歷史 编辑
- 1918年（大正7年）4月26日 - 大和鐵道新王寺至田原本（現時：西田原本）之間開通，此站啟用[1]。
- 1948年（昭和23年）6月15日 - 改軌距至標準軌，並且電氣化[1]。
- 1961年（昭和36年）10月1日 - 公司合併成為信貴生駒電鐵車站[1]。
- 1964年（昭和39年）10月1日 - 公司合併成為近畿日本鐵道田原本線車站[1]。
- 1992年（平成4年）3月19日 - 成為有人車站，此站設有職員當值。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
- 2011年（平成23年）10月1日 - 成為整日無人車站。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發。月台可容納3卡車廂。在北邊設有貨物引込線和月台遺蹟，現時只遺留了混凝土牆。
此站是由王寺站管理的無人車站。車站沒有自動閘機，但是設有可支援PiTaPa、ICOCA的專用簡易閘機。
使用狀況 编辑
- 以下會列出黑田站的使用狀況變遷[3][4]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度使用狀況（黑田站） |
|---|
| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果
人／日 | 特別事項 |
|---|
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 |
|---|
| 1982年（昭和57年） | | ←←←← | | | 11月16日 | 626 | |
|---|
| 1983年（昭和58年） | | ←←←← | | | 11月8日 | 603 | |
|---|
| 1984年（昭和59年） | | ←←←← | | | 11月6日 | 521 | |
|---|
| 1985年（昭和60年） | | ←←←← | | | 11月12日 | 388 | |
|---|
| 1986年（昭和61年） | | ←←←← | | | 11月11日 | 647 | |
|---|
| 1987年（昭和62年） | | ←←←← | | | 11月10日 | 529 | |
|---|
| 1988年（昭和63年） | | ←←←← | | | 11月8日 | 529 | |
|---|
| 1989年（平成元年） | | ←←←← | | | 11月14日 | 526 | |
|---|
| 1990年（平成2年） | | ←←←← | | | 11月6日 | 565 | |
|---|
| 1991年（平成3年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 1992年（平成4年） | | ←←←← | | | 11月10日 | 718 | |
|---|
| 1993年（平成5年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 1994年（平成6年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 1995年（平成7年） | | ←←←← | | | 12月5日 | 797 | |
|---|
| 1996年（平成8年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 1997年（平成9年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 1998年（平成10年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 1999年（平成11年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2000年（平成12年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2001年（平成13年） | 90,330 | ←←←← | 40,346 | 130,676 | | | |
|---|
| 2002年（平成14年） | 87,210 | ←←←← | 38,021 | 125,231 | | | |
|---|
| 2003年（平成15年） | 90,300 | ←←←← | 36,819 | 127,119 | | | |
|---|
| 2004年（平成16年） | 107,400 | ←←←← | 40,506 | 147,906 | | | |
|---|
| 2005年（平成17年） | 109,650 | ←←←← | 37,905 | 147,555 | 11月8日 | 777 | |
|---|
| 2006年（平成18年） | 109,170 | ←←←← | 37,018 | 146,188 | | | |
|---|
| 2007年（平成19年） | 105,510 | ←←←← | 37,375 | 142,885 | | | |
|---|
| 2008年（平成20年） | 107,790 | ←←←← | 38,489 | 146,279 | 11月18日 | 692 | |
|---|
| 2009年（平成21年） | 108,300 | ←←←← | 38,471 | 146,771 | | | |
|---|
| 2010年（平成22年） | 102,120 | ←←←← | 38,286 | 140,406 | 11月9日 | 664 | |
|---|
| 2011年（平成23年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2012年（平成24年） | | ←←←← | | | 11月13日 | 600 | |
|---|
| 2013年（平成25年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2014年（平成26年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2015年（平成27年） | | ←←←← | | | 11月10日 | 654 | |
|---|
| 2016年（平成28年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2017年（平成29年） | | ←←←← | | | | | |
|---|
| 2018年（平成30年） | | ←←←← | | | 11月13日 | 766 | |
|---|
車站周邊 编辑
站前風景車站東邊為田園地帶，西邊為住宅區。
- 法樂寺
- 教行寺
- 孝靈神社
- 國保中央醫院
- 奈良縣健康促進中心
- 奈良Coop物流中心
- 田原本町淨化中心
- 宮古保育園
相鄰車站 编辑
- 近畿日本鐵道
- 田原本線
- 西田原本（I36）－黑田（I37）－但馬（I38）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 3号 近畿日本鉄道 2. 朝日新聞出版. 2010-08-29: 18. ISBN 978-4-02-340133-4 （日语）.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-09]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07）.
- ^ 奈良県統計年鑑. [2021-10-03]. （原始内容于2020-03-29）.
