此条目的主題是舊名大馬路的青山公路－元朗段。关于其他地方的大馬路，請見「
大馬路」。
青山公路－元朗段（英語：Castle Peak Road - Yuen Long）是青山公路的其中一段，貫穿元朗市中心，是香港新界元朗區的一條主要道路。
Castle Peak Road - Yuen Long
青山公路－元朗段
|
|---|
|
| 道路長度 | 2.59公里（1.61英里） |
|---|
| 限制 | 車速限制：50公里每小時 |
|---|
| 车道数 | 4線，雙程行車
（另附有輕鐵路軌）
鳳翔路路口至凹頭交匯處一段設6線，雙程行車 |
|---|
| 地點 | 香港新界西 |
|---|
| 起點 | 元朗區媽廟路／元朗體育路交界 |
|---|
| 終點 | 元朗區凹頭交匯處 |
|---|
| 建造 |
|---|
| 通車 | 1920年代 |
|---|
青山公路－元朗段的西端在水邊圍附近接屏山段，至凹頭接上潭尾段，橫跨元朗新市鎮的核心地帶。西面一段曾稱元朗大馬路（簡稱大馬路），於1935年2月15日命名。雖然政府於1968年8月2日更改為現時的名稱，但現時仍有人用元朗大馬路的稱呼，並見於路上的不少門牌。
此段西端接上屏山段，是位於與媽廟路及體育路相交的十字路口。此處曾是元朗西迴旋處，但因於1985年7月興建輕鐵而改成交通燈位。現時該處路邊仍有「元朗西迴旋處花園」，是以前迴旋處的邊緣改建而成。
此段中間，元朗大馬路東面的鳳翔路路口曾經是元朗東迴旋處，因興建輕鐵而改成今日的模樣。青山公路也因此而中斷，有兩小段斜向然後回復到原來的路線，而為改善路面擠塞，東行車輛左轉後不能直接右轉回青山公路，而要直行，沿朗日路繞過港鐵元朗站及新元朗中心之後才可轉回青山公路。此段一直延伸，經過至凹頭迴旋處，潭尾段或錦田公路，而博愛交匯處則連接大欖隧道及落馬洲過境通道，以直達邊境、荃葵、九龍、香港國際機場和港島區。
重要設施 沿路為元朗市中心最繁盛地區，西面一段設有很多各式各樣的店鋪和食肆。而且由於此段發展已久，大型屋苑沒有在此發展，路邊多數是單幢住宅。1980年代起有一些商業樓宇，加上1990年代落成的元朗廣場及開心廣場，及少量重建項目，形成元朗區的商業中心。唯自2012年起，由於內地客帶動，區內的金行及藥房一度「成巷成市」，一條街有高達60間藥房。其中新基大廈地下1號舖原有租客為永樂茶餐廳，每月租金僅6萬元，呎租約47.2元；不過近月美容產品連鎖店卡萊美以高價搶租，以每月23萬元承租，比舊約大升2.8倍。[1]
該處有自1975年開設，區內的第一間西餐廳「祖凡尼意大利餐廳」，不過因創辦人葉子江數年前因病逝世，加上業主加租，餐廳難以維持收支平衡，最終於2015年8月31日結業。[2]
此段較重要的建築物包括元朗警署、元朗民政事務署大樓、元朗廣場、開心廣場及元朗貿易中心等。此外，輕鐵的路軌也有途經，位於來回方向行車線的中間，並在沿路設有數個車站。
東面一段則有元朗（東）巴士總站、新元朗中心、YOHO Midtown、Grand YOHO、博愛交匯處（接駁元朗公路及3號幹線）及博愛醫院等。
-
-
-
青山公路－元朗段近YOHO Midtown（向西望）
-
青山公路－元朗段近YOHO Midtown（向東望）
-
青山公路－元朗段近YOHO Midtown（向東望，2022年5月）
-
於青山公路－元朗段路中心的輕鐵豐年路站與旁邊的元朗廣場
-
-
門牌 由於元朗段是由元朗大馬路及其他道路組合而成，門牌編號依元朗大馬路的方法，從鳳翔路路口起向西遞增。於是鳳翔路路口以東的青山公路一律沒有門牌編號。
參見參考文獻 - ^ 蘇洪鏘. 特稿：街舖大執位 街坊味消失. 文匯報. 2015-05-17 [2015-05-20]. （原始内容于2020-08-12）.
- ^ Kevin Li, KT. 屹立元朗四十載 祖凡尼光榮結業 八旬員工：無可奈何 街坊曾生：無人能及. TMHK. 2015-09-01 [2017-08-02]. （原始内容于2017-08-10）.
