電鐵石田站（日语：電鉄石田駅／でんてついしだ Dentetsu-Ishida eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣黑部市，車站編號為T26，現時為無人站。「石田」一名源自於町村制時期所建立的「石田村」。
自本站起，下行列車將遠離海岸線，向內陸方向進發。
車站構造 编辑
站房 编辑
以混凝土及鋼架建成的兩層站房1座，玄關前的屋簷及兩側圓柱是當時較少採用的西洋建築風格。右側為原站務室，現已棄用，閣樓則不對外開放。
採用開放式的閘口，通過閘口後，右側即為往宇奈月溫泉方向的月台，橫過平交道後可到達往電鐵富山站的月台。
月台配置 编辑
設有側式月台2個，有效長度為3輛。本站路軌採用「直入讓出」的模式，所有列車均靠左側通行，且由主路軌直駛進入月台；但出站時，卻變成為側線進入另一方的主路軌，固此兩線並無主副線之分別，與Ｙ型轉轍器的原理相同。
歷史 编辑
- 1937年5月31日：為方便進行列車交換，於本址設立了「石田第二信號所」。
- 1940年6月1日：昇格為車站，改稱「電鐵石田站」。由於在早1個月前富山電氣鐵道把石田港線（三日市站～石田港站）廢線，為免令乘客和舊線引起誤會，因此加上「電鐵」以作區別。
- 1943年1月1日：富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理[2]。
- 1958年：站房改建[3]。
- 2019年3月16日：增設車站編號[4]。
利用人數 编辑
| 乘車人數推算 |
| 年度 | 1日平均人數[1] | 年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 | 年度 | 1日平均人數 |
| 1973 | 1,285[5] | 1991 | 634 | 2001 | 634 | 2011 | 267 |
| 1975 | 1,244 | 1992 | 608 | 2002 | 271 | 2012 | 257 |
| 1977 | 1,171 | 1993 | 574 | 2003 | 252 | 2013 | 254 |
| 1979 | 1,181 | 1994 | 521 | 2004 | 263 | 2014 | 252 |
| 1981 | 1,139 | 1995 | 441 | 2005 | 269 | 2015 | 262 |
| 1983 | 992 | 1996 | 398 | 2006 | 276 | 2016 | 255 |
| 1985 | 881 | 1997 | 351 | 2007 | 279 | 2017 | 277 |
| 1987 | 750 | 1998 | 318 | 2008 | 276 | |
| 1989 | 672 | 1999 | 290 | 2009 | 257 | |
| 1990 | --- | 2000 | 276 | 2010 | 258 | |
相鄰車站 编辑
- 富山地方鐵道
- ■本線
- 特急「宇奈月」、「阿爾卑斯」
- 通過
- 急行、普通
- 經田（T25）－電鐵石田（T26）－電鐵黑部（T27）
注釋 编辑
- ^ 1.0 1.1 統計黒部—黒部市統計書(平成30年度)，第82頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 富山地方鐵道株式會社（編）：《富山地方鉄道五十年史》，1983年3月；富山地方鐵道。
- ^ 《写真アルバム 新川の昭和》，いき出版；2012年9月9日，第132頁
- ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
- ^ 統計黒部—黒部市統計書(平成25年度)，第82頁。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
外部連結 编辑
- 富山地方鐵道電鐵石田站官方網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
電鐵石田站, 日语, 電鉄石田駅, でんてついしだ, dentetsu, ishida, 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站, 座落於富山縣黑部市, 車站編號為t26, 現時為無人站, 石田, 一名源自於町村制時期所建立的, 石田村, 外貌, 2018年11月, 日语名称電鉄石田, でんてついしだ, dentetsu, ishida车站概览位置富山縣黑部市岡253, 2地理坐标36, 8661000, 4234000, 8661000, 4234000管辖机构富山地方鐵道, 地鐵, 途经线路, 富山地方鐵道本線距离34. 