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台84線

台84線(東西向快速公路——北門玉井線),是臺灣位於北臺南市之東西向省道快速公路。西起北門區北門交流道銜接台61線台17線,東至玉井區銜接台20線,全長41.80公里。

臺灣省道快速公路臺84線
北門玉井線
臺灣省道快速公路臺84線的路線圖
道路信息
管理方交通部公路總局
道路總長41.80公里[2](25.97英里)
启用时间1998年7月
历史2014年9月27日最近一次通車[1]
共线
  • 南182線
  • 南183線
設施一般交流道:8個
系統交流道:2個
平交路口:8個
限制車速限制:
起訖點與主要結點
北門交流道臺南市北門區
玉井端(臺南市玉井區
公路系統
臺灣省道快速公路
北門交流道西行出口預告

概述

台84線自北門區之台61線分出,沿線經學甲區下營區麻豆區官田區大內區玉井區等七個區,全長41.428公里,為全臺12條東西向快速公路中長度第二長的路線,也是全台快速公路中,第三長的快速公路[3],共設8處交流道,是北台南聯絡西部濱海及東部山區的重要路網,此路是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km/hr的快速公路之一[2]。同時也是第二條聯絡台61線、國道1號、國道3號皆是立體交叉的封閉式快速公路,但過走馬瀨隧道後即降為平面道路直到玉井。

台84線於北門交流道下營系統交流道(西側)路段橋下設有側車道,配置東西雙向各5m寬地方連通道(部份路段為橋樑),路線全長約13.729公里 (页面存档备份,存于互联网档案馆);台84線於麻豆交流道渡頭交流道路段橋下亦設有側車道,其中台19甲線至渡頭交流道之路段已納入縣道系統,編號分別為市道171甲線市道171乙線

歷史

各路段詳細通車時間以及大事記如下:

特色

  • 台84線是台灣第二條以高架橋立體交叉聯絡台61線、國道1號及國道3號的封閉式快速公路。
  • 台84線起點北門交流道是台灣第二座2條省道快速公路交叉的交流道。(連結台61線台17線,0k匝道與1k匝道合併)
  • 台84線為東西向快速公路中橋梁長度第二長之路線,高架橋最長者為台74線。
  • 台84線為南臺灣唯一與國道3號交匯後往東之山區仍有路段的快速公路,原始路程1小時縮為15分鐘。

