不存在。至於側式月台向西高岡一方的末端，則設有頭端式側軌1條，是過往貨物車廂的停車泊處，現時為保線用側軌。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地[2] | 備註 |
|---|
| 1 | ■愛之風富山鐵道線 | 下行 | 高岡、富山方向 | |
|---|
| 2 | 一部分的列車 |
|---|
| 上行 | 金澤方向 |
| 3 | |
|---|
歷史 编辑
- 11月1日：鐵道省北陸線金澤站～高岡站間延伸，官設鐵道「福岡站」開業，為中途站。
- 1984年2月1日：停止貨物托取服務，也停用了車站旁連接和泉化工及鐵道機器的專用線。
- 1985年3月14日：停止手提行李托取服務。
- 1987年：
- 3月31日：恢復貨物托取服務，但沒有任何列車停靠及起訖。
- 4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR西日本及JR貨物繼承。
- 1992年11月：增設綠窗口。
- 2000年3月21日：第2代站舍啟用。
- 2001年：入選第3回中部車站百選。
- 2006年4月1日：第2次停止貨物托取服務，廢除貨物站。
- 2015年：
- 3月14日：北陸新幹線開業，車站的營運由愛之風富山鐵道繼承[3]，綠窗口停用。
- 3月26日：導入ICOCA感應器，適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。
利用人數 编辑
| 乗車人員推算 |
|---|
| 年度 | 1日平均人數[1] |
|---|
| 2004年 | 1,220 |
| 2005年 | 1,207 |
| 2006年 | 1,204 |
| 2007年 | 1,177 |
| 2008年 | 1,173 |
| 2009年 | 1,089 |
| 2010年 | 1,088 |
| 2011年 | 1,089 |
| 2012年 | 1,074 |
| 2013年 | 1,105 |
相鄰車站 编辑
- 愛之風富山鐵道
- ■愛之風富山鐵道線
- 快速「愛之風Liner」
- 通過
- 普通
- 石動 (01) －福岡 (02) －西高岡 (03)
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第10章，項目10-2。
- ^ 福岡駅発車時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - あいの風とやま鉄道（2015年4月14日閲覧）
- ^ あいの風とやま鉄道利用者説明会・配布資料 （页面存档备份，存于互联网档案馆），愛之風富山鐵道，2015年1月8日。
外部連結 编辑
- 愛之風富山鐵道福岡站公式網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- 愛之風富山鐵道福岡站旅遊指南 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
福岡站, 关于同名的車站, 請見, 福岡車站, 消歧義, 日语, 福岡駅, ふくおかえき, fukuoka, 是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站, 車站編號為02, 座落於富山縣高岡市, 現時只停靠普通列車, 過往亦曾是日本貨物鐵道, jr貨物, 的車站, 但在國鐵分割民營化前一天時, 將原來的定期列車取消, 變成有名但沒有實際功能的貨物站, 這情況隨2006年正式廢貨物站時才告終, 而本站與石動站的路段是整條愛之風富山鐵道線中最長距離的, 相距7, 3公里, 已更換為愛之風富山鐵道標誌的, 2017年5月, 日语名. 关于同名的車站 請見 福岡車站 消歧義 福岡站 日语 福岡駅 ふくおかえき Fukuoka eki 是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站 車站編號為02 座落於富山縣高岡市 現時只停靠普通列車 過往亦曾是日本貨物鐵道 JR貨物 的車站 但在國鐵分割民營化前一天時 將原來的定期列車取消 變成有名但沒有實際功能的貨物站 這情況隨2006年正式廢貨物站時才告終 而本站與石動站的路段是整條愛之風富山鐵道線中最長距離的 相距7 3公里 福岡站已更換為愛之風富山鐵道標誌的福岡站 2017年5月 日语名称福岡 ふくおか Fukuoka车站概览位置富山縣高岡市福岡町下蓑321地理坐标36 42 30 N 136 55 56 E 36 70833 N 136 93222 E 36 70833 136 93222管辖机构愛之風富山鐵道途经线路 愛之風富山鐵道線距离14 0公里 起點站 俱利伽羅 31 8公里 起點站 金澤 208 4公里 起點站 米原 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息车站代码02电报码フオ フヲ历史启用日期1898年11月1日上下車人次統計年度平均每日1 105人次 2013年 1 服务 