經田站（日语：経田駅／きょうでんえき Kyōden eki */?）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣魚津市，車站編號為T25，現時為無人站，但在平日上午7:00-8:30會有站員負責查票事宜。
在官方英文網頁上，其英文串法是「Kyoden」，但豎立在月台上的舊式站牌，則採用「Kyouden」的串法，兩者都和現時慣常寫成「Kyōden」有出入。
所屬路線 编辑
車站構造 编辑
站房 编辑
設有木製站房一座，建於1940年，為第二代站房。開業時的第一代站房規模較小，只為可應付最基本的購票及驗票服務，後來因石田港站廢站，原來的站房被拆卸後再運至本站來重置，才令本站擁有一個較有規模的站房。
現時站房只提供作為候車室的用途，在開放式閘口前仍擺放了1部整理劵印發器，至於右邊的站務室，現時已停止使用，窗口亦已被鋼板所圍封。
月台配置 编辑
歷史 编辑
- 1936年10月1日：隨富山電氣鐵道魚津站～西三日市站間開通而開業[2]。當時站房為簡易式設計[3]。
- 1940年5月：因 富山電氣鐵道石田港線（三日市站～石田港站）廢線，原石田港站站房拆卸後改於本站重建[3][4]。
- 1943年1月1日：富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理[5]。
- 2019年3月16日：增設車站編號[6]。
使用人數 编辑
「魚津市統計書 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」只顯示全年使用該站人數的總數（上車、下車分開計算），固下列平均人數是採用以下的方法計算：
- （上車總人數＋下車總人數）÷（該年日數）＝（平均使用人數，取整數、四捨五入）
| 使用人數推算 |
|---|
| 年度 | 上車人數
(千人) | 下車人數
(千人) | 總人數
(千人) | 平均使用人數
(人) |
|---|
| 2007 | 172 | 164 | 336 | 921 |
| 2008 | 169 | 163 | 332 | 907 |
| 2009 | 168 | 162 | 330 | 904 |
| 2010 | 166 | 160 | 326 | 893 |
| 2011 | 170 | 165 | 335 | 917 |
| 2012 | 173 | 168 | 341 | 932 |
| 2013 | 169 | 162 | 331 | 907 |
| 2014 | 160 | 169 | 329 | 901 |
| 2015 | 166 | 174 | 340 | 932 |
| 2016 | 167 | 174 | 341 | 932 |
相鄰車站 编辑
- 富山地方鐵道
- ■本線
- 特急「宇奈月」、「黑部」、「阿爾卑斯」
- 通過
- 急行、普通
- 新魚津（T24）－經田（T25）－電鐵石田（T26）
參考資料 编辑
- ^ 按官方英文版本的串法。
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1936年10月8日（國立國會圖書館電子資料）
- ^ 3.0 3.1 《経田郷土史》，經田鄉土史刊行委員會：2018年5月；第211頁。
- ^ 《黒部の鉄道史～電源開発の軌跡～》，黑部市歷史民俗資料館：2010年7月31日；第4頁。
- ^ 富山地方鐵道株式會社（編）：《富山地方鉄道五十年史》，1983年3月；富山地方鐵道。
- ^ 富山地鉄が駅・停留場ナンバリングを導入…鉄道線はT、軌道線はCの頭文字 2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
外部連結 编辑
- 富山地方鐵道經田站官方網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
經田站, 日语, 経田駅, きょうでんえき, kyōden, 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站, 座落於富山縣魚津市, 車站編號為t25, 現時為無人站, 但在平日上午7, 30會有站員負責查票事宜, 外貌, 2018年10月, 日语名称経田, きょうでん, kyoden, 车站概览位置富山縣魚津市濱經田437, 1地理坐标36, 8490000, 4161000, 8490000, 4161000管辖机构富山地方鐵道, 地鐵, 途经线路, 富山地方鐵道本線距离32, 9公里, 起點站, 電鐵富山, 车站构造站体类型. 