電鐵石田站 日语 電鉄石田駅 でんてついしだ Dentetsu Ishida eki 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站 座落於富山縣黑部市 車站編號為T26 現時為無人站 石田 一名源自於町村制時期所建立的 石田村 電鐵石田站電鐵石田站外貌 2018年11月 日语名称電鉄石田 でんてついしだ Dentetsu Ishida车站概览位置富山縣黑部市岡253 2地理坐标36 51 57 96 N 137 25 24 24 E 36 8661000 N 137 4234000 E 36 8661000 137 4234000管辖机构富山地方鐵道 地鐵 途经线路 富山地方鐵道本線距离34 9公里 起點站 電鐵富山 车站构造站体类型地面車站站台2面2線车站代码T26历史启用日期1940年6月1日上車人次 統計年度平均每日277 1 人次 不含下車乘客 2017服务 富山地方鐵道本線 T25 經田站 2 0公里 電鐵黑部站 T27 2 3公里 位置备注無人站 自本站起 下行列車將遠離海岸線 向內陸方向進發 目录 1 車站構造 1 1 站房 1 2 月台配置 2 歷史 3 利用人數 4 相鄰車站 5 注釋 6 外部連結車站構造 编辑站房 编辑 以混凝土及鋼架建成的兩層站房1座 玄關前的屋簷及兩側圓柱是當時較少採用的西洋建築風格 右側為原站務室 現已棄用 閣樓則不對外開放 採用開放式的閘口 通過閘口後 右側即為往宇奈月溫泉方向的月台 橫過平交道後可到達往電鐵富山站的月台 月台配置 编辑 設有側式月台2個 有效長度為3輛 本站路軌採用 直入讓出 的模式 所有列車均靠左側通行 且由主路軌直駛進入月台 但出站時 卻變成為側線進入另一方的主路軌 固此兩線並無主副線之分別 與Ｙ型轉轍器的原理相同 月台 路線 方向 目的地 備註 靠近站房 本線 下行 電鐵黑部 舌山 宇奈月溫泉方向 遠離站房 上行 新魚津 電鐵富山方向歷史 编辑1937年5月31日 為方便進行列車交換 於本址設立了 石田第二信號所 1940年6月1日 昇格為車站 改稱 電鐵石田站 由於在早1個月前富山電氣鐵道把石田港線 三日市站 石田港站 廢線 為免令乘客和舊線引起誤會 因此加上 電鐵 以作區別 1943年1月1日 富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理 2 1958年 站房改建 3 2019年3月16日 增設車站編號 4 利用人數 编辑乘車人數推算 年度 1日平均人數 1 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 年度 1日平均人數 1973 1 285 5 1991 634 2001 634 2011 267 1975 1 244 1992 608 2002 271 2012 257 1977 1 171 1993 574 2003 252 2013 254 1979 1 181 1994 521 2004 263 2014 252 1981 1 139 1995 441 2005 269 2015 262 1983 992 1996 398 2006 276 2016 255 1985 881 1997 351 2007 279 2017 277 1987 750 1998 318 2008 276 1989 672 1999 290 2009 257 1990 2000 276 2010 258相鄰車站 编辑富山地方鐵道 本線特急 宇奈月 阿爾卑斯 通過 dd 急行 普通經田 T25 電鐵石田 T26 電鐵黑部 T27 dd dd 注釋 编辑 1 0 1 1 統計黒部 黒部市統計書 平成30年度 第82頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 富山地方鐵道株式會社 編 富山地方鉄道五十年史 1983年3月 富山地方鐵道 写真アルバム 新川の昭和 いき出版 2012年9月9日 第132頁 富山地鉄が駅 停留場ナンバリングを導入 鉄道線はT 軌道線はCの頭文字 2 3月 页面存档备份 存于互联网档案馆 Response 2019年2月18日 ja 統計黒部 黒部市統計書 平成25年度 第82頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 外部連結 编辑富山地方鐵道電鐵石田站官方網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 電鐵石田站 取自 https zh wikipedia org w index php title 電鐵石田站 amp oldid 82010057, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。