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九龍巴士95線

九龍巴士95線香港一條來往翠林九龍站的日間巴士路線。

九龍巴士95線
KMB Route 95
正途經寶琳路的九龍巴士95線。
95線設有「經旺角秀茂坪」電牌轉頁。
概覽
營運公司九龍巴士
所屬車廠九龍灣車廠(K)-將軍澳分廠
荔枝角車廠(L)
使用車輛富豪B9TL 12米(AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(E5T)
线路信息
起點站翠林
途經康盛花園寶達邨秀茂坪邨四順(顺利邨道)、彩雲邨牛池湾新蒲崗九龍城旺角油麻地佐敦
終點站九龍站
营业里程17.4公里
运行周期83分鐘
起點站服務時間05:45-23:50
终点站运营时间06:15-00:10
班次頻率星期一至五:12-30分
星期六、日及公眾假期:15-25分
票价$7.8
下行分段收费站点翠林馬游塘村:$5.4(只適用於八達通)
寶達邨往九龍站:$7.6
龍翔道往九龍站:$5.6
上行分段收费站点清水灣道往翠林:$6.5
安達臣道往翠林:$5.4
相关路線
服務時間以外
替代线路
293S、N290、N293N216
競爭交通 913D/P27 93K98C
213D214290(A/B/X)等多條路線
港鐵彩虹站佐敦站
紅色小巴(來往秀茂坪旺角佐敦道
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歷史

  • 1989年1月10日:95線前身95K開辦,來往翠林及旺角火車站(現旺角東站),當時翠林巴士總站尚未啟用,因此總站設於翠琳路路旁。往翠林方向取道近馬游塘村的翠琳路下山。
  • 1989年3月19日:遷入位於翠林商場地下的翠林巴士總站,來回程均取道康盛花園一段的寶琳路
  • 1990年4月1日:政府容許開辦新界區直達南九龍的巴士路線,本線的九龍總站延長至佐敦道碼頭,並改編號為95,成為新界東第二條在放寬公共交通協調政策後直達南九龍的巴士路線。
  • 1995年5月7日:配合九巴13線停辦,增設由龍翔道佐敦的分段收費$4.5(一般新界來往市區路線在九龍區是不會如此早有較便宜的分段)。
  • 1997年12月1日:九巴加價,同時增派空調巴士行走,空調全程收費為$6.5,非空調全程收費為$4.7。
  • 1998年3月1日:來回繞經秀茂坪秀明道,使本線客量再度增加。
  • 2003年2月23日:佐敦道碼頭巴士總站停用,總站遷往佐敦(匯翔道)巴士總站
  • 2007年9月15日:全線以空調巴士行走,全程收費改為$6.1。
  • 2008年6月8日:九巴加價,全程車費增至$6.4。
  • 2009年12月20日:本線總站由佐敦(匯翔道)巴士總站遷往佐敦(渡華路)巴士總站,以配合廣深港高速鐵路西九龍總站工程。
  • 2011年5月15日:九巴加價,全程車費增至$6.7。
  • 2013年3月17日:九巴加價,全程車費增至$7.1。
  • 2014年7月6日:九巴加價,全程車費增至$7.4。
  • 2015年3月21日:增設到站時間預報。[1]
  • 2018年9月17日:九龍區總站由佐敦(渡華路)巴士總站遷往西九龍站巴士總站[2]
  • 2021年7月1日:往翠林方向「采頤花園」站移至四美街太子道東交界的原位置﹐「景泰街」站及「彩虹邨」站取消。[3]
  • 2022年7月24日:九龍區總站由西九龍站巴士總站延長至九龍站公共運輸交匯處[4]
    • 往九龍站方向原有路線到達佐敦道後,經雅翔道(南行)、迴旋處、雅翔道(北行)前往九龍站,佐敦道「柯士甸站」及雅翔道「雅翔道(西區海底隧道)」站。
    • 往翠林方向經雅翔道、柯士甸道西、廣東道返回佐敦道及原有路線;增停雅翔道「雅翔道(環球貿易廣場)」及廣東道「柯士甸站」站,並取消佐敦道「西九龍站」站。

