fbpx
维基百科

住吉車站 (JR西日本·神戶新交通)

住吉車站(日语:住吉駅すみよしえき Sumiyoshi eki */?)是一位於日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町1丁目,由西日本旅客鐵道(JR西日本)與神戶新交通兩家公司所共用的鐵路車站。住吉車站是JR西日本所經營的幹線路線JR神戶線(屬東海道本線的一部份),與神戶新交通所屬的輕軌運輸系統路線六甲人工島線的分岔站,也是後者的起點。

住吉站
北口
日语名称
住吉 – すみよし – Sumiyoshi
车站概览
位置 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目
地理坐标34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E / 34.71972; 135.26222
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本,詳細資料
神戶新交通詳細資料
位置

在JR所發行的車票或定期車票上,是以「(東) 住吉」的方式代表本站,其中「東」字代表東海道本線,主要是為了與同屬JR系統、位在九州熊本縣的住吉車站(JR九州三角線)做出區隔。

停靠路線 编辑

此站有JR西日本的東海道本線與神戶新交通的六甲人工島線(愛稱「六甲Liner」)2條路線停靠[1][2]。六甲人工島線以此站為始發站[2]

此站位於JR西日本車站都市網絡地域內,包括在東海道本線的「JR神戶線」路線愛稱設定路段。另外此站屬於特定都區市內制度下「神戶市內」地域。JR西日本車站可使用ICOCA,神戶新交通車站可使用PiTaPaSurutto KANSAI日语スルッとKANSAI協議會)與各種「Surutto KANSAI」對應卡使用範圍。

車站結構 编辑

JR西日本 编辑

JR 住吉站
日语名称
住吉 – すみよし – Sumiyoshi
车站概览
位置  日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目2番9號
地理坐标34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E / 34.71972; 135.26222
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房
站台2面4線
其他信息
电报码スミ
历史
启用日期1874年(明治7年)6月1日
上車人次
統計年度
平均每日34,547人次(不含下車乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
攝津本山
JR-A56
1.6km
  JR神戶線
JR-A57
距離東京580.1km
距離大阪23.7km
六甲道
JR-A58
2.2km
位置
 
备注
直營站
設有綠窗口
  神戶市內車站

島式月台2面4線(對應12節編組)的地面車站,設有跨站式站房

月台配置 编辑

月台 路線 目的地 備註
1   JR神戶線 尼崎大阪京都方向 部分早上快速列車
2  
3 三之宮姬路方向  
4 平日部分早上快速列車

神戶新交通 编辑

神戶新交通 住吉站
日语名称
住吉 – すみよし – Sumiyoshi
车站概览
位置  日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目2
地理坐标34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E / 34.71972; 135.26222
车站构造
站体类型高架車站
站台1面2線
历史
启用日期1990年(平成2年)2月21日
上車人次
統計年度
平均每日12,677人次(不含下車乘客)
2010年
邻近车站
上一站 神戶新交通 下一站
终点站 R 六甲人工島線
 R01 
起點
魚崎
R02
1.2km
位置
 

島式月台1面2線的高架車站車站編號R01

月台配置 编辑

月台 路線 目的地 備註
1、2 六甲Liner 海濱公園方向 2號月台原則上只限平日早上繁忙時段使用

使用情況 编辑

西日本旅客鐵道 编辑

根據「從資料看見JR西日本」,2017年度1日平均上車人次為36,075人,在JR西日本車站當中排行第19位。而兵庫縣內同公司車站則排行第6位,比有新快速停靠的蘆屋站加古川站使用人數更多。[3]

根據「神戶市統計書」(神戶市企劃調整局綜合計劃課・編)及「兵庫縣統計書」[4],1日上車人次如下表。

年度 1日平均
上車人次
1999年 34,180
2000年 34,600
2001年 34,883
2002年 35,049
2003年 35,101
2004年 35,351
2005年 36,083
2006年 36,527
2007年 36,908
2008年 36,882
2009年 35,565
2010年 35,164
2011年 34,727
2012年 34,715
2013年 35,096
2014年 34,547
2015年 35,663
2016年 35,979
2017年 36,075

