歷史 编辑
地面車站時代的車站大樓 跨站式站房啟用後開設的北出口- 1890年（明治23年）
- 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鐵道國有化，成為官設鐵道車站。
- 1921年（大正10年）4月14日 - 赤穗鐵道開業。
- 1951年（昭和26年）12月12日 - 赤穗鐵道廢止。
- 1955年（昭和30年）4月1日 - 有年村編入至赤穗市，車站位於兵庫縣赤穗市有年橫尾。
- 1961年（昭和36年）6月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2013年（平成25年）3月16日 - 新2號月台開始使用。
- 2014年（平成26年）4月30日 - 新設北出口閘口。
- 2016年（平成28年） - 新1號月台工程完成。
- 2017年（平成29年）10月1日 - 跨站式站房全面開始使用。並整日成為無人車站。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2]。
車站構造 编辑
地面車站時代的閘口（2009年2月）車站是一座設有跨站式站房的地面車站，設有2面2線的相對式月台，月台是建設彎位上。
在舊車站大樓時代，此站為直營車站（由相生站管理），設有POS終端機發售車票。在跨站式站房啟用後成為整日無人車站。舊車站大樓是兵庫縣現存最古老的車站大樓[3]（在此車站大樓拆卸後，縣內最古老的車站大樓為明治27年建成的播但線香呂站和鶴居站[4]）。現時在兵庫縣山陽本線中，設有兩座車站沒有綠色窗口其中一座。
在成為無人車站後，車站事務室、櫃臺與有人閘口空間均封閉上鎖。此站設有ICOCA等交通系IC卡增值機、自動售票機與簡易型自動閘機。
在2012年夏季開始建設跨站式站房，當初預計2015年竣工，但由於工程延誤，最後在2017年10月1日完工。在工程期間，2013年3月起上行本線外側新設月台，在2016年舊2號月台成為下行線月台。截至2017年7月，由於跨站式站房的公眾通道南出口一邊的樓梯與車站事務室、閘口尚未完工，因此設置了臨時通道連接1號月台與舊車站大樓。
此站是米原站至上郡站之間唯一沒有使用「JR京都・神戶線運行管理系統」型自動廣播系統的車站（近江鹽津站至坂田站之間與長濱站使用運行管理系統型廣播），此站是使用永樂型自動廣播（所有月台為簡易型廣播。以前1號月台是使用簡單廣播資訊，2・3號月台為詳細廣播資訊）。此外，列車進站音樂會使用「細波」初期音樂。關於LED式列車資訊裝置，在改建車站大樓前設有1部，在改建後再沒有設置。
月台 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 1 | 山陽本線 | 下行 | 上郡、岡山方向 |
|---|
| 2 | 上行 | 相生、姬路方向 |
|---|
時間表 编辑
在上行班次中，日間每小時設有2班列車停站，均前往鄰站相生站。在早上和黃昏時段每小時設有1至3班列車停站，均直通至姬路方向，早上數班快速會前往京都站或遠地方。
在下行班次中，日間每小時設有2班列車停站，其中1班會以鄰站上郡站為終點站，另1班會前往岡山方向。在下午4至5時時段會有2班前往岡山方向。
使用狀況 编辑
根據《兵庫縣統計書[5]》，在2017年（平成29年）度1日平均乘車人次為281人。
以下為車站近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 2000年 | 585 |
| 2001年 | 543 |
| 2002年 | 514 |
| 2003年 | 498 |
| 2004年 | 478 |
| 2005年 | 435 |
| 2006年 | 401 |
| 2007年 | 357 |
| 2008年 | 320 |
| 2009年 | 300 |
| 2010年 | 289 |
| 2011年 | 284 |
| 2012年 | 288 |
| 2013年 | 308 |
| 2014年 | 295 |
| 2015年 | 307 |
| 2016年 | 283 |
| 2017年 | 281 |
車站周邊 编辑
- 有年原、田中遺蹟公園
- 赤穂聯繫之森
- Kaboom有年（甲蟲飼養設施）
- 有年郵局
- JA兵庫西有年分店
- 國道2號
- 國道373號
- 赤穗市內循環巴士（由良之助）「JA有年」巴士站
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道
- 山陽本線（包含赤穗線直通列車）
- ■新快速、■普通（西明石站以東為快速列車班次）
- 相生－有年－上郡
曾經存在的路線 编辑
- 赤穗鐵道
- 赤穗鐵道線
- 有年－富原
參考資料 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戶新聞綜合出版中心. 2011-12-15: 63. ISBN 9784343006028.