設施

交流道

  • 除14.0公里下營系統交流道出口匝道以及27.8公里官田系統交流道出口匝道外,全線開放汽缸總排氣量逾250c.c.之大型重型機車行駛[4]
  • 走馬瀨隧道以東之開放式道路,大部分平交路口的紅綠燈停用只閃黃燈,以維持快速通行時間[5]
  • 下方為交流道列表[6]
台84線路線設施里程一覽表
標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路
→聯絡地區
0 北門 0.0 北門 快速公路起點   將軍 布袋
  北門
快速公路終點
複合型 2004年1月19日
2014年6月30日立體化
2014年9月27日[1]
  西部濱海快速公路
  台17線
北門區將軍區布袋鎮南鯤鯓代天府
8 學甲 8.6 學甲 鹽水 學甲 學甲 鹽水 分離式簡易鑽石型 2013年10月20日(東行)
2014年9月27日(西行)[1]
  台19線
學甲區鹽水區頑皮世界野生動物園
14 下營系統 14.0 下營系統 新營 麻豆 麻豆 新營 苜蓿葉型 2011年10月2日(東行)
2013年10月20日(西行)
  中山高速公路
17 麻豆 17.6 麻豆 下營 麻豆 麻豆 下營 分離式簡易鑽石型 2010年8月2日(東行)[7]
2011年10月2日(西行)
  台19甲線  市道171甲線
麻豆區下營區
21 西庄 21.2 西庄 西庄 西庄 平面Y型 2007年8月20日(東行)
2010年8月2日(西行)
   市道171甲線市道171乙線
  市道171號
曾文溪堤防道路
官田區西庄
26 渡頭 26.5 渡頭   嘉義 台南
  官田 善化
(已於官田系統交流道合併) 複合式鑽石型 1998年7月(東行)
2007年8月20日(西行)
   台1線南181線  市道171乙線
官田區渡頭官田市區善化區
27 官田系統 27.8 官田系統 (已於渡頭交流道合併)   善化 官田
  台南 嘉義
苜蓿葉型 2001年1月27日   福爾摩沙高速公路
29.1~29.3 大內一號橋
29.8~29.9 大內二號橋
30.3~30.4 大內三號橋
31.2~31.4 大內四號橋
31.7~31.8 大內五號橋
32 頭社 32.5 頭社 頭社 大內 大內 頭社 鑽石型 1998年7月   南182線
大內區頭社大內
32.6 大內六號橋
33.8 大內七號橋
34.2~34.5 大內八號橋
35 二溪 35.2 二溪 大匏崙 二溪 二溪 大匏崙 鑽石型 1998年7月   市道178號
大內區大匏崙&二重溪南瀛天文館
35.0 大內九號橋 介於二溪交流道兩側匝道之間,跨越市道178號。
35.5~35.9 大內十號橋
37.0~37.1 大內十一號橋
37.2~37.5 走馬瀨隧道
37.6~37.7 大內十二號橋
  37.8 嗚頭平交路口 嗚頭
快速公路終點
與南182線共線起點
嗚頭
與南182線共線終點
快速公路起點
平交路口 1998年7月   南182線
→大內區嗚頭
  37.9 走馬瀨農場
平交路口
走馬瀨農場 走馬瀨農場 平交路口 1998年7月 聯絡道路
→走馬瀨農場
  38.3 內豐平交路口 內豐
與南182線共線終點
內豐
與南182線共線起點
平交路口 1998年7月   南182線
玉井區內豐
  38.9 口豐平交路口 口豐 口豐 平交路口 1998年7月 (農路)
→玉井區口豐
  39.3 豐里平交路口 內豐 口豐 口豐 內豐 平交路口 1998年7月   南183線
→玉井區口豐&內豐
  40.2 平交路口 不適用 不適用 平交路口 1998年7月 (農路)
 玉豐大橋
  40.9 玉豐平交路口 口豐
與南183線共線起點
口豐
與南183線共線終點
平交路口 1998年7月   南183線
→玉井區口豐
  41.1 玉井平交路口 玉井市區
與南183線共線終點
玉井市區
與南183線共線起點
平交路口 1998年7月   民權路
→玉井區玉井市區
41 玉井端 41.80 玉井端 玉井市區
  南化 甲仙 左鎮
曾文水庫 梅嶺 南化水庫
公路終點
公路起點 直接式 1998年7月   台20線  台3線
→玉井區玉井市區、楠西區左鎮區南化區甲仙區
曾文水庫梅嶺風景區南化水庫
↓主線成為台20線

隧道

名稱 長度 竣工日期
走馬瀨隧道 350公尺 1998年7月 (1998-07)

車道數及速限

路段 車道數 速限
(km/h)
東行 西行 雙向
北門交流道~頭社交流道 2 2 4   
頭社交流道~大內十二號橋   
大內十二號橋~玉井端  

後續計畫

台84線增設橋下道路連通道新建工程

  • 「市道171乙線台鐵橋下道路開闢工程」,道路貫通後為台灣首府大學、台南藝術大學、社區總爺藝文活動中心及西庄、官田工業區等重要聯結,可提升鄰近大學間及工業區間聯結便利性,機慢車能以橋下道路連通,增進農民進出便利。[8]
  • 另外,「台84線增設橋下道路連通道新建工程(國1至麻豆大排)」,西起國道1號東迄麻豆大排,於台84線橋下兩側增設地方連通道,總長約3.2公里,可提供下營區大埤里、仁里里及西連里等務農民眾通行便利,提升區域產業運輸效能,麻豆大排另設有封閉式防汛道路可連絡南55線與下營南外環道。
  • 「台84線增設橋下道路連通道新建工程(麻豆大排至台19甲段)」,規劃中。
  • 上述工程完工後,北門交流道至渡頭交流道之橋下道路連通道總長為25.5公里。

曾文溪景觀快速道路

  • 升格前台南縣政府規劃從台84線西庄交流道,沿曾文溪北堤岸興建快速道路[9],台17線以西路段與市道173號共構,目前防汛道路也是重要的「替代」快速道路。
  • 曾文溪北岸堤防道路:起點台84線西庄交流道,經麻豆堤防堤頂道路(可聯絡台19甲線)→中山高橋下道路截彎取直→西港堤防道路(區道南40線,可聯絡台19線)→七股堤防道路至市道173號(可聯絡台17線),全線20公里無紅綠燈管制。

