概要
此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的直營車站。事務管碼為▲541425[1]。
在優等列車中，特急「白鷺」所有列車和「雷鳥」部分列車停靠。另外部分普通列車以此站為終點站，為南越地方其中一座主要車站。
曾經此站可轉乘福井鐵道南越線社武生站（日语：社武生駅／しゃたけふえき），該站在1981年（昭和56年）4月1日廢止。另外，距離此站350米處設有福井鐵道福武線武生新站。
北陸新幹線
在越前市內，未來將設有北陸新幹線越前武生站（日语：越前たけふ駅），該站位於北陸自動車道武生交匯處附近，為新幹線單獨車站，與武生站直線距離約2.7公里。現時，此站連接該新幹線車站的方法還未定。
歷史
- 1896年（明治29年）7月15日：官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業，此站啟用，為一般車站。
- 1909年（明治42年）10月12日：制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。
- 1914年（大正3年）1月29日：武岡輕便鐵道線（後來為福井鐵道南越線）新武生站（後來為社武生站）啟用。
- 1924年（大正13年）2月23日：福武電氣鐵道線（現時為福井鐵道福武線）武生新站啟用。
- 1968年（昭和43年）9月：現時的車站大樓落成[2]。
- 1981年（昭和56年）4月1日：福井鐵道南越線社武生站廢止。
- 1984年（昭和59年）2月1日：終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。在站內還有信越化學工業武生工廠的專用線。
- 1986年（昭和61年）11月1日：終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2018年（平成30年）
車站構造
1號月台 2、3號月台 大堂 綠色窗口 7-11 KIOSK車站是一座地面車站，設有2面3線的島式月台。月台之間設有升降機和跨線橋連接。由於此站位於福井縣名產「越前打刀具」產地，因此1號月台上設有由刀具制作的「龍」模型。
站構內設有綠色窗口，綠色售票機、觸控面板式自動售票機、簡易閘機[4]和化妝室（廁所）。
在候車室內設有商店（7-11Kiosk[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆））和立食蕎麥麵店（今庄蕎麥）。
為了無障礙環境，在跨線橋上設有升降機，在化妝室中同時設置多功能廁所。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
|---|
| 1 | ■北陸本線 | 下行 | 福井、金澤方向 | 部分班次使用2號月台 |
|---|
| 2 3 | 上行 | 敦賀、大阪、米原方向 | |
|---|
車站翻新工程
在2010年夏天，車站開展了翻新工程，把閘口右手邊的木造跨線橋進行翻新。在2010年12月中旬，閘口左手邊建設新跨線橋和升降機。
在新跨線橋完成後，舊跨線橋在2011年1月中旬封閉，同年8月完成拆除工程。
使用狀況
根據「福井縣統計年鑑[6]」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為2,425人[7]。以下列出近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 一日平均
乘車人次 |
|---|
| 1995年（平成07年） | 2,653 |
| 1996年（平成08年） | 2,593 |
| 1997年（平成09年） | 2,472 |
| 1998年（平成10年） | 2,358 |
| 1999年（平成11年） | 2,312 |
| 2000年（平成12年） | 2,437 |
| 2001年（平成13年） | 2,350 |
| 2002年（平成14年） | 2,271 |
| 2003年（平成15年） | 2,219 |
| 2004年（平成16年） | 2,230 |
| 2005年（平成17年） | 2,359 |
| 2006年（平成18年） | 2,423 |
| 2007年（平成19年） | 2,440 |
| 2008年（平成20年） | 2,394 |
| 2009年（平成21年） | 2,324 |
| 2010年（平成22年） | 2,287 |
| 2011年（平成23年） | 2,262 |
| 2012年（平成24年） | 2,253 |
| 2013年（平成25年） | 2,332 |
| 2014年（平成26年） | 2,290 |
| 2015年（平成27年） | 2,328 |
| 2016年（平成28年） | 2,344 |
| 2017年（平成29年） | 2,370 |
| 2018年（平成30年） | 2,425 |
社武生站
社武生站（日语：社武生駅／しゃたけふえき Shatakehu eki */?）是位於福井縣武生市錦町，福井鐵道的南越線車站。現時已經廢止。
歷史
- 1914年（大正3年）1月29日：此站至五分市之間開業。軌距為762mm。
- 1924年（大正13年）7月31日：此站至岡本新之間軌距改為1067mm。
- 1941年（昭和16年）7月2日：與福武電氣鐵道合併，成為福武電氣鐵道南越線車站。
- 1981年（昭和56年）4月1日：此站至粟田部之間廢止，此站永久停用。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面2線的缺角式月台和1面1線的單式月台。
車站周邊
站前設有迴旋路，在日間設有的士和巴士路線停靠。
武生新站車站鄰近福井鐵道武生新站。車站附近設有住宿設施、醫院、大型商業設施、市政廳等公共設施和教育設施。也設有寺院和神社等設施。
巴士路線
- JR武生站巴士站
位於車站大樓西北方，Al Plaza武生正門附近。
- 武生站巴士站
位於車站大樓西南方，皇冠山酒店武生的西面，在迴旋路出口路口左邊。
關於其他在越前市停靠的高速路線巴士，可到北陸自動車道武生交匯處的巴士站。
相鄰車站
- 西日本旅客鐵道
- ■北陸本線
- ■快速（早上上行1班）
- 南條←武生←鯖江
- ■普通
- 王子保－武生－鯖江
曾經存在的路線
- 福井鐵道
- 南越線（廢止）
- 社武生－福武口
註腳
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行』。
- ^ 根據建築物財產表為準（張貼在站長室入口付近）
- ^ 以站內告示牌為準
- ^ 4.0 4.1 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-28） （日语）.
- ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04） （日语）.
- ^ 福井縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均） (PDF). 福井県. [2020-05-10]. （原始内容 (PDF)于2021-11-03） （日语）.
相關條目
外部連結
- 武生站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
武生站, 日语, 武生駅, たけふえき, takefu, 是位於福井縣越前市府中一丁目1番1號, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的北陸本線車站, 車站外觀, 2019年8月, 日语名称武生, たけふ, takefu车站概览位置, 日本福井縣越前市府中一丁目1番1號地理坐标35, 89889, 16556, 89889, 16556换乘交通武生新站, 福井鐵道福武線, 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码タフ历史启用日期1896年, 明治29年, 7月15日上車人次, 統計年度平均每日2, 425人次. 武生站 日语 武生駅 たけふえき Takefu eki 是位於福井縣越前市府中一丁目1番1號 西日本旅客鐵道 JR西日本 的北陸本線車站 武生站車站外觀 2019年8月 日语名称武生 たけふ Takefu车站概览位置 日本福井縣越前市府中一丁目1番1號地理坐标35 53 56 N 136 9 56 E 35 89889 N 136 16556 E 35 89889 136 16556换乘交通武生新站 福井鐵道福武線 车站构造站体类型地面車站站台2面3線其他信息电报码タフ历史启用日期1896年 明治29年 7月15日上車人次 統計年度平均每日2 425人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站王子保4 3km往敦賀 北陸本線距離米原81 0km 鯖江5 2km往金澤位置备注直營車站設有綠色窗口 目录 1 概要 1 1 北陸新幹線 2 歷史 3 車站構造 3 1 月台 3 2 車站翻新工程 4 使用狀況 5 社武生站 5 1 歷史 5 2 車站構造 6 車站周邊 7 巴士路線 8 相鄰車站 8 1 曾經存在的路線 9 註腳 10 相關條目 11 外部連結概要 编辑此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部 日语 福井地域鉄道部 管理的直營車站 事務管碼 日语 事務管理コード 為 541425 1 在優等列車中 特急 白鷺 所有列車和 雷鳥 部分列車停靠 另外部分普通列車以此站為終點站 為南越地方其中一座主要車站 曾經此站可轉乘福井鐵道南越線 日语 南越線 社武生站 日语 社武生駅 しゃたけふえき 該站在1981年 昭和56年 4月1日廢止 另外 距離此站350米處設有福井鐵道福武線武生新站 北陸新幹線 编辑 在越前市內 未來將設有北陸新幹線越前武生站 日语 越前たけふ駅 該站位於北陸自動車道武生交匯處 日语 武生インターチェンジ 附近 為新幹線單獨車站 與武生站直線距離約2 7公里 現時 此站連接該新幹線車站的方法還未定 歷史 编辑1896年 明治29年 7月15日 官設鐵道北陸線敦賀站至福井站之間開業 此站啟用 為一般車站 1909年 明治42年 10月12日 制定路線名稱 此站成為北陸本線車站 1914年 大正3年 1月29日 武岡輕便鐵道線 後來為福井鐵道南越線 新武生站 後來為社武生站 啟用 1924年 大正13年 2月23日 福武電氣鐵道線 現時為福井鐵道福武線 武生新站啟用 1968年 昭和43年 9月 現時的車站大樓落成 2 1981年 昭和56年 4月1日 福井鐵道南越線社武生站廢止 1984年 昭和59年 2月1日 終止貨物起卸業務 成為旅客車站 在站內還有信越化學工業武生工廠的專用線 1986年 昭和61年 11月1日 終止行李起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2018年 平成30年 8月20日 站內完全禁煙 3 9月15日 此站可以使用ICOCA 4 5 車站構造 编辑 1號月台 2 3號月台 大堂 綠色窗口 7 11 KIOSK車站是一座地面車站 設有2面3線的島式月台 月台之間設有升降機和跨線橋連接 由於此站位於福井縣名產 越前打刀具 產地 因此1號月台上設有由刀具制作的 龍 模型 站構內設有綠色窗口 綠色售票機 日语 みどりの券売機 觸控面板式自動售票機 簡易閘機 4 和化妝室 廁所 在候車室內設有商店 7 11Kiosk 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 和立食蕎麥麵店 日语 立ち食いそば うどん店 今庄蕎麥 為了無障礙環境 在跨線橋上設有升降機 在化妝室中同時設置多功能廁所 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向 備註1 北陸本線 下行 福井 金澤方向 部分班次使用2號月台2 3 上行 敦賀 大阪 米原方向車站翻新工程 编辑 在2010年夏天 車站開展了翻新工程 