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南草津車站

南草津車站 (日语:南草津駅みなみくさつえき Minami-kusatsu eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本滋賀縣草津市,是JR西日本東海道本線琵琶湖線)沿線主要車站之一,屬於JR西日本京都支社所管轄的範圍。

南草津車站
南草津車站西口
日语名称
南草津 – みなみくさつ – Minami-Kusatsu
车站概览
位置 日本滋賀縣草津市野路一丁目14番1號
地理坐标35°0′13.50″N 135°56′50.21″E / 35.0037500°N 135.9472806°E / 35.0037500; 135.9472806
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码ミク
历史
启用日期1994年(平成6年)9月4日
上下車人次
統計年度
平均每日28,006人次
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
草津
JR-A24
2.5km
琵琶湖線
JR-A25
距離東京493.9km
距離米原48.0km
瀨田
JR-A26
2.7km
位置
备注
設有綠窗口
南草津車站東口

簡介 编辑

每日平均上下車旅次超過2萬人的南草津是滋賀縣內的主要車站之一,但相對於其他百年歷史的老車站,1994年才啟用的南草津相對年輕許多。在車站剛啟用時四周原本都還是休耕的農田環繞,但隨著車站的啟用東口方向的周圍逐漸興盛發展,而受限於遺跡調查的需要而遲遲未能整地開發的車站西口周遭地區,也在2007年重劃完成。包括立命館大學琵琶湖-草津校區(びわこ・くさつキャンパス,簡稱為BKC)的設置並陸續擴地,與周遭包括松下電器產業松下家用設備社(松下ホームアプライアンス社,今日已改名為Panasonic家用設備)在內的工廠陸續擴張,使得車站利用率蒸蒸日上而形成今日的情景。

南草津在車站啟用之前曾一度根據所在地地名被暫時命名為「野路」,之後透過公開募集,為了設站而組成的期成同盟理事會在1992年4月30日時提出代表當地民眾意見的「野路立命館」站名,但之後當地的草津市自治會卻又提出「野路」的命名要求[1]。最後在當地民眾代表、草津市與JR三方協調之下,於1994年6月28日正式決定使用「南草津」作為車站名[2]

自2014年起,南草津站超越了草津市的中心車站草津站而成為滋賀縣內乘車人數最多的車站。[3]

車站結構 编辑

島式月台2面4線的地面車站。可對應12輛編組列車。設有跨站式站房,東西均設有站前廣場。

月台配置 编辑

月台 路線 方向(軌道) 目的地 備註
1   琵琶湖線 下行(外側線) 京都大阪方向 部分列車
2 下行(內側線)  
3 上行(內側線) 草津米原方向  
4 上行(外側線) 部分列車

使用情況 编辑

2018年度1日平均上車人次為30,755人,JR西日本車站排行第28位[4]。2014年度超越草津站,成為滋賀縣內上車人次最多的車站[3]。開業前,立命館大學琵琶湖·草津校園開設預算為最多1日平均上車人次約14,000人,現為預計的2倍以上[5]

根據「滋賀縣統計書」與JR西日本的資料,開業以後1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次[6]
年度 1日平均
上車人次
來源
1994年(平成06年) 3,986 [7]
1995年(平成07年) 9,014 [8]
1996年(平成08年) 10,145 [9]
1997年(平成09年) 11,140 [10]
1998年(平成10年) 14,095 [11]
1999年(平成11年) 14,756 [12]
2000年(平成12年) 16,216 [13]
2001年(平成13年) 16,316 [14]
2002年(平成14年) 17,099 [15]
2003年(平成15年) 18,013 [16]
2004年(平成16年) 18,598 [17]
2005年(平成17年) 19,146 [18]
2006年(平成18年) 20,182 [19]
2007年(平成19年) 20,620 [20]
2008年(平成20年) 21,895 [21]
2009年(平成21年) 22,067 [22]
2010年(平成22年) 22,757 [23]
2011年(平成23年) 24,694 [24]
2012年(平成24年) 25,829 [25]
2013年(平成25年) 27,168 [26]
2014年(平成26年) 28,006 [27]
2015年(平成27年) 29,128 [28]
2016年(平成28年) 29,924 [29]
2017年(平成29年) 30,363 [30]
2018年(平成30年) 30,755 [4]

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  琵琶湖線(東海道本線)
新快速
草津(JR-A24)-南草津(JR-A25)石山(JR-A27)
普通(包括在京都站高槻站以西變為快速列車者)
草津(JR-A24)-南草津(JR-A25)瀨田(JR-A26)

