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公司化

公司化(英語:Corporatization)是指將國有資產、政府機構、公共組織或市政組織轉變為法人團體的過程[1][2][3][4]。公司化过程涉及采纳和应用工商管理经验,并通过为原组织创建股权结构来实现所有权与管理层的分离[5]。公司化的最终结果是创建政府掌握股票多数权的国有企业(或其他政府级别的公司,例如市政公司[6][7]。公司化的目的是为了提高组织的效率,使其业务商业化,并将公司和业务管理技术引入公共职能,或最终建立一个部分或全部民营企业。

在国家层面最为常见的改革为公路、高速公路、电力以及电信等。

案例

  臺灣

已完成的案例
進行中的案例

  日本

  中国

此处仅列出直接前身为国务院组成部门国务院直属机构国务院部委管理的国家局的企业。现存企业以粗体显示。

  韩国

  英国

影響

台灣

因為在公司化後其待遇可自己訂,例如中華民國交通部旗下所屬單位中華郵政[8],但中華郵政也曾因公司化而產生同工不同酬之問題[9]台鐵曾因公司化相關爭議而發動依法休假活動而使鐵路全面停駛[10]

參考資料

  1. ^ Grossi, Giuseppe, and Christoph Reichard (2008). Municipal corporatization in Germany and Italy. Public Management Review. 2008, 10 (5): 597–617. S2CID 153354582. doi:10.1080/14719030802264275. 
  2. ^ Investopedia. . [2013-02-02]. (原始内容存档于2022-05-05). 
  3. ^ Voorn, Bart, Sandra Van Thiel, and Marieke van Genugten (2018). Debate: Corporatization as more than a recent crisis-driven development. Public Money & Management. 2018, 38 (7): 481–482. S2CID 158097385. doi:10.1080/09540962.2018.1527533. 
  4. ^ Ferry, Laurence, Rhys Andrews, Chris Skelcher, and Piotr Wegorowski (2018). (PDF). Public Money & Management. 2018, 38 (6): 477–480 [2022-05-05]. S2CID 158266874. doi:10.1080/09540962.2018.1486629. (原始内容 (PDF)存档于2021-08-27). 
  5. ^ Investopedia. Corporatization. [2 February 2013]. (原始内容于2022-05-05). 
  6. ^ 引用错误:没有为名为GrossiReichard的参考文献提供内容
  7. ^ Marra, Alessandro (2007). Internal regulation by mixed enterprises: the case of the Italian water sector. Annals of Public and Cooperative Economics. 
  8. ^ 簡立欣. . 中時新聞網. 2022-03-01. (原始内容存档于2022-03-15). 
  9. ^ 邱瓊玉. . 聯合新聞網. 2022-02-17. (原始内容存档于2022-03-15). 
  10. ^ 鄭瑋奇. . 自由時報. 2022-03-24. (原始内容存档于2022-03-24). 