把閘口右手邊的木造跨線橋進行翻新 在2010年12月中旬 閘口左手邊建設新跨線橋和升降機 在新跨線橋完成後 舊跨線橋在2011年1月中旬封閉 同年8月完成拆除工程 使用狀況 编辑根據 福井縣統計年鑑 6 在2018年 平成30年 度 1日平均乘車人次為2 425人 7 以下列出近年1日平均乘車人次 年度 一日平均乘車人次1995年 平成0 7年 2 6531996年 平成0 8年 2 5931997年 平成0 9年 2 4721998年 平成10年 2 3581999年 平成11年 2 3122000年 平成12年 2 4372001年 平成13年 2 3502002年 平成14年 2 2712003年 平成15年 2 2192004年 平成16年 2 2302005年 平成17年 2 3592006年 平成18年 2 4232007年 平成19年 2 4402008年 平成20年 2 3942009年 平成21年 2 3242010年 平成22年 2 2872011年 平成23年 2 2622012年 平成24年 2 2532013年 平成25年 2 3322014年 平成26年 2 2902015年 平成27年 2 3282016年 平成28年 2 3442017年 平成29年 2 3702018年 平成30年 2 425社武生站 编辑社武生站日语名称社武生 しゃたけふ SHATAKEHU车站概览位置 日本福井縣武生市 現時 越前市 錦町地理坐标35 53 56 N 136 9 56 E 35 89889 N 136 16556 E 35 89889 136 16556车站构造站体类型地面車站站台2面3線历史启用日期1914年 大正3年 1月29日关闭日期1981年 昭和56年 4月1日邻近车站上一站 福井鐵道 下一站终点站 南越線距離社武生0 0km 福武口0 3km往戶之口位置 社武生站 日语 社武生駅 しゃたけふえき Shatakehu eki 是位於福井縣武生市錦町 福井鐵道的南越線 日语 南越線 車站 現時已經廢止 歷史 编辑 1914年 大正3年 1月29日 此站至五分市 日语 五分市駅 之間開業 軌距為762mm 1924年 大正13年 7月31日 此站至岡本新 日语 岡本新駅 之間軌距改為1067mm 1941年 昭和16年 7月2日 與福武電氣鐵道合併 成為福武電氣鐵道南越線車站 1981年 昭和56年 4月1日 此站至粟田部 日语 粟田部駅 之間廢止 此站永久停用 車站構造 编辑 車站是一座地面車站 設有1面2線的缺角式月台 日语 切欠きホーム 和1面1線的單式月台 車站周邊 编辑站前設有迴旋路 在日間設有的士和巴士路線停靠 武生新站車站鄰近福井鐵道武生新站 車站附近設有住宿設施 醫院 大型商業設施 市政廳等公共設施和教育設施 也設有寺院和神社等設施 巴士路線 编辑JR武生站巴士站位於車站大樓西北方 Al Plaza武生正門附近 福井鐵道巴士 越前市市民巴士 日语 越前市市民バス Norossa 武生站巴士站位於車站大樓西南方 皇冠山酒店武生的西面 在迴旋路出口路口左邊 中日本旅遊巴士 小松 加賀溫泉 福井 武生 敦賀 東京站 日语 東京駅のバス乗り場 鍛冶橋駐車場 東京迪士尼樂園 夜行 關於其他在越前市停靠的高速路線巴士 可到北陸自動車道武生交匯處 日语 武生インターチェンジ 的巴士站 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 北陸本線 特急 雷鳥 白鷺 早安特快 晚安特快 部分 雷鳥 通過 停車站 快速 早上上行1班 南條 武生 鯖江 dd 普通王子保 武生 鯖江 dd dd 曾經存在的路線 编辑 福井鐵道 南越線 廢止 社武生 福武口 dd dd 註腳 编辑 日本國有鐵道旅客局 1984 鉄道 航路旅客運賃 料金算出表 昭和59年４月20日現行 根據建築物財產表為準 張貼在站長室入口付近 以站內告示牌為準 4 0 4 1 9月15日 ICOCA を福井県内のJR北陸本線 新疋田駅 牛ノ谷駅 に導入します 北陸と近畿がICOCAでつながる PDF 新闻稿 西日本旅客鉄道金沢支社 2018 05 30 2020 09 13 原始内容 PDF 存档于2019 05 28 日语 イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札 福井新聞 2018 05 31 2018 06 04 原始内容存档于2018 06 04 日语 福井縣統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 8 駅別JR貨客輸送状況 1日平均 PDF 福井県 2020 05 10 原始内容存档 PDF 于2021 11 03 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Ta外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 武生站武生站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 武生站 amp oldid 77381509, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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