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雨晴站

雨晴站(日语:雨晴駅あまはらしえき Amaharashi eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,座落於富山縣高岡市。是通往著名的旅遊景點雨晴海岸的車站,也是本路線重點推廣部份。逢星期日開出的觀光列車「瑰麗山海號」列車會停靠本站,而由越中國分至本站間的路段,觀光列車更會以慢速行駛,讓乘客可以欣賞雨晴海岸的景色。

雨晴站
雨晴站全貌(2021年5月)
日语名称
雨晴 – あまはらし – Amaharashi
车站概览
位置富山縣高岡市澀谷105
地理坐标36°49′0″N 137°2′15″E / 36.81667°N 137.03750°E / 36.81667; 137.03750
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 10.9公里(起點站:高岡
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码アメ
历史
启用日期1912年4月5日
上下車人次
統計年度
平均每日79[1]人次
2018年
服务
越中國分
(2.6公里)
島尾
(1.9公里)
位置
备注
簡易委託站

JR四國下灘站類近,本站是典型的「假日車站」,只會在假期時才會較多人使用,由於附近的民居不算太多,平日時段業務相對清閒,過往曾有站員駐守,1991年藉信號自動化的原故,把車站原來配置的站員取消,並改由地方團體「雨晴站振興會」負責車票委託事宜[2][3]

所屬路線 编辑

  • 西日本旅客鐵道
冰見線
 
冰见线与雨晴海岸

車站結構 编辑

站房 编辑

兩層高的木建站房,進入站房後即為候車室,並設有簡易式自動售票機;右側為原來的站務室,現時則被雨晴觀光協會進駐,作為觀光推廣之用,其售票窗口亦在觀光協會辦公室,協助驗票事宜。二樓為不對外放部份,且沒有設置任何窗戶。

站外左側設有可供站內及站外使用的洗手間1座,以及1座單車停泊處。

月台配置 编辑

側式月台2個,月台間以橫越路軌的平交道連接。由於配合觀光列車的停靠,2015年時進行了改善工程,把平交道改置於靠近島尾站方向的月台末端,並且透過削建月台去增設無障礙斜道,以及加裝移動式橫杆。

於2號月台上的建有以鐵皮所搭建的候車小屋1座。

月台 路線 方向 目的地 備註
1 冰見線 下行 冰見方向
2 上行 高岡方向

歷史 编辑

  • 1912年4月5日:中越鐵道日语中越鉄道伏木站~本站開通,為終點站[4][5],並辦理客運及貨運事宜[6]
  • 1920年9月1日:中越鐵道國有化,改為鐵道省管理,伏木站~冰見站一段路線改為國鐵冰見輕便線」,並營辦客運、手提行李、手提貨物及貨運事宜[7]
  • 1922年9月2日:因應輕便鐵道法日语軽便鉄道法被廢除,「冰見輕便線」改稱為「冰見線[8]
  • 1959年11月1日:修訂營業範圍,取消貨物提取服務[9]
  • 1960年8月1日:修訂營業範圍,取消手提行李及小型行李的提取服務[10]
  • 1974年10月1日:修訂營業範圍,重新貨物提取服務,並定義為客運及貨運提取服務[11]
  • 1982年4月1日:修訂營業範圍,取消貨物提取服務[12]
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR西日本繼承。
  • 1991年7月1日:JR西日本栽減本站全部職員,無人化,並由地方團體委託接辦[2][13]
  • 2018年:本站被選為春季青春18車票海報的背景[14]

利用人數 编辑

推算乘車人員
年度 1日平均人數[1]
1995年 230
1996年 218
1997年 206
1998年 195
1999年 184
2000年 170
2001年 141
2002年 131
2003年 103
2004年 85
2005年 79
2006年 80
2007年 70
2008年 79
2009年 83
2010年 84
2011年 70
2012年 72
2013年 65
2014年 55
2015年 67
2016年 65
2017年 75
2018年 79

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
冰見線
觀光列車「瑰麗山海號」
伏木雨晴冰見
普通
越中國分雨晴島尾