相關資訊

相關條目

  • 台灣電影《總舖師》一幕中,配角召喚獸騎機車拋錨、遇到斷橋的取景拍攝地點就在本公路。

參考資料

  • 北門交流道(通車日影片) (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 北門交流道(公路總局簡報影片) (页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 曾文溪景觀快速道路(台南縣政府)[永久失效連結]
  • 台84線加4公里 下營受惠大(20100410聯合報)
  • 經建會委員會議討論通過「東西向快速公路北門玉井線台61線西濱快速公路至國道1號段新建工程」可行性評估案(20080324經建會)[永久失效連結]

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 台84線學甲—北門 周六通車. [2014-09-23]. 
  2. ^ 2.0 2.1 東西向快速公路通車情形與速限統計表. [2010-10-06]. (原始内容于2014-10-06). 
  3. ^ 台74線與台84線封閉式道路長度皆為37.8公里
  4. ^ 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表. [2010-10-06]. (原始内容于2014-11-06). 
  5. ^ 台84線停用紅綠燈. [2014-06-14]. (原始内容于2016-04-01). 
  6. ^ 公路總局快速公路資訊. [2010-09-25]. (原始内容于2015-01-07). 
  7. ^ 台84北門玉井線麻豆至西庄段,於2010年8月2日上午11時開放通車. 公路總局動態新聞網. 2010-07-30 [2010-09-25]. [失效連結]
  8. ^ 市道171乙線完工影片
  9. ^ 曾文溪景觀快速道路 (页面存档备份,存于互联网档案馆),目前可行路線南40線,可連絡台19線,台19甲線,台84線。

