門真市站

門真市站（日语：門真市駅／かどましえき ^{Kadomashi eki */?}），是一個位於日本大阪府門真市，屬於京阪電氣鐵道、大阪高速鐵道的鐵路車站。京阪的車站編號是KH13，大阪單軌電車是24。

門真市站
京阪門真市站（右）與大阪單軌電車門真市站（左）
日语名称
門真市 – かどまし – Kadomashi
车站概览
位置	日本大阪府門真市
地理坐标	34°44′17.5″N 135°34′59.9″E / 34.738194°N 135.583306°E / 34.738194; 135.583306
管辖机构	京阪電氣鐵道（詳細資料） 大阪高速鐵道（大阪單軌電車，詳細資料）
历史
启用日期	1971年（昭和46年）6月20日
位置

停靠路線

• 京阪電氣鐵道
  • 京阪本線（車站編號是KH13）
• 大阪高速鐵道（大阪單軌電車）
  • 大阪單軌電車線（本線、車站編號是24）

車站結構

京阪電氣鐵道

京阪 門真市站
日语名称
門真市 – かどまし – Kadomashi
车站概览
位置	日本大阪府門真市新橋町436番1號
地理坐标	34°44′17.5″N 135°34′59.9″E / 34.738194°N 135.583306°E / 34.738194; 135.583306
车站构造
站体类型	高架車站
站台	2面4線
其他信息
电报码	西（站名简称方式）
历史
启用日期	1971年（昭和46年）6月20日
上下車人次 統計年度	平均每日30,439人次 2019年
邻近车站
上一站 京阪電氣鐵道 下一站 西三莊 KH12 0.7km 往淀屋橋   京阪本線 KH  13 距離淀屋橋10.1km 古川橋 KH14 0.7km 往三條
站线配置图 圖例 ↑西三莊 ↓古川橋
位置

對向式月台2面2線夾着2條通過線的地面車站，設有跨站式站房。設有1處閘口，閘內設有便利店（an3（日语：アンスリー））。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■京阪本線	上行	萱島、枚方市、三條、出町柳方向
2		下行	守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向

• 兩個月台有效長度都是8節。1、2號月台之間是通過線（A線）。通過線不設月台，複複線的外側2線（B線）只有月台。

•  

  京阪門真市站月台

大阪單軌電車

大阪單軌電車 門真市站
站舍
日语名称
門真市 – かどまし – Kadoma-shi
车站概览
位置	日本大阪府門真市新橋町
地理坐标	34°44′17.5″N 135°34′59.9″E / 34.738194°N 135.583306°E / 34.738194; 135.583306
车站构造
站体类型	高架車站
站台	1面2線
历史
启用日期	1997年（平成9年）8月22日
上車人次 統計年度	平均每日11,610人次（不含下車乘客） 2019年
上下車人次 統計年度	平均每日23,027人次 2019年
邻近车站
上一站 大阪高速鐵道 下一站 大日 23 1.3km 往大阪機場 大阪單軌電車線  24  距離大阪機場21.2km 终点站
站线配置图 圖例 ↑大日
位置

島式月台1面2線的高架車站。閘外正面設有大阪單軌電車直營的便利店（7-Eleven 單軌門真店）。

月台配置

月台	路線	目的地
1	■大阪單軌電車本線	下車專用月台
2		南茨木、萬博紀念公園、千里中央、大阪機場、彩都西方向

使用情況

• 京阪電氣鐵道 - 2019年度的特定日1日上下車人次為30,439人^[1]。
• 大阪高速鐵道 - 2019年度的1日平均的上下車人次為23,027人^[2]。
  • 大阪高速鐵道車站客運量中次於千里中央站、南茨木站、螢池站，排行第4多。^[3]。

