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神戶高速線 (神戶電鐵)

神戶高速線(日语:神戸高速線こうべこうそくせん Kōbe Kōsoku sen */?)是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發,至湊川車站神戶電鐵的鐵路路線。這條路線的所有者是神戶高速鐵道,神戶電鐵僅承擔運輸(列車運行)業務。神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線,在2010年9月30日之前也曾以這一名稱營業。神戶高速線通車於1968年4月7日。該路線在實際上是神戶電鐵有馬線的延伸。

神戶高速線
新開地站的神戶電鐵神戶高速線月台上停靠的神戶電鐵車輛
日語原名神戸高速線
假名こうべこうそくせん
羅馬字Kōbe Kōsoku sen
概覽
營運地區 日本 兵庫縣神戶市兵庫區
起點站新開地站[1]
終點站湊川站
路線代號 KB
技術數據
路線長度0.4公里
正線數目複線
車站數目2個
軌距1,067毫米(窄軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
信號系統神鐵型ATS
使用车型參見神戶電鐵#車輛
运营信息
開通營運1968年4月7日
擁有者 神戶高速鐵道(第3種鐵道事業者)
營運者 神戶電鐵(第2種鐵道事業者)

路線資料

  • 管轄(事業類別):神戶電鐵(第二種鐵道事業者)、神戶高速鐵道(第三種鐵道事業者
  • 路線距離(營業距離日语営業キロ):0.4公里[2]
  • 軌距:1067毫米[2]
  • 站數:2個(包括起終點站)[2]
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)

神戶高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有南北線,神戶電鐵作為第二種鐵道事業者運行列車。

歷史

  • 1968年(昭和43年)4月7日:新開地至湊川間段開業。神戶電鉄乘入開始。
  • 1988年(昭和63年)4月1日:神戶高速鉄鐵第三種鐵路事業營業開始。神戶電鐵南北線全線作為神戶高速線第二種鐵路事業營業開始。
  • 1995年(平成7年)1月17日:因阪神淡路大震災被災。同年6月22日復旧。
  • 2010年(平成22年)10月1日:神戶電鐵接管設施和車站管理系統的管理發生變化,已委託神戶高速鐵道。

車站列表

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線
KB01 新開地 新開地 Shin-Kaichi 0.0 阪神電氣鐵道阪急電鐵  阪神神戶高速線阪急神戶高速線(HS 36)
KB02 湊川 湊川 Minatogawa 0.4 神戶電鐵  有馬線(直通)
神戶市營地下鐵  西神·山手線湊川公園)(S06)

相關條目

參考資料

  1. ^ 引用错误:没有为名为kp的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 『歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』14号 3頁
  3. ^ 全駅に駅ナンバリングを導入しますPDF - 神戸電鉄、2014年3月3日

外部連結

神戶高速線, 神戶電鐵, 此条目的主題是神戶電鐵經營的路線神戶高速線, 关于其他路線的神戶高速線, 請見, 神戶高速線, 神戶高速線, 日语, 神戸高速線, こうべこうそくせん, kōbe, kōsoku, 是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發, 至湊川車站的神戶電鐵的鐵路路線, 這條路線的所有者是神戶高速鐵道, 神戶電鐵僅承擔運輸, 列車運行, 業務, 神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線, 在2010年9月30日之前也曾以這一名稱營業, 神戶高速線通車於1968年4月7日, 該路線在實際上是神戶電鐵有馬線的延伸, . 此条目的主題是神戶電鐵經營的路線神戶高速線 关于其他路線的神戶高速線 請見 神戶高速線 神戶高速線 日语 神戸高速線 こうべこうそくせん Kōbe Kōsoku sen 是指自日本兵庫縣神戶市新開地車站出發 至湊川車站的神戶電鐵的鐵路路線 這條路線的所有者是神戶高速鐵道 神戶電鐵僅承擔運輸 列車運行 業務 神戶高速鐵道將這條線路稱為南北線 在2010年9月30日之前也曾以這一名稱營業 神戶高速線通車於1968年4月7日 該路線在實際上是神戶電鐵有馬線的延伸 神戶高速線新開地站的神戶電鐵神戶高速線月台上停靠的神戶電鐵車輛日語原名神戸高速線假名こうべこうそくせん羅馬字Kōbe Kōsoku sen概覽營運地區 日本 兵庫縣神戶市兵庫區起點站新開地站 1 終點站湊川站路線代號KB技術數據路線長度0 4公里正線數目複線車站數目2個軌距1 067毫米 窄軌 電氣化方式直流電1 500 V 高架電纜信號系統神鐵型ATS使用车型參見神戶電鐵 車輛运营信息開通營運1968年4月7日擁有者神戶高速鐵道 第3種鐵道事業者 營運者神戶電鐵 第2種鐵道事業者 路線圖神戶高速線圖例 阪神 神戶高速線 阪急 神戶高速線0 0 KB01 新開地 湊川公園 0 4 KB02 湊川 有馬線鈴蘭台粟生線粟生有馬口有馬溫泉三田線三田 目录 1 路線資料 2 歷史 3 車站列表 4 相關條目 5 參考資料 6 外部連結路線資料 编辑管轄 事業類別 神戶電鐵 第二種鐵道事業者 神戶高速鐵道 第三種鐵道事業者 路線距離 營業距離 日语 営業キロ 0 4公里 2 軌距 1067毫米 2 站數 2個 包括起終點站 2 複線路段 全線 電氣化路段 全線電氣化 直流1500V 神戶高速鐵道作為第三種鐵道事業者保有南北線 神戶電鐵作為第二種鐵道事業者運行列車 歷史 编辑1968年 昭和43年 4月7日 新開地至湊川間段開業 神戶電鉄乘入開始 1988年 昭和63年 4月1日 神戶高速鉄鐵第三種鐵路事業營業開始 神戶電鐵南北線全線作為神戶高速線第二種鐵路事業營業開始 1995年 平成7年 1月17日 因阪神淡路大震災被災 同年6月22日復旧 2010年 平成22年 10月1日 神戶電鐵接管設施和車站管理系統的管理發生變化 已委託神戶高速鐵道 車站列表 编辑車站編號自2014年4月1日起引入 3 所有車站都位於兵庫縣神戶市兵庫區 所有列車直通運行至神戶電鐵有馬線 該線內所有列車各站停車 列車類別與湊川以北的停靠站參見 有馬線 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線KB01 新開地 新開地 Shin Kaichi 0 0 阪神電氣鐵道 阪急電鐵 阪神神戶高速線 阪急神戶高速線 HS 36 KB02 湊川 湊川 Minatogawa 0 4 神戶電鐵 有馬線 直通 神戶市營地下鐵 西神 山手線 湊川公園 S06 相關條目 编辑日本鐵路線列表參考資料 编辑 引用错误 没有为名为kp的参考文献提供内容 2 0 2 1 2 2 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道 私鉄 14号 3頁 全駅に駅ナンバリングを導入します PDF 神戸電鉄 2014年3月3日外部連結 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 神戶高速線 神戶電鐵 amp oldid 76670527, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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