外部連結

台84線, 東西向快速公路, 北門玉井線, 是臺灣位於北臺南市之東西向省道快速公路, 西起北門區北門交流道銜接台61線與台17線, 東至玉井區銜接台20線, 全長41, 80公里, 臺灣省道快速公路臺84線北門玉井線臺灣省道快速公路臺84線的路線圖道路信息管理方交通部公路總局道路總長41, 80公里, 97英里, 启用时间1998年7月历史2014年9月27日最近一次通車, 共线南182線, 南183線設施一般交流道, 8個系統交流道, 2個平交路口, 8個限制車速限制, 最高70, 100公里每小時, 最低0, . 台84線 東西向快速公路 北門玉井線 是臺灣位於北臺南市之東西向省道快速公路 西起北門區北門交流道銜接台61線與台17線 東至玉井區銜接台20線 全長41 80公里 臺灣省道快速公路臺84線北門玉井線臺灣省道快速公路臺84線的路線圖道路信息管理方交通部公路總局道路總長41 80公里 2 25 97英里 启用时间1998年7月历史2014年9月27日最近一次通車 1 共线南182線 南183線設施一般交流道 8個系統交流道 2個平交路口 8個限制車速限制 最高70 100公里每小時 最低0 60公里每小時起訖點與主要結點起北門交流道 臺南市北門區 下營系統交流道 官田系統交流道訖玉井端 臺南市玉井區 公路系統臺灣省道快速公路北門交流道西行出口預告 夜晚的渡頭交流道 目录 1 概述 2 歷史 3 特色 4 設施 4 1 交流道 4 2 隧道 5 車道數及速限 6 後續計畫 6 1 台84線增設橋下道路連通道新建工程 6 2 曾文溪景觀快速道路 7 相關資訊 8 相關條目 9 參考資料 10 參考資料 11 外部連結概述 编辑台84線自北門區之台61線分出 沿線經學甲區 下營區 麻豆區 官田區 大內區及玉井區等七個區 全長41 428公里 為全臺12條東西向快速公路中長度第二長的路線 也是全台快速公路中 第三長的快速公路 3 共設8處交流道 是北台南聯絡西部濱海及東部山區的重要路網 此路是12條東西向快速公路之中三條具有速限100km hr的快速公路之一 2 同時也是第二條聯絡台61線 國道1號 國道3號皆是立體交叉的封閉式快速公路 但過走馬瀨隧道後即降為平面道路直到玉井 台84線於北門交流道至下營系統交流道 西側 路段橋下設有側車道 配置東西雙向各5m寬地方連通道 部份路段為橋樑 路線全長約13 729公里 页面存档备份 存于互联网档案馆 台84線於麻豆交流道至渡頭交流道路段橋下亦設有側車道 其中台19甲線至渡頭交流道之路段已納入縣道系統 編號分別為市道171甲線 市道171乙線 歷史 编辑各路段詳細通車時間以及大事記如下 1998年7月 渡頭交流道至玉井端通車 2001年12月27日 官田系統交流道通車 2007年8月20日 官田系統交流道至西庄交流道通車 2010年8月2日 西庄交流道至麻豆交流道通車 2011年10月2日 下營系統交流道至麻豆交流道通車 2013年10月20日 下營系統交流道至學甲交流道通車 2014年9月27日 北門交流道至學甲交流道通車 台84線全線通車 特色 编辑台84線是台灣第二條以高架橋立體交叉聯絡台61線 國道1號及國道3號的封閉式快速公路 台84線起點北門交流道是台灣第二座2條省道快速公路交叉的交流道 連結台61線 台17線 0k匝道與1k匝道合併 台84線為東西向快速公路中橋梁長度第二長之路線 高架橋最長者為台74線 台84線為南臺灣唯一與國道3號交匯後往東之山區仍有路段的快速公路 原始路程1小時縮為15分鐘 設施 编辑交流道 编辑 除14 0公里下營系統交流道出口匝道以及27 8公里官田系統交流道出口匝道外 全線開放汽缸總排氣量逾250c c 之大型重型機車行駛 4 走馬瀨隧道以東之開放式道路 大部分平交路口的紅綠燈停用只閃黃燈 以維持快速通行時間 5 下方為交流道列表 6 台84線路線設施里程一覽表標誌 里程 名稱 順樁預告 逆樁預告 形式 通車日 銜接道路 聯絡地區0 北門 0 0 北門 快速公路起點 將軍 布袋 北門快速公路終點 複合型 2004年1月19日2014年6月30日立體化2014年9月27日 1 西部濱海快速公路 台17線 北門區 將軍區 布袋鎮 南鯤鯓代天府8 學甲 8 6 學甲 鹽水 學甲 學甲 鹽水 分離式簡易鑽石型 2013年10月20日 東行 2014年9月27日 西行 1 台19線 學甲區 鹽水區 頑皮世界野生動物園14 下營系統 14 0 下營系統 新營 麻豆 麻豆 新營 苜蓿葉型 2011年10月2日 東行 2013年10月20日 西行 中山高速公路17 麻豆 17 6 麻豆 下營 麻豆 麻豆 下營 分離式簡易鑽石型 2010年8月2日 東行 7 2011年10月2日 西行 台19甲線 市道171甲線 麻豆區 下營區21 西庄 21 2 西庄 西庄 西庄 平面Y型 2007年8月20日 東行 2010年8月2日 西行 市道171甲線 市道171乙線 市道171號 曾文溪堤防道路 官田區西庄26 渡頭 26 5 渡頭 嘉義 台南 官田 善化 已於官田系統交流道合併 複合式鑽石型 1998年7月 東行 2007年8月20日 西行 台1線 南181線 市道171乙線 官田區渡頭 官田市區 善化區27 官田系統 27 8 官田系統 已於渡頭交流道合併 善化 官田 台南 嘉義 苜蓿葉型 2001年1月27日 福爾摩沙高速公路29 1 29 3 大內一號橋29 8 29 9 大內二號橋30 3 30 4 大內三號橋31 2 31 4 大內四號橋31 7 31 8 