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石武客运专线

石武客运专线中国一条连接河北省石家庄市湖北省武汉市高速铁路,是中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中京广高速铁路的组成部份。该线全长840.7公里,投資估算總額为1167.6億元,于2008年10月15日开始建造,郑州武汉段于2012年9月28日通车,石家莊鄭州東站段於2012年12月26日通車,列车最高营运时速350公里,来往石家莊市至武漢的时间,由以往的7.8小时缩短至3.3小时[1],设计单向年输送旅客8000万人次。

石武客运专线
(京广高速线石家庄至武汉段)
概覽
營運地區 中华人民共和国
石家莊武漢之間
服務類型高速铁路
主要車站石家庄郑州东武汉
技術數據
线路等級客运专线
线路長度841 km
最高速度350 km/h
正線數目2(复线铁路
正綫間距5.0米
車站數目16个
- 始发站: 6个
軌距1435毫米(标准轨
最小曲线半径一般路段9000米,困难路段7000米
最大坡度20‰
閉塞方式自动闭塞
車輛基地武汉动车段、郑州动车运用所、石家庄动车运用所
列車编组8节编组、16节编组
运营信息
開通營運2012年9月28日
營運者北京局集团郑州局集团武汉局集团
石武客运专线線路圖

石武客运专线绝大部分路段均采用无砟轨道,为减少土地使用量,全线以高架桥梁线路为主,桥隧比达81%。[2]

2020年由于武汉及湖北省内爆发2019冠状病毒病疫情,自1月24日起,石武客运专线及武广客运专线(京广高速铁路)湖北省内所有车站停运,涉及石武客专孝感北站武汉站两个车站,除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降。不过在3月28日零时起,武汉站正式恢复办理到达业务。4月8日零时起,全面恢复到发业务[3]

2022年6月20日:京广高铁北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营[4]

参考资料

  1. ^ 时速350公里的石家庄-武汉铁路客运专线动工 互联网档案馆的,存档日期2013-10-16.
  2. ^ 石武客运专线全解码 互联网档案馆的,存档日期2009-07-09.,燕赵都市报
  3. ^ 3月25日零时起湖北恢复除武汉外铁路客站到达出发业务. 人民网. [2020-03-25]. (原始内容于2020-03-24). 
  4. ^ . 新华网. [2022-05-13]. (原始内容存档于2022-05-13). 

石武客运专线, 是中国一条连接河北省石家庄市与湖北省武汉市的高速铁路, 是中国, 四纵四横, 铁路快速客运通道网络中京广高速铁路的组成部份, 该线全长840, 7公里, 投資估算總額为1167, 6億元, 于2008年10月15日开始建造, 郑州至武汉段于2012年9月28日通车, 石家莊至鄭州東站段於2012年12月26日通車, 列车最高营运时速350公里, 来往石家莊市至武漢的时间, 由以往的7, 8小时缩短至3, 3小时, 设计单向年输送旅客8000万人次, 京广高速线石家庄至武汉段, 概覽營運地區, 中华人. 石武客运专线是中国一条连接河北省石家庄市与湖北省武汉市的高速铁路 是中国 四纵四横 铁路快速客运通道网络中京广高速铁路的组成部份 该线全长840 7公里 投資估算總額为1167 6億元 于2008年10月15日开始建造 郑州至武汉段于2012年9月28日通车 石家莊至鄭州東站段於2012年12月26日通車 列车最高营运时速350公里 来往石家莊市至武漢的时间 由以往的7 8小时缩短至3 3小时 1 设计单向年输送旅客8000万人次 石武客运专线 京广高速线石家庄至武汉段 概覽營運地區 中华人民共和国石家莊與武漢之間服務類型高速铁路主要車站石家庄 郑州东 武汉技術數據线路等級客运专线线路長度841 km最高速度350 km h正線數目2 复线铁路 正綫間距5 0米車站數目16个 始发站 6个軌距1435毫米 标准轨 最小曲线半径一般路段9000米 困难路段7000米最大坡度20 閉塞方式自动闭塞車輛基地武汉动车段 郑州动车运用所 石家庄动车运用所列車编组8节编组 16节编组运营信息開通營運2012年9月28日營運者北京局集团 郑州局集团 武汉局集团路線圖圖例 京石客运专线往北京西 丰台石家庄隧道280 石家庄 石太客运专线往太原京广铁路往广州 323 高邑西384 邢台东榆林洺河大桥437 邯郸东张庄漳河大桥京局 郑局496 安阳东542 鹤壁东 连接济郑高速铁路往济南西 济南东595 新乡东郑新黄河大桥徐兰客运专线往徐州东郑州东动车所郑开城际铁路往开封宋城路663 郑州东陇海铁路往兰州郑州 左 上跨陇海铁路连云港东徐兰客运专线往兰州西郑合铁路往阜阳西 合肥南 郑渝高速铁路往重庆北 重庆东744 许昌东 孟宝铁路 往宝丰方向郑局 武局799 漯河西864 驻马店西917 明港东跨淮河960 信阳东宁西铁路西安 南京1024 孝感北宁蓉线往合肥南 南京南 麻武铁路麻城 1111 横店东 宁蓉线往汉口 成都东滠武铁路往滠口站武孝城际铁路往孝感东武汉天兴洲长江大桥汉口 武汉货车外绕线1136 武汉 汉丹铁路往丹江 宁蓉线往重庆北 武汉货车外绕线 连接武九铁路武汉动车段 连接武九客专 武黄客专 京广铁路 往广州方向 连接武广客运专线 往广州南方向本模板 查看讨论编辑 石武客运专线線路圖 石武客运专线绝大部分路段均采用无砟轨道 为减少土地使用量 全线以高架桥梁线路为主 桥隧比达81 2 2020年由于武汉及湖北省内爆发2019冠状病毒病疫情 自1月24日起 石武客运专线及武广客运专线 京广高速铁路 湖北省内所有车站停运 涉及石武客专孝感北站 武汉站两个车站 除经批准的抗疫人员之外停止售票及旅客乘降 不过在3月28日零时起 武汉站正式恢复办理到达业务 4月8日零时起 全面恢复到发业务 3 2022年6月20日 京广高铁北京至武汉间率先常态化按时速350公里高标运营 4 参考资料 编辑 时速350公里的石家庄 武汉铁路客运专线动工 互联网档案馆的存檔 存档日期2013 10 16 石武客运专线全解码 互联网档案馆的存檔 存档日期2009 07 09 燕赵都市报 3月25日零时起湖北恢复除武汉外铁路客站到达出发业务 人民网 2020 03 25 原始内容存档于2020 03 24 京广高铁京武段时速实现350公里 6月20日起北京至武汉仅需3小时48分 新华网 2022 05 13 原始内容存档于2022 05 13 取自 https zh wikipedia org w index php title 石武客运专线 amp oldid 75764132, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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