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 草津市議會會議紀錄383號(平成5年6月10日)
  2. ^ 草津廣報(広報くさつ)平成6年7月15日號
  3. ^ 3.0 3.1 . 滋賀県. 2016-10-03 [2018-09-20]. (原始内容存档于2018-09-20). 
  4. ^ 4.0 4.1 データで見るJR西日本2019. 西日本旅客鉄道. [2019-09-30]. (原始内容于2019-10-22). 
  5. ^ “JR南草津駅4日に開業 1日1万4000人見込む 立命館大キャンパスの玄関口”. 京都新聞(京都新聞社). (1994年8月24日)
  6. ^ 滋賀県総合政策部統計課. . 県政情報. 滋賀県. 2015-05-08 [2015-05-08]. (原始内容存档于2015-05-11). 
  7. ^ 第12章運輸・通信 135.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成6年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  8. ^ 第12章運輸・通信 134.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成7年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  9. ^ 第12章運輸・通信 134.JR運輸状況[永久失效連結]、滋賀県統計書(平成8年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  10. ^ 第12章運輸・通信 133.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成9年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  11. ^ 第12章運輸・通信 131.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成10年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  12. ^ 第12章運輸・通信 136.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成11年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  13. ^ 第12章運輸・通信 136.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成12年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  14. ^ 第12章運輸・通信 133.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成13年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  15. ^ 第12章運輸・通信 133.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成14年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  16. ^ 第12章運輸・通信 134.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成15年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  17. ^ 第12章運輸・通信 133.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成16年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  18. ^ 第12章運輸・通信 133.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成17年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  19. ^ 第12章運輸・通信 131.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成18年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  20. ^ 第12章運輸・通信 127.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成19年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  21. ^ 第12章運輸・通信 129.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成20年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  22. ^ 第12章運輸・通信 129.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成21年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  23. ^ 第12章運輸・通信 129.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成22年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  24. ^ 第12章運輸・通信 129.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成23年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  25. ^ 第12章運輸・通信 128.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成24年度)、滋賀県ホームページ、2014年5月5日閲覧
  26. ^ 第12章運輸・通信 128.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成25年度)、滋賀県ホームページ、2015年5月5日閲覧
  27. ^ なんでもランキング. 西日本旅客鉄道. [2015-05-15]. (原始内容于2015-05-23). 
  28. ^ 第12章運輸・通信 128.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成27年度)、滋賀県ホームページ、2017年3月14日閲覧
  29. ^ 第12章運輸・通信 128.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成28年度)、滋賀県ホームページ、2018年3月23日閲覧
  30. ^ 第12章運輸・通信 128.JR運輸状況 (页面存档备份,存于互联网档案馆)、滋賀県統計書(平成29年度)、滋賀県ホームページ、2019年9月30日閲覧