注釋 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑,第10章,項目2。
  2. ^ 2.0 2.1 「導入進むJR駅の簡易委託販売 無人化阻止に地域が支援」,北日本新聞:2001年5月27日,第12頁。
  3. ^ 「市観光協会へ運営変更!? 高岡・JR雨晴駅 地元振興会は困惑」,北日本新聞:2006年6月15日,第32頁。
  4. ^ 日本《官報》,內閣印刷局:1912年4月11日,第307頁:國立國會圖書館電子化資料。
  5. ^ 中越鐵道編:《開業二十年誌》,中越鐵道:1916年5月,第27頁
  6. ^ 石野哲:《停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ》,JTB:1998年10月,第160頁。
  7. ^ 日本《官報》「大正9年鉄道省告示第58号」,內閣印刷局:1920年8月17日,第389頁:國立國會圖書館電子化資料。
  8. ^ 日本《官報》第3027號「大正11年鉄道省告示第109号」,內閣印刷局:1922年9月2日,第33頁:國立國會圖書館電子化資料。
  9. ^ 日本《官報》「昭和34年日本国有鉄道公示第402号」,大藏省印刷局:1959年10月30日。
  10. ^ 日本《官報》「昭和35年日本国有鉄道公示第384号」,大藏省印刷局:1960年7月30日。
  11. ^ 日本《官報》「昭和49年日本国有鉄道公示第208号」,大藏省印刷局:1974年9月12日。
  12. ^ 日本《官報》「昭和57年日本国有鉄道公示第156号」,大藏省印刷局:1982年3月18日。
  13. ^ 「雨晴駅に観光案内所 特産品コーナー設置 無人化で地元に委託」,富山新聞,1991年7月5日,第20頁。
  14. ^ . JR西日本. [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-06). 

外部連結 编辑

  • JR西日本雨晴站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆(日語)