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
相關條目 编辑
外部連結 编辑
黑田站, 奈良縣, 黑田站, 日语, 黒田駅, くろだえき, kuroda, 是位於奈良縣磯城郡田原本町大字黑田, 近畿日本鐵道, 近畿, 田原本線的車站, 車站編號為i37, 黑田車站大樓日语名称黒田, くろだ, kuroda车站概览位置, 日本奈良縣磯城郡田原本町大字黑田277番2345號地理坐标34, 5684722, 7774833, 5684722, 7774833车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码クロタ历史启用日期1918年, 大正7年, 4月26日上車人次, 統計年度平均每日414人次. 黑田站 日语 黒田駅 くろだえき Kuroda eki 是位於奈良縣磯城郡田原本町大字黑田 近畿日本鐵道 近畿 田原本線的車站 車站編號為I37 黑田車站大樓日语名称黒田 くろだ Kuroda车站概览位置 日本奈良縣磯城郡田原本町大字黑田277番2345號地理坐标34 34 6 50 N 135 46 38 94 E 34 5684722 N 135 7774833 E 34 5684722 135 7774833车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码クロタ历史启用日期1918年 大正7年 4月26日上車人次 統計年度平均每日414人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站西田原本I361 0km终点站 田原本線 I37 距離新王寺8 1km 但馬I381 5km往新王寺站线配置图圖例 但馬站 西田原本站位置备注無人車站月台 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1918年 大正7年 4月26日 大和鐵道 日语 大和鉄道 新王寺至田原本 現時 西田原本 之間開通 此站啟用 1 1948年 昭和23年 6月15日 改軌距至標準軌 並且電氣化 1 1961年 昭和36年 10月1日 公司合併成為信貴生駒電鐵 日语 信貴生駒電鉄 車站 1 1964年 昭和39年 10月1日 公司合併成為近畿日本鐵道田原本線車站 1 1992年 平成4年 3月19日 成為有人車站 此站設有職員當值 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 2 2011年 平成23年 10月1日 成為整日無人車站 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 前往新王寺和前往西田原本都在同一月台到發 月台可容納3卡車廂 在北邊設有貨物引込線和月台遺蹟 現時只遺留了混凝土牆 此站是由王寺站管理的無人車站 車站沒有自動閘機 日语 自動改札機 但是設有可支援PiTaPa ICOCA的專用簡易閘機 使用狀況 编辑以下會列出黑田站的使用狀況變遷 3 4 一年乘車人次以人作單位 更適合用於比較年度數據 上下車人次調査結果是在任意1日記錄 以人作單位 但需注意 由於在調査日的天氣 活動等原因 使數字變動會比一年乘車人次為大 當中 最高値會使用紅色 在最高値記錄年度以後的最低値使用青色 在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記 年度使用狀況 黑田站 年 度 一年乘車人次 人 年度 上下車人次調査結果人 日 特別事項通勤定期乘客 上學定期乘客 其他乘客 合計 調査日 調査結果1982年 昭和57年 11月16日 626 1983年 昭和58年 11月8日 603 1984年 昭和59年 11月6日 521 1985年 昭和60年 11月12日 388 1986年 昭和61年 11月11日 647 1987年 昭和62年 11月10日 529 1988年 昭和63年 11月8日 529 1989年 平成元年 11月14日 526 1990年 平成2年 11月6日 565 1991年 平成3年 1992年 平成4年 11月10日 718 1993年 平成5年 1994年 平成6年 1995年 平成7年 12月5日 797 1996年 平成8年 1997年 平成9年 1998年 平成10年 1999年 平成11年 2000年 平成12年 2001年 平成13年 90 330 40 346 130 676 2002年 平成14年 87 210 38 021 125 231 2003年 平成15年 90 300 36 819 127 119 2004年 平成16年 107 400 40 506 147 906 2005年 平成17年 109 650 37 905 147 555 11月8日 777 2006年 平成18年 109 170 37 018 146 188 2007年 平成19年 105 510 37 375 142 885 2008年 平成20年 107 790 38 489 146 279 11月18日 692 2009年 平成21年 108 300 38 471 146 771 2010年 平成22年 102 120 38 286 140 406 11月9日 664 2011年 平成23年 2012年 平成24年 11月13日 600 2013年 平成25年 2014年 平成26年 2015年 平成27年 11月10日 654 2016年 平成28年 2017年 平成29年 2018年 平成30年 11月13日 766 車站周邊 编辑 nbsp 站前風景車站東邊為田園地帶 西邊為住宅區 法樂寺 教行寺 孝靈神社 日语 孝霊神社 國保中央醫院 日语 国保中央病院 奈良縣健康促進中心 奈良Coop 日语 市民生活協同組合ならコープ 物流中心 田原本町淨化中心 宮古保育園相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 田原本線西田原本 I36 黑田 I37 但馬 I38 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 週刊朝日百科 3号 近畿日本鉄道 2 朝日新聞出版 2010 08 29 18 ISBN 978 4 02 340133 4 日语 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 09 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 奈良県統計年鑑 2021 10 03 原始内容存档于2020 03 29 近鐵PR手冊 きんてつ 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 黑田站 奈良縣 日本鐵路車站列表 Ku外部連結 编辑黑田站 近畿日本鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 黑田站 奈良縣 amp oldid 76295088, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。