- ^ JR西日本新聞發布. [2020-03-23]. （原始内容于2018-05-30）.
- ^ 兵庫）県内最古の木造駅舎、赤穂のJR有年駅舎が解体へ （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 朝日新聞（2017年9月27日）
- ^ 「兵庫の鉄道全駅 JR・三セク」(神戶新聞綜合出版中心，2011年12月)P63、90、153、157
- ^ 兵庫県統計書. [2020-03-23]. （原始内容于2017-08-30）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
有年站, 日语, 有年駅, うねえき, 是位於兵庫縣赤穗市有年橫尾, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線的車站, 南出口, 2018年10月, 日语名称有年, うね, une车站概览位置, 日本兵庫縣赤穗市有年橫尾177番4號, 地理坐标34, 83333, 39833, 83333, 39833车站构造站体类型地面車站, 跨站式站房, 站台2面2線, 其他信息电报码ウネ历史启用日期1890年, 明治23年, 7月10日, 上車人次, 統計年度平均每日281人次, 不含下車乘客, 2017邻近车站上一站, j. 有年站 日语 有年駅 うねえき Une eki 是位於兵庫縣赤穗市有年橫尾 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線的車站 有年站南出口 2018年10月 日语名称有年 うね Une车站概览位置 日本兵庫縣赤穗市有年橫尾177番4號 1 地理坐标34 50 0 N 134 23 54 E 34 83333 N 134 39833 E 34 83333 134 39833车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 1 站台2面2線 1 其他信息电报码ウネ历史启用日期1890年 明治23年 7月10日 1 上車人次 統計年度平均每日281人次 不含下車乘客 2017邻近车站上一站 JR西日本 下一站相生7 6km往姬路 山陽本線距離神戶83 1km距離大阪116 2km 上郡6 5km终点站站线配置图圖例2 1 相生 上郡位置备注無人車站 設有自動售票機 有年站日语名称有年 うね une车站概览地理坐标34 50 0 N 134 23 54 E 34 83333 N 134 39833 E 34 83333 134 39833管辖机构赤穗鐵道 日语 赤穂鉄道 途经线路赤穗鐵道線距离赤穗鐵道線0 0公里 起點站 有年 车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台1面1線其他信息电报码ウネ历史启用日期1921年 大正5年 4月14日关闭日期1951年 昭和26年 12月12日服务赤穗鐵道線富原 2 3公里 位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 時間表 4 使用狀況 5 車站周邊 6 相鄰車站 6 1 曾經存在的路線 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑 nbsp 地面車站時代的車站大樓 nbsp 跨站式站房啟用後開設的北出口1890年 明治23年 7月10日 山陽鐵道龍野站至此站開通 此站啟用 1 為旅客 貨運車站 當時車站位於兵庫縣赤穗郡有年村 日语 有年村 橫尾 12月1日 山陽鐵道延長至三石站 成為中途站 1906年 明治39年 12月1日 山陽鐵道國有化 日语 鉄道国有法 成為官設鐵道車站 1921年 大正10年 4月14日 赤穗鐵道 日语 赤穂鉄道 開業 1951年 昭和26年 12月12日 赤穗鐵道廢止 1955年 昭和30年 4月1日 有年村編入至赤穗市 車站位於兵庫縣赤穗市有年橫尾 1961年 昭和36年 6月1日 終止貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2013年 平成25年 3月16日 新2號月台開始使用 2014年 平成26年 4月30日 新設北出口閘口 2016年 平成28年 新1號月台工程完成 2017年 平成29年 10月1日 跨站式站房全面開始使用 並整日成為無人車站 2018年 平成30年 9月15日 此站可以使用IC卡ICOCA 