各年度1日上下、上車人次如下表。

• 京阪數值以特定1日計算上下、上車人次。
• 大阪單軌電車數值以1日平均上下、上車人次。

年度	京阪電氣鐵道			大阪高速鐵道		來源
	特定日			1日平均
	調查日	上下車人次	上車人次	上下車人次	上車人次
1990年（平成02年）	11月06日	32,686	16,308	未 開 業		^[4]
1991年（平成03年）	-
1992年（平成04年）	11月10日	31,486	15,647			^[5]
1993年（平成05年）	-
1994年（平成06年）	-
1995年（平成07年）	11月21日	29,586	14,767			^[6]
1996年（平成08年）	-
1997年（平成09年）	-			8,412	4,197	^[7]
1998年（平成10年）	11月10日	35,281	17,722	15,933	7,952	^[8]
1999年（平成11年）	-			17,051	8,503	^[9]
2000年（平成12年）	11月07日	35,698	17,750	17,884	8,959	^[10]
2001年（平成13年）	-			18,059	9,048	^[11]
2002年（平成14年）	12月10日	34,884	17,287	18,771	9,418	^[12]
2003年（平成15年）	10月28日	34,163	17,136	19,486	9,704	^[13]
2004年（平成16年）	11月09日	34,370	16,829	20,052	10,028	^[14]
2005年（平成17年）	11月08日	34,756	17,117	20,376	10,176	^[15]
2006年（平成18年）	11月07日	35,944	17,850	21,427	10,603	^[16]
2007年（平成19年）	11月13日	35,918	17,566	21,874	10,770	^[17]
2008年（平成20年）	11月11日	36,123	17,894	22,148	10,903	^[18]
2009年（平成21年）	11月10日	34,792	17,241	21,740	10,743	^[19]
2010年（平成22年）	11月09日	34,424	17,275	21,595	10,656	^[20]
2011年（平成23年）	11月01日	33,590	16,666	21,241	10,491	^[21]
2012年（平成24年）	10月31日	32,068	15,969	21,118	10,398	^[22]
2013年（平成25年）	11月12日	31,858	15,800	20,707	10,237	^[23]
2014年（平成26年）	11月11日	31,129	15,375	20,861	10,322	^[24]
2015年（平成27年）	11月10日	31,119	15,304	21,318	10,547	^[25]
2016年（平成28年）	11月08日	31,601	15,624	22,310	11,104	^[26]
2017年（平成29年）	11月07日	30,659	15,163	22,521	11,243	^[27]
2018年（平成30年）	11月06日	29,913	14,766	22,602	11,337	^[28]
2019年（令和元年）	11月12日	30,439	15,054	23,027	11,610	^[29]

相鄰車站

京阪電氣鐵道

■京阪本線

■快速特急「洛樂」、□Liner、■特急、■通勤快急、■快速急行、■深夜急行、■急行、■通勤準急、■準急

通過

■區間急行、■普通

西三莊（KH12）－門真市（KH13）－古川橋（KH14）

大阪高速鐵道（大阪單軌電車）

■大阪單軌電車線（本線）

大日（23）－門真市（24）

參考資料

1. 『大阪府統計年鑑』
2. . [2019-09-05]. （原始内容存档于2019-07-28）. 
3. 決算状況 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪モノレール
4. 大阪府統計年鑑（平成3年）PDF
5. 大阪府統計年鑑（平成5年）PDF
6. 大阪府統計年鑑（平成8年）PDF
7. 大阪府統計年鑑（平成10年）PDF
8. 大阪府統計年鑑（平成11年）PDF
9. 大阪府統計年鑑（平成12年）PDF
10. 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF
11. 大阪府統計年鑑（平成14年）PDF
12. 大阪府統計年鑑（平成15年）PDF
13. 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF
14. 大阪府統計年鑑（平成17年）PDF
15. 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF
16. 大阪府統計年鑑（平成19年）PDF
17. 大阪府統計年鑑（平成20年）PDF
18. 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF
19. 大阪府統計年鑑（平成22年）PDF
20. 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF
21. 大阪府統計年鑑（平成24年）PDF
22. 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF
23. 大阪府統計年鑑（平成26年）PDF
24. 大阪府統計年鑑（平成27年）PDF
25. 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF
26. 大阪府統計年鑑（平成29年）PDF
27. 大阪府統計年鑑（平成30年）PDF
28. 大阪府統計年鑑（令和元年）PDF
29. 大阪府統計年鑑（令和2年）PDF

參見

• 日本鐵路車站列表

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：門真市站

• 門真市站 - 京阪電氣鐵道
• 門真市站 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪高速鐵道