雨晴站, 日语, 雨晴駅, あまはらしえき, amaharashi, 是隸屬於西日本旅客鐵道, jr西日本, 的鐵路車站, 座落於富山縣高岡市, 是通往著名的旅遊景點雨晴海岸的車站, 也是本路線重點推廣部份, 逢星期日開出的觀光列車, 瑰麗山海號, 列車會停靠本站, 而由越中國分至本站間的路段, 觀光列車更會以慢速行駛, 讓乘客可以欣賞雨晴海岸的景色, 全貌, 2021年5月, 日语名称雨晴, あまはらし, amaharashi车站概览位置富山縣高岡市澀谷105地理坐标36, 81667, 03750, 81667. 雨晴站 日语 雨晴駅 あまはらしえき Amaharashi eki 是隸屬於西日本旅客鐵道 JR西日本 的鐵路車站 座落於富山縣高岡市 是通往著名的旅遊景點雨晴海岸的車站 也是本路線重點推廣部份 逢星期日開出的觀光列車 瑰麗山海號 列車會停靠本站 而由越中國分至本站間的路段 觀光列車更會以慢速行駛 讓乘客可以欣賞雨晴海岸的景色 雨晴站雨晴站全貌 2021年5月 日语名称雨晴 あまはらし Amaharashi车站概览位置富山縣高岡市澀谷105地理坐标36 49 0 N 137 2 15 E 36 81667 N 137 03750 E 36 81667 137 03750管辖机构西日本旅客鐵道 JR西日本 途经线路 冰見線距离10 9公里 起點站 高岡 车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码アメ历史启用日期1912年4月5日上下車人次統計年度平均每日79 1 人次 2018年服务 冰見線 越中國分 2 6公里 島尾 1 9公里 位置备注簡易委託站與JR四國的下灘站類近 本站是典型的 假日車站 只會在假期時才會較多人使用 由於附近的民居不算太多 平日時段業務相對清閒 過往曾有站員駐守 1991年藉信號自動化的原故 把車站原來配置的站員取消 並改由地方團體 雨晴站振興會 負責車票委託事宜 2 3 目录 1 所屬路線 2 車站結構 2 1 站房 2 2 月台配置 3 歷史 4 利用人數 5 相鄰車站 6 注釋 7 外部連結所屬路線 编辑西日本旅客鐵道 冰見線 nbsp 冰见线与雨晴海岸車站結構 编辑站房 编辑 兩層高的木建站房 進入站房後即為候車室 並設有簡易式自動售票機 右側為原來的站務室 現時則被雨晴觀光協會進駐 作為觀光推廣之用 其售票窗口亦在觀光協會辦公室 協助驗票事宜 二樓為不對外放部份 且沒有設置任何窗戶 站外左側設有可供站內及站外使用的洗手間1座 以及1座單車停泊處 月台配置 编辑 側式月台2個 月台間以橫越路軌的平交道連接 由於配合觀光列車的停靠 2015年時進行了改善工程 把平交道改置於靠近島尾站方向的月台末端 並且透過削建月台去增設無障礙斜道 以及加裝移動式橫杆 於2號月台上的建有以鐵皮所搭建的候車小屋1座 月台 路線 方向 目的地 備註1 冰見線 下行 冰見方向2 上行 高岡方向歷史 编辑1912年4月5日 中越鐵道 日语 中越鉄道 伏木站 本站開通 為終點站 4 5 並辦理客運及貨運事宜 6 1920年9月1日 中越鐵道國有化 改為鐵道省管理 伏木站 冰見站一段路線改為國鐵 冰見輕便線 並營辦客運 手提行李 手提貨物及貨運事宜 7 1922年9月2日 因應輕便鐵道法 日语 軽便鉄道法 被廢除 冰見輕便線 改稱為 冰見線 8 1959年11月1日 修訂營業範圍 取消貨物提取服務 9 1960年8月1日 修訂營業範圍 取消手提行李及小型行李的提取服務 10 1974年10月1日 修訂營業範圍 重新貨物提取服務 並定義為客運及貨運提取服務 11 1982年4月1日 修訂營業範圍 取消貨物提取服務 12 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR西日本繼承 1991年7月1日 JR西日本栽減本站全部職員 無人化 並由地方團體委託接辦 2 13 2018年 本站被選為春季青春18車票海報的背景 14 利用人數 编辑推算乘車人員年度 1日平均人數 1 1995年 2301996年 2181997年 2061998年 1951999年 1842000年 1702001年 1412002年 1312003年 1032004年 852005年 792006年 802007年 702008年 792009年 832010年 842011年 702012年 722013年 652014年 552015年 672016年 652017年 752018年 79相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 冰見線 觀光列車 瑰麗山海號 伏木 雨晴 冰見 dd 普通越中國分 雨晴 島尾 dd dd 注釋 编辑 1 0 1 1 富山縣統計年鑑 第10章 項目2 2 0 2 1 導入進むJR駅の簡易委託販売 無人化阻止に地域が支援 北日本新聞 2001年5月27日 第12頁 市観光協会へ運営変更 高岡 JR雨晴駅 地元振興会は困惑 北日本新聞 2006年6月15日 第32頁 日本 官報 內閣印刷局 1912年4月11日 第307頁 國立國會圖書館電子化資料 中越鐵道編 開業二十年誌 中越鐵道 1916年5月 第27頁 石野哲 停車場変遷大事典 国鉄 JR編 JTB 1998年10月 第160頁 日本 官報 大正9年鉄道省告示第58号 內閣印刷局 1920年8月17日 第389頁 國立國會圖書館電子化資料 日本 官報 第3027號 大正11年鉄道省告示第109号 內閣印刷局 1922年9月2日 第33頁 國立國會圖書館電子化資料 日本 官報 昭和34年日本国有鉄道公示第402号 大藏省印刷局 1959年10月30日 日本 官報 昭和35年日本国有鉄道公示第384号 大藏省印刷局 1960年7月30日 日本 官報 昭和49年日本国有鉄道公示第208号 大藏省印刷局 1974年9月12日 日本 官報 昭和57年日本国有鉄道公示第156号 大藏省印刷局 1982年3月18日 雨晴駅に観光案内所 特産品コーナー設置 無人化で地元に委託 富山新聞 1991年7月5日 第20頁 はじめての青春18きっぷ JR西日本 2018 03 06 原始内容存档于2018 03 06 外部連結 编辑JR西日本雨晴站公式網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 雨晴站 取自 https zh wikipedia org w index php title 雨晴站 amp oldid 72955186, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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