服務時間及班次

翠林 九龍站
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 05:45-06:30 15 星期一至五 06:15
06:30-07:20 12/13 06:45-15:55 25
07:20-07:50 15 15:55-17:55 20
07:50-12:10 20 18:10、18:25
12:10-23:50 25 18:45-00:10 25
星期六 05:45-06:45 20 星期六 06:15-13:45 25
06:45-09:45 15 13:45-20:25 20
09:45-13:25 20 20:25-00:10 25
13:25-23:50 25
星期日及公眾假期 05:45-08:40 25 星期日及公眾假期 06:15-00:10 25
08:40-14:20 20
14:20-23:30 25
23:50

收費

全程:$7.8

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通(包括「樂悠咭」),以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60-64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車,超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 乘客亦可透過多元化電子支付系統(e度嘟)繳付車資,包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付「乘車碼」。乘客使用此付款方式,使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費,以及與其他九巴/龍運獨營路線或聯營線九巴/龍運班次之轉乘優惠,惟不適用於與非九巴/龍運路線之轉乘優惠,亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。
  • 粗體字者為雙向分段收費,乘客必須使用八達通(九巴月票除外)上車拍卡繳費,並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通,方可享有分段收費優惠。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:

95←→將軍澳路線
接駁九巴91M線須步行或轉乘來往翠林至寶琳坑口(於彩雲邨轉乘無須步行)。
接駁九巴298E線須步行或轉乘來往翠林至坑口。
95←→九龍路線

使用車輛

本線現時使用10輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(E5T)空調巴士行走。平日下午繁忙時間不時需要柯打213M線

車隊編號 車牌
AVBWU41 PK2713
AVBWU70 PV3533
AVBWU103 PW2641
AVBWU109 PW3932
AVBWU121 PX1134
AVBWU124 PX2107
AVBWU130 PX4962
AVBWU166 PX9577
AVBWU240 RG4278
AVBWU286 RK3412
E5T18 TJ9247

此路線不時出現 Enviro 500 (ATE,ATEU) 及 Enviro 500 MMC (ATENU)

行車路線

翠林開經:翠琳路寶琳北路、林盛路、康盛花園巴士總站、林盛路、寶琳路秀茂坪道曉光街、秀明道、秀茂坪道、順利邨道Cantonese順利邨道新清水灣道清水灣道龍翔道彩虹道、天橋、太子道東太子道西彌敦道佐敦道、迴旋處、雅翔道 (南行)、迴旋處、雅翔道(北行)及車站通道路。

九龍站開經:車站通道路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、佐敦道、彌敦道、亞皆老街新填地街旺角道西洋菜南街、亞皆老街、太子道東、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及翠林路。

具體停站請參考資訊框

使用狀況

本線是秀茂坪前往旺角的主要路線之一。

在四順、彩雲及彩虹,因四順前往旺角的路線如27及42,前者早上繁忙時間在總站出現頂閘,後者就總站坐滿,故本線也可作疏導效果。

惟經常受到旺角塞車黑點的影響,加上原本班次不算頻密,繁忙時間經常出現施卡,客量飄忽。

自九巴開辦290A線後,因本線在將軍澳服務範圍狹窄,加上走線迂迴,本線部份四順至將軍澳乘客流失至該線。

本線沿途與不少路線重疊,例如較本線快捷的98C線,但由於該線經常頂閘,加上該線不經秀明道,在秀茂坪只設一站,而且未能服務佐敦一帶

秀茂坪雖然有1A、13D、213D來往旺角,但1A及13D線須繞經觀塘、九龍灣、牛頭角等塞車黑點;213D線則收費較本線昂貴,故本線仍能吸引不少秀茂坪乘客

本線雖然深入佐敦、旺角及油麻地西九龍人流較多的地方,但路線相當冗長,須服務四順及彩虹道,加上彩虹道亦有較此線直接,無須途經太子的9號及203E競爭。

93K線則以佐敦及油麻地作服務對象,尾站設於旺角,故對旺角乘客而言吸引力不及本線

總括而言,使用本線往返旺角的搭客主要都是以四順、彩虹、秀茂坪及彩虹道為主,將軍澳乘客甚少,以流水客為主。

根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:

  • 2016年:最繁忙的半小時內平均載客率為75%。
  • 2018-2019年最繁忙的一小時內載客率為59%。而客流方面,根據乘客量調查 ,繁忙時間有約70%的乘客使用此線來往旺角至翠林。大部分的乘客亦使用繁忙方向的服務(即上午往佐敦;下午往翠林)。相反,於繁忙時間使用非繁忙方向班次(即上午往翠林;下午往佐敦)的乘客卻只有20%。

相關事件

  • 2021年12月29日,九巴為鼓勵市民享應環保生活,自備水樽及乘搭公共交通工具習慣,搞了一個活動「Bonaqua®️加水站請你搭九巴」,可於2022年1月2日無限次免費乘搭路線95。

資料來源

  1. ^ http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html (页面存档备份,存于互联网档案馆) 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。
  2. ^ 九巴乘客通告 (PDF). [2018-09-11]. (原始内容 (PDF)于2018-09-11).  (页面存档备份,存于互联网档案馆
  3. ^ 重置太子道東(東行)采頤花園巴士站位置 (PDF). [2021-06-29]. (原始内容 (PDF)于2021-06-29).  (页面存档备份,存于互联网档案馆
  4. ^ 95服務延長至九龍站 (PDF). [2022-07-19]. (原始内容 (PDF)于2022-07-19).  (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,123頁