神戶新交通 编辑

2017年度年間上車人次為約4,872,000人,一日約13,348人(平均)[5]。這在六甲人工島線內6個車站當中排行第1位,神戶新交通全線僅次於三宮站排行第2位。

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
  JR神戶線(東海道本線)
新快速
通過
快速
蘆屋(JR-A54)-住吉(JR-A57)六甲道(JR-A58)
普通
攝津本山(JR-A56)-住吉(JR-A57)-六甲道(JR-A58)
神戶新交通
六甲人工島線(六甲Liner)
住吉(R01)魚崎(R02)

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 引用错误:没有为名为zeneki-JR的参考文献提供内容
  2. ^ 2.0 2.1 引用错误:没有为名为zeneki的参考文献提供内容
  3. ^ データで見るJR西日本2018PDF - JR西日本
  4. ^ 兵庫県統計書. [2020-05-31]. (原始内容于2017-08-30). 
  5. ^ 根據神戶市統計書。

外部連結 编辑

  • 住吉站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
  • 住吉站(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 神戶新交通

住吉車站, jr西日本, 神戶新交通, 住吉車站, 日语, 住吉駅, すみよしえき, sumiyoshi, 是一位於日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町1丁目, 由西日本旅客鐵道, jr西日本, 與神戶新交通兩家公司所共用的鐵路車站, 住吉車站是jr西日本所經營的幹線路線jr神戶線, 屬東海道本線的一部份, 與神戶新交通所屬的輕軌運輸系統路線六甲人工島線的分岔站, 也是後者的起點, 住吉站北口日语名称住吉, すみよし, sumiyoshi车站概览位置, 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目地理坐标34, 71972, 2. 住吉車站 日语 住吉駅 すみよしえき Sumiyoshi eki 是一位於日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町1丁目 由西日本旅客鐵道 JR西日本 與神戶新交通兩家公司所共用的鐵路車站 住吉車站是JR西日本所經營的幹線路線JR神戶線 屬東海道本線的一部份 與神戶新交通所屬的輕軌運輸系統路線六甲人工島線的分岔站 也是後者的起點 住吉站北口日语名称住吉 すみよし Sumiyoshi车站概览位置 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目地理坐标34 43 11 N 135 15 44 E 34 71972 N 135 26222 E 34 71972 135 26222管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 詳細資料 神戶新交通 詳細資料 位置在JR所發行的車票或定期車票上 是以 東 住吉 的方式代表本站 其中 東 字代表東海道本線 主要是為了與同屬JR系統 位在九州熊本縣的住吉車站 JR九州三角線 做出區隔 目录 1 停靠路線 2 車站結構 2 1 JR西日本 2 1 1 月台配置 2 2 神戶新交通 2 2 1 月台配置 3 使用情況 3 1 西日本旅客鐵道 3 2 神戶新交通 4 相鄰車站 5 參見 6 參考資料 7 外部連結停靠路線 编辑此站有JR西日本的東海道本線與神戶新交通的六甲人工島線 愛稱 六甲Liner 2條路線停靠 1 2 六甲人工島線以此站為始發站 2 此站位於JR西日本車站都市網絡地域內 包括在東海道本線的 JR神戶線 路線愛稱設定路段 另外此站屬於特定都區市內制度下 神戶市內 地域 JR西日本車站可使用ICOCA 神戶新交通車站可使用PiTaPa Surutto KANSAI 日语 スルッとKANSAI 協議會 與各種 Surutto KANSAI 對應卡使用範圍 車站結構 编辑JR西日本 编辑 JR 住吉站日语名称住吉 すみよし Sumiyoshi车站概览位置 nbsp 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目2番9號地理坐标34 43 11 N 135 15 44 E 34 71972 N 135 26222 E 34 71972 135 