中華民國鐵道文化協會

中華民國鐵道文化協會（英語譯名：Railway Cultural Society, Taiwan，簡稱鐵協），為台灣經中華民國內政部正式立案的非政府／非營利鐵道研究團體，1995年10月22日於台北市成立。

中華民國鐵道文化協會
Railway Cultural Society, Taiwan

成立時間	1995年10月22日
地點	臺中市北屯區文心路郵局第321號信箱
網站	http://www.railway.org.tw/

中華民國鐵道文化協會總部銘板

沿革

1988年6月9日（鐵路節），一群國立交通大學鐵道迷於校內成立了國立交通大學鐵道研究會，為台灣歷史悠久以鐵道研究為主的學生社團，並開放非交大學生的鐵道迷參加^[1]。數年後，成員們從單純的喜好鐵道，逐漸提升層次為鐵道文化的保存與進步，因此在1995年向內政部登記為人民團體，並於1996年10月22日完成立案（內政部立案字號：台內社字第8435746號）。現為WATTRAIN（World Association of Tourist Trams and Trains）以及APHTRO（Asia Pacific Heritage and Tourist Rail Organization）國家會員。2021年8月登記為社團法人，在臺中市北屯區^[2]。

組織成員

屆期	時期^[3]	會長	副會長	常務理事	理事	常務監事	監事	鐵道情報 總編輯	舊打狗驛故事館 館長
第1屆	1995年10月22日～ 1998年11月1日	任恆毅		朱聖隆、鄭銘彰、 賴德湘、謝明勳	何明成、杜怡和、林信宏、邱國煌、洪致文、 張定祺、許乃懿、童振疆、楊永蔚、蔡宜儒	吳良軍	古仁榮、施衣峰、 曾秀忠、楊鎮榮	賴德湘	-
第2屆	1998年11月1日～ 2001年11月17日	吳易翰		朱聖隆、許乃懿、 鄭銘彰、賴德湘	杜怡和、林信宏、馬昌宏、張定祺、 許青雲、曾秀忠、童振疆、楊鎮榮、蘇敦正	林谷峻	邱國煌、蔡宜儒、 謝明勳、蘇昭旭	謝明勳	-
第3屆	2001年11月17日～ 2004年11月6日	許乃懿		朱聖隆、吳易翰、 鄭銘彰、謝明勳	吳良軍、杜怡和、林信宏、馬昌宏、 曾秀忠、童振疆、鄧志忠、蘇昭旭、蘇敦正	林谷峻	施衣峰、趙中岳、 劉佳明、嚴裕欽	鄧志忠	-
第4屆	2004年11月6日～ 2007年12月22日	鄭銘彰		朱聖隆、吳易翰、 林信宏、洪致文	王仕榮、杜怡和、馬昌宏、許照興、童振疆、 鄧志忠、謝明勳、羅文德、蘇昭旭、蘇敦正	林谷峻	許乃懿、郭俊傑、 趙中岳、嚴裕欽	洪致文	-
第5屆	2007年12月22日～ 2011年1月15日	嚴裕欽		朱聖隆、許乃懿、 許照興、謝明勳	李政宏、林信宏、洪致文、馬昌宏、楊永蔚、 劉宥緯、鄧志忠、羅文德、蘇奕肇、蘇昭旭	鄭銘彰	林谷峻、施衣峰、 郭俊傑、趙中岳	黃維崧 (執行主編代)	謝明勳
第6屆	2011年1月15日～ 2014年1月11日	謝明勳	古庭維	朱聖隆、許乃懿、 蔡佩玲	王在德、李政宏、翁幸昭、馬昌宏、許洋豪、 許照興、廖健竣、鄧志忠、蘇奕肇、龔履平	嚴裕欽、 劉宥緯	林谷峻、洪致文、 鄭銘彰	古庭維	謝明勳
第7屆	2014年1月11日～ 2017年2月19日	任恆毅	古庭維	朱聖隆、蔡佩玲、 鄧志忠	王在德、李政宏、翁幸昭、馬昌宏、許洋豪、 許照興、陳威臣、陳建竹、廖健竣、龔履平	劉宥緯	林谷峻、洪致文、 黃維崧、蘇奕肇	古庭維	陳建竹
第8屆	2017年2月19日～ 2020年2月16日	許照興	李政宏	林信宏、翁幸昭、 鄧志忠	田瑞哲、石雅棻、吳俊言、林士峰、林政谷、 張瑞欽、郭俊傑、黃健彰、劉俊宏、劉俊賢	劉宥緯	林孟學、俞秋苓、 許乃懿、楊永蔚	古庭維 (至233期止)	古庭維 (至2017年止)
第9屆	2020年2月17日～ 現任	劉宥緯	翁幸昭	林政谷	石雅棻、吳俊言、李政宏、 張乾瑋、劉俊宏、羅聿偉	許照興	俞秋苓、許乃懿	移轉春臨臺灣文化事業坊

