博覽館站

提示：此条目的主题不是博覽地鐵站。

博覽館站（英語：AsiaWorld-Expo Station）是一個位於香港新界離島區赤鱲角亞洲國際博覽館，屬於港鐵機場快綫的鐵路車站，也是機場快綫的終點站，為前地鐵公司為配合新落成的亞洲國際博覽館而特別興建之車站，車站隨著亞洲國際博覽館於2005年12月20日揭幕而正式啟用。

博覽館 AsiaWorld-Expo
博覽館站月台（2017年7月）
位置	香港新界離島區 赤鱲角機場亞洲國際博覽館
地理坐标	22°19′18.84″N 113°56′32.28″E / 22.3219000°N 113.9423000°E / 22.3219000; 113.9423000坐标：22°19′18.84″N 113°56′32.28″E / 22.3219000°N 113.9423000°E / 22.3219000; 113.9423000
运营机构	香港鐵路有限公司
途经线路	機場快綫
换乘交通	巴士、的士
车站构造
站体类型	地面車站
车站层数	2層^[1]
出口数目	2個^[1]
电梯	1部^[1]
扶手電梯數目	3條^[1]
建筑设计	呂元祥建築師事務所
车站色系	白色   深藍
站台	1個側式月台
股道	2條
其他信息
使用状态	使用中
车站代码	AWE
历史
启用日期	2005年12月20日
营运信息
車站服務時間	05:40-01:22
首班车	往香港：06:00
末班车	往香港：00:45
邻近车站
上一站 港鐵 下一站 機場 往香港 機場快綫 终点站
站线配置图  機場
位置

車站結構

車站位於亞洲國際博覽館內，與其無縫連接。由於車站內狹長的行人通道設計讓步行由東大堂（A出口）前往月台需時約5分鐘，故博覽館站會於尾班車開出前7分鐘不准許乘客入閘，並與其他車站的5分鐘不同。

另外，博覽館站是所有機場快綫車站中唯一不設配備行李手推車的車站。

樓層

U1	大堂	出入口、客務中心、自動櫃員機
G	月台	側式站台 · 開右邊车门   機場快綫往香港（機場） 1   島式站台 · 機場快綫整備月台   機場快綫側線

大堂

 

西大堂（2018年8月）

 

東大堂（2018年8月）

博覽館站設有兩個獨立的非收費區，兩個出入口亦設有一條收費區的行人通道連接。基於乘客量及開放時間需要，客務中心設於大堂東端的A出口，而位於大堂西端的B出口則只設有數部售票機及八達通增值機及查閱機供乘客使用。

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  狹長的行人通道（2018年8月）

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  由於人流較少，此站部分扶手電梯會輪流暫停使用（2020年6月）

 

大堂全景圖（2017年8月）

月台

 

本站月台已裝設Kaba Gilgen品牌的月台幕門（2020年9月）

博覽館站是繼寶琳站、迪士尼站後只設一個側式月台的車站，因此乘客下車後，列車便會改為相反的方向，供乘客進入列車前往市區方向。

車站月台位於地面，並已裝設月台幕門，而月台長度可容納機場快綫10卡車廂停泊，但現時機場快綫只使用8卡列車行走，故車站部分月台幕門並不會使用。

另外每逢亞洲國際博覽館的活動完場後，港鐵會抽調東涌綫列車前往博覽館站以疏導人潮。所以博覽館站的月台幕門以東涌綫列車的一卡5扇門為佈局，而非機場快綫的標準。但實際上港鐵於安排東涌綫列車運行時，每節車廂仍然只會開啟第2、4道車門。因此，職員會事先在東涌綫列車的車門上貼上貼紙，提醒乘客從指定的車門下車^[2]。

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  1號月台（機場快綫往香港方向，2017年8月）

整備月台

 

未加建月台廣告板的整備月台（2008年3月）

 