外部連結

九龍巴士95線, 是香港一條來往翠林及九龍站的日間巴士路線, route, 95正途經寶琳路的, 95線設有, 經旺角, 秀茂坪, 電牌轉頁, 概覽營運公司九龍巴士所屬車廠九龍灣車廠, 將軍澳分廠荔枝角車廠, 使用車輛富豪b9tl, 12米, avbwu, 亞歷山大丹尼士enviro, 线路信息起點站翠林途經康盛花園, 寶達邨, 秀茂坪邨, 四順, 顺利邨道, 彩雲邨, 牛池湾, 新蒲崗, 九龍城, 旺角, 油麻地, 佐敦終點站九龍站营业里程17, 4公里运行周期83分鐘起點站服務時間05, 50终点站运营时间06. 九龍巴士95線是香港一條來往翠林及九龍站的日間巴士路線 九龍巴士95線KMB Route 95正途經寶琳路的九龍巴士95線 95線設有 經旺角 秀茂坪 電牌轉頁 概覽營運公司九龍巴士所屬車廠九龍灣車廠 K 將軍澳分廠荔枝角車廠 L 使用車輛富豪B9TL 12米 AVBWU 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC E5T 线路信息起點站翠林途經康盛花園 寶達邨 秀茂坪邨 四順 顺利邨道 彩雲邨 牛池湾 新蒲崗 九龍城 旺角 油麻地 佐敦終點站九龍站营业里程17 4公里运行周期83分鐘起點站服務時間05 45 23 50终点站运营时间06 15 00 10班次頻率星期一至五 12 30分星期六 日及公眾假期 15 25分票价 7 8下行分段收费站点翠林往馬游塘村 5 4 只適用於八達通 寶達邨往九龍站 7 6龍翔道往九龍站 5 6上行分段收费站点清水灣道往翠林 6 5安達臣道往翠林 5 4相关路線服務時間以外替代线路293S N290 N293 N216競爭交通9 13D P 27 93K 98C 213D 214及290 A B X 等多條路線港鐵 彩虹站至佐敦站 紅色小巴 來往秀茂坪至旺角及佐敦道 停站圖例翠林巴士總站康盛花園巴士總站康盛花園茅湖仔馬游塘村安達臣道寶達邨秀茂坪邨秀暉樓上秀茂坪秀茂坪邨秀明樓秀茂坪邨秀安樓 秀茂坪邨秀富樓秀茂坪邨秀逸樓 秀茂坪商場秀茂坪邨秀樂樓寧波第二中學順利邨安頌樓 順利邨公園順利邨利康樓基順學校彩雲邨白虹樓彩雲聖若瑟小學 彩虹站彩虹邨丹鳳樓彩虹邨錦雲樓四美街黃大仙警署采頤花園 衍慶街譽 港灣 寧遠街富豪東方酒店亞皆老街球場 侯王道香港眼科醫院 喇沙利道醫院管理局 伯爵街九龍醫院 勵德街亞皆老街中電 拔萃男書院協和小學太子站旺角站 旺角站 S13 奶路臣街 N63 豉油街 S22 碧街 N47 碧街 S29 九龍中央郵政局 N32 加士居道 S38 寧波街 N27 吳松街炮台街柯士甸站雅翔道 環球貿易廣場 C1 雅翔道 西區海底隧道 D1 九龍站巴士總站 previous line system nav next line 香港巴士路線主题 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 3 收費 3 1 八達通轉乘優惠 4 使用車輛 5 行車路線 6 使用狀況 7 相關事件 8 資料來源 9 外部連結歷史 编辑1989年1月10日 95線前身95K開辦 來往翠林及旺角火車站 現旺角東站 當時翠林巴士總站尚未啟用 因此總站設於翠琳路路旁 往翠林方向取道近馬游塘村的翠琳路下山 1989年3月19日 遷入位於翠林商場地下的翠林巴士總站 來回程均取道康盛花園一段的寶琳路 1990年4月1日 政府容許開辦新界區直達南九龍的巴士路線 本線的九龍總站延長至佐敦道碼頭 並改編號為95 成為新界東第二條在放寬公共交通協調政策後直達南九龍的巴士路線 1995年5月7日 配合九巴13線停辦 增設由龍翔道往佐敦的分段收費 4 5 一般新界來往市區路線在九龍區是不會如此早有較便宜的分段 1997年12月1日 九巴加價 同時增派空調巴士行走 空調全程收費為 6 5 非空調全程收費為 4 7 1998年3月1日 來回繞經秀茂坪秀明道 使本線客量再度增加 2003年2月23日 佐敦道碼頭巴士總站停用 總站遷往佐敦 匯翔道 巴士總站 2007年9月15日 全線以空調巴士行走 全程收費改為 6 1 2008年6月8日 九巴加價 全程車費增至 6 4 2009年12月20日 本線總站由佐敦 匯翔道 巴士總站遷往佐敦 渡華路 巴士總站 以配合廣深港高速鐵路西九龍總站工程 2011年5月15日 九巴加價 全程車費增至 6 7 2013年3月17日 九巴加價 全程車費增至 7 1 2014年7月6日 九巴加價 全程車費增至 7 4 2015年3月21日 增設到站時間預報 1 2018年9月17日 九龍區總站由佐敦 渡華路 巴士總站遷往西九龍站巴士總站 2 2021年7月1日 往翠林方向 采頤花園 站移至四美街與太子道東交界的原位置 景泰街 站及 彩虹邨 站取消 3 2022年7月24日 九龍區總站由西九龍站巴士總站延長至九龍站公共運輸交匯處 