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松山機場 (日本)

松山機場(日语:松山空港まつやまくうこう Matsuyama kūkō */?IATA代码MYJICAO代码RJOM),位於日本四國愛媛縣松山市的民用機場。根據日本空港整備法被分成第二種機場。

松山機場
Matsuyama Airport

松山空港
概览
机场类型民用
營運者國土交通省
服務城市松山市
地理位置 日本四國愛媛縣松山市
啟用日期1959年10月 (1959-10)
海拔高度4.0米(13英尺)
坐標33°49′38″N 132°41′59″E / 33.82722°N 132.69972°E / 33.82722; 132.69972坐标33°49′38″N 132°41′59″E / 33.82722°N 132.69972°E / 33.82722; 132.69972
網址www.matsuyama-airport.co.jp
地圖
MYJ/RJOM
機場在日本的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
14/32 2,500 8,202 混凝土/瀝青
統計數據(2014)
客運量2,838,910 人次
貨運量7,801 公噸
起降架次15,965 架次

歷史

  • 1959年10月:本機場及第一代航廈正式啟用。
  • 1961年4月:大阪國際機場定期航線開辦。
  • 1961年9月:廣島定期航線開始營運。
  • 1965年11月:東京國際機場直航航線開辦。
  • 1966年1月:福岡航線開辦。
  • 1966年11月13日:全日空533航班之全日空所屬飛機YS-11於本機場降落失敗後墜落至伊予灘,機組員及乘客全數罹難(全日空松山沖墜落事故)。基於本事故,決定延長本機場跑道、擴大儀器著陸系統等飛行保安設施。
  • 1968年:第二代航廈正式啟用。
  • 1971年5月:名古屋航線開辦。
  • 1972年3月:岡山航線、宮崎航線開辦。
  • 1972年4月:2,000公尺之跑道開始使用。
  • 1978年11月:成立松山機場航廈股份有限公司。
  • 1978年12月:鹿兒島航線開辦。
  • 1979年4月:最初的國際包機航線開辦(香港航線)。
  • 1981年10月:岡山航線停辦。
  • 1986年11月:沖繩航線開辦。
  • 1991年10月:新千歲機場航線開辦。
  • 1991年12月:第三代航廈正式啟用。
  • 1992年1月:由愛媛縣、松山市、經濟團體、關係企業等設立「松山機場促進利用協議會」。
  • 1992年9月:貨運航廈正式啟用。
  • 1994年9月:關西國際機場航線開辦。
  • 1994年12月:國際線航廈正式啟用。
  • 1995年4月:首爾金浦航線開辦。
  • 1996年9月:仙台航線開辦。
  • 1997年12月:小松航線開辦。
  • 1998年6月:松本航線開辦。
  • 1998年12月:仙台航線停辦。
  • 1999年3月:廣島航線停辦。
  • 1996年6月:小松航線停辦。
  • 2001年7月:松本航線停辦。
  • 2004年7月:上海浦東航線開辦。
  • 2004年10月:熊本航線開辦。
  • 2005年2月:宮崎航線停辦,中部國際機場航線開辦。
  • 2007年10月:新千歲機場航線停辦。
  • 2008年8月:熊本航線停辦。
  • 2009年10月:關西國際機場航線停辦。
  • 2010年10月:沖繩航線停辦。
  • 2011年2月:名古屋航線停辦。
  • 2011年3月~2011年10月:新千歲機場航線復辦。
  • 2011年10月:新千歲機場航線再度停辦,沖繩航線復辦。
  • 2013年6月11日:捷星日本航空成田航線開航,是中國、四國地區國內線最初的低成本航空[1]
  • 2013年10月:在經過多次的協商後,臺北松山機場與日本松山機場包機直航,由中華航空執航[2][3]
  • 2014年2月1日:樂桃航空關西國際機場航線開航,為本機場第二家低成本航空公司[4]
  • 2016年9月27日:韓亞航空首爾航線停辦[5]
  • 2017年11月2日:濟州航空首爾航線開辦[6]
  • 2019年7月18日: 桃園機場與日本松山機場開辦,由長榮航空執航[7]