愛之風富山鐵道線 01 石動 7 3公里 西高岡 03 3 5公里 位置备注業務委託站 目录 1 站名問題 2 車站結構 2 1 月台配置 3 歷史 4 利用人數 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結站名問題 编辑 福岡 所指的 是未合併入高岡市前的西礪波郡 福岡町 日语 福岡町 富山県 而非普遍認知 位於九州上的 福岡縣 或縣廳所在地 福岡市 對於不少外國遊客和非當地居民而言 這樣的站名無疑惹來很多不必要的誤會 過往一直都有聲音要求把站名更換 例如改成連當地人也自稱的 越中福岡 又或是 富山福岡 等 但是 回顧國鐵至JR時期 整個鐵路系統從來都未曾出現過另一個 福岡站 下述 倒是在1975年時 新設了貨物專用車站 福岡貨物總站 但既建於貨物專屬線道上 又離其他的客運車站甚遠 福岡市的中心車站乃為 博多站 而在私鐵上 一直以來的習慣是 若非私鐵因被國有化後 原來相撞的站名就要更改外 國鐵或JR都不會因出現與私鐵站名相撞而主動更改自己車站的站名 例如位於原東北本線 現時屬IGR岩手銀河鐵道上的二戶站 1891年開業時曾稱為 福岡站 但由於當時乃屬私鐵公司 日本鐵道 的車站 且1921年日本鐵道國有化時 福岡站已經存在 因此被改名為 北福岡站 至於西日本鐵道的 西鐵福岡 天神 車站 過往確也曾稱為 福岡站 情況亦相同 即使2015年愛之風富山鐵道接手後 也沒有任何更改站名的打算 因此 多年來要求改名的提請最終都不了了之 車站結構 编辑現時設有1座兩層木建的站舍 為第2代站舍 於2000年重建 是一座結合了車站 土產售賣及社區設施的綜合性建築物 設有側式月台及島式月台各1個 共提供2面3線的配置 有效長度約為7輛 與鄰近的數個同樣擁有2面3線配置的車站一樣 在JR時期 中間的2號月台主要是供普通列車避車 以讓出上 下主線讓特急列車通過 愛之風富山鐵道接手後 避車的次數大減 大部份列車都能於1號或3號月台乘降 2號月台現時只剩下上 下行各1班列車才會使用 下行線在進站前 左側仍然保留一小段連接貨物專用線的路軌 但兩端均已被截斷 而島式月台最外側的貨物路軌 亦早已不存在 至於側式月台向西高岡一方的末端 則設有頭端式側軌1條 是過往貨物車廂的停車泊處 現時為保線用側軌 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地 2 備註1 愛之風富山鐵道線 下行 高岡 富山方向 2 一部分的列車上行 金澤方向3 歷史 编辑1898年 11月1日 鐵道省北陸線金澤站 高岡站間延伸 官設鐵道 福岡站 開業 為中途站 1984年2月1日 停止貨物托取服務 也停用了車站旁連接和泉化工及鐵道機器 日语 鉄道機器 的專用線 1985年3月14日 停止手提行李托取服務 1987年 3月31日 恢復貨物托取服務 但沒有任何列車停靠及起訖 4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR西日本及JR貨物繼承 1992年11月 增設綠窗口 2000年3月21日 第2代站舍啟用 2001年 入選第3回中部車站百選 2006年4月1日 第2次停止貨物托取服務 廢除貨物站 2015年 3月14日 北陸新幹線開業 車站的營運由愛之風富山鐵道繼承 3 綠窗口停用 3月26日 導入ICOCA感應器 適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站 利用人數 编辑乗車人員推算年度 1日平均人數 1 2004年 1 2202005年 1 2072006年 1 2042007年 1 1772008年 1 1732009年 1 0892010年 1 0882011年 1 0892012年 1 0742013年 1 105相鄰車站 编辑 nbsp 愛之風富山鐵道 愛之風富山鐵道線快速 愛之風Liner 通過 dd 普通石動 01 福岡 02 西高岡 03 dd dd 注釋 编辑 1 0 1 1 富山縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 第10章 項目10 2 福岡駅発車時刻表 页面存档备份 存于互联网档案馆 あいの風とやま鉄道 2015年4月14日閲覧 あいの風とやま鉄道利用者説明会 配布資料 页面存档备份 存于互联网档案馆 愛之風富山鐵道 2015年1月8日 外部連結 编辑愛之風富山鐵道福岡站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 愛之風富山鐵道福岡站旅遊指南 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 福岡站 取自 https zh wikipedia org w index php title 福岡站 amp oldid 72607815, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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