實績

協會成立後，不斷地推動鐵道文化（遺產）的保存。

• 臺灣鐵路管理局早期有多座扇形車庫，提供鐵路機車保養維護的處所，但因為鐵路站場的改建或都市計畫而逐漸消失，最後僅剩彰化扇形車庫苟延殘喘。此時協會成員不斷透過管道提出保存訴求，並提出可行方案，終於成功獲得台鐵點頭保存。
• 極力呼籲臺鐵保存位於苗栗縣與臺中市的舊山線。讓舊山線在1998年山線的新線通車後，免於被拆除的命運。並於2010年6月5日復駛部份路段。
• 因為高雄市區鐵路地下化計畫工程以及高雄捷運施工，讓高雄港車站面臨可能被夷平的命運。協會透過宣傳與遊說，讓高雄市政府文化局將高雄港車站指定為古蹟並認養，同時整理為打狗鐵道故事館，展示相關文物，並且委託協會經營。

鐵道情報

主条目：鐵道情報

在協會還未成立前，交大鐵道研究會於1989年3月即發行鐵道刊物，名為《鐵道情報》；該刊物原本是交大鐵道研究會的內部刊物，且最早期是以一張B4大小紙張手寫後影印再分送會員^[4][5]。在網際網路未發達之前，是當時台灣的鐵道迷獲取鐵道新訊及知識的重要來源。鐵道文化協會成立接辦原《鐵道情報》編輯與出版工作。第234期起，出版工作改由春臨臺灣文化事業坊發行。^[6]

目前以雙月刊形式發行（ISSN：2073-2163），偶數月下旬出刊。

舉辦活動

 

協會舉辦10周年慶活動

• 1996年10月31日：為慶祝臺鐵光華號開行三十週年，舉辦“光華三十”活動，以DR2700型柴油客車行駛臺北→（海線）→臺中→高雄。
• 2004年10月22日至23日：RCS 10週年紀念號（RCS為中華民國鐵道文化協會的簡稱）。為慶祝成立10週年，10月22日以R21號柴電機車牽引4節SPK2300型客車行駛彰化→（海線）→新竹→內灣232次專車，10月23日以DR2700型柴油客車四節行駛新竹→桃園→林口線長興→桃園570/571次專車。
• 2007年12月22日：以R21號柴電機車牽引三輛TP/TPK32200型普通車行駛臺中→臺中港二號碼頭→彰化專車，為臺鐵臺中港線首次行駛客車。
• 2009年8月22日至23日：2009洄瀾之星暨鐵道情報20週年活動。
  • 專列編組：
    • 411次及414次：R122+35SPK32733T+35SPK32726T
    • 412次及413次：（花蓮端）R122+35SPK32733T+35SPK32726T+R174（花蓮港端）
  • 專列班次資訊：
    • 8月22日411次樹林車站（參加人員從南港車站上車）→花蓮車站
    • 8月23日413次花蓮車站→花蓮港車站→花蓮港18號碼頭（亞泥側線）→花蓮港車站
    • 8月23日412次花蓮港車站→經北埔車站→花蓮車站
    • 8月23日414次花蓮車站→樹林車站
• 2015年11月28日，舉辦「鐵道文化協會成立20週年」相關活動
  • 開行DR2700型「銀漾白鐵‧鐵協光華」專開列車，與另一鐵道社團「南方公園」合辦，開行8輛DR2700型柴油客車，自台北經縱貫線、台中線、屏東線與南迴線行駛到台東。但參加晚間感恩晚會的來賓則於高雄下車。同時邀請桃園市「畢士大社區關懷協會」熱愛火車的朋友免費由桃園搭乘至新烏日，共同分享喜悅。
  • 晚間舉辦「慶祝打狗鐵道故事館開館五週年暨鐵道文化協會成立20周年感恩晚會」，利用原高雄港站月台舉辦。
  • 策展「鐵道印象特展」，展期自11月28日到12月31日。

相關條目

• 鐵道迷
• 台灣鐵道網
• 鐵道情報

參考資料

1. 關於我們─國立交通大學鐵道研究會. [2012-04-29]. （原始内容存档于2012-07-07）. 
2. 公告臺灣臺中地方法院110年度法登社字第86號社團法人中華民國鐵道文化協會設立登記. 臺灣臺中地方法院. 司法院. 2021-08-04 [2021-12-20]. 
3. 協會工作人員. [2021-12-20]. （原始内容于2020-08-03）. 
4. 海軍中尉鄧志忠 超級鐵道迷 收藏不少車站末代車票 出錢出力主編鐵道情報^{[永久失效連結]}
5. 政大新聞系人物專訪 鄧志忠. [2010-10-31]. （原始内容于2010-07-02）. 
6. 《鐵道情報》雜誌發行移轉共同聲明. [2018-04-01]. （原始内容于2020-11-22）. 

• 《台灣火車的故事》，ISBN：9571306568，洪致文，時報文化出版，1993。

外部連結

• 鐵道文化協會 （页面存档备份，存于互联网档案馆）

• 鐵道文化協會 Facebook 粉絲團 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 社團法人中華民國鐵道文化協會的Instagram帳戶