26222车站构造站体类型地面車站 跨站式站房 站台2面4線其他信息电报码スミ历史启用日期1874年 明治7年 6月1日上車人次 統計年度平均每日34 547人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 JR西日本 下一站攝津本山JR A561 6km往大阪 nbsp JR神戶線JR A57距離東京580 1km距離大阪23 7km 六甲道JR A582 2km往姬路位置 nbsp 备注直營站設有綠窗口 nbsp 神戶市內車站島式月台2面4線 對應12節編組 的地面車站 設有跨站式站房 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註1 nbsp JR神戶線 尼崎 大阪 京都方向 部分早上快速列車2 3 三之宮 姬路方向 4 平日部分早上快速列車神戶新交通 编辑 神戶新交通 住吉站日语名称住吉 すみよし Sumiyoshi车站概览位置 nbsp 日本兵庫縣神戶市東灘區住吉本町一丁目2地理坐标34 43 11 N 135 15 44 E 34 71972 N 135 26222 E 34 71972 135 26222车站构造站体类型高架車站站台1面2線历史启用日期1990年 平成2年 2月21日上車人次 統計年度平均每日12 677人次 不含下車乘客 2010年邻近车站上一站 神戶新交通 下一站终点站 R 六甲人工島線 R01 起點 魚崎R021 2km往海濱公園站线配置图圖例2 1 nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp nbsp 魚崎位置 nbsp 島式月台1面2線的高架車站 車站編號為R01 月台配置 编辑 月台 路線 目的地 備註1 2 六甲Liner 海濱公園方向 2號月台原則上只限平日早上繁忙時段使用使用情況 编辑西日本旅客鐵道 编辑 根據 從資料看見JR西日本 2017年度1日平均上車人次為36 075人 在JR西日本車站當中排行第19位 而兵庫縣內同公司車站則排行第6位 比有新快速停靠的蘆屋站與加古川站使用人數更多 3 根據 神戶市統計書 神戶市企劃調整局綜合計劃課 編 及 兵庫縣統計書 4 1日上車人次如下表 年度 1日平均上車人次1999年 34 1802000年 34 6002001年 34 8832002年 35 0492003年 35 1012004年 35 3512005年 36 0832006年 36 5272007年 36 9082008年 36 8822009年 35 5652010年 35 1642011年 34 7272012年 34 7152013年 35 0962014年 34 5472015年 35 6632016年 35 9792017年 36 075神戶新交通 编辑 2017年度年間上車人次為約4 872 000人 一日約13 348人 平均 5 這在六甲人工島線內6個車站當中排行第1位 神戶新交通全線僅次於三宮站排行第2位 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 nbsp JR神戶線 東海道本線 新快速通過 dd 快速蘆屋 JR A54 住吉 JR A57 六甲道 JR A58 dd 普通攝津本山 JR A56 住吉 JR A57 六甲道 JR A58 dd dd 神戶新交通 六甲人工島線 六甲Liner 住吉 R01 魚崎 R02 dd dd 參見 编辑日本鐵路車站列表參考資料 编辑 引用错误 没有为名为zeneki JR的参考文献提供内容 2 0 2 1 引用错误 没有为名为zeneki的参考文献提供内容 データで見るJR西日本2018 PDF JR西日本 兵庫県統計書 2020 05 31 原始内容存档于2017 08 30 根據神戶市統計書 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 住吉車站 JR西日本 神戶新交通 住吉站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 住吉站 页面存档备份 存于互联网档案馆 神戶新交通 取自 https zh wikipedia org w index php title 住吉車站 JR西日本 神戶新交通 amp oldid 75903504, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

文章

,阅读,下载,免费,免费下载,mp3,视频,mp4,3gp, jpg,jpeg,gif,png,图片,音乐,歌曲,电影,书籍,游戏,游戏。