經田站 日语 経田駅 きょうでんえき Kyōden eki 是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站 座落於富山縣魚津市 車站編號為T25 現時為無人站 但在平日上午7 00 8 30會有站員負責查票事宜 經田站經田站外貌 2018年10月 日语名称経田 きょうでん Kyoden 1 车站概览位置富山縣魚津市濱經田437 1地理坐标36 50 56 40 N 137 24 57 96 E 36 8490000 N 137 4161000 E 36 8490000 137 4161000管辖机构富山地方鐵道 地鐵 途经线路 富山地方鐵道本線距离32 9公里 起點站 電鐵富山 车站构造站体类型地面車站站台1面1線车站代码T25历史启用日期1936年10月1日上車人次 統計年度平均每日456人次 不含下車乘客 2016上下車人次統計年度平均每日932人次 2016服务 富山地方鐵道本線 T24 新魚津站 2 7公里 電鐵石田站 T26 2 0公里 位置备注無人站 平日早上7 00 8 30有站員負責查票事宜 在官方英文網頁上 其英文串法是 Kyoden 但豎立在月台上的舊式站牌 則採用 Kyouden 的串法 兩者都和現時慣常寫成 Kyōden 有出入 目录 1 所屬路線 2 車站構造 2 1 站房 3 月台配置 4 歷史 5 使用人數 6 相鄰車站 7 參考資料 8 外部連結所屬路線 编辑富山地方鐵道 本線車站構造 编辑站房 编辑 設有木製站房一座 建於1940年 為第二代站房 開業時的第一代站房規模較小 只為可應付最基本的購票及驗票服務 後來因石田港站廢站 原來的站房被拆卸後再運至本站來重置 才令本站擁有一個較有規模的站房 現時站房只提供作為候車室的用途 在開放式閘口前仍擺放了1部整理劵印發器 至於右邊的站務室 現時已停止使用 窗口亦已被鋼板所圍封 月台配置 编辑只設有側式月台1座 列車靠站時 往宇奈月溫泉站方向為左側上落 往上市站方向為右側上落 路線 方向 目的地 備註 本線 上行 新魚津 電鐵富山方向下行 電鐵黑部 舌山 宇奈月溫泉方向歷史 编辑1936年10月1日 隨富山電氣鐵道魚津站 西三日市站間開通而開業 2 當時站房為簡易式設計 3 1940年5月 因 富山電氣鐵道石田港線 三日市站 石田港站 廢線 原石田港站站房拆卸後改於本站重建 3 4 1943年1月1日 富山縣內各鐵道路線全部統一由富山電氣鐵道統一管理 5 2019年3月16日 增設車站編號 6 使用人數 编辑 魚津市統計書 页面存档备份 存于互联网档案馆 只顯示全年使用該站人數的總數 上車 下車分開計算 固下列平均人數是採用以下的方法計算 上車總人數 下車總人數 該年日數 平均使用人數 取整數 四捨五入 使用人數推算年度 上車人數 千人 下車人數 千人 總人數 千人 平均使用人數 人 2007 172 164 336 9212008 169 163 332 9072009 168 162 330 9042010 166 160 326 8932011 170 165 335 9172012 173 168 341 9322013 169 162 331 9072014 160 169 329 9012015 166 174 340 9322016 167 174 341 932相鄰車站 编辑富山地方鐵道 本線特急 宇奈月 黑部 阿爾卑斯 通過 dd 急行 普通新魚津 T24 經田 T25 電鐵石田 T26 dd dd 參考資料 编辑 按官方英文版本的串法 地方鉄道運輸開始 官報 1936年10月8日 國立國會圖書館電子資料 3 0 3 1 経田郷土史 經田鄉土史刊行委員會 2018年5月 第211頁 黒部の鉄道史 電源開発の軌跡 黑部市歷史民俗資料館 2010年7月31日 第4頁 富山地方鐵道株式會社 編 富山地方鉄道五十年史 1983年3月 富山地方鐵道 富山地鉄が駅 停留場ナンバリングを導入 鉄道線はT 軌道線はCの頭文字 2 3月 页面存档备份 存于互联网档案馆 Response 2019年2月18日 ja 外部連結 编辑富山地方鐵道經田站官方網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 經田站 取自 https zh wikipedia org w index php title 經田站 amp oldid 61718980, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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