航點

国内航點

国际航點

客運人次

 
日本航空一架波音767停靠在松山機場
歷年旅客人次[8]
年份 旅客人次
1999 2,768,309
2000 2,674,045
2001 2,666,972
2002 2,736,346
2003 2,633,410
2004 2,640,578
2005 2,693,188
2006 2,750,092
2007 2,662,611
2008 2,536,739
2009 2,362,688
2010 2,309,571

參考來源

  1. ^ 愛媛新聞. 中四国初の国内線LCC、松山-成田便就航. 愛媛新聞社. 2013-06-11 [2017-12-19] (日语). [永久失效連結]
  2. ^ 台日松山飛松山 包機明啟航 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  3. ^ 台北松山飛日本松山今首航 只要2小時就到 (页面存档备份,存于互联网档案馆)。
  4. ^ . 関西国際空港. [2017-12-19]. (原始内容存档于2017-12-15) (日语). 
  5. ^ 愛媛新聞ONLINE. アシアナ・松山―ソウル便、9月27日から運休. 愛媛新聞社. 2016-07-19 [2017-12-19]. (原始内容于2016-10-29) (日语). 
  6. ^ 前田智. 愛媛)韓国LCC、就航へ 11月から松山―ソウル:朝日新聞デジタル. 朝日新聞デジタル. 2017-08-22 [2017-12-19]. (原始内容于2021-03-20) (日语). 
  7. ^ 日本松山─桃園定期航班18日開航 愛媛縣知事對長榮有信心。
  8. ^ 松山空港の概要 || 松山空港 互联网档案馆的,存档日期2010-10-12.

(PDF). 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課. [2015-09-25]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-23). 

外部連結

  • 松山機場 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)(英文)(韓文)(简体中文)(繁體中文)