公司化, 提示, 此条目的主题不是私有化, 英語, corporatization, 是指將國有資產, 政府機構, 公共組織或市政組織轉變為法人團體的過程, 过程涉及采纳和应用工商管理经验, 并通过为原组织创建股权结构来实现所有权与管理层的分离, 的最终结果是创建政府掌握股票多数权的国有企业, 或其他政府级别的公司, 例如市政公司, 的目的是为了提高组织的效率, 使其业务商业化, 并将公司和业务管理技术引入公共职能, 或最终建立一个部分或全部民营企业, 在国家层面最为常见的改革为公路, 高速公路, 电力以及电信等,. 提示 此条目的主题不是私有化 公司化 英語 Corporatization 是指將國有資產 政府機構 公共組織或市政組織轉變為法人團體的過程 1 2 3 4 公司化过程涉及采纳和应用工商管理经验 并通过为原组织创建股权结构来实现所有权与管理层的分离 5 公司化的最终结果是创建政府掌握股票多数权的国有企业 或其他政府级别的公司 例如市政公司 6 7 公司化的目的是为了提高组织的效率 使其业务商业化 并将公司和业务管理技术引入公共职能 或最终建立一个部分或全部民营企业 在国家层面最为常见的改革为公路 高速公路 电力以及电信等 目录 1 案例 1 1 臺灣 1 2 日本 1 3 中国 1 4 韩国 1 5 英国 2 影響 2 1 台灣 3 參考資料案例 编辑 臺灣 编辑 已完成的案例退輔會榮民工程事業管理處 榮民工程公司 經濟部臺灣製鹽總廠 臺鹽實業股份有限公司 交通部公路局 臺灣汽車客運公司 業務分割 原單位未解散 財政部臺灣省菸酒公賣局 臺灣菸酒公司 交通部郵政總局 中華郵政股份有限公司 交通部電信總局 中華電信股份有限公司 業務分割 原單位未解散 交通部港務局 臺灣港務公司 政企分離 港務經營業務合併成立臺灣港務股份有限公司 而航務行政業務則另整合成立交通部航港局 交通部桃園國際航空站 桃園國際機場公司進行中的案例交通部臺灣鐵路管理局 臺灣鐵路股份有限公司 日本 编辑 國鐵 日本鐵道 JR 日本專賣公社 日本菸草產業株式會社 JT 日本電信電話公社 日本電信電話株式會社 NTT 日本郵政公社 日本郵政 日本道路公團 中国 编辑 此处仅列出直接前身为国务院组成部门 国务院直属机构和国务院部委管理的国家局的企业 现存企业以粗体显示 中华人民共和国石油工业部 中国石油天然气总公司 中国石油天然气集团有限公司 中国石油化工总公司 中国石油化工集团有限公司 中国海洋石油总公司 中国海洋石油集团有限公司 国家建筑工程总局 中国建筑工程总公司 中国建筑集团有限公司 中华人民共和国核工业部 中国核工业总公司 中国核工业集团有限公司 中华人民共和国第六机械工业部 中国船舶工业总公司 后拆分为中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司 现重组为中国船舶集团有限公司 中华人民共和国航空航天工业部 中国航空工业总公司 原中华人民共和国航空工业部 现中国航空工业集团 中国航天工业总公司 原中华人民共和国航天工业部 现分拆为中国航天科技集团有限公司和中国航天科工集团有限公司 国家邮政局 政企分开 原单位未解散 中国邮政集团公司 中国邮政集团有限公司 中国民用航空局 政企分开 原单位当时尚未解散 中国国际航空公司 中国国际航空股份有限公司 继承原中国民航的航空代码 中国西南航空公司 后并入中国国际航空 中国东方航空公司 中国东方航空集团有限公司 中国西北航空公司 后并入中国东方航空 中国南方航空公司 中国南方航空集团有限公司 中国北方航空公司 后并入中国南方航空 中国人民银行 业务分割 原单位未解散 分离储蓄与信贷业务后成立中国工商银行 中国工商银行 中国工商银行股份有限公司 中華人民共和國鐵道部 中国铁路总公司 中國國家鐵路集團有限公司 韩国 编辑 铁道厅 韓國鐵道设施公团 铁路基础设施建设与维护 铁路技术管理 开发与维护 韓國鐵道公社 铁路运营 英国 编辑影響 编辑台灣 编辑 因為在公司化後其待遇可自己訂 例如中華民國交通部旗下所屬單位中華郵政 8 但中華郵政也曾因公司化而產生同工不同酬之問題 9 台鐵曾因公司化相關爭議而發動依法休假活動而使鐵路全面停駛 10 參考資料 编辑 Grossi Giuseppe and Christoph Reichard 2008 Municipal corporatization in Germany and Italy Public Management Review 2008 10 5 597 617 S2CID 153354582 doi 10 1080 14719030802264275 Investopedia Corporatization 2013 02 02 原始内容存档于2022 05 05 Voorn Bart Sandra Van Thiel and Marieke van Genugten 2018 Debate Corporatization as more than a recent crisis driven development Public Money amp Management 2018 38 7 481 482 S2CID 158097385 doi 10 1080 09540962 2018 1527533 Ferry Laurence Rhys Andrews Chris Skelcher and Piotr Wegorowski 2018 New development Corporatization of local authorities in England in the wake of austerity 2010 2016 PDF Public Money amp Management 2018 38 6 477 480 2022 05 05 S2CID 158266874 doi 10 1080 09540962 2018 1486629 原始内容 PDF 存档于2021 08 27 Investopedia Corporatization 2 February 2013 原始内容存档于2022 05 05 引用错误 没有为名为GrossiReichard的参考文献提供内容 Marra Alessandro 2007 Internal regulation by mixed enterprises the case of the Italian water sector Annals of Public and Cooperative Economics 簡立欣 中華郵政提醒台鐵 公司化不容易 中時新聞網 2022 03 01 原始内容存档于2022 03 15 邱瓊玉 談台鐵公司化 王國材再掛保證 現有員工的福利不減少 聯合新聞網 2022 02 17 原始内容存档于2022 03 15 鄭瑋奇 台鐵工會批不照92年承諾推公司化 王國材 照該模式可能要再1個10年 自由時報 2022 03 24 原始内容存档于2022 03 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 公司化 amp oldid 76116076, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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