2 車站構造 编辑 nbsp 地面車站時代的閘口 2009年2月 車站是一座設有跨站式站房的地面車站 設有2面2線的相對式月台 月台是建設彎位上 在舊車站大樓時代 此站為直營車站 由相生站管理 設有POS終端機發售車票 在跨站式站房啟用後成為整日無人車站 舊車站大樓是兵庫縣現存最古老的車站大樓 3 在此車站大樓拆卸後 縣內最古老的車站大樓為明治27年建成的播但線香呂站和鶴居站 4 現時在兵庫縣山陽本線中 設有兩座車站沒有綠色窗口其中一座 在成為無人車站後 車站事務室 櫃臺與有人閘口空間均封閉上鎖 此站設有ICOCA等交通系IC卡增值機 自動售票機與簡易型自動閘機 日语 自動改札機 在2012年夏季開始建設跨站式站房 當初預計2015年竣工 但由於工程延誤 最後在2017年10月1日完工 在工程期間 2013年3月起上行本線外側新設月台 在2016年舊2號月台成為下行線月台 截至2017年7月 由於跨站式站房的公眾通道南出口一邊的樓梯與車站事務室 閘口尚未完工 因此設置了臨時通道連接1號月台與舊車站大樓 此站是米原站至上郡站之間唯一沒有使用 JR京都 神戶線運行管理系統 日语 アーバンネットワーク運行管理システム JR京都 神戸線システム 型自動廣播系統的車站 近江鹽津站至坂田站之間與長濱站使用運行管理系統型廣播 此站是使用永樂型自動廣播 所有月台為簡易型廣播 以前1號月台是使用簡單廣播資訊 2 3號月台為詳細廣播資訊 此外 列車進站音樂會使用 細波 初期音樂 關於LED式列車資訊裝置 在改建車站大樓前設有1部 在改建後再沒有設置 月台 编辑 月台 路線 方向 目的地1 nbsp 山陽本線 下行 上郡 岡山方向2 上行 相生 姬路方向時間表 编辑在上行班次中 日間每小時設有2班列車停站 均前往鄰站相生站 在早上和黃昏時段每小時設有1至3班列車停站 均直通至姬路方向 早上數班快速會前往京都站或遠地方 在下行班次中 日間每小時設有2班列車停站 其中1班會以鄰站上郡站為終點站 另1班會前往岡山方向 在下午4至5時時段會有2班前往岡山方向 使用狀況 编辑根據 兵庫縣統計書 5 在2017年 平成29年 度1日平均乘車人次為281人 以下為車站近年1日平均乘車人次 年度 1日平均乘車人次2000年 5852001年 5432002年 5142003年 4982004年 4782005年 4352006年 4012007年 3572008年 3202009年 3002010年 2892011年 2842012年 2882013年 3082014年 2952015年 3072016年 2832017年 281車站周邊 编辑有年原 田中遺蹟公園 赤穂聯繫之森 Kaboom有年 甲蟲飼養設施 有年郵局 JA兵庫西 日语 JA兵庫西 有年分店 國道2號 國道373號 日语 国道373号 赤穗市內循環巴士 由良之助 JA有年 巴士站相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 山陽本線 包含赤穗線直通列車 新快速 普通 西明石站以東為快速列車班次 相生 有年 上郡 dd dd 曾經存在的路線 编辑 赤穗鐵道 赤穗鐵道線有年 富原 dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 兵庫の鉄道全駅 JR 三セク 神戶新聞綜合出版中心 2011 12 15 63 ISBN 9784343006028 JR西日本新聞發布 2020 03 23 原始内容存档于2018 05 30 兵庫 県内最古の木造駅舎 赤穂のJR有年駅舎が解体へ 页面存档备份 存于互联网档案馆 朝日新聞 2017年9月27日 兵庫の鉄道全駅 JR 三セク 神戶新聞綜合出版中心 2011年12月 P63 90 153 157 兵庫県統計書 2020 03 23 原始内容存档于2017 08 30 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 U外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 有年站有年站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 有年站 amp oldid 70962934, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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