外部連結 编辑

  • 南草津站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

南草津車站, 提示, 此条目的主题不是草津南站, 日语, 南草津駅, みなみくさつえき, minami, kusatsu, 是一由西日本旅客鐵道, jr西日本, 所經營的鐵路車站, 位於日本滋賀縣草津市, 是jr西日本東海道本線, 琵琶湖線, 沿線主要車站之一, 屬於jr西日本京都支社所管轄的範圍, 西口日语名称南草津, みなみくさつ, minami, kusatsu车站概览位置, 日本滋賀縣草津市野路一丁目14番1號地理坐标35, 0037500, 9472806, 0037500, 9472806车站构造站体类. 提示 此条目的主题不是草津南站 南草津車站 日语 南草津駅 みなみくさつえき Minami kusatsu eki 是一由西日本旅客鐵道 JR西日本 所經營的鐵路車站 位於日本滋賀縣草津市 是JR西日本東海道本線 琵琶湖線 沿線主要車站之一 屬於JR西日本京都支社所管轄的範圍 南草津車站南草津車站西口日语名称南草津 みなみくさつ Minami Kusatsu车站概览位置 日本滋賀縣草津市野路一丁目14番1號地理坐标35 0 13 50 N 135 56 50 21 E 35 0037500 N 135 9472806 E 35 0037500 135 9472806车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码ミク历史启用日期1994年 平成6年 9月4日上下車人次統計年度平均每日28 006人次 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站草津JR A242 5km往長濱 琵琶湖線JR A25距離東京493 9km距離米原48 0km 瀨田JR A262 7km往京都位置备注設有綠窗口南草津車站東口 目录 1 簡介 2 車站結構 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參見 6 參考資料 7 外部連結簡介 编辑每日平均上下車旅次超過2萬人的南草津是滋賀縣內的主要車站之一 但相對於其他百年歷史的老車站 1994年才啟用的南草津相對年輕許多 在車站剛啟用時四周原本都還是休耕的農田環繞 但隨著車站的啟用東口方向的周圍逐漸興盛發展 而受限於遺跡調查的需要而遲遲未能整地開發的車站西口周遭地區 也在2007年重劃完成 包括立命館大學琵琶湖 草津校區 びわこ くさつキャンパス 簡稱為BKC 的設置並陸續擴地 與周遭包括松下電器產業松下家用設備社 松下ホームアプライアンス社 今日已改名為Panasonic家用設備 在內的工廠陸續擴張 使得車站利用率蒸蒸日上而形成今日的情景 南草津在車站啟用之前曾一度根據所在地地名被暫時命名為 野路 之後透過公開募集 為了設站而組成的期成同盟理事會在1992年4月30日時提出代表當地民眾意見的 野路立命館 站名 但之後當地的草津市自治會卻又提出 野路 的命名要求 1 最後在當地民眾代表 草津市與JR三方協調之下 於1994年6月28日正式決定使用 南草津 作為車站名 2 自2014年起 南草津站超越了草津市的中心車站草津站而成為滋賀縣內乘車人數最多的車站 3 車站結構 编辑島式月台2面4線的地面車站 可對應12輛編組列車 設有跨站式站房 東西均設有站前廣場 月台配置 编辑 月台 路線 方向 軌道 目的地 備註1 nbsp 琵琶湖線 下行 外側線 京都 大阪方向 部分列車2 下行 內側線 3 上行 內側線 草津 米原方向 4 上行 外側線 部分列車使用情況 编辑2018年度1日平均上車人次為30 755人 JR西日本車站排行第28位 4 2014年度超越草津站 成為滋賀縣內上車人次最多的車站 3 開業前 立命館大學琵琶湖 草津校園開設預算為最多1日平均上車人次約14 000人 現為預計的2倍以上 5 根據 滋賀縣統計書 與JR西日本的資料 開業以後1日平均上車人次推移如下表 各年度1日平均上車人次 6 年度 1日平均上車人次 來源1994年 平成0 6年 3 986 7 1995年 平成0 7年 9 014 8 1996年 平成0 8年 10 145 9 1997年 平成0 9年 11 140 10 1998年 平成10年 14 095 11 1999年 平成11年 14 756 12 2000年 平成12年 16 216 13 2001年 平成13年 16 316 14 2002年 平成14年 17 099 15 2003年 平成15年 18 013 16 2004年 平成16年 18 598 17 2005年 平成17年 19 146 18 2006年 平成18年 20 182 19 2007年 平成19年 20 620 20 2008年 平成20年 21 895 21 2009年 平成21年 22 067 22 2010年 平成22年 22 757 23 2011年 平成23年 24 694 24 2012年 平成24年 25 829 25 2013年 平成25年 27 168 26 2014年 平成26年 28 006 27 2015年 平成27年 29 128 28 2016年 平成28年 29 924 29 2017年 平成29年 30 363 30 2018年 平成30年 30 755 4 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp 琵琶湖線 東海道本線 新快速草津 JR A24 南草津 JR A25 石山 JR A27 dd 普通 包括在京都站或高槻站以西變為快速列車者 草津 JR A24 南草津 JR A25 瀨田 JR A26 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 草津市議會會議紀錄383號 平成5年6月10日 草津廣報 広報くさつ 平成6年7月15日號 3 0 3 1 しが統計ハンドブック 2016年版 滋賀県 2016 10 03 2018 09 20 原始内容存档于2018 09 20 4 0 4 1 データで見るJR西日本2019 西日本旅客鉄道 2019 09 30 原始内容存档于2019 10 22 JR南草津駅4日に開業 1日1万4000人見込む 立命館大キャンパスの玄関口 京都新聞 京都新聞社 1994年8月24日 滋賀県総合政策部統計課 滋賀県統計書 県政情報 滋賀県 2015 05 08 2015 05 08 原始内容存档于2015 05 11 第12章運輸 通信 135 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成6年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 134 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成7年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 134 JR運輸状況 永久失效連結 滋賀県統計書 平成8年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 133 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成9年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 131 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成10年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 136 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成11年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 136 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成12年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 133 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成13年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 133 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成14年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 134 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成15年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 133 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成16年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 133 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成17年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 131 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成18年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 127 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成19年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 129 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成20年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 129 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成21年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 129 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成22年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 129 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成23年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 128 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成24年度 滋賀県ホームページ 2014年5月5日閲覧 第12章運輸 通信 128 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成25年度 滋賀県ホームページ 2015年5月5日閲覧 なんでもランキング 西日本旅客鉄道 2015 05 15 原始内容存档于2015 05 23 第12章運輸 通信 128 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成27年度 滋賀県ホームページ 2017年3月14日閲覧 第12章運輸 通信 128 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成28年度 滋賀県ホームページ 2018年3月23日閲覧 第12章運輸 通信 128 JR運輸状況 页面存档备份 存于互联网档案馆 滋賀県統計書 平成29年度 滋賀県ホームページ 2019年9月30日閲覧外部連結 编辑南草津站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 南草津車站 amp oldid 63192778, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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