外部連結 青山公路, 元朗段, 此条目的主題是舊名大馬路的, 关于其他地方的大馬路, 請見, 大馬路, 英語, castle, peak, road, yuen, long, 是青山公路的其中一段, 貫穿元朗市中心, 是香港新界元朗區的一條主要道路, castle, peak, road, yuen, long, 近楊屋村道路長度2, 59公里, 61英里, 限制車速限制, 50公里每小時车道数4線, 雙程行車, 另附有輕鐵路軌, 鳳翔路路口至凹頭交匯處一段設6線, 雙程行車地點香港新界西起點元朗區媽廟路, 元朗體育路交界終. 此条目的主題是舊名大馬路的青山公路 元朗段 关于其他地方的大馬路 請見 大馬路 青山公路 元朗段 英語 Castle Peak Road Yuen Long 是青山公路的其中一段 貫穿元朗市中心 是香港新界元朗區的一條主要道路 Castle Peak Road Yuen Long 青山公路 元朗段青山公路 元朗段近楊屋村道路長度2 59公里 1 61英里 限制車速限制 50公里每小時车道数4線 雙程行車 另附有輕鐵路軌 鳳翔路路口至凹頭交匯處一段設6線 雙程行車地點香港新界西起點元朗區媽廟路 元朗體育路交界終點元朗區凹頭交匯處建造通車1920年代青山公路 元朗段是元朗市中心主要道路青山公路 元朗段近東成里 向西望 2022年9月 青山公路 元朗段近東成里 向東望 青山公路 元朗段近元朗站上蓋項目 2019年1月 青山公路 元朗段近元朗站上蓋項目 2022年3月 青山公路 元朗段近康樂路站元朗貿易中心位於元朗大馬路109號 基座是麥當勞餐廳 目录 1 走向 2 重要設施 3 門牌 4 參見 5 參考文獻 6 外部連結走向 编辑青山公路 元朗段的西端在水邊圍附近接屏山段 至凹頭接上潭尾段 橫跨元朗新市鎮的核心地帶 西面一段曾稱元朗大馬路 簡稱大馬路 於1935年2月15日命名 雖然政府於1968年8月2日更改為現時的名稱 但現時仍有人用元朗大馬路的稱呼 並見於路上的不少門牌 此段西端接上屏山段 是位於與媽廟路及體育路相交的十字路口 此處曾是元朗西迴旋處 但因於1985年7月興建輕鐵而改成交通燈位 現時該處路邊仍有 元朗西迴旋處花園 是以前迴旋處的邊緣改建而成 此段中間 元朗大馬路東面的鳳翔路路口曾經是元朗東迴旋處 因興建輕鐵而改成今日的模樣 青山公路也因此而中斷 有兩小段斜向然後回復到原來的路線 而為改善路面擠塞 東行車輛左轉後不能直接右轉回青山公路 而要直行 沿朗日路繞過港鐵元朗站及新元朗中心之後才可轉回青山公路 此段一直延伸 經過至凹頭迴旋處 潭尾段或錦田公路 而博愛交匯處則連接大欖隧道及落馬洲過境通道 以直達邊境 荃葵 九龍 香港國際機場和港島區 重要設施 编辑沿路為元朗市中心最繁盛地區 西面一段設有很多各式各樣的店鋪和食肆 而且由於此段發展已久 大型屋苑沒有在此發展 路邊多數是單幢住宅 1980年代起有一些商業樓宇 加上1990年代落成的元朗廣場及開心廣場 及少量重建項目 形成元朗區的商業中心 唯自2012年起 由於內地客帶動 區內的金行及藥房一度 成巷成市 一條街有高達60間藥房 其中新基大廈地下1號舖原有租客為永樂茶餐廳 每月租金僅6萬元 呎租約47 2元 不過近月美容產品連鎖店卡萊美以高價搶租 以每月23萬元承租 比舊約大升2 8倍 1 該處有自1975年開設 區內的第一間西餐廳 祖凡尼意大利餐廳 不過因創辦人葉子江數年前因病逝世 加上業主加租 餐廳難以維持收支平衡 最終於2015年8月31日結業 2 此段較重要的建築物包括元朗警署 元朗民政事務署大樓 元朗廣場 開心廣場及元朗貿易中心等 此外 輕鐵的路軌也有途經 位於來回方向行車線的中間 並在沿路設有數個車站 東面一段則有元朗 東 巴士總站 新元朗中心 YOHO Midtown Grand YOHO 博愛交匯處 接駁元朗公路及3號幹線 及博愛醫院等 晚上的青山公路 元朗段 晚上的青山公路 元朗段 青山公路 元朗段近YOHO Midtown 向西望 青山公路 元朗段近YOHO Midtown 向東望 青山公路 元朗段近YOHO Midtown 向東望 2022年5月 於青山公路 元朗段路中心的輕鐵豐年路站與旁邊的元朗廣場 青山公路 元朗段近豐年路 位於青山公路 元朗段旁的開心廣場門牌 编辑由於元朗段是由元朗大馬路及其他道路組合而成 門牌編號依元朗大馬路的方法 從鳳翔路路口起向西遞增 於是鳳翔路路口以東的青山公路一律沒有門牌編號 參見 编辑青山公路 輕鐵 元朗行人天橋系統參考文獻 编辑 蘇洪鏘 特稿 街舖大執位 街坊味消失 文匯報 2015 05 17 2015 05 20 原始内容存档于2020 08 12 Kevin Li KT 屹立元朗四十載 祖凡尼光榮結業 八旬員工 無可奈何 街坊曾生 無人能及 TMHK 2015 09 01 2017 08 02 原始内容存档于2017 08 10 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 青山公路 元朗段元朗市行人環境改善計劃 取自 https zh wikipedia org w index php title 青山公路 元朗段 amp oldid 77014246, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。