松山機場, 日本, 此條目需要擴充, 2015年9月25日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 此條目介紹的是日本爱媛县松山市的民用机场, 关于台北市松山区的同名机场, 请见, 台北松山机场, 松山機場, 日语, 松山空港, まつやまくうこう, matsuyama, kūkō, iata代码, icao代码, rjom, 位於日本四國愛媛縣松山市的民用機場, 根據日本空港整備法被分成第二種機場, 松山機場matsuyama, airport松山空港i. 此條目需要擴充 2015年9月25日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 此條目介紹的是日本爱媛县松山市的民用机场 关于台北市松山区的同名机场 请见 台北松山机场 松山機場 日语 松山空港 まつやまくうこう Matsuyama kukō IATA代码 MYJ ICAO代码 RJOM 位於日本四國愛媛縣松山市的民用機場 根據日本空港整備法被分成第二種機場 松山機場Matsuyama Airport松山空港IATA MYJICAO RJOM概览机场类型民用營運者國土交通省服務城市松山市地理位置 日本四國愛媛縣松山市啟用日期1959年10月 1959 10 海拔高度4 0米 13英尺 坐標33 49 38 N 132 41 59 E 33 82722 N 132 69972 E 33 82722 132 69972 坐标 33 49 38 N 132 41 59 E 33 82722 N 132 69972 E 33 82722 132 69972網址www wbr matsuyama airport wbr co wbr jp地圖MYJ RJOM機場在日本的位置跑道方向 长度 表面米 英尺14 32 2 500 8 202 混凝土 瀝青統計數據 2014 客運量2 838 910 人次貨運量7 801 公噸起降架次15 965 架次 目录 1 歷史 2 航點 2 1 国内航點 2 2 国际航點 3 客運人次 4 參考來源 5 外部連結歷史 编辑1959年10月 本機場及第一代航廈正式啟用 1961年4月 大阪國際機場定期航線開辦 1961年9月 廣島定期航線開始營運 1965年11月 東京國際機場直航航線開辦 1966年1月 福岡航線開辦 1966年11月13日 全日空533航班之全日空所屬飛機YS 11於本機場降落失敗後墜落至伊予灘 機組員及乘客全數罹難 全日空松山沖墜落事故 基於本事故 決定延長本機場跑道 擴大儀器著陸系統等飛行保安設施 1968年 第二代航廈正式啟用 1971年5月 名古屋航線開辦 1972年3月 岡山航線 宮崎航線開辦 1972年4月 2 000公尺之跑道開始使用 1978年11月 成立松山機場航廈股份有限公司 1978年12月 鹿兒島航線開辦 1979年4月 最初的國際包機航線開辦 香港航線 1981年10月 岡山航線停辦 1986年11月 沖繩航線開辦 1991年10月 新千歲機場航線開辦 1991年12月 第三代航廈正式啟用 1992年1月 由愛媛縣 松山市 經濟團體 關係企業等設立 松山機場促進利用協議會 1992年9月 貨運航廈正式啟用 1994年9月 關西國際機場航線開辦 1994年12月 國際線航廈正式啟用 1995年4月 首爾金浦航線開辦 1996年9月 仙台航線開辦 1997年12月 小松航線開辦 1998年6月 松本航線開辦 1998年12月 仙台航線停辦 1999年3月 廣島航線停辦 1996年6月 小松航線停辦 2001年7月 松本航線停辦 2004年7月 上海浦東航線開辦 2004年10月 熊本航線開辦 2005年2月 宮崎航線停辦 中部國際機場航線開辦 2007年10月 新千歲機場航線停辦 2008年8月 熊本航線停辦 2009年10月 關西國際機場航線停辦 2010年10月 沖繩航線停辦 2011年2月 名古屋航線停辦 2011年3月 2011年10月 新千歲機場航線復辦 2011年10月 新千歲機場航線再度停辦 沖繩航線復辦 2013年6月11日 捷星日本航空成田航線開航 是中國 四國地區國內線最初的低成本航空 1 2013年10月 在經過多次的協商後 臺北松山機場與日本松山機場包機直航 由中華航空執航 2 3 2014年2月1日 樂桃航空關西國際機場航線開航 為本機場第二家低成本航空公司 4 2016年9月27日 韓亞航空首爾航線停辦 5 2017年11月2日 濟州航空首爾航線開辦 6 2019年7月18日 桃園機場與日本松山機場開辦 由長榮航空執航 7 航點 编辑国内航點 编辑 航空公司目的地 日本航空東京 羽田 日本航空由J Air營運大阪 伊丹 福岡 日本空中通勤鹿兒島 全日本空輸大阪 伊丹 沖繩 東京 羽田 全日本空輸由全日空之翼營運大阪 伊丹 沖繩 名古屋 中部 捷星日本航空東京 成田 伊別克斯航空名古屋 中部 札幌 新千歲国际航點 编辑 航空公司目的地 長榮航空臺北 桃園 中國東方航空上海 浦東 济州航空首爾 仁川客運人次 编辑 日本航空一架波音767停靠在松山機場 歷年旅客人次 8 年份 旅客人次1999 2 768 3092000 2 674 0452001 2 666 9722002 2 736 3462003 2 633 4102004 2 640 5782005 2 693 1882006 2 750 0922007 2 662 6112008 2 536 7392009 2 362 6882010 2 309 571參考來源 编辑 日本主题 航空主题 愛媛新聞 中四国初の国内線LCC 松山 成田便就航 愛媛新聞社 2013 06 11 2017 12 19 日语 永久失效連結 台日松山飛松山 包機明啟航 页面存档备份 存于互联网档案馆 台北松山飛日本松山今首航 只要2小時就到 页面存档备份 存于互联网档案馆 LCC就航都市数 日本NO 1 の関空から海の向こうへ さぁ みんなでLCC旅 関西国際空港 2017 12 19 原始内容存档于2017 12 15 日语 愛媛新聞ONLINE アシアナ 松山 ソウル便 9月27日から運休 愛媛新聞社 2016 07 19 2017 12 19 原始内容存档于2016 10 29 日语 前田智 愛媛 韓国LCC 就航へ 11月から松山 ソウル 朝日新聞デジタル 朝日新聞デジタル 2017 08 22 2017 12 19 原始内容存档于2021 03 20 日语 日本松山 桃園定期航班18日開航 愛媛縣知事對長榮有信心 松山空港の概要 松山空港 互联网档案馆的存檔 存档日期2010 10 12 暦年 年度別空港管理状況調書 PDF 国土交通省航空局航空ネットワーク企画課 2015 09 25 原始内容 PDF 存档于2015 09 23 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 松山機場 日本 松山機場 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 英文 韓文 简体中文 繁體中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 松山機場 日本 amp oldid 73549115, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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