已加設廣告板的整備月台（2020年6月）

由於博覽館站前身為機場快綫的整備月台，故此現時在博覽館站旁仍保留其島式月台，並以便列車調動及停泊之用。前地鐵公司更在該月台加建廣告燈箱，藉此增加廣告收益。

出入口

博覽館站只設有2個車站出入口，其中B出口只在亞洲國際博覽館的西面展覽場館有活動時才會開放。

編號	指示	圖片	建議前往的目的地
東大堂
	博覽館東大堂		博覽館東大堂、1號展館（Arena）、2號展館（Summit）、3, 5, 6及7號展館、博覽館票務處、機場消防隊海上救援東局、香港天際萬豪酒店、海天客運碼頭
西大堂
	博覽館西大堂		11 SKIES、博覽館西大堂、8, 9及10號展館、11號展館（Runway 11）、富豪機場酒店、麗豪航天城酒店、航天城停車場 （此出入口只在西面展覽場館有活動時才會開放）
註︰  設有盲道 |   設於同一層

票務

為了方便往返亞洲國際博覽館參觀展覽或欣賞演唱會等活動的乘客，港鐵提供特別優惠予往來該站的乘客，乘客只需以八達通乘搭機場快綫前往車站下車，並至少逗留1小時（以該站出閘後至回程再入閘之間計算），同一天內以同一張八達通乘搭機場快綫回程，即可享有折扣，往返青衣站及博覽館站的成人即日來回車費為港幣47元（單程65元）；九龍站為72元（單程100元）；而香港站則為80元（單程110元）。而使用八達通的乘客同時亦可享用免費轉乘港鐵其他路綫的服務。

此外，在每逢特定日子，港鐵於香港站或九龍站設指定櫃位，手持即日展覽入場證明的乘客可於該兩站以八達通扣除60元（折實價），換購機場快線即日來回博覽館站優惠車票乙張；當遇上檢票時，須提供有關證明，否則視為無票乘車。

接駁交通

接駁交通列表

巴士 大嶼山或機場巴士 A43P 粉嶺（聯和墟） ⇄ 機場（地面運輸中心） B4 港珠澳大橋香港口岸 ↺ 機場（客運大樓） 每日24小時服務 E11 天后站 ⇄ 機場博覽館 部份時段由E11A線提供服務 E11A 天后站 ⇄ 機場博覽館 部份時段由E11線提供服務 E21 大角咀（維港灣） ⇄ 機場博覽館 部份時段由E21D線提供服務 E21D 大角咀（維港灣） ⇄ 機場博覽館 部份時段由E21線提供服務 E22 藍田（北） ⇄ 機場博覽館 E22A 將軍澳（康盛花園） ⇄ 機場博覽館 E32 葵芳（南） ⇄ 機場博覽館 每日10:00至15:30開出班次改經青康路，不經長亨邨 E36P 元朗（上村） ⇄ 機場博覽館 只限平日繁忙時間服務 E41 大埔頭 ⇄ 機場博覽館 S1 東涌站 ↺ 機場博覽館 S64X 滿東 ↺ 機場 每日早上及下午繁忙時間提供服務 X1 東涌站 ⇄ 機場博覽館 只限特定日子服務 X33 機場博覽館 → 洪元路洪福邨 只限特定日子服務 X36 機場博覽館 → 錦上路站 只限特定日子服務 X40 機場博覽館 → 烏溪沙站 只限特定日子服務 X43 機場博覽館 → 粉嶺（聯和墟） 只限特定日子服務 X47 機場博覽館 → 大埔（富亨） 只限特定日子服務 小巴 新界專線小巴 901 港珠澳大橋香港口岸 ↺ 迎東邨 每日24小時提供服務 的士 市區的士站 大嶼山的士站

歷史

博覽館站原為機場快綫的整備月台，主要是為機場快綫列車停泊、掉頭折返、列車清潔及提供空間給予車長休息。直至亞洲國際博覽館動工，便使用該整備月台位置更改為博覽館站工地，以服務亞洲國際博覽館的乘客。車站於2005年12月20日隨亞洲國際博覽館開幕而同步啟用。博覽館站原本擬稱為機展站，以「機場展覽中心」而命名。後來展覽中心正式命名為「亞洲國際博覽館」，車站亦落實為現時的名稱。

參考資料

1. 博覽館站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-19]. （原始内容 (PDF)于2020-10-29）. 
2. mtrA381382. 港鐵機場快綫：東涌綫韓製列車行車片段(博覽館至香港). Youtube. [2020-02-10]. （原始内容于2021-01-01）. 

维基共享资源中相关的多媒体资源：博覽館站

外部連結

• 博覽館站街道圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 博覽館站位置圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 港鐵公司－博覽館站列車服務時間（页面存档备份，存于互联网档案馆）