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千丈站

千丈站(日语:千丈駅せんじょうえき Senjō eki */?)是一位於日本愛媛縣八幡濱市,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為U17。本站只停靠普通列車。

千丈站
千丈站外貌(攝於2013年)
日语名称
千丈 – せんじょう – Senjō
车站概览
位置愛媛縣八幡濱市
地理坐标33°27′55.44″N 132°27′25.92″E / 33.4654000°N 132.4572000°E / 33.4654000; 132.4572000
管辖机构四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
距离
  • 260.6公里(起點站:高松
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • U17
电报码セチ
历史
启用日期1939年2月6日
服务
◄U16 伊予平野
(7.1公里)
八幡濱 U18►
(2.2公里)
位置
备注
無人站

車站構造 编辑

車站原用開業時的單層木製站舍,但經過翻新,屬於小型站舍,只設有站務室及候車大堂。由於早於1986年起已為無人站,現時站務室只用作儲物室使用,不過售票窗口至今仍未有被圍封。[1]本站未設置自動售票機,乘客須直接在列車上購買車票。

站外及站內均設有獨立的建築物作為洗手間,站外的位於站舍左邊,而站內則位於右邊,面積較細且較矮。[2]

設有側式月台2個,提供2面2線的配置。配置上和鄰站伊予平野站有很多相近的地方:首先月台上並沒有設置月台編號,候車大堂內的標示僅以「往八幡濱、宇和島方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」標示。靠近站舍的為上行往松山方向;而遠離站舍的則為下行往宇和島月台,兩邊月台均設有有蓋候車亭。而月台之間平交道連接,由於兩邊月台並不對稱,往下行月台在橫過平交道後,仍要步行約30米才能到達前端月台,而上行月台末端約半節車廂長度的位置,則被改裝為橫越平交道的出入口,因此令上行月台的有效長度縮短至3輛,而下行月台則仍然保持4輛。另外,在上行月台前端則殘留以前貨物列車的停泊位置,但相關的路軌及月台均已被拆去。[3]

由於兩邊均採用Y字轉轍器,因此並沒有區分主線或副線,列車都是使用左側的路軌通過或停靠。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1 予讚線 上行 伊予大洲內子松山方向
2 下行 八幡濱宇和島方向

歷史 编辑

  • 1939年2月6日:開業。
  • 1986年3月3日:車站無人化。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

相鄰車站 编辑

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線
伊予平野(U16)-千丈(U17)八幡濱(U18)

參考資料 编辑

  1. ^ 非官方車站介紹。. [2014-09-03]. (原始内容于2014-09-05). 
  2. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-09-03]. (原始内容于2013-05-12). 
  3. ^ . [2014-09-03]. (原始内容存档于2015-09-24). 

千丈站, 日语, 千丈駅, せんじょうえき, senjō, 是一位於日本愛媛縣八幡濱市, 隸屬於四國旅客鐵道, jr四國, 的鐵路車站, 車站編號為u17, 本站只停靠普通列車, 外貌, 攝於2013年, 日语名称千丈, せんじょう, senjō车站概览位置愛媛縣八幡濱市鄉地理坐标33, 4654000, 4572000, 4654000, 4572000管辖机构四國旅客鐵道, jr四國, 途经线路, 予讚線距离260, 6公里, 起點站, 高松, 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码, u17电报. 千丈站 日语 千丈駅 せんじょうえき Senjō eki 是一位於日本愛媛縣八幡濱市 隸屬於四國旅客鐵道 JR四國 的鐵路車站 車站編號為U17 本站只停靠普通列車 千丈站千丈站外貌 攝於2013年 日语名称千丈 せんじょう Senjō车站概览位置愛媛縣八幡濱市鄉地理坐标33 27 55 44 N 132 27 25 92 E 33 4654000 N 132 4572000 E 33 4654000 132 4572000管辖机构四國旅客鐵道 JR四國 途经线路 予讚線距离260 6公里 起點站 高松 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息车站代码 U17电报码セチ历史启用日期1939年2月6日服务 予讚線 U16 伊予平野 7 1公里 八幡濱 U18 2 2公里 位置备注無人站 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 歷史 3 相鄰車站 4 參考資料車站構造 编辑車站原用開業時的單層木製站舍 但經過翻新 屬於小型站舍 只設有站務室及候車大堂 由於早於1986年起已為無人站 現時站務室只用作儲物室使用 不過售票窗口至今仍未有被圍封 1 本站未設置自動售票機 乘客須直接在列車上購買車票 站外及站內均設有獨立的建築物作為洗手間 站外的位於站舍左邊 而站內則位於右邊 面積較細且較矮 2 設有側式月台2個 提供2面2線的配置 配置上和鄰站伊予平野站有很多相近的地方 首先月台上並沒有設置月台編號 候車大堂內的標示僅以 往八幡濱 宇和島方向月台 和 往伊予市 松山方向月台 標示 靠近站舍的為上行往松山方向 而遠離站舍的則為下行往宇和島月台 兩邊月台均設有有蓋候車亭 而月台之間平交道連接 由於兩邊月台並不對稱 往下行月台在橫過平交道後 仍要步行約30米才能到達前端月台 而上行月台末端約半節車廂長度的位置 則被改裝為橫越平交道的出入口 因此令上行月台的有效長度縮短至3輛 而下行月台則仍然保持4輛 另外 在上行月台前端則殘留以前貨物列車的停泊位置 但相關的路軌及月台均已被拆去 3 由於兩邊均採用Y字轉轍器 因此並沒有區分主線或副線 列車都是使用左側的路軌通過或停靠 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 予讚線 上行 伊予大洲 內子 松山方向2 下行 八幡濱 宇和島方向歷史 编辑1939年2月6日 開業 1986年3月3日 車站無人化 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR四國繼承 相鄰車站 编辑四國旅客鐵道 JR四國 予讚線伊予平野 U16 千丈 U17 八幡濱 U18 dd 參考資料 编辑 非官方車站介紹 2014 09 03 原始内容存档于2014 09 05 另一個非官方車站介紹 2014 09 03 原始内容存档于2013 05 12 另一個非官方車站介紹 2014 09 03 原始内容存档于2015 09 24 维基共享资源中相关的多媒体资源 千丈站 取自 https zh wikipedia org w index php title 千丈站 amp oldid 67136611, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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