4 往九龍站方向原有路線到達佐敦道後 經雅翔道 南行 迴旋處 雅翔道 北行 前往九龍站 佐敦道 柯士甸站 及雅翔道 雅翔道 西區海底隧道 站 往翠林方向經雅翔道 柯士甸道西 廣東道返回佐敦道及原有路線 增停雅翔道 雅翔道 環球貿易廣場 及廣東道 柯士甸站 站 並取消佐敦道 西九龍站 站 服務時間及班次 编辑翠林開 九龍站開日期 服務時間 班次 分鐘 日期 服務時間 班次 分鐘 星期一至五 05 45 06 30 15 星期一至五 06 1506 30 07 20 12 13 06 45 15 55 2507 20 07 50 15 15 55 17 55 2007 50 12 10 20 18 10 18 2512 10 23 50 25 18 45 00 10 25星期六 05 45 06 45 20 星期六 06 15 13 45 2506 45 09 45 15 13 45 20 25 2009 45 13 25 20 20 25 00 10 2513 25 23 50 25星期日及公眾假期 05 45 08 40 25 星期日及公眾假期 06 15 00 10 2508 40 14 20 2014 20 23 30 2523 50收費 编辑全程 7 8 翠林邨往馬游塘村或之前 5 4 寶達邨往九龍站 7 6 彩虹邨丹鳳樓往九龍站 5 6 彩雲聖若瑟小學 Cantonese 彩雲聖若瑟小學 往翠林邨 6 5 安達臣道往翠林邨 5 4本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠 65歲或以上長者使用長者或個人八達通 包括 樂悠咭 以及12歲以下合資格殘疾兒童使用 殘疾人士身份 個人八達通繳付車資 均可享有每程 2 0或半價 以較低者為準 的票價優惠 12 64歲合資格殘疾人士使用 殘疾人士身份 個人八達通 以及60 64歲香港居民使用 樂悠咭 繳付車資 均可享有每程 2 0或全費 以較低者為準 的票價優惠 乘客可以現金或八達通於上車時付款 不設找續 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車 超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車 持有 九巴月票 之乘客在車票有效期內 每日可享最多10程任何九龍巴士路線 包括本路線 以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次 而B1線則可每日可享最多2程 不會計算每天10次合資格車程 九龍巴士 新世界第一巴士 城巴 龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬 不包括外判職員 可免費乘搭本路線 惟必須拍職員或職員家屬八達通 乘客亦可透過多元化電子支付系統 e度嘟 繳付車資 包括使用非接觸式VISA卡 JCB卡 萬事達卡 銀聯卡 Apple Pay Google Pay Samsung Pay AlipayHK 易乘碼 及銀聯雲閃付 乘車碼 乘客使用此付款方式 使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費 以及與其他九巴 龍運獨營路線或聯營線九巴 龍運班次之轉乘優惠 惟不適用於與非九巴 龍運路線之轉乘優惠 亦不能享有 公共交通費用補貼計劃 及 長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 帶粗體字者為雙向分段收費 乘客必須使用八達通 九巴月票除外 上車拍卡繳費 並於下車前後於指定巴士站裝設拍卡機確認八達通 方可享有分段收費優惠 八達通轉乘優惠 编辑 乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線 或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線 次程可獲 4 2車資折扣優惠 95 將軍澳路線95往翠林 91M 91P 291P 296M或298 298E 298F 91M 296M或298E 95往九龍站接駁九巴91M線須步行或轉乘來往翠林至寶琳或坑口 於彩雲邨轉乘無須步行 接駁九巴298E線須步行或轉乘來往翠林至坑口 95 九龍路線95往九龍站 1 1A 6或7往尖沙咀碼頭 213B 213M 213S往安達 安泰 203C往大坑東 1往竹園邨 1A往中秀茂坪 6往荔枝角 7樂富 或203C往尖東 麼地道 95往翠林使用車輛 编辑本線現時使用10輛富豪B9TL 12米 AVBWU 及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 E5T 空調巴士行走 平日下午繁忙時間不時需要柯打213M線 