歷史 - 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北線石狩沼田至中德富（初代，現在的新十津川）開始營運。
- 1943年（昭和18年）10月3日 - 由於太平洋戰爭擴大，本線作為不要不急線要停止營運。
- 1953年（昭和28年）11月3日 - 札沼線浦臼至本車站路段恢復營運。
- 1956年（昭和31年）11月16日 - 札沼線本車站至石狩沼田路段恢復營運，全線回復正常服務。
- 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除，本車時同時廢站。
車站構造 廢站時為有職員駐守的地面車站。
站房位於札幌方向的左方東側，為側式月台1面1線的地面車站，外側則有1條保線用側線。而站房旁往札幌方向設有貨物月台，並設有1條引入線。
車站周邊 只餘下儲存雜物的小屋，並豎立車站的紀念石碑。而在舊車站範圍內，亦殘留當時使用的腕木式信號機。
相鄰車站參見 - ^ . 雨龍町公所. [2008年3月5日]. （原始内容存档于2006年10月6日） （日语）.
雨龍車站, 雨龍站, 日语, 雨竜駅, うりゅうえき, uryu, 是位於北海道雨龍郡雨龍町滿壽, 隸屬於日本國有鐵道, 國鐵, 札沼線, 已廢除的鐵路車站, 雨龍站日语名称雨竜, うりゅう, uryu车站概览位置北海道雨龍郡雨龍町滿壽地理坐标43, 645889, 885000, 645889, 885000管辖机构日本國有鐵道, 國鐵, 途经线路札沼線距离88, 8公里, 起點站, 桑園, 车站构造站体类型地面車站历史启用日期1931年, 昭和6年, 10月10日关闭日期1972年, 昭和47年, 6月19日服. 雨龍站 日语 雨竜駅 うりゅうえき Uryu eki 是位於北海道雨龍郡雨龍町滿壽 隸屬於日本國有鐵道 國鐵 札沼線 已廢除的鐵路車站 雨龍站日语名称雨竜 うりゅう Uryu车站概览位置北海道雨龍郡雨龍町滿壽地理坐标43 38 45 2 N 141 53 6 0 E 43 645889 N 141 885000 E 43 645889 141 885000管辖机构日本國有鐵道 國鐵 途经线路札沼線距离88 8公里 起點站 桑園 车站构造站体类型地面車站历史启用日期1931年 昭和6年 10月10日关闭日期1972年 昭和47年 6月19日服务札沼線 北上德富 5 1公里 石狩追分 3 3公里 位置备注已廢除的車站名稱源自阿伊努語的 urir o pet 很多鸕鶿的河川 1 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 參見歷史 编辑1931年 昭和6年 10月10日 札沼北線石狩沼田至中德富 初代 現在的新十津川 開始營運 1943年 昭和18年 10月3日 由於太平洋戰爭擴大 本線作為不要不急線要停止營運 1953年 昭和28年 11月3日 札沼線浦臼至本車站路段恢復營運 1956年 昭和31年 11月16日 札沼線本車站至石狩沼田路段恢復營運 全線回復正常服務 1972年 昭和47年 6月19日 札沼線新十津川至石狩沼田路段廢除 本車時同時廢站 車站構造 编辑廢站時為有職員駐守的地面車站 站房位於札幌方向的左方東側 為側式月台1面1線的地面車站 外側則有1條保線用側線 而站房旁往札幌方向設有貨物月台 並設有1條引入線 車站周邊 编辑只餘下儲存雜物的小屋 並豎立車站的紀念石碑 而在舊車站範圍內 亦殘留當時使用的腕木式信號機 相鄰車站 编辑日本國有鐵道 札沼線北上德富 南雨龍 雨龍 中雨龍 石狩追分 dd 參見 编辑札沼線 赤字83線 日本鐵路車站列表 町的介紹 雨龍町公所 2008年3月5日 原始内容存档于2006年10月6日 日语 取自 https zh wikipedia org w index php title 雨龍車站 amp oldid 71618897, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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