大內五號橋32 頭社 32 5 頭社 頭社 大內 大內 頭社 鑽石型 1998年7月 南182線 大內區頭社 大內32 6 大內六號橋33 8 大內七號橋34 2 34 5 大內八號橋35 二溪 35 2 二溪 大匏崙 二溪 二溪 大匏崙 鑽石型 1998年7月 市道178號 大內區大匏崙 二重溪 南瀛天文館35 0 大內九號橋 介於二溪交流道兩側匝道之間 跨越市道178號 35 5 35 9 大內十號橋37 0 37 1 大內十一號橋37 2 37 5 走馬瀨隧道37 6 37 7 大內十二號橋 37 8 嗚頭平交路口 嗚頭快速公路終點 與南182線共線起點 嗚頭與南182線共線終點 快速公路起點 平交路口 1998年7月 南182線 大內區嗚頭 37 9 走馬瀨農場平交路口 走馬瀨農場 走馬瀨農場 平交路口 1998年7月 聯絡道路 走馬瀨農場 38 3 內豐平交路口 內豐與南182線共線終點 內豐與南182線共線起點 平交路口 1998年7月 南182線 玉井區內豐 38 9 口豐平交路口 口豐 口豐 平交路口 1998年7月 農路 玉井區口豐 39 3 豐里平交路口 內豐 口豐 口豐 內豐 平交路口 1998年7月 南183線 玉井區口豐 內豐 40 2 平交路口 不適用 不適用 平交路口 1998年7月 農路 玉豐大橋 40 9 玉豐平交路口 口豐與南183線共線起點 口豐與南183線共線終點 平交路口 1998年7月 南183線 玉井區口豐 41 1 玉井平交路口 玉井市區與南183線共線終點 玉井市區與南183線共線起點 平交路口 1998年7月 民權路 玉井區玉井市區41 玉井端 41 80 玉井端 玉井市區 南化 甲仙 左鎮 曾文水庫 梅嶺 南化水庫 公路終點 公路起點 直接式 1998年7月 台20線 台3線 玉井區玉井市區 楠西區 左鎮區 南化區 甲仙區曾文水庫 梅嶺風景區 南化水庫 主線成為台20線隧道 编辑 名稱 長度 竣工日期走馬瀨隧道 350公尺 1998年7月 1998 07 車道數及速限 编辑路段 車道數 速限 km h 東行 西行 雙向北門交流道 頭社交流道 2 2 4 頭社交流道 大內十二號橋 大內十二號橋 玉井端 後續計畫 编辑台84線增設橋下道路連通道新建工程 编辑 市道171乙線台鐵橋下道路開闢工程 道路貫通後為台灣首府大學 台南藝術大學 社區總爺藝文活動中心及西庄 官田工業區等重要聯結 可提升鄰近大學間及工業區間聯結便利性 機慢車能以橋下道路連通 增進農民進出便利 8 另外 台84線增設橋下道路連通道新建工程 國1至麻豆大排 西起國道1號東迄麻豆大排 於台84線橋下兩側增設地方連通道 總長約3 2公里 可提供下營區大埤里 仁里里及西連里等務農民眾通行便利 提升區域產業運輸效能 麻豆大排另設有封閉式防汛道路可連絡南55線與下營南外環道 台84線增設橋下道路連通道新建工程 麻豆大排至台19甲段 規劃中 上述工程完工後 北門交流道至渡頭交流道之橋下道路連通道總長為25 5公里 曾文溪景觀快速道路 编辑 升格前台南縣政府規劃從台84線西庄交流道 沿曾文溪北堤岸興建快速道路 9 台17線以西路段與市道173號共構 目前防汛道路也是重要的 替代 快速道路 曾文溪北岸堤防道路 起點台84線西庄交流道 經麻豆堤防堤頂道路 可聯絡台19甲線 中山高橋下道路截彎取直 西港堤防道路 區道南40線 可聯絡台19線 七股堤防道路至市道173號 可聯絡台17線 全線20公里無紅綠燈管制 相關資訊 编辑興建單位 交通部公路總局 維護單位 交通部公路總局 管理單位 臺南市政府警察局相關條目 编辑台灣電影 總舖師 一幕中 配角召喚獸騎機車拋錨 遇到斷橋的取景拍攝地點就在本公路 參考資料 编辑北門交流道 通車日影片 页面存档备份 存于互联网档案馆 北門交流道 公路總局簡報影片 页面存档备份 存于互联网档案馆 曾文溪景觀快速道路 台南縣政府 永久失效連結 台84線加4公里 下營受惠大 20100410聯合報 經建會委員會議討論通過 東西向快速公路北門玉井線台61線西濱快速公路至國道1號段新建工程 可行性評估案 20080324經建會 永久失效連結 參考資料 编辑 1 0 1 1 1 2 台84線學甲 北門 周六通車 2014 09 23 2 0 2 1 東西向快速公路通車情形與速限統計表 2010 10 06 原始内容存档于2014 10 06 台74線與台84線封閉式道路長度皆為37 8公里 省道快速公路開放及禁止550cc以上大型重型機器腳踏車行駛路段範圍表 2010 10 06 原始内容存档于2014 11 06 台84線停用紅綠燈 2014 06 14 原始内容存档于2016 04 01 公路總局快速公路資訊 2010 09 25 原始内容存档于2015 01 07 台84北門玉井線麻豆至西庄段 於2010年8月2日上午11時開放通車 公路總局動態新聞網 2010 07 30 2010 09 25 失效連結 市道171乙線完工影片 曾文溪景觀快速道路 页面存档备份 存于互联网档案馆 目前可行路線南40線 可連絡台19線 台19甲線 台84線 外部連結 编辑公路總局 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 台84線 amp oldid 77314034 交流道, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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