車隊編號 車牌AVBWU41 PK2713AVBWU70 PV3533AVBWU103 PW2641AVBWU109 PW3932AVBWU121 PX1134AVBWU124 PX2107AVBWU130 PX4962AVBWU166 PX9577AVBWU240 RG4278AVBWU286 RK3412E5T18 TJ9247此路線不時出現 Enviro 500 ATE ATEU 及 Enviro 500 MMC ATENU 行車路線 编辑翠林開經 翠琳路 寶琳北路 林盛路 康盛花園巴士總站 林盛路 寶琳路 秀茂坪道 曉光街 秀明道 秀茂坪道 順利邨道 Cantonese 順利邨道 新清水灣道 清水灣道 龍翔道 彩虹道 天橋 太子道東 太子道西 彌敦道 佐敦道 迴旋處 雅翔道 南行 迴旋處 雅翔道 北行 及車站通道路 九龍站開經 車站通道路 雅翔道 柯士甸道西 廣東道 佐敦道 彌敦道 亞皆老街 新填地街 旺角道 西洋菜南街 亞皆老街 太子道東 龍翔道 清水灣道 新清水灣道 順清街 順利邨道 秀茂坪道 秀明道 曉光街 秀茂坪道 寶琳路 寶琳北路及翠林路 具體停站請參考資訊框 使用狀況 编辑本線是秀茂坪前往旺角的主要路線之一 在四順 彩雲及彩虹 因四順前往旺角的路線如27及42 前者早上繁忙時間在總站出現頂閘 後者就總站坐滿 故本線也可作疏導效果 惟經常受到旺角塞車黑點的影響 加上原本班次不算頻密 繁忙時間經常出現施卡 客量飄忽 自九巴開辦290A線後 因本線在將軍澳服務範圍狹窄 加上走線迂迴 本線部份四順至將軍澳乘客流失至該線 本線沿途與不少路線重疊 例如較本線快捷的98C線 但由於該線經常頂閘 加上該線不經秀明道 在秀茂坪只設一站 而且未能服務佐敦一帶秀茂坪雖然有1A 13D 213D來往旺角 但1A及13D線須繞經觀塘 九龍灣 牛頭角等塞車黑點 213D線則收費較本線昂貴 故本線仍能吸引不少秀茂坪乘客本線雖然深入佐敦 旺角及油麻地西九龍人流較多的地方 但路線相當冗長 須服務四順及彩虹道 加上彩虹道亦有較此線直接 無須途經太子的9號及203E競爭 93K線則以佐敦及油麻地作服務對象 尾站設於旺角 故對旺角乘客而言吸引力不及本線總括而言 使用本線往返旺角的搭客主要都是以四順 彩虹 秀茂坪及彩虹道為主 將軍澳乘客甚少 以流水客為主 根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示 此路線載客率如下 2016年 最繁忙的半小時內平均載客率為75 2018 2019年最繁忙的一小時內載客率為59 而客流方面 根據乘客量調查 繁忙時間有約70 的乘客使用此線來往旺角至翠林 大部分的乘客亦使用繁忙方向的服務 即上午往佐敦 下午往翠林 相反 於繁忙時間使用非繁忙方向班次 即上午往翠林 下午往佐敦 的乘客卻只有20 相關事件 编辑2021年12月29日 九巴為鼓勵市民享應環保生活 自備水樽及乘搭公共交通工具習慣 搞了一個活動 Bonaqua 加水站請你搭九巴 可於2022年1月2日無限次免費乘搭路線95 資料來源 编辑 http www kmb hk tc news press archives news201503192212 html 页面存档备份 存于互联网档案馆 九龍巴士 一九三三 有限公司 100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統 新聞稿 2015年3月21日 九巴乘客通告 PDF 2018 09 11 原始内容存档 PDF 于2018 09 11 页面存档备份 存于互联网档案馆 重置太子道東 東行 采頤花園巴士站位置 PDF 2021 06 29 原始内容存档 PDF 于2021 06 29 页面存档备份 存于互联网档案馆 95服務延長至九龍站 PDF 2022 07 19 原始内容存档 PDF 于2022 07 19 页面存档备份 存于互联网档案馆 郭炳華 蛻變中的香港巴士 九龍新界篇 香港 80M巴士專門店 2010年 ISBN 962 8686 95 X 二十世紀新界 東 區巴士路線發展史 ISBN 9789628414642 123頁外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 九龍巴士95線九巴95線官方網站路線資料 页面存档备份 存于互联网档案馆 681巴士總站 页面存档备份 存于互联网档案馆 縱橫市區的將軍 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士95線 amp oldid 75423285, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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