此條目没有列出任何参考或来源。 (2012年7月1日)
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博覽地鐵站（英語：Expo MRT Station，編號：CG1／DT35）是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線和滨海市区线的轉車站，位于新加坡本岛淡滨尼规划区。它因设于新加坡博览中心旁而得名。
這個創新的設計由世知名的霍朗明爵士設計：上蓋以鈦、鋼和玻璃製造，而月台的設計能帶給人們較強的空間感，令人有一種寬敞的感覺。由於本站鄰近新加坡博覽中心，本站的使用情況取決於展覽會的舉行時間，因此舉行展覽會時，本站有助促進舒緩連接附近地區的交通。
車站建築 编辑
本站的上蓋呈現貝殼形，從環面的其中一段衍生出來。車站的基座的形狀像個環面中的圓柱體一則垂直線。貝殼型的上蓋主要由兩個「Y」字型的支撐，而兩個「Y」字之間則隔著70米，以分隔著兩個區域。這些區域都很獨特因為他們建於月台外、路軌後。
另一個特色是一隻「大光盤」矗立於玻璃升降機井上，就如右面的第一張相片。這隻「大光盤」十分突出，以超環面的曲線外形設計。 它主要為方便殘障或有需要的人士使用。它這個不平凡的外形令人聯想到一隻太空飛行器或一隻不明飛行物。雖然新的最高法院已於2006年啟用，但是這座外形獨特的建築物仍是新加坡的第一座如此獨特的地鐵站。
車站樓層 编辑
鐵路服務 编辑
樟宜機場支線營運初期，只是一條穿梭於丹那美拉地鐵站與本站之間的一條路線。之後，因樟宜機場地鐵站的啟用，路線改變為由文禮地鐵站至樟宜機場地鐵站之間行駛。但是，因為種種的原因，2003年7月22日回復以前的穿梭模式。
現時，每當新加坡博覽中心有較多的展覽舉行，本站都有很高的客流量。最近新加坡博覽中心的擴建工程增加了本站的客流量。但是，當那兒沒有太多展覽時，交通量依然偏低。
交通連接 编辑
地鐵 编辑
- ^ 樟宜機場開出的列車不會直接開往大士連／巴西立，旅客需於丹那美拉站轉乘。
博覽地鐵站, 提示, 此条目的主题不是博覽館站, 此條目没有列出任何参考或来源, 2012年7月1日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 英語, expo, station, 編號, dt35, 是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線和滨海市区线的轉車站, 位于新加坡本岛淡滨尼规划区, 它因设于新加坡博览中心旁而得名, dt35, 博覽expoஎக, expo外觀位置, 新加坡樟宜南1道21號, 東西線, 博覽通道2號, 濱海市區線, 地理坐. 提示 此条目的主题不是博覽館站 此條目没有列出任何参考或来源 2012年7月1日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 博覽地鐵站 英語 Expo MRT Station 編號 CG1 DT35 是新加坡地鐵東西線樟宜機場支線和滨海市区线的轉車站 位于新加坡本岛淡滨尼规划区 它因设于新加坡博览中心旁而得名 CG1 DT35 博覽Expoஎக ஸ ப Expo博覽地鐵站外觀位置 新加坡樟宜南1道21號 東西線 博覽通道2號 濱海市區線 地理坐标1 20 7 69 N 103 57 42 36 E 1 3354694 N 103 9617667 E 1 3354694 103 9617667车站类别地鐵站运营机构SMRT地鐵 SMRT集團 东西线 新捷運DTL 濱海市區線 途经线路東西線濱海市區線换乘交通巴士 德士车站构造站体类型架空 東西線 地下 濱海市區線 车站层数2層无障碍车站有站台島式股道2條其他信息车站代码 CG1 DT35 历史启用日期2001年1月10日 東西線 2017年10月22日 濱海市區線 旧称蘇馬芭邻近车站上一站 新加坡地铁 下一站丹那美拉CG终点站 东西线樟宜機場鐵路支線 CG1 樟宜机场CG2终点站樟宜上段DT34往武吉班让 滨海市区线 DT35 锡林DT36建造中往双溪勿洛位置這個創新的設計由世知名的霍朗明爵士設計 上蓋以鈦 鋼和玻璃製造 而月台的設計能帶給人們較強的空間感 令人有一種寬敞的感覺 由於本站鄰近新加坡博覽中心 本站的使用情況取決於展覽會的舉行時間 因此舉行展覽會時 本站有助促進舒緩連接附近地區的交通 目录 1 車站建築 2 車站樓層 3 鐵路服務 4 交通連接 4 1 地鐵車站建築 编辑本站的上蓋呈現貝殼形 從環面的其中一段衍生出來 車站的基座的形狀像個環面中的圓柱體一則垂直線 貝殼型的上蓋主要由兩個 Y 字型的支撐 而兩個 Y 字之間則隔著70米 以分隔著兩個區域 這些區域都很獨特因為他們建於月台外 路軌後 另一個特色是一隻 大光盤 矗立於玻璃升降機井上 就如右面的第一張相片 這隻 大光盤 十分突出 以超環面的曲線外形設計 它主要為方便殘障或有需要的人士使用 它這個不平凡的外形令人聯想到一隻太空飛行器或一隻不明飛行物 雖然新的最高法院已於2006年啟用 但是這座外形獨特的建築物仍是新加坡的第一座如此獨特的地鐵站 車站樓層 编辑 nbsp 博覽站東西線月台 nbsp 博覽站濱海市區線月台L2站台 A 站台 nbsp 东西线往樟宜機場方向 樟宜機場站 島式站台 右側開門B 站台 nbsp 东西线往巴西立 大士連路方向 1 丹那美拉站 電梯大廳 電梯往大廳 電梯出入口 檢票口L1 大廳 出入口 檢票口 自動售票機 車站控制室 新加坡博覽中心 英语 Singapore Expo 電梯大廳 電梯往站台B1 地下道 下跨樟宜南路1段 樟城坊 英语 Changi City Point B2 大廳 檢票口 自動售票機 車站控制室 Transitlink櫃枱B3 D 站台 nbsp 滨海市区线往武吉班讓方向 樟宜路上段站 島式站台 右側開門C 站台 nbsp 滨海市区线往武吉班讓方向 樟宜路上段站 鐵路服務 编辑樟宜機場支線營運初期 只是一條穿梭於丹那美拉地鐵站與本站之間的一條路線 之後 因樟宜機場地鐵站的啟用 路線改變為由文禮地鐵站至樟宜機場地鐵站之間行駛 但是 因為種種的原因 2003年7月22日回復以前的穿梭模式 現時 每當新加坡博覽中心有較多的展覽舉行 本站都有很高的客流量 最近新加坡博覽中心的擴建工程增加了本站的客流量 但是 當那兒沒有太多展覽時 交通量依然偏低 交通連接 编辑地鐵 编辑 終站 首班車 末班車一 六 星期日及公定假日 每日東西線往 EW4 CG 丹那美拉 5 36am 6 04am 往 CG2 樟宜機場 5 23am 5 49am 11 41pm往 EW1 巴西立 12 01am往 EW33 大士連 10 59pm濱海市區線往 DT1 武吉班讓 5 36am 5 54am 11 40pm 樟宜機場開出的列車不會直接開往大士連 巴西立 旅客需於丹那美拉站轉乘 取自 https zh wikipedia org w index php title 博覽地鐵站 amp oldid 78852722, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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